喬 巍
(湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北武漢 430079)
由于海上工作環(huán)境的特殊性,想要成為一位優(yōu)秀的航海人才須具備全面的運(yùn)動能力、適應(yīng)能力及抗壓能力。這對學(xué)校航海類專業(yè)體育課程教學(xué)提出了更高要求。但是,目前我省部分高職院校航海專業(yè)體育課程相對單一,以應(yīng)試教育為主,內(nèi)容主要圍繞田徑、游泳項(xiàng)目開展。這樣無法實(shí)現(xiàn)具有航海專業(yè)特色的體育課程教學(xué)目標(biāo)。本文通過實(shí)地調(diào)查,深入分析湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩所高職院校航海體育課程存在的問題及改革方向。
由于崗位的特殊性,航海專業(yè)學(xué)生必須熟悉水性,并具備各種水上技能。因此,游泳課程的開設(shè)顯得尤為重要,但受場地限制與教學(xué)課時不足的影響,對課程教學(xué)受到了一定限制。省內(nèi)大部分高職院校航海體育游泳科目教學(xué)僅以最基本的踩水、蛙泳為主,缺乏水上救護(hù)、潛泳等更專業(yè)的技能知識學(xué)習(xí)。與國內(nèi)其他較早開設(shè)航海類專業(yè)院校體育課程相對比,我省高職院校在體育課程的設(shè)置上均存在一定的差距,學(xué)生體育技能的發(fā)展及課程多樣化的選擇受到一定的限制。例如:缺少運(yùn)動心理、運(yùn)動生理等方面課程的開設(shè),在輔修課程中雖已開設(shè)散打、乒乓球、健美操等體育項(xiàng)目,但由于課時數(shù)量較少,無法將有限的課時量合理地分配到學(xué)習(xí)項(xiàng)目上。課時數(shù)量與體育項(xiàng)目數(shù)量在一定程度上制約了課程的開設(shè),因此很難將所學(xué)技能熟練掌握,限制了體育理念的形成。
對兩所高校體育教師走訪調(diào)查得出,學(xué)校缺少對航海專項(xiàng)研究的體育教師,水上項(xiàng)目專業(yè)教師較為缺乏,課程的主要設(shè)置仍以任課教師的專業(yè)為主,部分教師無法承擔(dān)水上運(yùn)動項(xiàng)目的授課。目前,如爬繩、潛水、水上救援等專業(yè)性運(yùn)動項(xiàng)目尚未開展。在日常的課程中教學(xué)理念缺乏創(chuàng)新性,教學(xué)方法較為單一,多采用“填鴨式”、“講授式”、“灌輸式”等傳統(tǒng)教學(xué)方法,未能體現(xiàn)出“以學(xué)生為主體”的教學(xué)理念,不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動能,影像學(xué)習(xí)效率。
在所調(diào)查的兩所高職院校中,均沒有配備室內(nèi)游泳館,室外可供航海體育課程教學(xué)的場地也相對有限。上課主要以田徑場、籃球場地為主,缺乏水上運(yùn)動設(shè)施,從而限制了航海體育課程的開展,直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,不利于專業(yè)發(fā)展,也無法達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。
調(diào)查顯示,目前湖北省高職院校航海類專業(yè)體育課程的評價體系還不夠完善,主要以“專項(xiàng)課考試”與“大學(xué)生體質(zhì)測試”兩項(xiàng)為主,評價形式主要以考試與考核相結(jié)合的方式進(jìn)行。評價方式較為單一,部分學(xué)生只要在臨近期末考試時進(jìn)行突擊練習(xí),基本就能夠通過考試,從而不利于學(xué)生真正熟練掌握體育技能與理論知識。
本文以湖北省兩所高職院校航海類專業(yè)體育課程的教學(xué)體系及400 位航海專業(yè)在校學(xué)生為研究對象,對航海體育課程的教學(xué)體系及學(xué)生現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析。
采用文獻(xiàn)資料法,在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計調(diào)查問卷,問卷內(nèi)容主要以學(xué)生的體育興趣、體質(zhì)健康為主。并對湖北省兩所高職院校的體育教學(xué)場地、硬件設(shè)施、學(xué)生現(xiàn)狀及課程教學(xué)模式進(jìn)行實(shí)地考察;為學(xué)生發(fā)放調(diào)查問卷,問卷共16道題,其中15道為選擇題、1道為簡答題。本次共發(fā)放問卷400份,其中2019級學(xué)生200份,2020級學(xué)生200份,均為航海專業(yè)學(xué)生,回收有效問卷共391份,有效回收率97.4%。將回收問卷進(jìn)行歸總梳理,使用數(shù)理統(tǒng)計法進(jìn)行整合后,對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
2.3.1 體育鍛煉積極性逐步提升
通過問卷分析得出,學(xué)生對體育運(yùn)動積極性是處于上升趨勢的,但仍有23.5%的學(xué)生缺乏體育鍛煉的動力,對體育鍛煉缺乏正確的認(rèn)識。從分析結(jié)果中得出較好的一面是,76.5%的學(xué)生正在逐漸形成主動參與體育運(yùn)動的意識,如圖1所示。一方面是因?yàn)榻┠旮髟盒T隗w育鍛煉的重視程度及硬件設(shè)施方面都有了一定的改善,如場地器材的修善與增加,學(xué)校各個體育社團(tuán)的開設(shè)、比賽的舉辦,使得更多學(xué)的學(xué)生參與進(jìn)來,感受體育運(yùn)動的快樂。
圖1 航海類專業(yè)學(xué)生對日常體育鍛煉的認(rèn)知
2.3.2 體質(zhì)數(shù)據(jù)呈逐年下降趨勢
結(jié)果分析顯示: 2019—2021 年期間,在每年的體質(zhì)數(shù)據(jù)測試上,航海類專業(yè)學(xué)生呈逐年下降趨勢,調(diào)查學(xué)校歷年數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),2016—2018年下降趨勢更為明顯,學(xué)生的各項(xiàng)指數(shù)有著較大變化,需要引起相關(guān)重視,19.5%的學(xué)生處于及格線邊緣,如圖2所示。出現(xiàn)這種情況原因也是多方面的,如體育課的課時較少,相應(yīng)的訓(xùn)練時間不足,課堂的內(nèi)容及訓(xùn)練方法較為單一等都能直接影響到體育鍛煉的效果與動機(jī)。特別是學(xué)生在大三、大四年級沒有開設(shè)體育課程,同樣影響身體素質(zhì)的保持和體育習(xí)慣的養(yǎng)成。
圖2 航海類專業(yè)學(xué)生體制數(shù)據(jù)分析圖
2.3.3 項(xiàng)目興趣選擇上更傾向于有氧運(yùn)動
根據(jù)問卷顯示,40%的同學(xué)對球類運(yùn)動項(xiàng)目有著濃厚的興趣,特別是羽毛球、籃球等項(xiàng)目占比較高,出現(xiàn)這一現(xiàn)象應(yīng)該是受學(xué)校場地設(shè)施的保證及校園文化活動的開展所影響,在田徑項(xiàng)目中,中長跑人數(shù)有著明顯的增長,占比25%,而只有8%的同學(xué)喜愛短跑、跳遠(yuǎn)等運(yùn)動,學(xué)生對這些項(xiàng)目興趣度不高。經(jīng)過分析,因短跑屬于劇烈無氧運(yùn)動,所以學(xué)生興趣度不高。相對來講,有18%的學(xué)生對太極拳、散打類項(xiàng)目有著一定的興趣,如圖3,這也體現(xiàn)出現(xiàn)代大學(xué)生性格日益活躍,同時這類項(xiàng)目恰好是航海體育的課程項(xiàng)目,學(xué)生對這類項(xiàng)目的喜愛,也和他主觀意識的提升緊密相關(guān),能夠意識到這類項(xiàng)目可以增強(qiáng)體質(zhì)和修身養(yǎng)性,養(yǎng)成終身體育的良好習(xí)慣。
圖3 體育項(xiàng)目興趣分析圖
航海工作具有一定的復(fù)雜性與危險性,這不僅需要學(xué)生具備良好的職業(yè)身體素質(zhì)還需具備較好的自我保護(hù)能力。因此,我們在日常課堂訓(xùn)練中應(yīng)針對學(xué)生上、下肢力量、肌肉耐力、心肺功能及核心力量進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練。在教學(xué)內(nèi)容中,我們可以選擇游泳、滾輪、浪木、單雙杠、立定跳遠(yuǎn)、負(fù)重耐力跑、爬繩、爬梯、旋梯、蕩橋、聯(lián)合器械等進(jìn)行綜合練習(xí),從而提升職業(yè)身體素質(zhì)。在提升自我保護(hù)能力方面,課程應(yīng)開設(shè)散打、格斗、救生、潛水、跳水等方面的專業(yè)性內(nèi)容學(xué)習(xí),同時加入拓展訓(xùn)練及無氧運(yùn)動項(xiàng)目訓(xùn)練,從而培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作能力,逐漸提升學(xué)生的心理素質(zhì),提高抗壓能力,磨練堅韌的意志品質(zhì)。海上工作船員的運(yùn)動、飲食普遍缺乏規(guī)律性,再加上生活環(huán)境枯燥、顛簸、密閉、潮濕的特點(diǎn);在此環(huán)境中船員的心理容易出現(xiàn)焦慮、抑郁、煩躁等狀況;同時,很容易患上關(guān)節(jié)炎、胃病、高血壓等疾病。所以,在航海體育課程的日常教學(xué)內(nèi)容中還需增設(shè)船員的保健、疾病的預(yù)防及心理健康方面的內(nèi)容。
結(jié)合崗位特點(diǎn),應(yīng)考慮適合在船上開展的運(yùn)動項(xiàng)目。因船上的空間較為狹窄,可以選擇如健身操、乒乓球、武術(shù)以及一些較為簡單的器械運(yùn)動,以便船員們在日常工作中能夠正常的開展,通過運(yùn)動保證良好的身心狀態(tài)。在日常的教學(xué)中,可以著重培養(yǎng)與引導(dǎo)以上運(yùn)動項(xiàng)目或?qū)W生較為喜愛的運(yùn)動項(xiàng)目。通過科學(xué)、系統(tǒng)的施教與引導(dǎo),逐步養(yǎng)成終身體育的意識行為,以期在未來的工作崗位上保持體育鍛煉的良好習(xí)慣。
因工作崗位的特殊性,航海工作的工作環(huán)境較為艱苦,長期的海上航行,封閉的環(huán)境、枯燥的生活,需要學(xué)生具備良好的抗壓能力、抗挫折能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及吃苦耐勞等環(huán)境適應(yīng)能力。因此,在日常體育教學(xué)中不僅要對教學(xué)科目進(jìn)行合理的制定,還要重視體育理論方面的學(xué)習(xí),通過豐富理論知識,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)??梢灾剡x擇運(yùn)動營養(yǎng)、運(yùn)動損傷及預(yù)防、運(yùn)動康復(fù)、心理放松與調(diào)節(jié)等多方面內(nèi)容。通過學(xué)習(xí),提升心理素質(zhì),使得學(xué)生在高壓的工作環(huán)境中,能夠自我調(diào)節(jié),成為理論與實(shí)踐相結(jié)合的優(yōu)秀海上人才。
在日常的航海體育課堂教學(xué)中,如何能夠激發(fā)同學(xué)們的積極性與運(yùn)動興趣是非常關(guān)鍵的,這需要逐漸改變以往較為單一的教學(xué)方法。如在課堂中將引導(dǎo)法、游戲法、比賽法、自主探究法、行動導(dǎo)向法、分層升降法、小組合作法等多種教學(xué)方法結(jié)合交替使用,利用更加多樣化的教學(xué)方法來提升同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生逐漸喜歡上體育課程,從而提升課堂教學(xué)效果。例如,在同學(xué)們剛接觸到航海體育時,大部分同學(xué)還不了解自己所學(xué)的專業(yè)對身體素質(zhì)的特殊要求,這時,體育教師可以通過探究法、引導(dǎo)法逐步引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探討,通過多途徑、多方面的深入學(xué)習(xí),最終得出結(jié)論;同時,也可以請專業(yè)課教師站在不同角度上來給同學(xué)們分析講解職業(yè)的特殊性,讓同學(xué)們在充分了解未來職業(yè)特點(diǎn)需求的情況下,有針對性地進(jìn)行練習(xí)。當(dāng)學(xué)生對未來職業(yè)特點(diǎn)有一定了解后,采用行為導(dǎo)向法,在日常教學(xué)中通過行為的引導(dǎo)使學(xué)生提高學(xué)習(xí)積極性,逐漸形成職業(yè)行動能力。
在社會快速發(fā)展的新時期,航海專業(yè)的人才質(zhì)量將直接影響我國在國際航運(yùn)市場的核心競爭力。因此,高職院校航海專業(yè)的體育課程也要緊跟時代的步伐。在體育課程內(nèi)容的制定中,應(yīng)充分考慮航海專業(yè)的特殊性,從職業(yè)需求出發(fā),將人才培養(yǎng)與體育課程緊密結(jié)合,使學(xué)生深入了解航海專業(yè)體育課程,明晰良好職業(yè)體能對未來職業(yè)發(fā)展的重要影響。通過教學(xué)內(nèi)容的改革逐漸轉(zhuǎn)變學(xué)生對體育課程的認(rèn)知態(tài)度,引導(dǎo)學(xué)生逐漸掌握更多的職業(yè)運(yùn)動技能,提升身體素質(zhì),養(yǎng)成良好的運(yùn)動習(xí)慣,切實(shí)提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報2022年2期