OBE 理念下城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)改革研究

李 歡

（西安交通工程學(xué)院，陜西 西安 710300）

0 引言

隨著信息化的不斷發(fā)展，企業(yè)對人才的需求也更加復(fù)雜化，對于高職類畢業(yè)生來說，不僅要掌握所學(xué)專業(yè)的基礎(chǔ)知識，還應(yīng)具備熟練的操作技能，同時還要具備崗位所需的德育要求，在畢業(yè)后學(xué)生才能迅速適應(yīng)崗位。 然而目前大多高職類專業(yè)課在教學(xué)過程中仍然注重理論教學(xué)，忽視了企業(yè)對畢業(yè)生實操技能和職業(yè)素養(yǎng)的要求。 為了更好地適應(yīng)企業(yè)需求，提高畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量， 傳統(tǒng)的教學(xué)方式必然面臨改革，以城市軌道交通票務(wù)組織課程為例，在該課程的教學(xué)過程中滲透OBE 教育理念的思想， 以預(yù)期成果為目標(biāo)探索教育教學(xué)改革新路徑，促進(jìn)學(xué)生知識、技能和思政等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展，培養(yǎng)出符合行業(yè)崗位需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

1 O B E 理念

學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向教學(xué)理念簡稱OBE，其教育理念是以學(xué)生的學(xué)習(xí)成果為向?qū)?，根?jù)對學(xué)生預(yù)期的學(xué)習(xí)成果反向設(shè)計教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教育評價等，以達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)成果。 近年來隨著社會發(fā)展，國家愈來愈重視對具有實踐技能人才的培養(yǎng)， 將OBE 理念運用到專業(yè)課教學(xué)中，將理論與實踐結(jié)合，讓學(xué)生不僅熟練掌握專業(yè)的理論知識，同時能夠掌握符合企業(yè)需求的實踐技能，運用該理念以培養(yǎng)學(xué)生在就業(yè)市場的需求為目的，將市場需求和學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)緊密聯(lián)合在一起，培養(yǎng)符合社會需求的人才。

2 城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)過程中存在的問題

城市軌道交通票務(wù)組織是城市軌道交通運營管理專業(yè)的一門核心課程，在教學(xué)時有一部分課程內(nèi)容的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握基本的理論知識，如城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的作用、票務(wù)管理系統(tǒng)與自動售檢票系統(tǒng)的關(guān)系等， 這部分內(nèi)容可以采用傳統(tǒng)的講授法，而在該課程中也有一部分內(nèi)容更注重考查學(xué)生的實操技能和職業(yè)素養(yǎng)。 由于該課程考查學(xué)生多方面的綜合能力， 這就要求教師要采用多樣化的教學(xué)手段，在理論知識的基礎(chǔ)上注重鍛煉學(xué)生的實操技能，同時培養(yǎng)學(xué)生具備崗位所需的職業(yè)素養(yǎng)。 該課程的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)在城市軌道交通行業(yè)票務(wù)相關(guān)工作崗位上具有從事票務(wù)作業(yè)的相關(guān)理論知識與實踐操作技能的人才。 學(xué)生如果今后從事票務(wù)相關(guān)工作崗位時，企業(yè)更注重學(xué)生的實際操作能力，特別是特殊情況下的票務(wù)處理，比如，自動售檢票設(shè)備故障或能力不足時的票務(wù)處理、假鈔的處理等都是學(xué)生在崗位中經(jīng)常遇到的問題。 傳統(tǒng)教學(xué)注重培養(yǎng)學(xué)生對知識的記憶與理解，而忽略學(xué)生在實踐中對所學(xué)知識的應(yīng)用和企業(yè)對職業(yè)素養(yǎng)的要求，沒有完全達(dá)到高職類專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型合格人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

2021 年9 月1 日在習(xí)近平總書記發(fā)文《思政課是落實立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵課程》之后，教育部發(fā)文將其作為今后一段時期全國所有高校學(xué)科專業(yè)的政治任務(wù)。 高等教育是為社會培養(yǎng)具有專業(yè)技能且能為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)的高素質(zhì)人才，挖掘各專業(yè)課程中的思政元素，在學(xué)生掌握專業(yè)技能的同時培養(yǎng)學(xué)生具備崗位所需的職業(yè)素養(yǎng)，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。 票務(wù)相關(guān)崗位屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)對象是乘客，要求學(xué)生要誠實守信，同時還要具有耐心、責(zé)任心和對工作的熱情。 本文研究基于學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向教學(xué)理念，在OBE 理念下融入思政元素，在教學(xué)中注重學(xué)生的實踐技能，以培養(yǎng)符合企業(yè)需求的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，反向設(shè)計課程內(nèi)容，促進(jìn)學(xué)生知識、技能和思政等方面綜合能力的提高。

3 O B E 理念下城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)改革方法

3.1 城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)設(shè)計

傳統(tǒng)的教學(xué)設(shè)計是根據(jù)課程的知識結(jié)構(gòu)和內(nèi)容衡量教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)，通過教學(xué)測驗和成績評價衡量學(xué)生是否達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求。 而OBE 理念通過反向設(shè)計根據(jù)預(yù)期的學(xué)習(xí)成果，設(shè)定學(xué)習(xí)目標(biāo)，培養(yǎng)出的學(xué)生能更符合企業(yè)及社會的需求。 本文對傳統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)， 從企業(yè)需求方面考慮， 在OBE 理念下，城市軌道交通票務(wù)組織課程的教學(xué)設(shè)計包括理論知識、實操訓(xùn)練和課程思政三方面，如圖1 所示。

圖1 OBE 理念下城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)設(shè)計

OBE 理念下城市軌道交通票務(wù)組織的教學(xué)內(nèi)容分為理論知識、實操訓(xùn)練和課程思政三方面，各部分的教學(xué)目標(biāo)如表1 所示。 其中理論知識的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握相關(guān)理論知識。 教師可以采用講授法結(jié)合多媒體等教學(xué)手段來實現(xiàn)。 實操訓(xùn)練的教學(xué)目標(biāo)主要是使學(xué)生掌握售檢票設(shè)備的操作和故障處理，該項教學(xué)內(nèi)容可以讓學(xué)生在學(xué)校實訓(xùn)中心完成，學(xué)生通過對售檢票設(shè)備的實際操作，能夠更好達(dá)到實踐教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)。 思政內(nèi)容主要是培養(yǎng)學(xué)生具備票務(wù)崗位的職業(yè)素養(yǎng)， 該項教學(xué)可以采用案例分析法或任務(wù)驅(qū)動法，通過實際案例分析或分組討論的形式，讓學(xué)生更好理解職業(yè)素養(yǎng)在崗位中的重要性。

表1 OBE 理念下城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)目標(biāo)

3.2 教學(xué)過程實施

針對本文提出的OBE 理念下城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)設(shè)計的三部分內(nèi)容，在教學(xué)過程中理論知識主要采用傳統(tǒng)的講授法，不必做過多介紹，本文主要介紹實操訓(xùn)練和課程思政教學(xué)過程的實施。

3.2.1 實操訓(xùn)練教學(xué)過程的實施

實操訓(xùn)練可以在學(xué)校實訓(xùn)中心讓學(xué)生以分組合作的形式操作自動售檢票設(shè)備，同時采用情景教學(xué)法和角色扮演法使學(xué)生能夠熟練掌握設(shè)備的使用方法和各模塊的具體功能，體現(xiàn)以學(xué)生為中心，以崗位需求為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標(biāo)。 如進(jìn)出站次序錯誤和車票更新這部分內(nèi)容的教學(xué)目標(biāo)主要是讓學(xué)生掌握車票更新的處理流程，在工作崗位中可以迅速解決車票異常等特殊情況。 根據(jù)OBE 理念的反向設(shè)計思想，在預(yù)期培養(yǎng)目標(biāo)下設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生分組模擬票務(wù)異常相關(guān)場景，并讓學(xué)生在半自動售票機(jī)上實際操作對異常車票的處理，達(dá)到讓學(xué)生熟練掌握異常車票處理流程的目標(biāo)。 情景如下：2021 年10 月15 日某地鐵車站有一老年乘客在進(jìn)站時由于通行速度較慢，在還沒通過閘機(jī)時扇門關(guān)閉，乘客再次在自動檢票機(jī)上刷卡顯示車票無效，乘客無法進(jìn)站，該乘客手持車票前往票務(wù)中心咨詢，售票員詢問乘客情況后，在半自動售票機(jī)上查詢車票信息，首先將車票放置在車票讀寫器上讀取車票信息，這時在操作員觸摸顯示器上會顯示車票狀態(tài)為已進(jìn)站，但未超過規(guī)定時間，這時售票員可以免費為乘客辦理車票更新，更新完成后將車票返還給乘客，同時告知乘客“您的車票狀態(tài)為已進(jìn)站但未超過規(guī)定時間，已為您免費辦理車票更新，現(xiàn)在您可以使用車票正常進(jìn)站”。在上述情境中學(xué)生A 扮演乘客，學(xué)生B 扮演售票員，之后可以進(jìn)行角色互換，讓更多學(xué)生能夠掌握車票更新的條件及處理流程。 教師可以根據(jù)異常車票的類型設(shè)計多種模擬場景，如針對車票余額不足、車票丟失和票卡超過有效期等多種情況設(shè)置場景。 學(xué)生自由分組后抽取模擬場景，一輪完成之后小組之間可以互換場景，這樣可以讓學(xué)生掌握多種情況下的車票處理流程。

3.2.2 課程思政教學(xué)過程的實施

城市軌道交通票務(wù)組織課程的第十章內(nèi)容是票務(wù)事故和票務(wù)違章，這部分課程內(nèi)容中可以挖掘出許多思政元素。 在OBE 理念下從反向設(shè)計思想角度出發(fā)，這部分內(nèi)容的教學(xué)目標(biāo)是希望學(xué)生今后在工作崗位上能夠嚴(yán)格按照票務(wù)管理相關(guān)規(guī)章制度完成工作，切勿因私利違反規(guī)章制度，導(dǎo)致對公司及個人造成嚴(yán)重?fù)p失。 為了達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)要求，讓學(xué)生更好掌握其定性原則以及違反原則的后果，可以采用案例教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動法進(jìn)行教學(xué)設(shè)計。 教師在講授票務(wù)事故和票務(wù)違章的定性原則后，通過對票務(wù)事故或違章的實際案例進(jìn)行分析，也可以給學(xué)生下達(dá)任務(wù)，讓學(xué)生自己查找1~2 個票務(wù)事故或票務(wù)違章相關(guān)案例，并讓學(xué)生在課堂上分享案例談自己在該案例中受到的啟發(fā)。如在講授票務(wù)事故定性原則和分類時，可以通過以下案例挖掘其中堅守崗位原則的思政元素。

違規(guī)購買地鐵優(yōu)惠票給他人使用的票務(wù)事故：2010 年12 月至2012 年1 月期間，經(jīng)總部調(diào)查地鐵特種票售賣情況發(fā)現(xiàn)，部分車站員工違規(guī)購買地鐵優(yōu)惠票給不符合車票使用條件的家人或朋友使用，導(dǎo)致公司收益流失。 經(jīng)查涉及人員有：A 站值班員2 名、B 站值班員1 名、C 站值班站長1 名。 經(jīng)核算以上車票的使用記錄， 共造成公司1 159.75 元的票款收益流失。該案例可以在課堂上以分組討論的形式提出，并讓學(xué)生對以下問題進(jìn)行討論： 分析事件中誰是主要責(zé)任人和次要責(zé)任人？ 該事件中有哪些做法違反了票務(wù)規(guī)章制度？該事件符合幾級票務(wù)事故的定性原則？學(xué)生每組派代表發(fā)言分別闡述小組對以上三個問題的討論結(jié)果，最后教師根據(jù)每組的發(fā)言情況進(jìn)行總結(jié)。教師通過和學(xué)生討論后得出結(jié)論：根據(jù)票務(wù)事故定性原則，將該事件定性為四類票務(wù)事件， 對4 位當(dāng)事人按解除勞動合同進(jìn)行處理， 同時對違規(guī)發(fā)售特種票的售票員作為次要責(zé)任人，給予警告處分。通過這個案例挖掘出的思政元素是要時刻堅守崗位職責(zé)，做到誠實守信，不能因小失大。 讓學(xué)生知道在今后的崗位上不能利用自己的職務(wù)便利為自己或者他人牟取利益， 致使公司收益流失，否則會嚴(yán)重影響自己今后的職業(yè)發(fā)展。

4 結(jié)語

OBE 理念下進(jìn)行城市軌道交通票務(wù)組織課程教學(xué)設(shè)計是采用反向設(shè)計的思想，從企業(yè)對人才的技能需求開始，由需求決定教學(xué)目標(biāo)，由教學(xué)目標(biāo)決定教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)出的學(xué)生更能符合企業(yè)需求。 從企業(yè)需求方面考慮，地鐵公司的票務(wù)崗位不僅注重畢業(yè)生的實踐操作技能，同時要求畢業(yè)生要具備崗位所需的職業(yè)素養(yǎng)。 本文主要在OBE 理念下對票務(wù)組織課程的實操訓(xùn)練和課程思政教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計，并闡述了其具體實施的教學(xué)過程，為今后城市軌道交通運營管理專業(yè)課程的教學(xué)改革提供參考方向。