公路橋梁施工質量隱患及解決措施

曲天杰

（貴州雷榕高速公路投資管理有限公司，貴州 黔東南 557100）

0 引言

汽車走進千家萬戶，交通出行的需求變得越來越大，隨著人們安全意識不斷提高，對公路橋梁施工質量提出了更高的標準和要求。目前，公路橋梁施工在落實的過程當中仍舊存在著一定的質量隱患，需要做出進一步的調(diào)節(jié)和優(yōu)化，以更好地保障人們的出行安全，進而推動經(jīng)濟發(fā)展。

1 公路橋梁施工存在的問題和質量隱患

1.1 施工質量參差不齊

自20 世紀五六十年代，我國開展了大規(guī)模的公路橋梁施工建設，如今，我國交通網(wǎng)四通八達，路徑多、路線長，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎條件。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，科技水平已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，此前修建的公路已經(jīng)日漸難以滿足施工的標準和使用的需求。

占據(jù)我國聯(lián)通線路總里程的一半以上的老舊公路，質量嚴重受損，出現(xiàn)了不同程度的問題，例如鋼筋銹蝕、地面塌陷、裂縫等情況，致使我國交通運輸安全系數(shù)不斷降低，面臨著越來越大的安全隱患和風險。不僅如此，也無法滿足現(xiàn)階段經(jīng)濟和交通的需求，制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。

除此之外，雖然我國對于公路交通建設給予極大的重視，但依然面臨一些客觀條件的限制。在公路橋梁正式施工之前，需要有相應的設計工作人員根據(jù)實際情況進行科學可行的施工設計，在此基礎上，由政府部門批準展開施工工作，專業(yè)的公路橋梁施工前期流程審批以及施工設計都是較為繁瑣復雜的。農(nóng)村偏遠地區(qū)往往受限于經(jīng)濟發(fā)展水平和地理位置，在審批審核的過程中面臨著較多的問題和困境，影響施工的效率。地形復雜、環(huán)境艱苦，缺乏科學施工設計的農(nóng)村地區(qū)，很多公路往往依山而建，緊鄰懸崖峭壁，時常會出現(xiàn)雪崩、山體滑坡以及落石等自然災害，破壞了公路橋梁的結構、降低了使用壽命，也降低了公路上行駛車輛的安全系數(shù)，增加了公路橋梁安全事故的爆發(fā)頻率。

1.2 后期養(yǎng)護工作落實不到位

養(yǎng)護工作的落實對于公路橋梁施工質量的提升可以起到較好的助力作用，有效避免公路橋梁裂縫等相關問題的出現(xiàn)。但目前公路橋梁后期養(yǎng)護工作在落實的過程當中并不到位，主要存在以下兩種問題。

首先，相關工作人員對于養(yǎng)護工作重視程度不夠。大多數(shù)養(yǎng)護工作都流于形式，并沒有起到真正的作用，也并沒有確立相應的管理機制和工作標準。重建輕養(yǎng)的觀念意識根深蒂固，造成了養(yǎng)護工作在落實過程當中并不能達到預期的效果和作用。

其次，養(yǎng)護工作對于相關工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和要求較高。由于不夠重視，在人才篩選上不夠嚴格，相應的養(yǎng)護工作人員大多數(shù)屬于低級勞動力廉價勞動力，并沒有接受過專業(yè)系統(tǒng)全面的教育和培訓，對于養(yǎng)護技術、養(yǎng)護方法、養(yǎng)護標準以及養(yǎng)護注意事項、機械設備操作了解較少，僅憑經(jīng)驗、觀點和看法，導致養(yǎng)護工作與實踐脫節(jié)，也沒有及時地發(fā)現(xiàn)施工當中存在的安全隱患和不足，導致養(yǎng)護效益偏低，安全隱患越來越大，造成無法挽回的后果，不得不重新施工或者是返廠施工，降低了公路橋梁的使用壽命。

1.3 裂縫、鋼筋銹蝕等安全隱患多發(fā)

混凝土施工和鋼筋施工作為重點施工方向，應用較多，但是在實踐施工的過程中以及施工結束投入使用后，存在裂縫、鋼筋銹蝕等安全隱患的情況并不少見，影響了公路橋梁施工的美觀度、安全性以及使用壽命。

出現(xiàn)裂縫的原因，一般是在混凝土施工的過程當中，相關工作人員沒有合理地篩選施工材料、材料的配合比不夠科學、攪拌不夠均勻、澆灌方法不夠恰當以及人為因素的影響。裂縫問題對公路橋梁工程的穩(wěn)定性、可靠性、使用年限、美觀度等都會產(chǎn)生影響，也會破壞公路橋梁的承重能力和安全性，甚至會出現(xiàn)坍塌問題。裂縫問題如果無法有效解決，受公路橋梁本身的使用環(huán)境影響，加之雨水的滲透和雪凍冰雹等自然環(huán)境的影響，會進一步破壞公路橋梁內(nèi)部結構。而雨水的滲透也會銹蝕鋼筋，導致鋼筋暴露，公路橋梁危險性不言而喻。

2 公路橋梁施工安全隱患的解決策略分析

2.1 裂縫問題的解決策略

公路橋梁裂縫構成的主要原因包括材料質量、施工技術、材料配比和人為因素（見圖1），因此可以從以下幾點著手加以解決。第一，相關施工單位需要做好環(huán)境的勘測和考察，施工環(huán)境對于公路橋梁施工會產(chǎn)生至關重要的影響。受混凝土本身的特性影響，在混凝土凝結期間內(nèi)外溫差較大，導致混凝土裂縫出現(xiàn)，相關工作人員需要掌握施工當?shù)氐沫h(huán)境條件以及溫度濕度等數(shù)據(jù)。在混凝土攪拌的過程中合理地調(diào)配不同混凝土原料的比重，有效控制混凝土施工原材料，讓混凝土施工與環(huán)境相適應，進而減少混凝土裂縫的出現(xiàn)。另外，在混凝土鋼筋施工的過程當中還需要關注薄弱部分和有可能暴露在空氣當中的部分，要及時修補和加固。第二，合理選擇施工材料，可引入水化熱較低的水泥，在調(diào)配的過程中適當?shù)亟档退嗨急戎兀霚p水劑粉煤灰等相應的材料，減少水化熱所造成的影響，從而降低因溫度變化所產(chǎn)生裂縫的問題。

圖1 裂縫問題構成原因

2.2 鋼筋銹蝕問題的解決策略

鋼筋銹蝕問題主要可以從以下幾點著手做出有效處理（見圖2）：第一，在施工前期，施工單位需要根據(jù)公路橋梁施工規(guī)模、工程選址、未來預期承載量等相關的數(shù)據(jù)進行有效的收集和分析，明確在公路橋梁施工過程當中對于鋼筋提出的性能需求、種類需求、型號需求，確定所需要采購的鋼筋種類，在此之后優(yōu)化采購環(huán)節(jié)，要求相關采購工作人員能夠綜合分析供應商的經(jīng)營資質、商業(yè)信譽以及所提供的材料性能、型號，綜合多方位數(shù)據(jù)作出科學辨別。在材料采購的過程當中盡可能選擇成本相對較低質量過硬的鋼材，保障施工建筑材料符合施工建筑的需求和建筑的使用標準，提高材料的性能和質量。

圖2 鋼筋銹蝕問題解決路徑

第二，在施工現(xiàn)場需要優(yōu)化存儲環(huán)節(jié)，防止因為自然環(huán)境、風吹雨淋侵蝕等情況導致鋼材的性能和質量受到影響。相關工作人員需要對鋼材儲存方法、儲存技巧以及儲存過程道路的注意事項作出有效的分析和辨別，防止在儲存過程當中鋼材的性能和質量受到破壞和影響。

第三，在鋼材投入使用前需要對鋼材進行二次檢測，保證鋼材負荷與實踐施工的需求，確保鋼材在存儲期間其質量性能并沒有受到破壞和影響。

第四，在混凝土配比的過程當中，相關工作人員應當嚴格按照施工標準展開混凝土配比，適當?shù)匾肼塞}類添加劑，防止因為配比不當導致的鋼材性能受到破壞。在混凝土攪拌過程中，骨料的選擇也是十分重要的，需要盡可能減少海產(chǎn)骨料的應用。此外，盡量避免使用水，如果無法避免可通過氯水或海水的應用來防止對于鋼筋材料的腐蝕和影響。

第五，在施工開展的過程當中，相關工作人員應當對鋼筋進行保護，刷涂保護層，隔絕空氣中的水分和氧氣，防止鋼筋出現(xiàn)化學反應，如腐蝕，影響鋼筋性能和質量，也可以引入電化學防護展開防腐保護。除此之外，在混凝土鋼筋結構上也可以適當?shù)奶砑右粚咏饘傩纬慑儗?，進一步減輕鋼筋腐蝕的問題，減緩鋼筋腐蝕的速度，防止因鋼筋腐蝕導致公路橋梁結構發(fā)生破壞，影響公路橋梁的施工質量。

2.3 提高工作人員素質

公路橋梁施工作業(yè)規(guī)模較大，對于人力依賴性程度較大，典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。為聚集大量勞動力，很多施工單位不得不降低人才準入門檻，招收缺乏專業(yè)培訓的勞動力，由于對于施工技術、施工方法、注意事項的了解不足，在施工開展過程當中無法科學合理地解決問題。此外，相關工作人員的質量意識、安全意識、效率意識也普遍偏低。

打造專業(yè)性人才隊伍，提高相關工作人員的素養(yǎng)和能力則顯得十分必要。相關施工單位需要定期對工作人員展開培訓，掌握最新的施工技術、施工方法、施工技巧，清楚施工過程當中常見的安全隱患和注意事項，明確施工工作實踐的主次矛盾，緊抓重點內(nèi)容和核心內(nèi)容，提高施工工程的質量。

除此之外，對于項目管理工作人員的培訓也應加強，在學習最新管理基礎方法的同時，了解基礎施工方法，樹立安全意識和質量管控意識，以此打造出專業(yè)性相對較強的隊伍。并進一步實現(xiàn)動態(tài)化管理，保障能夠科學地落實施工建設工作，提高施工建設工作的質量，提升公路橋梁施工的效率，減少公路橋梁施工過程當中不必要的資源浪費，為公路橋梁施工的有效開展奠定良好的人才基礎。

3 結語

質量問題在公路橋梁施工過程當中至關重要，為保障公路橋梁施工符合施工要求和標準，降低施工過程中的安全事故，應落實質量管理，相關單位可以從裂縫問題處理、鋼筋銹蝕問題處理以及提升人員素養(yǎng)和能力等多個角度做出優(yōu)化和調(diào)整，提高公路橋梁施工的質量，助力我國經(jīng)濟發(fā)展。