李 丹 王 帥 石 曉
(青島黃海學(xué)院,山東青島 266427)
國內(nèi)外對(duì)于清潔能源的關(guān)注度在不斷提升,海洋能就是一種可再生的清潔環(huán)保能源,且具有蘊(yùn)含量大、成本低以及無污染等一系列優(yōu)勢。利用海流發(fā)電機(jī)發(fā)電是一種具有廣闊應(yīng)用前景且實(shí)用的方式。目前主要發(fā)展戰(zhàn)略方向?yàn)榉胖糜诤恿骰颡M窄海峽之中的小型海流能發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)[1],可以向海上設(shè)備提供便捷的生活使用電或者為附近用電場合提供電能。
據(jù)不完全信息統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在世界上約有28 個(gè)國家正在積極研究波浪能發(fā)電的綜合開發(fā)與利用[2],建設(shè)了大小型波力發(fā)電站上千座,總基站裝機(jī)容量預(yù)計(jì)可以超過80萬kW,其中利用波浪能發(fā)電的發(fā)電裝機(jī)功率分別以每年2.5%和10%的平均增長速度逐步提高[3]。
在2020 年4 月21 日由浙大自主研發(fā)的650 千瓦海流能發(fā)電機(jī)組日前在舟山恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電,最大發(fā)電功率達(dá)637千瓦,創(chuàng)國內(nèi)海流發(fā)電裝備最大發(fā)電功率紀(jì)錄[4]。我國在不斷發(fā)展清潔能源,海流發(fā)電機(jī)技術(shù)也在不斷上升,由前幾年的5m 左右的鋼樁直徑和50m 左右的葉片發(fā)展到現(xiàn)在7m 左右的鋼樁直徑和70m 左右的葉片上,可見我國在高效提取海洋能源技術(shù)上的進(jìn)步。
海流發(fā)電機(jī)有著“海底風(fēng)車”的別稱。其結(jié)構(gòu)大致可分為四個(gè)模塊:與海流形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)的葉片;與葉片相連接的齒輪箱;可以把海流產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)成電能的發(fā)電機(jī)以及用于電力傳送的海底電纜[5]。海流發(fā)電機(jī)工作時(shí)首先通過流場中海流的固定流向與葉片產(chǎn)生相互作用,從而使海流發(fā)電機(jī)的葉片發(fā)生定向的旋轉(zhuǎn);海流發(fā)電機(jī)中安裝有可調(diào)控的控制系統(tǒng),可以調(diào)整海流發(fā)電機(jī)的葉片與海流作用方向,進(jìn)而達(dá)到能產(chǎn)生最大動(dòng)力的夾角[5]。其次,將葉片產(chǎn)生的最大動(dòng)力值傳入到海流發(fā)電機(jī)變速箱,變速箱將傳入變速箱的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為海流發(fā)電機(jī)所需要的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)化好的電能,通過電纜輸送到岸上。
研究對(duì)象為固定在50m 水深處安裝的海流發(fā)電機(jī)設(shè)備,在ANSYS中的Workbench對(duì)海流發(fā)電機(jī)進(jìn)行建模并建立合理的流體域模型,劃分網(wǎng)格。對(duì)于海流發(fā)電機(jī)的葉片數(shù)量選擇三葉片式。因?yàn)?,三葉片式是現(xiàn)在國內(nèi)外普遍使用的形式。[6]三葉片發(fā)電機(jī)的葉片由海流引起轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)和其中一個(gè)葉片平行,并且?guī)滢D(zhuǎn)動(dòng),且?guī)еD(zhuǎn)動(dòng)的作用在逐漸突出,之后葉片與海流成60°后,海流和葉片的運(yùn)動(dòng)方向開始逐步趨于一致,海流作用效果逐步減弱。而此時(shí)海流與下一個(gè)葉片之間夾角呈0度角,海流又將繼續(xù)對(duì)下一葉片起作用。
對(duì)于海流發(fā)電機(jī)的支撐底座結(jié)構(gòu)選取三角架的支撐結(jié)構(gòu)。因?yàn)槿鞘且粋€(gè)相對(duì)穩(wěn)固的結(jié)構(gòu),三腳架在事先安排好的位置,通過駁船將三根鋼管樁以三角形狀態(tài)直接打進(jìn)海床。對(duì)于這個(gè)支撐結(jié)構(gòu)型式而言可以用于50m上下、堅(jiān)硬的海床上。這個(gè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是三腳樁日常不需要沖刷防護(hù),而且重量較小,非常堅(jiān)固。海流發(fā)電機(jī)模型如圖1所示。
圖1 海流發(fā)電機(jī)模型
圖2 流域及邊界條件示意圖
為了提高計(jì)算的精度,建立為兩個(gè)流域:存在于葉片附近而形成的圓柱形流體內(nèi)流域;外流域則是用整體模型周圍創(chuàng)建長方形流體區(qū)域來表示。足夠大的外流場能夠滿足流場的各項(xiàng)邊界條件不會(huì)受到太多影響;而旋轉(zhuǎn)域作用在葉片上,所以利用較小的旋轉(zhuǎn)域可以更加準(zhǔn)確地分析到流體作用力。其受到壓強(qiáng)大致為0.5MPa。將外流場內(nèi)的流體介質(zhì)設(shè)置為water,海水的溫度取10℃。設(shè)置海流流速及旋轉(zhuǎn)速度,其流動(dòng)方向?yàn)檩S向進(jìn)水。選擇兩側(cè)面為對(duì)稱面,設(shè)置其開口和出口壓力為0Pa,如圖2 所示。在CFX 中進(jìn)行求解,得出海流發(fā)電機(jī)葉片的壓力分布以及流場流線分布如圖3、圖4所示,數(shù)據(jù)將用于強(qiáng)度校核。
圖3 葉片表面壓力分布
圖4 流場流線圖
海流發(fā)電機(jī)選用材料為有著較高尺寸精度與表面質(zhì)量的250MPa 級(jí)冷扎磁極鋼。在海流發(fā)電機(jī)的支架底面施加固定約束,導(dǎo)入壓力結(jié)果將得到的載荷施加在葉片上,如圖5所示。
在海流發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候,海水中蘊(yùn)藏的動(dòng)能作用在葉片之上,帶動(dòng)葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。為研究海流流速對(duì)葉片強(qiáng)度的影響,通過控制變量法,保持其他參數(shù)(內(nèi)流域轉(zhuǎn)速為0.45r/s)不改變,對(duì)海流流速進(jìn)行調(diào)整,如表1 所示,進(jìn)一步觀察海流流速對(duì)葉片強(qiáng)度的影響,得出海流發(fā)電機(jī)葉片的等效應(yīng)力云圖如圖6所示。
表1 海流流速及旋轉(zhuǎn)速度表
根據(jù)葉片在不同海流流速情況下的應(yīng)力狀態(tài),得出葉片表面所受最大等效應(yīng)力如表2所示。
表2 流速變化下最大等效應(yīng)力表
圖6 不同流速下等效應(yīng)力云圖
從表2 中的應(yīng)力變化趨勢圖中可以看出隨著海流流速的增大,海流發(fā)電機(jī)的葉片表面所受等效應(yīng)力也呈現(xiàn)整體增長的趨勢,如圖6所示最大應(yīng)力通常出現(xiàn)在葉片的根部位置。由于選用的葉片的材料為250MPa級(jí)冷軋磁極鋼,所以結(jié)構(gòu)鋼的屈服強(qiáng)度為250MPa。從整理的數(shù)據(jù)中可以看出當(dāng)海流的流速大于1.6m/s,海流發(fā)電機(jī)的表面壓力將超過250MPa,此時(shí)應(yīng)力是不滿足材料要求的。因?yàn)槌^了屈服強(qiáng)度會(huì)造成材料強(qiáng)度的塑性變形,海流發(fā)電機(jī)葉片將會(huì)損壞。
如圖7 所示為葉片在不同海流流速情況下的變形情況,可見最大變形發(fā)生于海流發(fā)電機(jī)葉片的葉梢處,得出產(chǎn)生的變形率如表3所示。
表3 流速變形率表
從上述的表格和圖片可以看出,隨著海流流速的不斷增大,海流發(fā)電機(jī)的葉片變形率也呈現(xiàn)一個(gè)增長的趨勢。雖然葉片變形會(huì)跟著海流流速的增加而增加,但也不難看出葉片變形率的數(shù)值的增長是比較小的,葉片在2m/s時(shí),變形率達(dá)到8.9%。
圖7 不同流速下變形圖
因?yàn)?,在?shí)際的設(shè)計(jì)工作中都要有一定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的裕度。通過模擬分析得出海流的流速選取1.6m/s時(shí),海流發(fā)電機(jī)葉片的變形率為6.4%,海流發(fā)電機(jī)的葉片表面應(yīng)力為236.32MPa。由此可以得出在保證其他變量不變的情況下,選取1.6m/s的海流速度是最好的一個(gè)選擇。
通過模擬得出海流速度為1.6m/s 時(shí),可以滿足海流發(fā)電機(jī)葉片的強(qiáng)度,但是距離海流發(fā)電機(jī)的葉片的屈服強(qiáng)度還有較大的空間。因?yàn)楹A靼l(fā)電機(jī)的基本原理是將海流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的一種裝置,較大的動(dòng)能可以增大海流發(fā)電機(jī)的產(chǎn)電率。因此為了提高產(chǎn)電率,可以通過增大內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度來實(shí)現(xiàn)。通過控制變量法控制海流流速為1.6m/s 不變,改變內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度如表4 所示。在其它約束相同的條件下,分析葉片強(qiáng)度是否受到影響。海流發(fā)電機(jī)葉片所受應(yīng)力情況如圖8所示。
表4 內(nèi)流域旋轉(zhuǎn)速度
圖8 不同旋轉(zhuǎn)速度下等效應(yīng)力云圖
表5 不同旋轉(zhuǎn)速度下最大等效應(yīng)力表
如表5所示,為不同旋轉(zhuǎn)速度下最大等效應(yīng)力表,隨著海流發(fā)電機(jī)葉片所處內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度不斷增加,海流發(fā)電機(jī)葉片表面應(yīng)力也呈現(xiàn)一定增長的趨勢,增長的趨勢起點(diǎn)為231.54MPa,增長的終點(diǎn)為253.31MPa。在數(shù)據(jù)中看出,當(dāng)內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度超過0.50r/s 時(shí),超過了海流發(fā)電機(jī)葉片的屈服強(qiáng)度,海流發(fā)電機(jī)的葉片將會(huì)失效。其中當(dāng)內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度設(shè)為0.50r/s 時(shí),海流發(fā)電機(jī)的葉片表面應(yīng)力為248.52MPa,是可以滿足要求的。
由此可以得出結(jié)論,在滿足葉片表面應(yīng)力的前提下,為了使海流發(fā)電機(jī)獲得更高的產(chǎn)電效率。選擇外流域的進(jìn)口流速為1.6m/s,內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度為0.50r/s是最合理的選擇。
通過分析發(fā)現(xiàn),葉片的最大變形通常出現(xiàn)在葉梢,而最大應(yīng)力通常是在根部位置,因此在優(yōu)化過程中關(guān)注葉片根部以及葉梢處。
為了使建模簡便,在支架部分進(jìn)行了簡化,采用三個(gè)柱體,之后對(duì)主軸和其他柱體進(jìn)行加固,優(yōu)化后支架結(jié)構(gòu)如圖9所示。
圖9 優(yōu)化后海流發(fā)電機(jī)支架
圖10 優(yōu)化后海流發(fā)電機(jī)葉片
葉片部分模型的優(yōu)化方向,側(cè)重于葉片形狀的改變,相對(duì)于之前的類似于矩形的葉片,優(yōu)化的葉片更類似于螺旋槳,如圖10所示。
取海流為1.6m/s和內(nèi)流域旋轉(zhuǎn)速度為0.5r/s,在相同的邊界條件及載荷條件下進(jìn)行分析。將計(jì)算結(jié)果相對(duì)比,如圖11 所示為優(yōu)化前后葉片變形圖。葉片優(yōu)化前后的等效應(yīng)力對(duì)比圖如圖12所示。
優(yōu)化前后數(shù)據(jù)對(duì)比如表6所示。由表可見,對(duì)海流發(fā)電機(jī)進(jìn)行流固耦合分析,優(yōu)化前,葉片最大變形為33.823mm,相對(duì)變形率為6.8%,最大應(yīng)力248.52MPa;優(yōu)化后,葉片最大變形為0.609mm,相對(duì)變形率4.2%,最大應(yīng)力163.08MPa。相比之下,優(yōu)化后的變形率和受到的應(yīng)力得到了大大的改善。
圖11 優(yōu)化前后葉片變形對(duì)比圖
圖12 優(yōu)化前后等效應(yīng)力對(duì)比圖
表6 優(yōu)化前后參數(shù)對(duì)比
對(duì)于某海流發(fā)電機(jī)葉片強(qiáng)度進(jìn)行校核,其位于50m 水深的海域情況下最適合的海流速度為1.6m/s,海流發(fā)電機(jī)所在內(nèi)流域的旋轉(zhuǎn)速度為0.5r/s時(shí)海流發(fā)電機(jī)產(chǎn)電效率達(dá)到最大。
通過以上的結(jié)論,對(duì)海流發(fā)電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,葉片形狀由原本的矩形改為螺旋槳,其相對(duì)變形率降低到4.2%,葉片的受到的最大應(yīng)力明顯降低。變形和應(yīng)力都比優(yōu)化前小,性能更加優(yōu)良,海流發(fā)電機(jī)工作效率明顯提升,同時(shí)可增加其使用壽命。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2022年2期