劉大勇 中遠海運散貨運輸有限公司
2016年2月18日,中國遠洋海運集團有限公司由原中遠集團與中海集團重組成立。截至2021年8月31日,中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力11370萬載重噸/1371艘,排名世界第一,《財富》世界500強中,中國遠洋海運集團位列榜單231位。作為新中國航運企業(yè)的重要代表,中遠海運的命運始終與共和國休戚與共,中遠海運集團是中國航運事業(yè)從無到有、從弱到強發(fā)展史的親歷者和重要參與者。
中遠海運集團的70余年的發(fā)展歷史,就是一部持續(xù)加強和改進船舶的黨建工作,為中國遠洋海運事業(yè)不斷發(fā)展壯大提供堅強政治保障的輝煌歷史。70余年的壯闊歷程,也充分證明了中遠海運集團要做強、做優(yōu)、做大,就必須持續(xù)加強和完善船舶的黨建工作。
作為新時代的船隊管理者、急先鋒、探路者,我們既要向老一輩杰出船長學習,弘揚他們堅定理想信念、立足本職崗位、貢獻企業(yè)發(fā)展的光榮傳統;又要立足于新時代、新形勢,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐、推動工作,立場堅定、旗幟鮮明,在工作中確保船隊、船舶和船員不偏航、不迷失,始終在黨的領導下行穩(wěn)致遠。我們還要學懂、弄通、做實有關習近平總書記對本行業(yè)、本企業(yè)8個方面的重要批示精神,持續(xù)深化、消化、轉化,逐步增強作為中遠海運集團船員的榮譽感、使命感和自豪感,不斷持續(xù)強化家國情懷,始終堅守航海報國的崇高理想、振興海運的壯志雄心,帶動、團結廣大船員積極參與到航海報國的實踐中,為世界經貿往來貢獻中遠海運的力量,助力早日實現中華民族偉大復興的中國夢。
堅持黨的領導、堅持“支部建在船上”的制度、加強船舶的黨建工作。一艘船舶就是一片“流動的國土”,遠洋航行、生產營運的風險與艱辛無時不在,船上有了黨的基層組織,船員就有了主心骨。在船舶安全面臨重大困難和險阻的關鍵時刻,船舶黨支部始終發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員同志們充分發(fā)揮先鋒模范作用,積極促進了中遠海運航運核心主業(yè)發(fā)展,穩(wěn)步推進了建設世界一流企業(yè)的進程。
船舶的黨建工作生命力在于融合,堅持“抓黨建從業(yè)務出發(fā),抓業(yè)務從黨建入手”。在開展船舶日常工作過程中,要將船舶的黨建和管理工作擺在同樣重要的位置來謀劃,做到兩手都要抓、兩手都要硬。同部署、同考核、同落實,充分將船舶的黨建工作融入到船舶管理的血脈中,使得船舶的黨建與管理工作揉為一體,從而實現最深層次的融合。
做細船舶思想政治工作,精確地把控船員們的思想脈搏,切實做到強信心、聚眾心、暖人心、筑同心。加大集團改革重組后取得輝煌戰(zhàn)績的宣傳,以集團的跨越式發(fā)展和取得的歷史性成就鼓舞船員、激勵船員、凝聚船員。認真落實《支部工作條例》,嚴格執(zhí)行“三會一課”制度,積極開展“四史”學習教育,加強反腐倡廉建設,為船舶工作的開展營造風清氣正的良好環(huán)境。結合船舶工作實際,大力組織開展黨員責任區(qū)、示范崗位創(chuàng)建活動,激勵黨員在思想作風上做表率、在工作業(yè)務上當標桿,形成“比學趕幫超”的濃厚氛圍,不斷提升整體戰(zhàn)斗力。
新時代的船舶管理者應該不斷學習、不斷總結、不斷實踐、不斷借鑒先進的管理經驗與方法,管好船、開好船,保證船舶安全營運和防污染,做好本職工作,提升自己的含金量,精益求精,維護和提升公司的品牌。船長是船舶的最高行政長官,不但要有先進的管理方式、科學的管理方法,還要有精湛的業(yè)務技能。船舶管理者一定要鉆研業(yè)務、勇于擔當、主動作為、齊心協力、率先垂范、令行禁止,在工作和學習的過程中,用心領悟各方下達的各項工作要求,并借鑒先進的管理經驗,探索創(chuàng)新更好的管理方式與方法,不斷總結經驗,提高思想認識,提升管理水平與力度,力爭做一名“懂技術、會管理、有思想、敢擔責”的優(yōu)秀船舶管理者。
2.1.1 如何擁有精湛的業(yè)務水平
1)系統學習業(yè)務和相關技能,理論聯系實際,學精悟透。
2)系統學習管理體系文件和須知文件、各項檢查標準和規(guī)章制度、業(yè)務資料和專業(yè)期刊,做到深化研究,了然于胸,并結合船舶實際嚴格執(zhí)行。
3)系統學習、分類分析、匯總歸納、總結提升,長期積累。
2.1.2 如何樹立高度的責任心
1)樹立堅定的信念和強烈的主人翁意識,牢記公司的發(fā)展目標和方針政策,將自己的成長與公司的發(fā)展保持一致。2)明確崗位職責,端正態(tài)度,積極工作,持有高度的革命熱情和高超的業(yè)務本領,使自己成為船員們信服的榜樣。3)強化責任心,秉持責任高于一切的理念,超越自我,吃苦耐勞,戰(zhàn)勝困難,實現個人和全體船員的共同提升。
2.1.3 如何擁有高尚的職業(yè)道德
1)必須樹立正確的職業(yè)道德觀,嚴于律己。2)在專業(yè)技能上潛心鉆研,與船舶主管多多交流,相互借鑒,共同提高。3)熟知國際公約法規(guī)、國家法律規(guī)章,做到知法、敬法、守法、護法,提高執(zhí)行力度。4)樹立“以人為本”的信念,堅持精益求精,用心管理,用優(yōu)質的服務,讓船員滿意、公司滿意、船東滿意。
2.1.4 如何擁有高超的管理水平
1)全面掌握管理體系文件,不斷學習管理知識,并在實踐中應用和完善,團結船舶三長,提升船舶管理水平。2)用心管理,思維全面,統籌兼顧,公平公正,關心關愛船員,弘揚企業(yè)文化,鑄就紅色船舶靈魂,全面推進船舶管理工作沿著良性發(fā)展的軌道大步前進。
船長作為船舶管理的班組長,必須做好如下工作:
(1)鉆研業(yè)務,精通體系,管理到位,敢于擔責。
(2)體系管理常抓不懈,咬定“安全”不放松。
(3)以身作則,率先垂范,公正廉明,令行禁止。
(4)學習借鑒先進的管理經驗,開拓創(chuàng)新更好的管理方式與方法,并及時與船舶管理部門溝通、尋求指導、共同解決問題,共同提高。
(5)熟悉船員個體,揚長避短,專人專用,優(yōu)化人力資源,并就不同的應急情況制定多套預案,做到了然于胸、迅速執(zhí)行,保證安全與防污染。
(6)嚴格執(zhí)行獎懲制度,獎懲分明,公平公正。
(7)力求計劃工作、組織工作、控制工作、指揮工作環(huán)環(huán)相扣,步步落實,嚴格執(zhí)行工前會議制度,從而從根本上保證安全。
(8)言必行、行必果,樹立船舶管理者威信。
(9)傾聽、了解船員心聲,及時解決船員的實際困難,讓船員無后顧之憂,輕裝上陣,安全工作。
(10)加強船舶班組建設,合理優(yōu)化資源,消除安全隱患。
(11)改進管理作風,加強團隊意識,充分發(fā)揮成員的作用,形成和諧統一的船舶氛圍。
(1)掌握公司安全形勢,落實各項措施,及時學習、落實、監(jiān)控、指導、反饋,與岸基各職能部門溝通、協調、解決問題。
(2)增強榮譽感、使命感、責任感。
(3)勇于擔當,落實責任。
(4)加強體系監(jiān)控與落實,實現安全管理目標。
(5)發(fā)揮先鋒模范作用,帶動船員學習、落實安全管理措施。
(6)制定獎懲措施,并以適當的手段予以落實。
(7)嚴查“吃拿卡要”和“貪污腐敗”,營造風清氣正的工作氛圍。
(8)深入落實工前會制度,做到每日安排工作、評估風險、落實預防措施。對重點工作,船舶三長必須到現場監(jiān)督、指導,保證安全。
(9)充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,帶領船員共同進步,使船舶安全管理盡快進入良性循環(huán)的軌道。
(1)落實安全責任制,堅持“四不放過”原則,抓住根源,消除安全隱患。
(2)發(fā)揚“傳、幫、帶”優(yōu)良傳統,“以老帶新”,消除安全隱患。
(3)認真?zhèn)湔n,精心組織,嚴明紀律,開展有效的船員培訓,提高船員的業(yè)務素質與技能水平。
(4)船舶管理者應熟練掌握乃至精通管理體系,用體系說話辦事,并結合船舶實際情況,嚴格執(zhí)行,徹底解決“兩張皮”的問題。
(5)設立船長意見與建議箱,激勵船員提出意見或者建議,不斷提升自身業(yè)務和管理水平。
(6)激勵船員遵章守紀,促進感情交流,減輕工作壓力,提升業(yè)務技能,保持身心健康,確保安全工作。
1)所有黨員必須佩帶黨徽,時刻接受廣大群眾的監(jiān)督,自覺履行黨員的義務與責任,起到先鋒模范作用。
2)設立衛(wèi)生流動紅旗一面、黨員先鋒崗位錦旗兩面(甲板、輪機各一面),每月由船舶“三長”考核決定人選并開會表彰,給予獎勵,頒發(fā)證書,做到精神、物質雙獎勵,使船舶形成風清氣正、積極向上的工作氛圍,促進安全管理。
3)定期組織技能比武,提高業(yè)務技能,并適當獎勵,激勵船員提升業(yè)務,保證安全生產。
4)每月至少組織一次休閑娛樂活動,活躍船舶氣氛,促進船員增加感情交流、減輕工作壓力,更好地投身工作。
(7)定期召開全船大會,共同學習培訓計劃中的相關內容,提高船員安全意識和綜合素質。
(8)定期開展船舶應急設備實操技能培訓,在保證設備安全的前提下,讓每一名船員在主管人員(教員)的悉心指導下動手操作。培訓結束后進行講解、分析和改進,切實提高每一名船員的業(yè)務技能。
(9)結合駕駛員的業(yè)務能力,因人而已,有針對性地定期進行專項業(yè)務指導和培訓。
(10)定期組織甲板部和輪機部開展內外部檢查的專項培訓。通過各種方式收集檢查標準及經常出現的問題,并分類匯總,系統分析,歸納總結,共同學習,同時與主管人員現場核實,分配任務,限期整改。船舶三長定期進行巡視審核整改情況,并將其列為船員考核內容,形成長效機制,促進船舶管理良性循環(huán)。
船舶管理工作要做到一分部署,九分落實。船舶管理工作要在統一思想、提升認識、堅定決心上下功夫,切實做到“六個到位”,推動船舶管理全面建設上臺階。
一要做到思想認識到位。從講政治的高度充分認識安全工作的緊迫性、重要性和艱巨性,牢固樹立“安全第一”的發(fā)展理念,警鐘常嗚、常抓不懈,把安全工作貫穿到生產經營的全過程、生產管理的各環(huán)節(jié)以及參與作業(yè)的每個人。
二要做到安全責任到位。嚴格落實全員安全責任制,把事故整改和隱患排查作為重要工作,形成內部有動力、外部有壓力,層層把關、層層負責的安全責任體系。
三要做到安全措施到位。嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度。引導船員善于識別各種風險,針對認定的風險制定落實安全措施,及時消除已發(fā)現的事故隱患、立即整改。岸基部門也要提供有效指導和資源支持,跟蹤監(jiān)控整改效果,推動消除隱患。
四要做到監(jiān)督管理到位。體系文件中的各類檢查表格,為船員自查、船長核查、管理人員檢查、安監(jiān)部門督查提供了基本依據。要深入整治執(zhí)行不嚴、落實不細、整改不全,甚至是弄虛作假等形式主義問題,進一步明確船舶自查的責任和義務,授予現場檢查的權力,推動安全管理中存在的問題得以及時反饋與整改,從而有效消除隱患、防止事故發(fā)生。
五要做到管理方法到位。要針對事故教訓和隱患排查發(fā)現問題,突出問題導向,狠抓整改落實,推動全員提升安全認知、增強安全意識、明確安全責任、規(guī)范操作規(guī)程、提高安全素質、提升安全能力。針對新形勢下船員管理、船舶管理和船隊的管理發(fā)生的根本性變化,積極推動理論創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,不斷增強船員培訓的針對性和船舶管理的實效性。
六要做到管理決心到位。要有直面矛盾、排除萬難的勇氣,以及堅定不移、一抓到底的決心。對已經發(fā)現的隱患,有條件的應立即消除,沒有條件的要采取切實可行的保障措施,杜絕僥幸心理。對已發(fā)生的事故,堅決按照“四不放過”原則嚴肅處理;堅守“安全第一”的定力,在確保安全管理的前提下,努力做到服務客戶最優(yōu)化、安全管理最強化、生產效益最大化。
新時代新征程,在新的形勢下,建設世界一流航運企業(yè)必須要有世界一流的船隊。加強黨建引領,建設高質量船隊,打造一流的船員隊伍,實現一流的安全管理,創(chuàng)造一流的經濟效益,發(fā)揮一流的社會效應,引領船隊實現跨越式發(fā)展,構筑一個卓越的偉大夢想,匯聚強大合力,為建設世界一流航運企業(yè)提供有力保障。中遠海運集團改革重組以來的蓬勃發(fā)展,為14萬廣大職工搭建了實現夢想的廣闊舞臺。作為新時代船舶管理者,要加強黨建引,建設高質量船隊,團結和帶領船員勇敢描繪實現個人發(fā)展、展示自我價值的個人夢想,并將自己的個人夢想與企業(yè)夢、復興夢、中國夢相互交織,樹立偉大卓越的理想追求,做新時代的筑夢者、逐夢者、圓夢者。