“1+X”證書制度下汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索

于敬

山東交通職業(yè)學(xué)院 山東省濰坊市 261206

1 引言

在高等教育愈發(fā)普及的新時期，高職學(xué)生在畢業(yè)后所面臨的就業(yè)壓力也在不斷提高。就企業(yè)營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生而言，在當(dāng)前的市場環(huán)境下也表現(xiàn)出了供大于求的基本態(tài)勢。在此背景下，堅持“1+X”證書制度的試點運行具有重要的現(xiàn)實意義，其在提升專業(yè)素質(zhì)與專業(yè)技能方面所發(fā)揮的價值也值得每一位教育工作者為之關(guān)注與思考。作為新時期的教育工作者，也需要立足學(xué)生的發(fā)展實際以及行業(yè)發(fā)展的切實要求，立足于日常教學(xué)活動的開展實際，加強教學(xué)改革的推動與升級，以此來更好的助力學(xué)生的發(fā)展，更好的實現(xiàn)作為一名教師的職業(yè)價值。

2 “1+X”證書制度應(yīng)用的必要性

在當(dāng)前日益激烈的就業(yè)競爭中，專業(yè)性大賽證書的獲得無疑會給學(xué)生的就業(yè)提供更多的幫助。為此在今后學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)中，學(xué)生不僅要獲得畢業(yè)證書，還要具備相應(yīng)專業(yè)的功證書。在國家發(fā)展戰(zhàn)略的推動下，“1+X”證書制度改革無疑成為了一種必然的發(fā)展趨勢，該制度的推行在確保學(xué)生掌握扎實理論知識的基礎(chǔ)上，也能夠確保學(xué)生獲得更強的實踐能力與創(chuàng)新能力 ，這對于行業(yè)的發(fā)展以及學(xué)生自身的進(jìn)步都是大有裨益的。

3 “1+X”證書制度概述

3.1 “1+X”概念

就“1+X”而言，這里的“1”是指學(xué)生在校期間完成了既定學(xué)業(yè)內(nèi)容之后獲得的學(xué)歷證明，“x”則是指學(xué)生通過不斷地學(xué)習(xí)而獲得的各類專業(yè)證書。如果從二者的關(guān)系來看，這里的“1”是“x”的基礎(chǔ)，“x”則是“1”的延伸。二者對于學(xué)生的未來發(fā)展都有著至關(guān)重要的影響。

3.2 “1+X”的價值

就國家教育部門的相關(guān)管理要求而言，“1+X”證書制度的踐行本身就是對我國當(dāng)前教育制度的一種完善。通過證書與專業(yè)之間的融合發(fā)展，也能夠更好地促進(jìn)學(xué)生專業(yè)能力的提升，更加有效地培養(yǎng)出符合時代發(fā)展以及社會發(fā)展的復(fù)合型人才。這對于我國當(dāng)前的職業(yè)教育也是一次寶貴的發(fā)展契機。在踐行“1+X”證書制度的過程中，學(xué)生也需要不斷提升自身的綜合素養(yǎng)以及核心競爭力，這對于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)也能夠起到有效的推動作用。

4 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)相關(guān)1+X證書模塊分析

4.1 汽車領(lǐng)域的1+X證書

當(dāng)前汽車領(lǐng)域所發(fā)布的1+X證書主要是三個模塊，分別是汽車運用與維護(hù)的職業(yè)技能等級證書、智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能等級證書，每個模塊模塊又包含初中高三個等級，在經(jīng)過考核之后會獲得相應(yīng)的技能等級證書。

4.2 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)對接模塊分析

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的主要對接模塊是汽車運用與維護(hù)的職業(yè)技能等級證書，基于高職院校復(fù)合型人才的培養(yǎng)定位，加之汽車營銷與服務(wù)專業(yè)本身的輻射領(lǐng)域較寬，所以針對“1+X證書”的其他模塊，學(xué)校也可以結(jié)合本專業(yè)的發(fā)展實際去進(jìn)行重新的融合與選擇。

5 1+X證書制度下汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才定位培養(yǎng)分析

1+X證書制度下人才培養(yǎng)的主要落腳點在于復(fù)合型高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。當(dāng)前大多數(shù)高職院校的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)狀況并不理想，普遍存在理論與實踐脫節(jié)的情況。忽視了學(xué)生“跨界”符合能力的培養(yǎng)。所以在1+X證書制度下，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)定位也需要結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及院校建設(shè)特征等因素去制定。

5.1 高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1 專業(yè)崗位群

根據(jù)國家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)屬于財經(jīng)商貿(mào)類的市場營銷類別中的專業(yè)，其主要是傾向于汽車銷售顧問、零件銷售以及汽車保險產(chǎn)品銷售等崗位群。

5.1.2 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)在于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，具有堅定信念且具有較高文化水平、較高人文素養(yǎng)、較強就業(yè)能力以及可持續(xù)發(fā)展能力的專業(yè)銷售人員。確保所教育的學(xué)生能夠在未來走向社會后更好的從事與汽車銷售相關(guān)聯(lián)的職業(yè)，能夠成為一名高素質(zhì)的專業(yè)技能人才。

5.2 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)定位分析

基于對1+X證書職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)以及專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的分析，汽車銷售與服務(wù)專業(yè)人才面向的職業(yè)崗位分析如下

就業(yè)范圍：本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在各汽車品牌廠商、服務(wù)與銷售公司、保險與評估公司等從事與相關(guān)工作相關(guān)的領(lǐng)域就業(yè)。

初始就業(yè)崗位：汽車銷售顧問、汽車服務(wù)顧問、市場專員、二手車銷售員、中等職業(yè)學(xué)校實訓(xùn)教師等。

職業(yè)發(fā)展崗位：汽車維修主管、汽車銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、二手車評估師、汽車網(wǎng)絡(luò)銷售策劃師、客服經(jīng)理等。

6 “1+X”證書制度背景下企業(yè)營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)中存在的問題

6.1 職業(yè)資格證書含金量較低，缺乏公信力

就當(dāng)前各類職業(yè)資格證書的實際狀況而言，證書的內(nèi)容復(fù)雜、名目繁多，但是社會的認(rèn)同感相對較低。當(dāng)前社會上的很多教育機構(gòu)為了追逐利益，盲目的組織各類培訓(xùn)的報名。還有一部分培訓(xùn)機構(gòu)公然宣稱，只要繳費就能夠獲得證書。這些問題的存在都直接降低了各類證書的含金量。當(dāng)學(xué)生拿著這些證書步入工作崗位之后，用人單位根本就不認(rèn)可這些證書，這也嚴(yán)重破壞了學(xué)生對于考取證書的熱情，進(jìn)一步限制了用人市場的規(guī)范與優(yōu)化。

6.2 汽車營銷與服務(wù)服務(wù)專業(yè)在教學(xué)“軟硬件”上的投入較少

就當(dāng)前教育活動的開展而言，很多學(xué)校仍舊是堅持學(xué)歷教育的發(fā)展模式。對于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生而言，其自身的發(fā)展空間也因此而愈來愈少。當(dāng)前很多學(xué)校都已經(jīng)意識到了實訓(xùn)教育的價值，但是鑒于缺乏足夠的人力物力資源，各項實訓(xùn)舉措的優(yōu)化也僅僅停留在紙面工作上，缺乏對于軟硬件設(shè)備的投入，現(xiàn)有的教學(xué)資源也沒有很好的發(fā)揮其實際的價值。

除此之外校企合作作為一種行之有效的教學(xué)模式，就當(dāng)前的實際情況而言，很多進(jìn)入企業(yè)實習(xí)的學(xué)生，自身并沒有很好的掌握企業(yè)營銷與服務(wù)的各項技能。當(dāng)前很多學(xué)校都建立起了實訓(xùn)基地，但是受制于現(xiàn)實因素的限制，實踐操作的組織與開展還存在有很大的提升空間，學(xué)生動手實踐能力得不到有效的鍛煉，這也使得學(xué)生的理論水平與實踐能力之間發(fā)生了嚴(yán)重的脫節(jié)。

最后，教師作為學(xué)生成長道路上的引路人，教師自身的專業(yè)素養(yǎng)也會直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。當(dāng)前市場發(fā)展形態(tài)日新月異，汽車營銷工作也正在迅速的升級。作為教師如果不能夠與時俱進(jìn)加強自身專業(yè)素養(yǎng)的提升，過分的專注于學(xué)術(shù)研究或是課程改革，那么教師所教授的內(nèi)容勢必也與市場發(fā)展相脫節(jié)。

6.3 教材滯后，部分課程的設(shè)置缺乏實用性

就當(dāng)前汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教材設(shè)置而言，教材的內(nèi)容設(shè)置也有著較強的滯后性。這也直接限制了教學(xué)的整體效果。其次部分學(xué)校不重視實訓(xùn)教學(xué)的組織，這也使得很多學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)后，不能進(jìn)行參與到規(guī)范的工作流程中。對于企業(yè)的發(fā)展以及學(xué)生的職業(yè)生涯都造成了較大的影響。

7 “1+X”證書制度在教學(xué)活動中的落實路徑

為了更好的推進(jìn)“1+X”證書制度在教學(xué)活動中的有效應(yīng)用，在今后教學(xué)工作的開展中，也可以嘗試從優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)、促進(jìn)校企結(jié)合、完善人才培養(yǎng)方案等角度去實現(xiàn)教學(xué)改革的升級。

7.1 加快師資結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

通過選派教師定期的到企業(yè)中學(xué)習(xí)鍛煉，組織教師定期的外出學(xué)習(xí)，以此來加強教師團(tuán)隊整體素質(zhì)的提升。除此之外，學(xué)校還可以邀請企業(yè)中的優(yōu)秀人才走進(jìn)校園，同教師一起給學(xué)生授課，借助于這樣的方法，讓學(xué)生接收到更加有效的教育。除此之外，還需對現(xiàn)有的教師團(tuán)隊定期的組織思想觀念建設(shè)，督促廣大教師能夠積極參與到課堂教學(xué)方法的創(chuàng)新與實踐中，以此來進(jìn)一步保證教師所教授的專業(yè)知識能夠符合市場以及整個行業(yè)的發(fā)展。

7.2 深化校企合作，豐富學(xué)生實踐體驗

在汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中，學(xué)校也需要充分發(fā)揮自身的平臺優(yōu)勢，努力與汽車企業(yè)進(jìn)行合作。通過構(gòu)建校企合作的發(fā)展模式，讓學(xué)生能夠親身參與到汽車銷售、售后以及管理等工作流程中去。這對于加強學(xué)生的專業(yè)認(rèn)知水平，提升學(xué)生真實工作環(huán)境下的適應(yīng)能力都是至關(guān)重要的。

通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)之間的合作，一方面可以讓學(xué)生利用課余時間到企業(yè)中進(jìn)行實踐，另一方面，也可以邀請企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)或是員工骨干走進(jìn)校園，通過開展講座等形式，去進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生對于本專業(yè)知識技能的學(xué)習(xí)興趣，以此來真正意義上達(dá)成校企雙贏的目標(biāo)。

7.3 因地制宜，設(shè)計人才培養(yǎng)方案

對于學(xué)生而言，其在校期間接受的所有教育都是為了能夠勝任今后的工作需求。在實際工作的開展中，學(xué)生不僅需要扎實的理論知識和實踐技能，同時也需要具備較強的社會性能力，所以學(xué)校在組織教學(xué)的過程中，也需要結(jié)合學(xué)校以及學(xué)生的實際情況，去設(shè)計切實有效的人才培養(yǎng)方案。在人才培養(yǎng)的過程中適當(dāng)?shù)厝谌雱?chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，選擇吻合度較高的專業(yè)方向與“x”證書進(jìn)行對接，將證書的內(nèi)容嵌入到專業(yè)課程的教學(xué)中，在期末考核的過程中，學(xué)生可以通過“證考融合”的方法來獲得技能登記證書，通過這樣的方式，也能夠進(jìn)一步提升證書的“含金量”。

7.4 突出證書的重要性

一如前文所示，當(dāng)前很多學(xué)生都缺乏對于職業(yè)技能證書的認(rèn)同感，針對這一問題，一方面需要教師做出耐心的引導(dǎo)，讓學(xué)生意識到證書的價值與作用，另一方面也需要社會上各類的培訓(xùn)機構(gòu)去加強職業(yè)操守的提升。通過樹立正確的競爭理念，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與要求去對相關(guān)的技能證書考核把關(guān)，通過這樣的方式來不斷降低各類證書中的“水分”，通過不斷地努力去扭轉(zhuǎn)社會輿論對于當(dāng)前專業(yè)技能證書的偏見與誤解。教育主管部門以及學(xué)校也需發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用，加大宣傳與引導(dǎo)，通過營造一個耳濡目染的環(huán)境，讓學(xué)生逐漸認(rèn)識到技能證書的價值以及1+X”證書制度的優(yōu)勢。

8 “1+X”證書制度下汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建

在“1+X”證書制度下，人才培養(yǎng)的定位以及人才培養(yǎng)模式的變化都使得人才培養(yǎng)工作的開展發(fā)生了巨大的變化。作為人才培養(yǎng)工作的重要基礎(chǔ)，汽車銷售與服務(wù)專業(yè)的課程體系也必須進(jìn)行重構(gòu)。合理的融入職業(yè)技能等級證書的培訓(xùn)內(nèi)容，更好的完善優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。結(jié)合崗位能力標(biāo)準(zhǔn)以及技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)去加快課程標(biāo)準(zhǔn)的完善，繼而實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)需求之間的對接、課程內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間的對接、教學(xué)過程與企業(yè)生產(chǎn)過程之間的對接。確保學(xué)生在獲得“1+X”證書的同時，也能夠達(dá)到“1+X”證書所要求的具備的相關(guān)能力。

汽車銷售與服務(wù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建，需以汽車流通領(lǐng)域的營銷與服務(wù)工作為核心，通過“職業(yè)素質(zhì)課程+職業(yè)基礎(chǔ)課程+職業(yè)技能課程”相結(jié)合的方式，構(gòu)建出課證融合的教學(xué)體系。職業(yè)素質(zhì)課程主要包含有公共選修課程與公共基礎(chǔ)課程，以此來更好的促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升。公共基礎(chǔ)課程則是需要根據(jù)教育部的要求去完成必修課的設(shè)置。公共選修課需結(jié)合學(xué)生的個人喜好以及綜合發(fā)展要求去進(jìn)行設(shè)置。職業(yè)基礎(chǔ)課程的設(shè)置需以引導(dǎo)學(xué)生完成職業(yè)技能課程的學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展素養(yǎng)的提升為標(biāo)準(zhǔn)，

結(jié)合《汽車售后服務(wù)技術(shù)人才培養(yǎng)能力標(biāo)準(zhǔn)》去完成與“1+X”證書標(biāo)準(zhǔn)的對接。再結(jié)合市場需求的基礎(chǔ)上，更好的完成“專業(yè)核心課+專業(yè)拓展課+專業(yè)實訓(xùn)課”的課程構(gòu)建。

在“1+X”證書制度下，為了更好的推動專業(yè)人才培養(yǎng)方案的有效開展，注重教師、教材、教法的改革至關(guān)重要。所以教師團(tuán)隊的打造也應(yīng)該圍繞“1+X”證書的培養(yǎng)要求去展開。提升教師對于“1+X”證書理念的認(rèn)識，確保教師在組織教學(xué)的時候能夠有機融合職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)以及專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，積極嘗試教學(xué)方法的創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)教學(xué)方法的局限性，及時補充行業(yè)新知識。

結(jié)合崗位能力模塊構(gòu)建模塊化的教學(xué)內(nèi)容于教學(xué)模式。積極嘗試信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用與融合，采用信息化、虛擬仿真以及虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，加快課堂教學(xué)與信息技術(shù)之間的有效融合。最后還需要結(jié)合專業(yè)課程的特點，適當(dāng)?shù)膶蹏?、工匠精神等課程思政內(nèi)容融入到教學(xué)活動中，實現(xiàn)立德樹人“潤物細(xì)無聲”的效果?？傮w而言，只有嚴(yán)格把握各個環(huán)節(jié)，才能真正實現(xiàn)新時期“1+X”證書制度的有效落實，才能為新時期高素質(zhì)專業(yè)人才的培養(yǎng)提供可靠的支持。

9 結(jié)語

綜上所述，在新時期的發(fā)展背景下，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生要想在愈發(fā)激烈的人才市場競爭中贏得先機，就必須加強自身綜合實力的提升。堅持貫徹“1+X”證書制度，不僅能夠促進(jìn)學(xué)生理論知識的獲得，同時也有助于學(xué)生在實踐過程中夯實自身的實踐能力。作為學(xué)校，在踐行“1+X”證書制度的過程中，也需加強師資力量的提升以及教學(xué)環(huán)境的改善，只有如此才能為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)出更多的優(yōu)質(zhì)人才。