談測繪專業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)

茹 利

遼寧地質(zhì)工程職業(yè)學(xué)院，遼寧 丹東 118008

2019 年，教育部學(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心先后面向社會征集遴選了產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地優(yōu)秀案例，初步建成了“產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地案例庫”；2020 年，教育部等九部門印發(fā)的《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023 年）》[1]中提到：要培育數(shù)以萬計的產(chǎn)教融合型企業(yè)，推動建設(shè)300 個左右具有輻射引領(lǐng)作用的高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地；辦好公平有質(zhì)量、類型特色突出的職業(yè)教育，提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能、以質(zhì)圖強(qiáng)，加快推進(jìn)職業(yè)教育現(xiàn)代化，更好地支撐我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展?！霸鲋蒂x能”中的“增值”，即增加技術(shù)技能人才的成長成才價值。一方面要樹立正確的人才觀，處理好“為誰培養(yǎng)人、培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人”的根本問題；另一方面，要樹立面向人人的職業(yè)教育觀，實現(xiàn)人人出彩?！霸鲋蒂x能”中的“賦能”，即職業(yè)院校要提供高質(zhì)量的技術(shù)技能人才供給，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐、智慧支撐、創(chuàng)新支撐和技術(shù)技能積累[2]。上述職業(yè)教育方面兩個文件的出臺，一是說明了產(chǎn)教融合作為職業(yè)教育實訓(xùn)基地建設(shè)的基本思路，二是明確了實訓(xùn)基地“賦能”于高質(zhì)量技術(shù)技能人才供給這一職業(yè)教育核心目標(biāo)[3]。

全產(chǎn)業(yè)鏈為新時代產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)提供了一個新的建設(shè)思路與模式。全產(chǎn)業(yè)鏈最早是由中糧集團(tuán)提出的一種發(fā)展模式，是以消費(fèi)者為導(dǎo)向，從產(chǎn)業(yè)鏈源頭做起，經(jīng)過種植與采購、貿(mào)易及物流、食品原料和飼料原料加工、養(yǎng)殖屠宰、食品加工、分銷及物流、品牌推廣、食品銷售等每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)食品安全可追溯，形成安全、營養(yǎng)、健康的食品供應(yīng)全過程[4]。在此啟發(fā)下，我院（遼寧地質(zhì)工程職業(yè)學(xué)院） 根據(jù)測繪新技術(shù)發(fā)展衍生出的無人機(jī)航測與精密工程測量新職業(yè)、新崗位，提出從基本專業(yè)技能、外業(yè)儀器操作、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理，最后到成果質(zhì)量檢查為一體的完整化全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降膶嵱?xùn)基地建設(shè)思路。依托此實訓(xùn)基地，能夠?qū)Ω呗殰y繪人才實施全方位“鏈?zhǔn)健睂I(yè)技能培養(yǎng)，從而實現(xiàn)為測繪企業(yè)精準(zhǔn)供給高質(zhì)量的技術(shù)技能人才，并為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐、智慧支撐、創(chuàng)新支撐和技術(shù)技能積累[5]。

一、我國各高職院校產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)研究現(xiàn)狀

目前，隨著產(chǎn)教融合在高職人才培養(yǎng)模式中的不斷探索和實施，相應(yīng)的產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)也取得了一定的研究成果。如2018 年江海學(xué)院王工老師發(fā)表了論文《基于企業(yè)新型學(xué)徒制的產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)研究與實踐》，2021 年北京電子科技職業(yè)學(xué)院的曹著明老師發(fā)表了論文《智能制造產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)思考》。但筆者通過查閱文獻(xiàn)資料發(fā)現(xiàn)，針對高職測繪類專業(yè)的產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地研究較為薄弱，問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）實訓(xùn)基地功能不全，存在“斷鏈”

目前，各高職院校測繪類實訓(xùn)基地還是偏重于地形測量、控制測量、數(shù)字化測圖等傳統(tǒng)測繪技術(shù)的實訓(xùn)教學(xué)功能，缺少針對航測、高速鐵路客運(yùn)專線、地鐵監(jiān)測等新興測繪技術(shù)的一整套、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降膶嵱?xùn)教學(xué)功能[6]。

（二）實訓(xùn)基地的現(xiàn)實性不強(qiáng)

由于校企間合作深度不夠，產(chǎn)教融合存在浮于表面的問題，測繪行業(yè)最新的無人機(jī)航測技術(shù)、精密工程測量等沒有能夠及時引入到校內(nèi)實訓(xùn)基地中，造成“校內(nèi)所學(xué)”落后于“企業(yè)所需”。

（三）高職專業(yè)教育與測繪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求不協(xié)調(diào)

目前高職院校專業(yè)教師缺少企業(yè)一線的生產(chǎn)作業(yè)經(jīng)驗，不能很好地把握測繪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對人才的需求，不能把握行業(yè)動態(tài)與生產(chǎn)技術(shù)前沿，“產(chǎn)”與“教”不能雙線并進(jìn)，難以建立與之相對應(yīng)的產(chǎn)教融合型實訓(xùn)基地[7]。

二、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)提出的研究價值

（一）研究意義

研究全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的意義包括理論意義與實際意義兩方面。理論意義是能夠創(chuàng)新、豐富職業(yè)教育中校企間產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的新策略、新模式，拓展增值賦能新思路，提升職業(yè)教育服務(wù)我國新發(fā)展格局的適應(yīng)性。實際意義是在目前測繪新技術(shù)快速發(fā)展的行業(yè)大背景下，抓住測繪企業(yè)與學(xué)校開展校企合作的積極性，以企業(yè)人才需求為根本，建立與新興測繪技術(shù)崗位相對應(yīng)的、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降漠a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地，能夠精準(zhǔn)培養(yǎng)出測繪行業(yè)急需的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

（二）研究價值

目前，我國經(jīng)濟(jì)社會步入新發(fā)展格局，職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密聯(lián)系，其培養(yǎng)的人才是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍，創(chuàng)新校企間產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的新模式，能夠提升現(xiàn)代職業(yè)教育服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)的能力和適應(yīng)性。我國測繪行業(yè)領(lǐng)域參與了高鐵、房地一體化等重大項目，衍生出無人機(jī)飛手、無人機(jī)航測員、精密工程測量員等新技術(shù)崗位。針對這些崗位的人才培養(yǎng)，校內(nèi)所教和企業(yè)所需迫切需要一個對接平臺，因此基于全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降漠a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)就體現(xiàn)出巨大的研究價值：

一是有利于拓展職業(yè)教育增值賦能新思路，增加產(chǎn)業(yè)資源在教育資源中的高效利用價值，形成校企間雙向賦能于人才培養(yǎng)。二是有利于提升現(xiàn)代職業(yè)教育服務(wù)社會的能力與適應(yīng)性。三是基于全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降慕ㄔO(shè)模式，拓寬了產(chǎn)教融合型實訓(xùn)基地建設(shè)的新思路、新方法。四是研究成果能夠培養(yǎng)出適應(yīng)行業(yè)新技術(shù)發(fā)展、滿足企業(yè)對口需求的新型測繪專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

三、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的策略

（一）建設(shè)目標(biāo)

一是校企間深度開展產(chǎn)教研融合，實現(xiàn)校外產(chǎn)業(yè)資源與校內(nèi)教育資源的雙向“增值賦能”，建成集共享性、高水平、專業(yè)化、生產(chǎn)性的產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地。

二是建成無人機(jī)航測、精密工程測量兩個新型測繪技術(shù)崗位的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)綄嵱?xùn)基地。

三是建成集學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)、職業(yè)技能證書、師資技能提升于一體的多工種校外實訓(xùn)基地。

四是建成“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的實訓(xùn)基地，促進(jìn)實訓(xùn)教學(xué)模式改革，提高基地自主創(chuàng)新能力，具備為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和對技術(shù)人員提供專業(yè)技能培訓(xùn)的功能。

（二）建設(shè)內(nèi)容

基于全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降母呗殰y繪專業(yè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)內(nèi)容如圖1 所示。

圖1 全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降母呗殰y繪專業(yè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)內(nèi)容

1.設(shè)立產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)委員會

成立建設(shè)委員會、專家小組和工作團(tuán)隊。建設(shè)委員會由系部領(lǐng)導(dǎo)任主任，全面協(xié)調(diào)基地建設(shè)與運(yùn)行；專家小組由1 位校外專家任組長，全面負(fù)責(zé)技術(shù)總體工作；工作團(tuán)隊負(fù)責(zé)日常建設(shè)和運(yùn)行，成員由校內(nèi)教師、企業(yè)高工等相結(jié)合組成。

2.引企入校

按照全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降慕ㄔO(shè)模式，我院（遼寧地質(zhì)工程職業(yè)學(xué)院） 與中國鐵路設(shè)計集團(tuán)測繪地理信息研究院合作，建立從外業(yè)CPⅢ測量場地、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理機(jī)房、數(shù)據(jù)成果質(zhì)量檢測的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)骄芄こ虦y量實訓(xùn)基地；與遼寧眾云圖、遼寧宏圖創(chuàng)展公司合作建立無人機(jī)外業(yè)航拍、航測數(shù)據(jù)內(nèi)外處理機(jī)房、無人機(jī)飛手考證為一體化等實訓(xùn)基地。

3.廠中建校

與遼寧宏圖創(chuàng)展、遼寧眾云圖、沈陽國源等大型企業(yè)合作，建立集學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)、職業(yè)技能證書培訓(xùn)、師資技能提升于一體的多工種、多崗位校外實訓(xùn)基地。

4.強(qiáng)化產(chǎn)教并舉師資隊伍建設(shè)，助力“雙創(chuàng)”教育

強(qiáng)化師資隊伍建設(shè)，助力“雙創(chuàng)教育”。依托產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)，通過與企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)等方式積極推動“雙師型”教師隊伍建設(shè)，同時引導(dǎo)學(xué)生參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，鼓勵優(yōu)秀教師擔(dān)任創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，邀請企業(yè)高工入駐基地，對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，為學(xué)生深入企業(yè)學(xué)習(xí)提供機(jī)會。

5.健全實訓(xùn)教學(xué)體系

強(qiáng)化實習(xí)實訓(xùn)與生產(chǎn)服務(wù)的對接，將企業(yè)有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)或管理人員引入到實踐教學(xué)項目的設(shè)計、組織、實施和考核中。開發(fā)“校企二合一、教學(xué)做三合一”模式的生產(chǎn)項目實訓(xùn)體系和生產(chǎn)作業(yè)式實訓(xùn)手冊。健全實踐實訓(xùn)制度，完善考核評價標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)校企共管、過程監(jiān)控，不斷提高實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)水平。

（三）建設(shè)思路

首先，成立產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)委員會，研究職業(yè)教育中關(guān)于產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)方面的文件精髓和文獻(xiàn)資料，分析目前增值賦能視閾下研究測繪專業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的可行性和出發(fā)點(diǎn)。

其次，調(diào)研測繪行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用與人才需求態(tài)勢，確定研究的方向以及重難點(diǎn)內(nèi)容。

再次，選取大型企業(yè)開展測繪專業(yè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)研究，基于全產(chǎn)業(yè)鏈，深耕“教”，深挖“產(chǎn)”，重點(diǎn)完成無人機(jī)航測實訓(xùn)基地和精密工程測量實訓(xùn)基地建設(shè)，對實施過程中存在的問題進(jìn)行分析，探討解決問題的對策。全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降母呗殰y繪專業(yè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)思路如圖2 所示。

圖2 全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降母呗殰y繪專業(yè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)思路

四、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)的具體實施

（一）成立全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)委員會

目前，隨著高鐵精密工程測量、無人機(jī)航測、不動產(chǎn)測量等大型測繪項目的開展，測繪企業(yè)對掌握新測繪技術(shù)的高職畢業(yè)生需求較大，企業(yè)為了節(jié)省人力培訓(xùn)成本，也迫切希望加入到院校的人才培養(yǎng)中。在此契機(jī)下，我院遴選大型相關(guān)省內(nèi)外大型測繪企事業(yè)單位，組建全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)委員會，邀請企業(yè)高工參與具體實訓(xùn)基地建設(shè)，建章立制，確保從外業(yè)到內(nèi)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈建到實處、建出實效。

（二）引企入校

我院與中國鐵路設(shè)計集團(tuán)測繪地理信息研究院合作，建立外業(yè)高速鐵路CPⅢ測量場地、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理機(jī)房、數(shù)據(jù)成果質(zhì)量檢測的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)骄芄こ虦y量實訓(xùn)基地；與遼寧眾云圖、遼寧宏圖創(chuàng)展公司合作，建立無人機(jī)外業(yè)航拍、航測數(shù)據(jù)內(nèi)外處理機(jī)房、無人機(jī)飛手考證為一體化的實訓(xùn)基地；等等。

1.精密工程測量全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)

精密工程測量全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)如圖3 所示。該實訓(xùn)基地建設(shè)主要針對的是高速鐵路CPⅢ控制測量和高速鐵路運(yùn)營沉降觀測兩方面。經(jīng)過校內(nèi)教學(xué)團(tuán)隊和中國鐵建測繪院高工共同研討，制定了基礎(chǔ)控制測量、CPⅢ控制測量、運(yùn)營沉降觀測、外業(yè)數(shù)據(jù)處理與分析、技能升華共計5個模塊的建設(shè)任務(wù)，涵蓋了由外至內(nèi)的實際生產(chǎn)項目全作業(yè)程序。并且每一模塊形成了與之相對應(yīng)的控制測量員、軌道測量員、沉降監(jiān)測員、數(shù)據(jù)處理員等實際工作崗位，實現(xiàn)了“校內(nèi)所訓(xùn)”對接“企業(yè)所需”。該實訓(xùn)基地的外業(yè)CPⅢ控制樁和內(nèi)業(yè)CPⅢ控制測量數(shù)據(jù)處理軟件將由中國鐵設(shè)測繪院全部支持建立和提供，確保了教學(xué)與生產(chǎn)的零距離對接。

圖3 精密工程測量全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地模式圖解

2.無人機(jī)航測全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)

無人機(jī)航測全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地如圖4所示。

圖4 無人機(jī)航測全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地模式圖解

目前無人機(jī)航測已經(jīng)成為測繪行業(yè)企業(yè)不可或缺的一項重要的常規(guī)測量技術(shù)。結(jié)合我院無人機(jī)航測方面的軟硬件基礎(chǔ)，聯(lián)合遼寧眾云圖測繪科技有限公司、武漢航天遠(yuǎn)景科技有限公司、遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司3 家大型測繪企業(yè)，在經(jīng)過“校內(nèi)教師+企業(yè)高工”認(rèn)真研討下，開展了精準(zhǔn)對接無人機(jī)航測內(nèi)外業(yè)技術(shù)的實訓(xùn)基地建設(shè)。該實訓(xùn)基地由無人機(jī)外業(yè)航拍實訓(xùn)場地、無人機(jī)航測數(shù)據(jù)預(yù)處理機(jī)房、無人機(jī)航測產(chǎn)品生產(chǎn)工作室、質(zhì)量檢測工作室4 大模塊組成。其中無人機(jī)外業(yè)航拍實訓(xùn)場地由我院與遼寧眾云圖測繪科技有限公司共同建設(shè)，主要包括航飛場地選取與建設(shè)、外業(yè)技能操作訓(xùn)練模式兩部分內(nèi)容。無人機(jī)航測數(shù)據(jù)預(yù)處理機(jī)房、生產(chǎn)工作室、質(zhì)量檢測工作室由我院與武漢航天遠(yuǎn)景科技有限公司、遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司聯(lián)合建設(shè)。以上兩家企業(yè)均以校企深度產(chǎn)教合作、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等模式提供了相應(yīng)的Larder 等航測內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件。由校內(nèi)教師和企業(yè)人員共同編寫了攝影測量與遙感技術(shù)活頁式實訓(xùn)手冊。本實訓(xùn)基地實現(xiàn)了從外業(yè)航拍到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降膶嵱?xùn)教學(xué)功能，同時也可作為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動孵化基地，進(jìn)行DEM、DOM、DLG、DRG 航測“4D”產(chǎn)品生產(chǎn)，以及開展對外技術(shù)服務(wù)。

（三）廠中建校

廠中建校是我院校內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地的企業(yè)外延，是對校內(nèi)實訓(xùn)場地在工作場景、工作氛圍的一種補(bǔ)充建設(shè)措施[8]。我院廠中建校的措施是根據(jù)目前房地一體化、精密工程測量、無人機(jī)航測生產(chǎn)項目的開展，選擇了沈陽國源科技發(fā)展有限公司、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)測繪地理信息研究院、遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司等測繪企業(yè)，在其公司內(nèi)部建立學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)基地，作為學(xué)生在校期間下企業(yè)生產(chǎn)實習(xí)，真刀真槍做項目的載體，在真正的工作場景中升華學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

（四）健全實訓(xùn)教學(xué)體系

如果說全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地的軟硬件設(shè)備是“硬”條件，那么與之相匹配的實訓(xùn)教學(xué)體系就是“軟”條件。要想讓實訓(xùn)基地發(fā)揮出最好的人才培養(yǎng)效能，就必須建立一套高質(zhì)量的“師資+教材+制度”的實訓(xùn)教學(xué)體系[9]。在師資方面，開展“梧桐樹”計劃，在校內(nèi)為企業(yè)高工建立“無人機(jī)航測大師工作室”和“精密工程測量大師工作室”，將企業(yè)有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)或管理人員引入到實踐教學(xué)項目的設(shè)計、組織、實施和考核中；校企混編教學(xué)團(tuán)隊開發(fā)“校企二合一、教學(xué)做三合一”模式的“生產(chǎn)項目”實訓(xùn)體系。在教材方面，開展新形態(tài)立體化教材建設(shè)，校企合編《攝影測量與遙感技術(shù)活頁式實訓(xùn)教材》和《高速鐵路精密工程測量活頁式工作手冊》。在制度方面，出臺激勵企業(yè)高工高度參與的獎勵制度，同時健全實踐實訓(xùn)制度，完善考核評價標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)校企共管、過程監(jiān)控，讓我院全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地形成以制度促建設(shè)、以制度出成效的良性運(yùn)行效果[10]。

綜上，高職測繪類專業(yè)群的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)模式是在我省首次提出，它的核心問題在于對“產(chǎn)”的深度挖掘、對“鏈”的精準(zhǔn)對接、對“教”的實效改革，它的關(guān)鍵問題在于企業(yè)元素的高度融入和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，這樣才能確保全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)永遠(yuǎn)走在持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)更新、持續(xù)賦能的路上，才能發(fā)揮高職教育中實訓(xùn)基地在“為國育才、為黨育人”的重要作用。