海軍航空裝備腐蝕現(xiàn)狀思政教學(xué)研究

李蔭 梁小蕊 金靚婕 孫曉偉

（海軍航空大學(xué)航空基礎(chǔ)學(xué)院）

2020年12月，全軍思想政治教育工作會(huì)議在北京召開(kāi)。這是我軍向建軍百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)新征程上召開(kāi)的一次重要會(huì)議。黨的十八大以來(lái)，全軍堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想，圍繞加強(qiáng)黨對(duì)軍隊(duì)的思想政治領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新改進(jìn)思想政治教育工作，強(qiáng)固官兵聽(tīng)黨話、跟黨走的政治靈魂，激發(fā)部隊(duì)敢打必勝的血性膽魄，賡續(xù)人民軍隊(duì)的本色作風(fēng)。面對(duì)新時(shí)代新形勢(shì)新任務(wù)新要求，必須更新教育理念，優(yōu)化教育內(nèi)容，改進(jìn)教育方式，著力構(gòu)建新時(shí)代人民軍隊(duì)思想政治教育體系。這是堅(jiān)持黨管思想的深遠(yuǎn)謀劃，是凝聚強(qiáng)軍意志的戰(zhàn)略舉措，是培養(yǎng)“四有”革命軍人、鍛造“四鐵”過(guò)硬部隊(duì)的時(shí)代要求[1-4]。

《海軍航空裝備防腐技術(shù)》課程是我校學(xué)員的一門(mén)選修課。本門(mén)課程是一門(mén)理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的課程，學(xué)員除了能在理論上了解海軍航空裝備的防腐技術(shù)，也能通過(guò)實(shí)驗(yàn)掌握裝備防腐的基本操作、基本技能，能夠培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力，以及危險(xiǎn)化學(xué)品操作的安全意識(shí)。通過(guò)本門(mén)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)員能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決部隊(duì)裝備維護(hù)中遇到的各種實(shí)際問(wèn)題，包括化學(xué)知識(shí)在武器裝備維護(hù)和后勤保障服務(wù)方面的應(yīng)用，以及危險(xiǎn)化學(xué)品的正確處置方法等。

在課程思政的教學(xué)改革浪潮中，如何發(fā)掘《海軍航空裝備防腐技術(shù)》中思政教育的有效元素，并將其廣泛實(shí)施于人才培養(yǎng)的過(guò)程，在知識(shí)傳授中“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地對(duì)學(xué)生進(jìn)行價(jià)值引領(lǐng)，最終培養(yǎng)軍校學(xué)員成為有靈魂、有本事、有血性、有品德的“四有”新一代革命軍人，是當(dāng)前教學(xué)工作中亟待解決的熱點(diǎn)問(wèn)題。在新時(shí)代新形勢(shì)新任務(wù)新要求下，我?！逗＼姾娇昭b備防腐技術(shù)》課題組積極推進(jìn)課程思政建設(shè)。但是課程思政不是簡(jiǎn)單的“課程”加“思政”，而是要思考怎樣在《海軍航空裝備防腐技術(shù)》課程當(dāng)中有機(jī)地融入價(jià)值塑造的元素，努力實(shí)現(xiàn)二者的水乳交融，做到“如鹽化水”、潤(rùn)物無(wú)聲[5-7]。

課程組將教學(xué)與思政教育有機(jī)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行探索研究，構(gòu)建以海軍航空裝備防腐技術(shù)知識(shí)為主體，培養(yǎng)“四有”革命軍人，鍛造“四鐵”過(guò)硬部隊(duì)，凝聚官兵強(qiáng)軍意志，激發(fā)學(xué)員敢打仗打勝仗的血性膽魄，培育學(xué)員的科學(xué)精神，激發(fā)愛(ài)國(guó)主義民族情懷，塑造綠色化學(xué)世界觀，為《海軍航空裝備防腐技術(shù)》課程思政提供新的視角。

本文將以《海軍航空裝備防腐技術(shù)》課程中“海軍航空裝備的腐蝕現(xiàn)狀”這一知識(shí)點(diǎn)為例，詳細(xì)介紹思政教學(xué)的實(shí)踐情況。

一、知識(shí)點(diǎn)簡(jiǎn)介

海軍航空裝備腐蝕現(xiàn)狀在《海軍航空裝備防腐技術(shù)》課程中屬于第一章第一節(jié)的內(nèi)容。本節(jié)課的內(nèi)容主要是通過(guò)讓學(xué)員了解海軍航空裝備的腐蝕現(xiàn)狀，讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到裝備防腐工作的重要性，從而調(diào)動(dòng)學(xué)員對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。

圖1 腐蝕的經(jīng)濟(jì)損失圖

學(xué)習(xí)海軍的武器裝備長(zhǎng)期處在海洋環(huán)境中，海洋環(huán)境是一種極其苛刻的腐蝕環(huán)境。海水腐蝕不但會(huì)縮短裝備的壽命，還會(huì)增加航行阻力、降低航速，影響艦載設(shè)備的性能和使用安全。所以，海軍武器裝備的防腐是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。

海軍的武器裝備例如16艦、某型飛機(jī)以及某型艦艇目前存在很多腐蝕情況。比方說(shuō)16艦甲板燈光、偏流板、阻尼裝置、海水冷卻器、機(jī)庫(kù)大門(mén)導(dǎo)軌等的腐蝕；某型艦艇上也存在緊固件腐蝕、船體全面腐蝕、過(guò)濾器脫成分腐蝕、氣瓶腐蝕、內(nèi)艙全面腐蝕等腐蝕情況；海軍某型飛機(jī)也存在起落架艙鎂鋁合金桁條，1#油箱蒙皮下壁板以及左水平尾翼下壁板等部位的腐蝕。

腐蝕有兩方面危害:一方面會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。美軍裝備及基礎(chǔ)設(shè)施的年直接損失大約200億美元；我國(guó)腐蝕損失為年度自然災(zāi)害損失總和的6-10倍，約占GDP的4%，遠(yuǎn)高于美國(guó)的3.4%和日本的不足3%。另一方面：腐蝕會(huì)造成機(jī)毀人亡的災(zāi)難性事故。2014年我國(guó)南航CZ3739航班飛機(jī)引擎空中著火，事后調(diào)查顯示發(fā)生故障的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口處，壓氣機(jī)風(fēng)扇的葉片有斷裂。據(jù)推測(cè)，有可能是葉片腐蝕斷裂后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流場(chǎng)，導(dǎo)致后者發(fā)生“畸變”，進(jìn)而形成“喘振”。而根本的原因是負(fù)責(zé)飛機(jī)維護(hù)的地勤人員在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)壓氣機(jī)風(fēng)扇葉片的腐蝕斷裂。

二、思政教學(xué)目標(biāo)

通過(guò)分析2014年我國(guó)南航CZ3739航班飛機(jī)引擎空中著火事故案例，讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到從事地面航空機(jī)務(wù)維護(hù)工作的重要，增強(qiáng)了地面學(xué)員對(duì)將來(lái)工作價(jià)值感的認(rèn)同，同時(shí)也能讓飛行學(xué)員認(rèn)識(shí)到航空機(jī)務(wù)維護(hù)人員工作的重要性。讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到不論從事什么工作，工作不分高低貴賤，要搞好協(xié)作作戰(zhàn)，為建設(shè)強(qiáng)大的人民海軍，貢獻(xiàn)自己的力量。

三、思政元素挖掘

（一）崗位不分大小，職位不分高低，都是為強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量

海軍航空大學(xué)成立之后人才培養(yǎng)側(cè)重點(diǎn)是海軍飛行員。這導(dǎo)致地面學(xué)員與飛行學(xué)員相比，心理上有很大的落差，他們認(rèn)為自己的高考分?jǐn)?shù)比飛行學(xué)員高很多，但是在學(xué)校的地位卻不如飛行學(xué)員，這極大地影響了地面學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。而飛行學(xué)員也會(huì)認(rèn)為他們是直接的戰(zhàn)斗力量，會(huì)比地面學(xué)員更有優(yōu)越感。

通過(guò)分析2014年我國(guó)南航CZ3739航班飛機(jī)引擎空中著火事故案例，可以讓學(xué)員們認(rèn)識(shí)到從事裝備維護(hù)保養(yǎng)工作的重要性，裝備維護(hù)保養(yǎng)人員專(zhuān)業(yè)、細(xì)致入微的工作，是保證飛行員飛行安全的重要一環(huán)。由此，增強(qiáng)了地面學(xué)員對(duì)將來(lái)工作崗位的價(jià)值認(rèn)同感，同時(shí)也能讓飛行學(xué)員認(rèn)識(shí)到裝備維護(hù)保養(yǎng)人員工作的重要性。進(jìn)而能夠讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到不論將來(lái)從事什么工作，崗位不分大小，職位不分高低，每個(gè)人都需要恪盡職守，煉好自己的本領(lǐng)，做好自己的本職工作。而對(duì)于地面學(xué)員來(lái)說(shuō)，如果將來(lái)從事裝備維護(hù)保養(yǎng)，學(xué)習(xí)好《海軍航空裝備防腐技術(shù)》這門(mén)課，是煉好專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)的基礎(chǔ)。這樣就極大的提高了學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性與學(xué)習(xí)熱情。對(duì)于飛行學(xué)員，了解一些裝備腐蝕與防腐方面的知識(shí)，也會(huì)讓學(xué)員在了解裝備腐蝕因素的基礎(chǔ)上，能夠規(guī)避飛機(jī)腐蝕并對(duì)于腐蝕能夠及早發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行預(yù)判。

（二）高度團(tuán)結(jié)協(xié)作精神是確?！案掖蛘檀騽僬獭钡那疤?/h3>

對(duì)于軍校學(xué)員，培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神尤為重要。“一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才最有力量?！敝幕春?zhàn)役，我軍能夠取勝的關(guān)鍵是高度的團(tuán)結(jié)協(xié)作，而國(guó)民黨軍隊(duì)則是敗在各自為戰(zhàn)、不能很好的協(xié)同作戰(zhàn)。

2014年我國(guó)南航CZ3739航班飛機(jī)引擎空中著火，事后調(diào)查顯示發(fā)生故障的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口處，壓氣機(jī)風(fēng)扇的葉片有斷裂。據(jù)推測(cè)，有可能是葉片腐蝕斷裂后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流場(chǎng)，導(dǎo)致后者發(fā)生“畸變”，進(jìn)而形成“喘振”。而根本的原因是負(fù)責(zé)飛機(jī)維護(hù)的地勤人員在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)壓氣機(jī)風(fēng)扇葉片的腐蝕斷裂。從機(jī)務(wù)工作的角度來(lái)說(shuō)，飛機(jī)維修容易出事故的部位，很多都存在太高、太遠(yuǎn)、太偏的問(wèn)題，比如飛機(jī)的垂尾、機(jī)翼和螺旋槳這些部位，太高需要用梯子。由于機(jī)務(wù)工作人員的玩忽職守，或者說(shuō)維護(hù)本領(lǐng)不高，最終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)葉片腐蝕斷裂，最終造成了飛機(jī)的事故。通過(guò)這個(gè)事故案例，能夠觸動(dòng)飛行員，他們從事的飛行事業(yè)確實(shí)是非常榮耀與自豪，但是一定要與地面人員搞好團(tuán)隊(duì)協(xié)作，沒(méi)有地面機(jī)務(wù)人員的支持與配合，就不能保證飛機(jī)的安全與穩(wěn)定。進(jìn)一步講，飛行員雖然“敢打仗”，但是沒(méi)有維護(hù)人員的協(xié)同作戰(zhàn)，飛行員就不能“打勝仗”。

另外，《海軍航空裝備防腐技術(shù)》是理論和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的課程，實(shí)驗(yàn)教學(xué)也有非常重要的地位。因此，課程思政不僅可以通過(guò)理論講授來(lái)實(shí)現(xiàn)，還可以與實(shí)驗(yàn)教學(xué)有機(jī)結(jié)合。在《海軍航空裝備防腐技術(shù)》的課程思政中，實(shí)驗(yàn)中分組合作的探究性學(xué)習(xí)模式也能培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神。在分組實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要考查組內(nèi)成員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。后續(xù)走上工作崗位，在部隊(duì)工作中，團(tuán)隊(duì)合作精神也同樣重要。不同人按照不同的分工，從事不同的工作，只有每個(gè)人都出色地完成了自己的工作，最后團(tuán)體才能獲得較好的結(jié)果。

（三）筑牢化學(xué)試劑安全使用底線，培養(yǎng)學(xué)員環(huán)保意識(shí)

海軍航空裝備防腐技術(shù)涉及到很多的裝備的清洗與防腐技術(shù)，所使用的清洗劑、緩蝕劑、去腐蝕產(chǎn)物膏都屬于化學(xué)試劑。為安全起見(jiàn)，在使用化學(xué)試劑之前，必須掌握化學(xué)試劑的安全性。例如是否是易燃、易爆化學(xué)試劑，是否具有腐蝕性，是否具有毒性以及是否具有強(qiáng)氧化性等。這樣在使用化學(xué)試劑的時(shí)候，才能有針對(duì)性地采取一些安全防范措施，避免由于非正確的使用，對(duì)操作人員以及裝備造成危害[8]。另外還需要跟學(xué)員強(qiáng)調(diào)化學(xué)試劑的排放以及安全儲(chǔ)存與管理。因?yàn)閷W(xué)員到了部隊(duì)也需要管理單位的裝備防腐用品等化學(xué)試劑，防腐用品等化學(xué)試劑使用之后的廢水廢液也需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚聿拍芘欧诺江h(huán)境中去。在海軍航空裝備防腐技術(shù)這門(mén)課程中，通過(guò)對(duì)學(xué)員進(jìn)行化學(xué)試劑安全知識(shí)的普及，筑牢學(xué)員化學(xué)試劑安全使用底線，培養(yǎng)了學(xué)員的環(huán)保意識(shí)。

四、課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

通過(guò)海軍16艦、某型飛機(jī)以及某型艦艇不同部位的腐蝕圖片，讓學(xué)員直觀了解海軍裝備發(fā)生腐蝕的普遍性，同時(shí)引發(fā)學(xué)員思考為什么海軍航空裝備的腐蝕比空軍、陸軍更為嚴(yán)重？然后介紹腐蝕的兩方面危害:一是會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，二是會(huì)使裝備失去戰(zhàn)斗力，甚至發(fā)生災(zāi)難性事故。通過(guò)視頻，讓學(xué)員直觀了解災(zāi)難性事故案例——2014年我國(guó)南航CZ3739航班飛機(jī)引擎空中著火。分析事故的主要原因是負(fù)責(zé)飛機(jī)維護(hù)的地勤人員在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)壓氣機(jī)風(fēng)扇葉片的腐蝕斷裂，從而使學(xué)員認(rèn)識(shí)到裝備腐蝕防護(hù)工作的重要性。

在化學(xué)試劑筑牢學(xué)員化學(xué)試劑安全使用底線、培養(yǎng)學(xué)員環(huán)保意識(shí)這部分內(nèi)容的教學(xué)設(shè)計(jì)中，為了加強(qiáng)學(xué)員對(duì)化學(xué)試劑安全使用的意識(shí)，通過(guò)“天津港大爆炸”以及“奪命快遞”等近年來(lái)涉及化學(xué)品事故案例，讓學(xué)員意識(shí)到化學(xué)試劑安全使用及存儲(chǔ)的重要性。

五、教學(xué)效果評(píng)價(jià)

組織學(xué)員進(jìn)行座談并進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。問(wèn)卷調(diào)查的內(nèi)容如表1，其中100份問(wèn)卷，答案全部正確的是99份，正確率達(dá)到了99%?？梢?jiàn)通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了學(xué)員的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室安全意識(shí)以及環(huán)保意識(shí)，學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)熱情有了較大的提高。學(xué)員認(rèn)識(shí)到地面航空機(jī)務(wù)維護(hù)人員工作的重要性，增強(qiáng)了地面學(xué)員對(duì)將來(lái)工作價(jià)值感的認(rèn)同。飛行學(xué)員也能夠認(rèn)識(shí)到航空機(jī)務(wù)維護(hù)人員工作的重要性，認(rèn)識(shí)到不論從事什么工作，工作不分高低貴賤，都要搞好團(tuán)隊(duì)協(xié)作，為建設(shè)強(qiáng)大的人民海軍，貢獻(xiàn)自己的力量。

表1 問(wèn)卷調(diào)查表