中學(xué)短跑特長(zhǎng)生常見運(yùn)動(dòng)損傷及預(yù)防措施

陳志杰

中圖分類號(hào)：G804.5? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A? ? ?文章編號(hào)：1009-9328（2022）06-262-02

摘? ? 要? 由于主觀和客觀因素的影響，學(xué)生在進(jìn)行體育活動(dòng)過程中經(jīng)常受到運(yùn)動(dòng)損傷。尤其是運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)損傷和運(yùn)動(dòng)性疾病頻發(fā)影響了他們的正常生活。本文分析初中短跑運(yùn)動(dòng)員損傷的現(xiàn)狀及原因、找到損傷預(yù)防對(duì)策、提出損傷康復(fù)手段，為減少初中短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的概率提供建議。

關(guān)鍵詞? 短跑? 運(yùn)動(dòng)損傷? 預(yù)防? 初中短跑運(yùn)動(dòng)員

一、研究目的

通過對(duì)X市X中學(xué)初中短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的情況進(jìn)行調(diào)查分析，進(jìn)一步了解初中生在短跑運(yùn)動(dòng)中可能會(huì)出現(xiàn)的損傷，使得體育教師和短跑教練能夠更加重視短跑方面的運(yùn)動(dòng)員的損傷預(yù)防。根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，掌握X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員的損傷情況，并對(duì)影響短跑運(yùn)動(dòng)損傷的因素進(jìn)行分析，為短跑運(yùn)動(dòng)員及教練員制定訓(xùn)練方案提供參考。

二、研究結(jié)果與分析

（一）X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷次數(shù)

從表1中可以看出，所有運(yùn)動(dòng)員中出現(xiàn)損傷超過86.76%，其中出現(xiàn)1～2次損傷的人員最多，占比為26.47%。運(yùn)動(dòng)損傷為0的人員僅有13.24%，盡管某些運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練或比賽的過程當(dāng)中僅僅是腳部扭傷等較為輕微的損傷，但長(zhǎng)此以往出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷的幾率會(huì)不斷增加。所以從整個(gè)群體性的角度考慮，必須要提起足夠重視來解決損傷問題，因?yàn)榇蟛糠謸p傷都會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體造成損壞，并影響其成績(jī)的發(fā)揮。通過調(diào)查可以得知，運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)重復(fù)損傷的人員較多，占比為63.24%。由此看出，短跑運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)多次的損傷中，大部分為舊傷復(fù)發(fā)的情況。運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)損傷沒有得到及時(shí)有效的治療和恢復(fù)，容易留下病根，導(dǎo)致其出現(xiàn)二次或者是多次的復(fù)發(fā)情況。

（二）X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的類型

從表2中可以看出，在參與調(diào)查的運(yùn)動(dòng)員損傷中，踝關(guān)節(jié)扭傷的類型最多，占比達(dá)55.88%，其次為肌肉拉傷，占比為39.71%。選取其他類型的損傷中，通過問卷調(diào)查中的交談得知，運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)過骨折、撕裂傷以及腰椎扭傷等類型的損傷。在專家訪談中，A老師指出：“在短跑運(yùn)動(dòng)員的損傷影響中，大部分人或多或少都存在著不同程度的損傷。產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)損傷時(shí)，因?yàn)槊總€(gè)人的實(shí)際身體狀況不同，所以依照當(dāng)時(shí)的情況可能損傷的類型千變?nèi)f化。但是依照標(biāo)準(zhǔn)分析，能夠發(fā)現(xiàn)損傷可以從輕度到中度以及重度三個(gè)層次實(shí)現(xiàn)分析，主要的區(qū)分在于后續(xù)恢復(fù)過程當(dāng)中能夠恢復(fù)的程度?！倍鴱木o迫性的角度進(jìn)行分析，通常會(huì)出現(xiàn)急性和慢性兩種不同形式的損傷。皮膚的完整性也會(huì)影響后續(xù)的恢復(fù)，需從閉合和開放兩種角度對(duì)損傷進(jìn)行探究。

（三）X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的程度

從表3中可以看出，參與調(diào)查得運(yùn)動(dòng)員中出現(xiàn)輕度損傷的人員較多，整體超過60%左右，而重度損傷的人員基本占比在27%左右，盡管重度損傷人數(shù)較少，但整體比例已經(jīng)超過11%。研究運(yùn)動(dòng)員的損傷程度，通常要從輕度受傷角度考慮，一般情況下輕度受傷就是受傷之后依舊可以適當(dāng)參加訓(xùn)練，但后期需要恢復(fù)。而中度損傷通常就是出現(xiàn)受傷問題后無法再繼續(xù)參加訓(xùn)練，而是要通過一定程度的恢復(fù)，然后實(shí)現(xiàn)后期訓(xùn)練。而重度損傷，在受傷之后不可能出現(xiàn)參加訓(xùn)練的動(dòng)作，后續(xù)需要選擇長(zhǎng)期的藥物或其他治療方式來解決問題，甚至有可能在后續(xù)無法再次參與訓(xùn)練和比賽。

（四）X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的部位

從表4中可以看出，在所有的調(diào)查人員當(dāng)中產(chǎn)生踝部損傷的人數(shù)最多，占比為54.41%，其次為小腿部的損傷，占比人數(shù)為47.06%，這兩者是最容易出現(xiàn)損傷的位置，同時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)員來說后續(xù)的損傷解決也較為困難。運(yùn)動(dòng)員在不同的位置產(chǎn)生的損傷各有不同，在踝部以及小腿和大腿的肌肉出容易出現(xiàn)損傷，而這些損傷治療難度相對(duì)較小。為有效降低損傷，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)各個(gè)部位的管理，提高動(dòng)作的規(guī)范性。

通過上述數(shù)據(jù)能夠發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)肌肉損傷的可能性最大，尤其是在短跑運(yùn)動(dòng)當(dāng)中肌肉的張力牽引或過度使用都有可能造成間接性的損傷。在肌肉與力量對(duì)抗的過程當(dāng)中出現(xiàn)的牽拉損傷，實(shí)際上比例最高的是在跨越的兩個(gè)位置。而小腿三頭肌等位置都是常見的拉傷位置，但在治療時(shí)依照實(shí)際情況考慮，一般不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重問題。肌肉在靜態(tài)運(yùn)作的過程當(dāng)中，一旦出現(xiàn)被動(dòng)的牽拉，很有可能會(huì)造成拉傷問題，但實(shí)際上僅僅因?yàn)闋坷霈F(xiàn)的拉傷并不多，大多數(shù)是肌肉在收縮時(shí)出現(xiàn)的拉傷，尤其是產(chǎn)生一定程度的強(qiáng)心力收縮時(shí)，拉傷的可能性最大，同時(shí)產(chǎn)生的損害也最為嚴(yán)重。所以通常分析肌肉拉傷時(shí)，應(yīng)考慮到肌肉組織所承載的力量是否超出原有的狀態(tài)。

三、造成X中學(xué)短跑運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷的原因

（一）生理因素分析

第一個(gè)對(duì)短跑運(yùn)動(dòng)員損傷的影響因素是身體過度疲勞、訓(xùn)練時(shí)體力不支、肌肉力量不足、柔韌性較差和靈敏性較差。綜合分析來看，這些因素可以歸結(jié)為“生理因素”。結(jié)合運(yùn)動(dòng)員的損傷來看，教練的工作環(huán)境情況，能夠帶來的價(jià)值實(shí)現(xiàn)情況以及發(fā)展愿景和自身的發(fā)展是否想相契合。在這些影響因子中，身體過度疲勞、訓(xùn)練時(shí)體力不支、肌肉力量不足、柔韌性較差以及靈敏性較情況具有較大的因子負(fù)荷值。為此，身體過度疲勞、訓(xùn)練時(shí)體力不支、肌肉力量不足、柔韌性較差以及靈敏性情況對(duì)運(yùn)動(dòng)員的損傷會(huì)產(chǎn)生較大的影響，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行有效的管理和提高。如果長(zhǎng)期給運(yùn)動(dòng)員增加高負(fù)荷的訓(xùn)練，使運(yùn)動(dòng)員的身體處于極限狀態(tài)，甚至因?yàn)槠诋a(chǎn)生損傷，就會(huì)使運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練的過程當(dāng)中出現(xiàn)注意力分散等現(xiàn)象。而注意力問題會(huì)進(jìn)一步影響技術(shù)動(dòng)作的變化，如果長(zhǎng)期累積，很有可能會(huì)使運(yùn)動(dòng)員在精力不充沛的情況下出現(xiàn)肌肉損傷問題，那么對(duì)于所有的教練員來說，要依照實(shí)際情況進(jìn)行不同形式的訓(xùn)練方式的確認(rèn)，幫助運(yùn)動(dòng)員在更適宜的身體條件下參與體育訓(xùn)練。而這些訓(xùn)練也需要考慮到周圍環(huán)境的變化對(duì)損傷產(chǎn)生的影響，即使遇到損傷時(shí)，也要給予充足的休息和恢復(fù)時(shí)間。

（二）技術(shù)因素分析

第二主要針對(duì)的是運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)因素，包括技術(shù)動(dòng)作錯(cuò)誤、運(yùn)動(dòng)員自我保護(hù)動(dòng)作缺乏、技術(shù)運(yùn)用不夠熟練。結(jié)合上述的分析結(jié)果可以得知，在技術(shù)因素中，技術(shù)動(dòng)作錯(cuò)誤、運(yùn)動(dòng)員自我保護(hù)動(dòng)作缺乏以及技術(shù)運(yùn)用不夠熟練等因素的因子負(fù)荷值較高，對(duì)運(yùn)動(dòng)員損傷的影響較大。

四、建議

在所有的運(yùn)動(dòng)員當(dāng)中，尤其針對(duì)于短跑運(yùn)動(dòng)員來說，出現(xiàn)肌肉損傷的可能性較大，這一損傷很有可能會(huì)影響運(yùn)動(dòng)員的職業(yè)生涯，從微觀角度考慮僅僅是影響運(yùn)動(dòng)成績(jī)。所以這篇文章研究X中學(xué)當(dāng)中的68名短跑運(yùn)動(dòng)員，在所有數(shù)據(jù)調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上，了解肌肉損傷出現(xiàn)的可能性以及相關(guān)原因，并通過分析運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)損傷時(shí)的恢復(fù)方式，以及后續(xù)的訓(xùn)練方法的有效性來提出對(duì)應(yīng)的觀點(diǎn)和意見。具體來看，短跑運(yùn)動(dòng)員可以從以下幾點(diǎn)來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防：（1）為有效預(yù)防短跑運(yùn)動(dòng)員的損傷，應(yīng)運(yùn)用科學(xué)的訓(xùn)練方法和手段，對(duì)運(yùn)動(dòng)損傷進(jìn)行及時(shí)有效治療和康復(fù);（2）在短跑運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練和比賽過程中，應(yīng)注重踝關(guān)節(jié)以及肌肉拉傷的預(yù)防，通過對(duì)短跑運(yùn)動(dòng)的技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行規(guī)范，有效預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷。