歷史文化名城大同的近現(xiàn)代工業(yè)遺存認(rèn)知研究

常 江 王靖翔 高祥冠

大同擁有豐富的文化遺存與厚重的歷史底蘊(yùn)，1982年入選首批國家級(jí)歷史文化名城。2000年，政府出臺(tái)《古城保護(hù)管理?xiàng)l例》。2008年，確定“一軸雙城”發(fā)展模式，整體性恢復(fù)古城格局和風(fēng)貌[1]。之后陸續(xù)出臺(tái)《大同歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》與《大同古城保護(hù)條例》，歷史文化名城保護(hù)工作取得一定成效。大同還有著深刻的“煤都”印記，采煤歷史可追溯至漢代，建國后作為華北重要能源基地，為新中國建設(shè)提供了有力支撐。工業(yè)發(fā)展影響了城市布局與擴(kuò)張方向，工業(yè)文化成為大同近現(xiàn)代城市文化基因的重要組成部分。

在此背景下，梳理大同市的工業(yè)遺存，探討其對(duì)大同歷史文化名城歷史延續(xù)性的重要性顯得十分必要。本研究對(duì)大同市工業(yè)遺存展開調(diào)查研究，明確其類型與構(gòu)成，整理和鑒別其工業(yè)歷史要素信息，旨在為大同歷史文化名城保護(hù)的開展提供基礎(chǔ)性支持。

1 大同近現(xiàn)代歷史空間溯源

大同位于晉北，被歷代統(tǒng)治者視為邊防軍事重地，早在“秦漢平城”時(shí)期已有城池。近代開啟前夕，城市形態(tài)沿襲明清大同府城格局，由中間府城與北、東、南三座小城共同構(gòu)成[2]，市民生活與商貿(mào)活動(dòng)主要在城內(nèi)開展（圖1）。隨著近代工業(yè)文明的發(fā)展，大同延續(xù)了千年的傳統(tǒng)格局被打破，城市空間開始不斷向外擴(kuò)張。

圖1 大同古城現(xiàn)狀平面圖

1.1 突破古城的礦城生長

1840年后，帝國主義入侵山西爭(zhēng)奪礦權(quán)，大同煤炭資源開始受到外界關(guān)注。1909年，保晉礦務(wù)公司大同分公司首次采用機(jī)械采煤，標(biāo)志著大同近代煤炭工業(yè)正式起步[3]。1914年，京綏鐵路通車至大同，1918年大同至口泉鎮(zhèn)的鐵路專線建成。1919年，民國政府在口泉設(shè)立礦區(qū)，從事規(guī)?；拿禾块_采活動(dòng)。煤炭資源的開發(fā)使口泉村出現(xiàn)了明顯的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象，并逐漸演變?yōu)橐蛔さV鎮(zhèn)。1938年日方占領(lǐng)大同后制定了《大同都市計(jì)劃案》[4]，該方案雖未能實(shí)施，卻對(duì)戰(zhàn)后大同的工業(yè)化布局起到重要影響（圖2）。這一時(shí)期，隨著工業(yè)發(fā)展，人口開始向城郊流動(dòng)，城市空間隨著采煤業(yè)的發(fā)展壯大緩慢地向西南方向延伸。

圖2 大同都市計(jì)劃案

1.2 規(guī)劃引導(dǎo)下的工業(yè)城市擴(kuò)張

1954年，大同被列入“全國八大重點(diǎn)工業(yè)城市”。1955年，制定了建國后第一版城市總體規(guī)劃，總體思路為“先生產(chǎn)后生活，以舊城為中心，向西南方向發(fā)展”。一方面以煤炭開采為主向西建設(shè)礦區(qū)，快速實(shí)施工業(yè)化布局[5]；另一方面各類工廠在舊城外圍建成，圍繞古城南、北、西三片形成工業(yè)區(qū)。采礦區(qū)附近還形成了若干管理職工及家屬生產(chǎn)、生活的礦鎮(zhèn)，城市空間結(jié)構(gòu)松散[6]。1984年，大同市編制了第二版城市總體規(guī)劃，確定城市繼續(xù)向西和南發(fā)展，建設(shè)從舊城到口泉鎮(zhèn)的帶狀城市（圖3）。至1990年代中葉，大同基本建立了以煤炭為支柱產(chǎn)業(yè)，電力、機(jī)械、冶金、建材等多元發(fā)展的工業(yè)體系，工業(yè)城市的地位得以鞏固。

圖3 1955年版（左）和1984年版（右）大同城區(qū)規(guī)劃總平面圖

1.3 名城保護(hù)牽引下的“一軸雙城”

進(jìn)入“九五”時(shí)期后，大同依賴煤炭發(fā)展經(jīng)濟(jì)的弊端顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、居住質(zhì)量低下、古城風(fēng)貌破壞嚴(yán)重等問題相繼暴露。為了走出困境，2006年確定了“轉(zhuǎn)型發(fā)展，綠色崛起”的新型工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，同年制定了第三版城市總體規(guī)劃，以御河為南北軸線，整體保護(hù)御河西的舊城區(qū)，在御河?xùn)|另建一座現(xiàn)代新區(qū)，在“兩河三城”的空間結(jié)構(gòu)框架下，“優(yōu)化提升老城片區(qū)，疏解人口和優(yōu)化功能”[7]。目前大同古城風(fēng)貌得到恢復(fù)和保護(hù)，“一煤獨(dú)大”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在轉(zhuǎn)變，裝備制造與新能源產(chǎn)業(yè)正在崛起，御東新區(qū)已基本建成，“一軸雙城”的空間格局業(yè)已形成（圖4）。

圖4 大同“一軸雙城”空間格局示意圖

綜上可知，以煤、電為核心的工業(yè)體系以及歷史文化名城保護(hù)是影響規(guī)劃決策的重要因素，直接影響了大同市區(qū)的拓展方向和建設(shè)特征（表1～2）。

表1 大同歷版城市規(guī)劃方案對(duì)城市性質(zhì)的界定

2 大同工業(yè)遺存構(gòu)成

百余年的近現(xiàn)代工業(yè)歷史為大同遺留下數(shù)量豐富的工業(yè)遺存，經(jīng)調(diào)查和梳理共有56項(xiàng)工業(yè)遺存保存較為完整，其中有34處誕生于社會(huì)主義工業(yè)建設(shè)期（1949—1978），其余建設(shè)于工業(yè)起步時(shí)期（1840—1949）。1978年后，部分工廠在國企改革的浪潮中被兼并或破產(chǎn)重組，廠區(qū)被拆除或搬遷。為了明晰大同工業(yè)遺存現(xiàn)狀，筆者從空間分布與遺存構(gòu)成兩方面對(duì)大同工業(yè)遺存進(jìn)行梳理研究。

2.1 工業(yè)遺存空間分布

經(jīng)過若干次區(qū)劃調(diào)整，目前大同中心城區(qū)形成以十里河、御河為骨架，口泉、老城及御東三大組團(tuán)相連的空間布局。由于大同煤田沿東北—西南方向的分布狀態(tài)影響了煤礦選址，各礦沿溝壑向西南、西北方向延伸建設(shè)，逐漸遠(yuǎn)離老城，加之采煤對(duì)機(jī)械設(shè)備和電力能源的需求，礦山機(jī)械制造廠與電廠布置在距離溝峪入口不遠(yuǎn)的近郊平原，這樣的工業(yè)分布決定了工業(yè)遺存主要分布在老城、口泉以及城西南的遠(yuǎn)郊（圖5）。

圖5 大同工業(yè)遺存分布圖

大同工業(yè)遺存的主體是數(shù)量多達(dá)20余處的煤礦遺存。建國前，煤礦大都分布在舊城以西的口泉溝和云岡溝內(nèi)，1918年口泉運(yùn)煤鐵路線開通后，煤礦設(shè)施大多沿鐵路在溝壑兩側(cè)建設(shè)[8]。建國后，新成立的大同礦務(wù)局大規(guī)模改、擴(kuò)建礦井，口泉溝內(nèi)形成了煤礦線狀分布的格局。其他門類的工業(yè)遺存則在大同古城外圍北、西、南三個(gè)方向散點(diǎn)分布，呈現(xiàn)出“星羅棋布”的特征。古城以北、古店鎮(zhèn)以南一帶有民國時(shí)期建成的大通面粉廠和興農(nóng)酒精廠，建國之后又陸續(xù)建設(shè)了山西省化工廠、大同市鋼鐵廠等化工建材企業(yè)。城西南的平旺鄉(xiāng)建有大同第一熱電廠、大同糖廠等企業(yè)，平旺鄉(xiāng)至口泉鎮(zhèn)一帶有大同水泥廠、石料廠等，主要以建材工業(yè)為主。從古城通往平旺鄉(xiāng)一帶建有大同機(jī)車廠、山西柴油機(jī)廠等機(jī)械企業(yè)。城南外則有大同化纖廠、汽車修配廠等，以化工機(jī)械工業(yè)為主。

2.2 工業(yè)遺存構(gòu)成分析

當(dāng)企業(yè)原有工業(yè)功能退出后，相關(guān)功能設(shè)施被保留下來，稱作“工業(yè)遺存”[9]，本文基于工業(yè)遺存調(diào)查的視角，從產(chǎn)業(yè)類型與功能類型兩方面對(duì)大同市現(xiàn)有工業(yè)遺存構(gòu)成做出分析。

（1）產(chǎn)業(yè)類型

大同的工業(yè)遺存以煤炭、電力、機(jī)械制造、冶金產(chǎn)業(yè)為主。依照企業(yè)在某一工業(yè)門類發(fā)展歷史中所起到的重要作用和變革意義，梳理大同工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)功能主體線索下的遺存構(gòu)成，主要包含六類（表3）。

表2 大同工業(yè)與城市分期發(fā)展過程

表3 大同各類產(chǎn)業(yè)代表性工業(yè)遺存統(tǒng)計(jì)表

（2）功能類型

a 生產(chǎn)性遺存

生產(chǎn)性遺存由開展生產(chǎn)所使用的工業(yè)廠房、設(shè)備及產(chǎn)品組成，是大同工業(yè)遺存的主體構(gòu)成。大同的煤礦生產(chǎn)性遺存豐富，涵蓋地面生產(chǎn)建筑和工藝系統(tǒng)，形成線性交錯(cuò)、上下聯(lián)動(dòng)的煤炭生產(chǎn)空間。其他產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性遺存主要由單元式的廠房構(gòu)成，整體上呈現(xiàn)為工業(yè)園區(qū)尺度的建筑群。工業(yè)產(chǎn)品作為技術(shù)價(jià)值的凝結(jié)，最能代表特定時(shí)期大同為國家工業(yè)化所做的貢獻(xiàn)。以機(jī)械產(chǎn)品為例，大同機(jī)車廠于1964年生產(chǎn)的“前進(jìn)型機(jī)車”是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大、效率最高的蒸汽機(jī)車。該廠共生產(chǎn)各種型號(hào)的蒸汽機(jī)車5571臺(tái)，是當(dāng)時(shí)中國鐵路干線貨運(yùn)的主力。

b 生活性遺存

生活性遺存為工廠配套建設(shè)的居住社區(qū)，主要由居民樓、商店、學(xué)校、各類基礎(chǔ)設(shè)施和其他社區(qū)機(jī)構(gòu)組成。大同煤礦生活性遺存配套完整，社區(qū)通常選址于礦山溝峪中平坦的地段上，目前各礦自建的社區(qū)里依然保留了大量生活性遺存，如工人俱樂部、公共澡堂、商店等承載生活記憶的遺存建筑。

3 大同工業(yè)遺存賦存特征

通過詳細(xì)調(diào)研和實(shí)地踏勘，可知大同工業(yè)遺存數(shù)量眾多，類型豐富，且具有以下的賦存特征。

3.1 產(chǎn)業(yè)特征明顯，分布離散

礦業(yè)遺存受地質(zhì)條件影響，在遠(yuǎn)離舊城的方向自東向西分布，整體上構(gòu)成口泉峪和云岡峪為主體的線性工礦遺存群，具有鮮明的礦冶特色；其他類工業(yè)遺存的布局則比較自由分散。除御河以東外，各區(qū)都有工業(yè)生產(chǎn)的痕跡，這些工業(yè)遺存以片狀廠區(qū)或單體建筑為主，散布在不斷擴(kuò)張的城區(qū)之中。

3.2 遺存類型多樣，構(gòu)成復(fù)雜

大同工業(yè)遺存具有鮮明的“工廠辦社會(huì)”的特征，生產(chǎn)與生活功能交織，獨(dú)立封閉、自成體系的工業(yè)社區(qū)，包含著復(fù)雜的組織系統(tǒng)。以大同一電廠為例，工廠內(nèi)包含生產(chǎn)廠區(qū)、工人住宅、俱樂部、學(xué)校等功能，各類建筑逾百余棟，空間混合多變、功能銜接緊密，包含有豐富的歷史信息和產(chǎn)業(yè)特征。

3.3 廠區(qū)大量閑置，現(xiàn)狀堪憂

隨著大同經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市擴(kuò)張，歷史工業(yè)區(qū)逐漸變成城市中心地帶，原工業(yè)廠區(qū)普遍面臨嚴(yán)峻的拆遷挑戰(zhàn)，甚至建設(shè)性破壞。如3528化學(xué)廠因污染問題搬遷后，工業(yè)建筑群淪為廢墟；大同機(jī)車廠蘇式工人社區(qū)已經(jīng)被政府收回，正面臨被拆除的危險(xiǎn)；大同齒輪廠搬遷至御東后原址已拆毀，僅余部分居民樓。更多的工業(yè)遺存正處在瀕臨消亡的邊緣（圖6）。

圖6 大同部分工業(yè)遺存現(xiàn)狀

4 名城保護(hù)視角下工業(yè)遺存保護(hù)策略

與古代歷史文物資源相比，大同近現(xiàn)代工業(yè)遺存年齡偏“小”、體系不足、構(gòu)成復(fù)雜且破損嚴(yán)重，針對(duì)其現(xiàn)狀及保護(hù)利用存在的問題，現(xiàn)提出以下策略。

4.1 豐富歷史文化名城的保護(hù)要素

目前大同歷史文化名城保護(hù)制度并未提及對(duì)工業(yè)遺存的信息記錄及價(jià)值闡釋，工業(yè)遺存仍游離在歷史文化名城法律保護(hù)體系之外。在市文物局頒布的保護(hù)單位中，只有晉華宮國家礦山公園和煤峪口萬人坑遺址兩項(xiàng)在列。近現(xiàn)代工業(yè)史代表了近代以來城市工業(yè)文明，工業(yè)文化遺產(chǎn)的價(jià)值與古代文化遺產(chǎn)的價(jià)值內(nèi)涵是一致的。因此，在編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)豐富城市歷史資源類型，將工業(yè)遺產(chǎn)作為單獨(dú)的要素納入其中，這一舉措在北京、蘇州等名城保護(hù)工作中已經(jīng)得到體現(xiàn)。

4.2 盡快開展工業(yè)遺存普查與遺產(chǎn)認(rèn)定工作

目前大同工業(yè)遺存岌岌可危，多數(shù)處在無人管護(hù)的狀態(tài)，社會(huì)對(duì)工業(yè)遺存的數(shù)量、分布、保存狀況、保護(hù)價(jià)值等一系列問題模糊不清。因此，相關(guān)部門應(yīng)盡快啟動(dòng)全市工業(yè)遺存的普查工作，利用數(shù)字化技術(shù)采集遺存基本信息，構(gòu)建可視化的工業(yè)遺存BIM數(shù)據(jù)庫，學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)方法，建立符合大同特色的工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)體系，進(jìn)行工業(yè)遺存遺產(chǎn)化的評(píng)價(jià)認(rèn)定,并積極參加文物保護(hù)單位、工信部或科協(xié)等部門組織的工業(yè)遺產(chǎn)申報(bào)。

4.3 制定工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃

大同歷史文化名城保護(hù)已經(jīng)形成“古城風(fēng)貌—?dú)v史街區(qū)—文物古跡”的面—線—點(diǎn)層級(jí)，工業(yè)遺產(chǎn)作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立完整的特色要素，亦可分為“城市工業(yè)風(fēng)貌、工業(yè)歷史地段、工業(yè)歷史建筑”三個(gè)層次要素，與名城保護(hù)的層級(jí)相對(duì)應(yīng)。在此基礎(chǔ)上制定大同工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃，形成名城保護(hù)系統(tǒng)下新的保護(hù)框架。例如，大同煤礦類工業(yè)遺存集中分布的口泉峪，即可按照城市礦業(yè)風(fēng)貌的層級(jí)制定保護(hù)規(guī)劃，優(yōu)先從區(qū)域視角確立環(huán)境保護(hù)方針和生態(tài)修復(fù)策略，營造綠色礦冶風(fēng)貌。大同機(jī)車廠及附屬生活建筑群占據(jù)若干街區(qū)，工業(yè)風(fēng)貌完整真實(shí)，可歸屬為工業(yè)歷史地段，應(yīng)當(dāng)制定維持地段特色風(fēng)貌的規(guī)劃。就工業(yè)歷史建筑而言，個(gè)別價(jià)值極高的工業(yè)遺產(chǎn)可制定原貌保護(hù)規(guī)劃，對(duì)于價(jià)值一般的工業(yè)建筑，強(qiáng)調(diào)的是適應(yīng)性再利用下的更新保護(hù)，則應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的更新準(zhǔn)則，確保更新改造后與大同名城的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。

4.4 優(yōu)先建設(shè)一批示范性項(xiàng)目

目前大同工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用方式以景觀公園、博物館或創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園為主，取得一定成效。如晉華宮礦南山井改造為礦山公園，大同機(jī)車廠建成蒸汽機(jī)車博物館，煤氣化總公司正在建設(shè)為“平城一號(hào)開源文化街”等[10]。但在整體上存在工業(yè)遺產(chǎn)活化數(shù)量少、遺產(chǎn)文化示范性薄弱、與周邊環(huán)境割裂的問題。因此，在工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)制完善的基礎(chǔ)上，大同應(yīng)推進(jìn)重點(diǎn)保護(hù)路徑的探索，優(yōu)先將一批工業(yè)遺存建設(shè)成具有示范性、帶動(dòng)性的工程項(xiàng)目，率先打造為城市內(nèi)部的“生活秀帶”，釋放工業(yè)遺產(chǎn)的文化效應(yīng)。例如，對(duì)于與云岡石窟隔河相望的云岡溝煤礦遺存群，可以借鑒遺址群的模式，以發(fā)展旅游開發(fā)促進(jìn)遺跡保護(hù)，形成融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念、適應(yīng)現(xiàn)代生活方式的礦業(yè)人文景觀，與歷史積淀豐厚的云岡石窟交相輝映，塑造出獨(dú)具大同特色的城市空間。

結(jié)語

歷史文化名城保護(hù)是未來大同傳承歷史文脈、重塑城市歸屬感的重要途徑。工業(yè)遺產(chǎn)是大同工業(yè)歷史文脈的關(guān)鍵組成，應(yīng)當(dāng)在名城保護(hù)的制度中形成單獨(dú)門類，這既是名城保護(hù)體系自我完善的內(nèi)在要求，也是城市遺產(chǎn)保護(hù)推進(jìn)的必由之路。明確認(rèn)知大同工業(yè)遺產(chǎn)的歷史價(jià)值與現(xiàn)狀特點(diǎn)，有助于提升工業(yè)遺存遺產(chǎn)化的社會(huì)認(rèn)同，使其在未來大同的城市更新中發(fā)揮更多積極作用。

資料來源：

圖3：作者攝于大同市規(guī)劃展覽館；其余圖表均為作者自繪或改繪。