文 / 盧山
中國汽車消費升級的到來,以及多胎政策的放開,讓大七座SUV從曾經(jīng)的小眾車型,一躍成為成長性最強(qiáng)的增量車型。而在整個大七座SUV細(xì)分市場中,漢蘭達(dá)的教父地位和角色更無需多言。
2021年,漢蘭達(dá)家族全年銷量再次突破10萬輛,達(dá)到107733輛。同時,在第四季度,漢蘭達(dá)連續(xù)三個月月銷過萬輛,12月更達(dá)到了驚人的14401輛,而全新第四代漢蘭達(dá)在2021年6月上市后,短短幾個月累計訂單就達(dá)到了57988輛。
漢蘭達(dá)的單車成交價格和整體銷量,即使是和一線豪華品牌的最主力車型相比也已經(jīng)不遑多讓。
隨著第四代車型的上市,漢蘭達(dá)也進(jìn)入了混動HEV時代。豐田混動的超高能效比,補(bǔ)足了大七座SUV的最后一個短板。而在TNGA架構(gòu)的加持下,漢蘭達(dá)的整體性能更達(dá)到了一個全新的高度。
也正是在這樣強(qiáng)悍的產(chǎn)品力下,廣汽豐田自信地為漢蘭達(dá)提出了“5+2+7HIGH生活”的概念。
所謂“5+2+7”,是指5天都市生活、2天短途郊游、7天長途探索。這是廣汽豐田基于用戶的現(xiàn)實生活,為漢蘭達(dá)所打造的應(yīng)用場景。而在這個場景背后,我們看到的則是漢蘭達(dá)追求“全能”的價值理念。
老板、員工、父母、子女、夫妻……每個人都在自己的人生中扮演著種種角色。全能,是一種“知易行難”的境界。就像對于一款車來說,都市生活追求的空間、舒適、經(jīng)濟(jì)性,與旅行探索追求的性能、可靠、通過性,意味著每一個細(xì)節(jié)都要做到幾近完美,才能實現(xiàn)理想中的全能。
在第四代漢蘭達(dá)身上,我們看到了一款大七座SUV接近于理想的全能形態(tài)。廣汽豐田把第四代漢蘭達(dá)定義為“力量型紳士”。力量與紳士,兩個反差極大的詞匯傳遞出漢蘭達(dá)可以“5+2+7”的關(guān)鍵。
秉承這個級別SUV以大為美的理念,第四代漢蘭達(dá)的車身尺寸比之上一代又有了全面升級。整車的長度已經(jīng)接近5米,軸距也達(dá)到了2850mm,這讓它成為廣汽豐田TNGA家族首款豪華大七座SUV。
尺寸的增加,不僅帶來視覺上的力量感,也給第二、三排帶來了更好的乘坐舒適性和便捷度。延長30mm的座椅滑軌,讓后排乘客即使長途旅行也不會覺得疲累。無論是5、2還是7,第四代漢蘭達(dá)都能滿足哪怕是苛刻的乘坐要求。
相比于外在的不斷“做大”,全新漢蘭達(dá)的內(nèi)部則日趨精細(xì)。從駕駛者的角度來看,質(zhì)感細(xì)膩的真皮包裹方向盤手感適中,目光所及之處覆蓋面多是皮質(zhì)+縫線的效果,非常令人愉悅。
首次搭載的12.3英寸彩色TFT多功能信息顯示屏,以及12.3英寸彩色中控觸控導(dǎo)航顯示屏,加上投顯HUD,顯示效果和易用性都令人滿意,車內(nèi)氛圍和科技感也擔(dān)得起“豪華”一詞。
由于混動技術(shù)和隔音玻璃、填充發(fā)泡材料、吸音棉的大面積使用,整車的NVH也上升了一個臺階,表現(xiàn)出了豪華車應(yīng)該有的高級感。
它有著大七座SUV的寬敞空間,但操控卻毫不笨拙;它有著混動加持的強(qiáng)勁動力,油耗卻低到令人意外;它有著30萬元級并不算便宜的價格,可內(nèi)部的豪華質(zhì)感和科技含量卻讓人感到物超所值。
在第四代漢蘭達(dá)身上,可以看到無處不在的“全能”。這或許就是它一車難求的根本原因。
從很大程度上來說,當(dāng)一個品牌提出一個非常高階的新概念時,實際上冒著相當(dāng)大的風(fēng)險。
比如漢蘭達(dá)提出“5+2+7”,當(dāng)一個車型把全時域、全領(lǐng)域的應(yīng)用場景都放置在自己的身上,如果性能拉胯,消費者的反應(yīng)自然不太美麗。但顯然,廣汽豐田對漢蘭達(dá)有這種自信。這種自信源自技術(shù)升級所帶來的強(qiáng)大產(chǎn)品力支撐。
第四代漢蘭達(dá)采用了豐田的TNGA-K高端平臺打造,并且首次全系搭載了TNGA 2.5L全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng),同時搭載了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。
第四代漢蘭達(dá)采用的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機(jī),擁有全球頂級的41%超高熱效率,同時匹配新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)。這套動力總成對于這樣一款大車來說相當(dāng)適合,既不會有小馬拉大車的感覺,同時保證了媲美甚至是超過增程式混動車的油耗水平。
而E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動電機(jī)設(shè)計,可智能實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)。漢蘭達(dá)行駛時的穩(wěn)定性、過彎時的靈活性,還有脫困能力,都因為四驅(qū)的加入而大幅提升。
從駕駛者的角度來看,普通城市路段的行駛中,漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)向輕柔但指向精準(zhǔn),整車雖然體積龐大,但是開起來卻幾乎沒有任何難度。非城市路面下的表現(xiàn)則給人相當(dāng)大的驚喜,扎實厚重的底盤表現(xiàn),平順有力的動力輸出,加上四驅(qū)系統(tǒng),面對適度的offroad漢蘭達(dá)也能駕馭得游刃有余。
特別值得一提的是油耗。和豐田過去的混動技術(shù)相比,全新漢蘭達(dá)的電池容量和綜合功率都得到了大幅提升,百公里油耗降到了5.3L的水平,續(xù)航里程甚至達(dá)到了驚人的1000公里。
面對汽車智能化的新技術(shù)浪潮,第四代漢蘭達(dá)在智能車聯(lián)方面也實現(xiàn)了顛覆性升級。搭載了全新車機(jī)系統(tǒng),導(dǎo)入包括12.3英寸智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、面容ID識別系統(tǒng)、HiCar/Carplay/Carlife等在內(nèi)的車載智聯(lián)系統(tǒng)。除此之外,全新第四代漢蘭達(dá)還升級導(dǎo)入“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù),實現(xiàn)手機(jī)對車輛的遠(yuǎn)程控制。
在智能駕駛方面,全新漢蘭達(dá)搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),實現(xiàn)了準(zhǔn)L2級自動駕駛功能。
這個套裝里包含了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等功能,在原有功能基礎(chǔ)上細(xì)化使用場景,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。
從城市道路到鄉(xiāng)間小路再到翻山越嶺,“5+2+7”的美好理想,意味著對車輛性能的要求是全方位的,不是隨便一個7座SUV都能“5+2+7”。
廣汽豐田用一套“滿血”組合,為漢蘭達(dá)在動力性、通過性和燃油經(jīng)濟(jì)性上,重新確立了大七座SUV的技術(shù)標(biāo)桿,也給了追求“5+2+7”生活方式的用戶最到位的全能支撐。
“5+2+7”是一種全能,更是一種表情。什么表情?時代的表情。
都市生活是忙碌的復(fù)雜的,甚至是瑣碎的。每個人都有許多瞬間,渴望逃離現(xiàn)實,來一場說走就走的旅行。這個時代表情,被廣汽豐田敏銳地捕捉到了。
漢蘭達(dá)的成功,離不開技術(shù)的積淀,但更根本的原因,在于漢蘭達(dá)始終關(guān)注消費者內(nèi)心的需求,堅持和用戶站在一起。
談漢蘭達(dá)離不開“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”這個說法,因為早已被奉為“神車”,所以從“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”到今天的“5+2+7”,我們可以從中看到一些共性的東西。
在中國汽車市場競爭高度飽和的今天,漢蘭達(dá)家族創(chuàng)造了很多“第一”:細(xì)分市場銷量第一、市占率第一、1-3年保值率第一。
從2009年廣汽豐田漢蘭達(dá)上市,成為國內(nèi)第一款真正意義上的豪華大七座SUV,到今天,國產(chǎn)12年始終熱度不減,總銷量突破了110萬輛。
消費者為什么如此推崇漢蘭達(dá)?而且是在大七座SUV從藍(lán)海市場變成紅海市場,依然推崇漢蘭達(dá)?
《汽車人》認(rèn)為,漢蘭達(dá)取得如此成功最重要原因,是價值和口碑。12年前,廣汽豐田以沒有競爭對手的價格,把國產(chǎn)漢蘭達(dá)帶入中國市場,從此開啟了國產(chǎn)大七座SUV這個全新的細(xì)分市場,改變了無數(shù)中國家庭的出行習(xí)慣。
更重要的是,12年中,廣汽豐田在每一次中國汽車消費升級的浪潮中,都精準(zhǔn)地抓住了消費者需求的脈搏,持續(xù)提供高品質(zhì)與高價值的產(chǎn)品。這不僅為廣汽豐田創(chuàng)造了屢創(chuàng)新高的市場銷量,也為漢蘭達(dá)贏來了不可多得的優(yōu)秀口碑。
12年后的今天,全新第四代漢蘭達(dá)再一次以“5+2+7”的生活方式,回應(yīng)當(dāng)下消費人群內(nèi)在的所思所想。并且用一系列嶄新的平臺和技術(shù),把大七座SUV的產(chǎn)品價值帶到了新的高度,讓想法落地成為行動。
持續(xù)完善,持續(xù)進(jìn)化,持續(xù)洞察,持續(xù)為用戶提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù)。漢蘭達(dá)的表現(xiàn),正是廣汽豐田“讀懂時代,讀懂用戶”理念最生動的演繹,也是廣汽豐田持續(xù)穩(wěn)健增長、品牌價值不斷走高的根本原因。
如果說,全能是一種態(tài)度,那么表情則是一種人格。從“5+2+7”之中,我們不僅看到了生活方式的各種可能,更體驗到了一款車的溫度。