孫相云 戴 翔
內(nèi)容提要:本文在理論分析區(qū)域高質(zhì)量一體化影響出口技術(shù)含量的基礎(chǔ)之上,選取長三角地區(qū)作為經(jīng)驗分析對象,基于空間計量模型進行實證檢驗。結(jié)果表明:(1)在長三角地區(qū),融入?yún)^(qū)域一體化程度越高的城市不僅對提升其出口技術(shù)含量有顯著促進作用,而且對其他臨近城市出口技術(shù)含量的提升也有顯著促進作用,表現(xiàn)出積極的空間外溢效應(yīng)。此結(jié)論在采取各種穩(wěn)健性檢驗以及處理了可能的內(nèi)生性問題后,依然成立。(2)區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展主要通過技術(shù)進步效應(yīng)、競爭強化效應(yīng)等作用機制對出口技術(shù)含量的提升產(chǎn)生顯著影響。(3)區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量提升的促進作用還受到諸如地區(qū)生產(chǎn)總值以及居民人均可支配收入等因素的調(diào)節(jié),前者在直接效應(yīng)和空間外溢效應(yīng)中均發(fā)揮了顯著的負向調(diào)節(jié)作用,而后者則對直接效應(yīng)有負向調(diào)節(jié)作用,對空間外溢效應(yīng)有正向調(diào)節(jié)作用。(4)區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量提升的促進作用,在中小城市中更為顯著。本文從區(qū)域高質(zhì)量一體化視角,為理解依托本土市場培育競爭新優(yōu)勢等問題提供了新的經(jīng)驗證據(jù),對于加快建成國內(nèi)統(tǒng)一大市場進而重塑參與國際合作與競爭新優(yōu)勢具有政策含義。
當(dāng)前,中國開放發(fā)展面臨著國際國內(nèi)環(huán)境的深刻變化。從國際環(huán)境看,世界經(jīng)濟處于深度調(diào)整期,經(jīng)濟全球化遭遇了一定程度的逆風(fēng)逆流,以美國發(fā)起的對外經(jīng)貿(mào)摩擦不僅對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來了嚴重傷害,還波及了全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,疊加當(dāng)前全球新冠肺炎疫情的肆虐,經(jīng)濟全球化發(fā)展遭遇前所未有的挑戰(zhàn)和沖擊,全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈不僅面臨重構(gòu)問題,而且還面臨斷裂風(fēng)險。從國內(nèi)環(huán)境看,經(jīng)過改革開放40多年的發(fā)展,中國無論是在經(jīng)濟總量還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面,都已經(jīng)取得了顯著的在位規(guī)模優(yōu)勢,當(dāng)然,與之相伴隨的則是人口紅利等傳統(tǒng)低成本優(yōu)勢逐漸喪失,中國經(jīng)濟已經(jīng)由高速增長邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。受國際國內(nèi)因素雙重變化的疊加影響,中國開放發(fā)展亟待改變以往依托初級要素形成的低成本競爭優(yōu)勢以及高度依賴“大進大出、兩頭在外”的傳統(tǒng)模式,需要形成新發(fā)展格局以重塑競爭新優(yōu)勢。
無疑,影響一國參與國際分工的因素眾多且復(fù)雜,既有國家宏觀政策層面的,也有企業(yè)層面的,既受到國際環(huán)境的影響,也會受到國內(nèi)環(huán)境的影響。與此同時,還有規(guī)則、制度等方面的作用。衡量一國參與國際分工的競爭能力和優(yōu)勢,可以從不同的維度和角度進行觀察,其中,出口技術(shù)含量無疑是重要的度量指標(biāo)之一。更為重要的是,出口技術(shù)含量不僅反映一國參與國際競爭的能力問題,而且還反映一國開放發(fā)展的質(zhì)量和全球價值鏈分工地位問題。更確切地說,在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈分工中,出口具有更高技術(shù)含量的產(chǎn)品,無疑意味著一國處于更高和更加有力的分工地位,意味著能夠獲取更好的開放效益,實現(xiàn)更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟發(fā)展,當(dāng)然,也意味著競爭優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變?;诖?,從區(qū)域一體化角度探討出口技術(shù)含量的影響因素,對于理解競爭新優(yōu)勢重塑及其對策思路的探尋,有著極為重要的理論意義和實踐價值。
實際上,自雙循環(huán)新發(fā)展格局概念提出以來,社會各界對此給予了廣泛關(guān)注和高度重視,學(xué)術(shù)界對相關(guān)問題也進行了大量探討,并形成了一系列學(xué)術(shù)研究成果。雙循環(huán)新發(fā)展格局主要是指“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”。現(xiàn)有的理論研究主要聚焦于中國是否具備發(fā)揮超大本土市場規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)條件、暢通國內(nèi)大循環(huán)還存在哪些問題、暢通國內(nèi)大循環(huán)如何有助于提升開放發(fā)展水平以及如何更好地暢通國內(nèi)大循環(huán)等問題。比如,關(guān)于本土市場規(guī)模方面,現(xiàn)有較為一致的觀點認為,中國目前已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體,并且有著較為完備的產(chǎn)業(yè)體系,因此,已經(jīng)具有發(fā)揮超大市場規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)條件[1]。關(guān)于暢通國內(nèi)大循環(huán)還存在哪些問題,學(xué)者們從不同側(cè)面進行了廣泛探討,比如有學(xué)者主要從要素市場存在的問題,包括要素市場自由、有序流動還存在著很多體制機制等方面的約束等問題,進行了廣泛討論[2],有學(xué)者從消費需求不足等角度分析了制約國內(nèi)大循環(huán)暢通的堵點問題[3],還有學(xué)者從區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)鏈分工格局布局不合理等角度進行了分析和探討[4-5]。針對暢通國內(nèi)大循環(huán)如何有助于提升開放發(fā)展水平,目前的研究除了借鑒傳統(tǒng)的母市場效應(yīng)理論外,還有學(xué)者從全球價值鏈分工的特征事實出發(fā),認為本土市場規(guī)模的不斷擴大對全球價值鏈不同增長環(huán)節(jié)和階段的區(qū)域重新布局和調(diào)整有著重要誘發(fā)作用,尤其是本土市場規(guī)模越大,對高端環(huán)節(jié)和階段的區(qū)域轉(zhuǎn)移越能形成誘發(fā)力,從而對一國或者地區(qū)重塑競爭新優(yōu)勢有重要作用[6]。針對如何更好地暢通國內(nèi)大循環(huán),已有研究主要從完善要素分配機制、加快要素市場改革、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)鏈分工格局的優(yōu)化配置等不同層面和角度,貢獻了有針對性的政策建議。此外,也有學(xué)者認識到雙循環(huán)新發(fā)展格局中國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的本質(zhì)特征,因此,現(xiàn)有研究中也有部分成果從如何實施高水平開放的角度探討和分析了其對暢通國內(nèi)大循環(huán)以及進一步培育競爭新優(yōu)勢的影響。綜上可見,現(xiàn)有研究為理解相關(guān)問題提供了有益啟發(fā)和借鑒意義,但就雙循環(huán)新發(fā)展格局下,作為暢通國內(nèi)大循環(huán)先行區(qū)的區(qū)域高質(zhì)量一體化是否影響以及如何影響出口技術(shù)含量,進而影響競爭新優(yōu)勢重塑問題,目前還缺乏研究。
鑒于此,本文嘗試從理論和實證兩個層面對高質(zhì)量區(qū)域一體化對出口技術(shù)含量的影響進行研究。與現(xiàn)有研究相比,本文的可能貢獻主要包括:第一,研究視角上的創(chuàng)新??紤]到區(qū)域高質(zhì)量一體化是實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)暢通的先行區(qū),為此,本文以高質(zhì)量一體化為視角,選取發(fā)展程度相對較高的長三角地區(qū)進行分析。第二,研究內(nèi)容上的創(chuàng)新。本文可能是首篇從理論和實證層面,探討區(qū)域高質(zhì)量一體化影響出口技術(shù)含量的文獻。本文不僅力圖回答高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量是否具有顯著影響,而且還力圖揭示高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量影響的作用機制。第三,研究方法上的創(chuàng)新。本文將采用空間計量方法對區(qū)域內(nèi)各城市的一體化融入狀況是否對出口技術(shù)含量產(chǎn)生外溢效應(yīng)進行經(jīng)驗分析。
地方保護主義、市場分割、諸侯經(jīng)濟等問題導(dǎo)致國內(nèi)市場流通不暢,因而需要從更加合適的角度去分析和看待雙循環(huán)新發(fā)展格局下,暢通國內(nèi)大循環(huán)可能產(chǎn)生的各種效應(yīng),包括競爭新優(yōu)勢重塑等效應(yīng)。雖然目前國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設(shè)尚未完全形成,但是在過去的發(fā)展實踐中,一些區(qū)域一體化的發(fā)展戰(zhàn)略,無疑成為破除區(qū)域間市場梗阻,進而更好地實現(xiàn)國內(nèi)大循環(huán)的有益嘗試。如長三角一體化、粵港澳大灣區(qū)等為推動國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設(shè)和暢通國內(nèi)大循環(huán)進行了較好的實踐探索,并成為先試先行區(qū)?;谶@一考慮,本文選擇長三角地區(qū)作為研究對象,所得經(jīng)驗結(jié)論可能更具可靠性和借鑒意義。
分工理論指出,分工對效率的提升至少表現(xiàn)在三個方面:一是分工后可以避免從一種工種向另一種工種轉(zhuǎn)換,從而節(jié)約轉(zhuǎn)換成本和時間;二是分工后可以長期專務(wù)一業(yè),使得勞動熟練程度得以提升;三是分工的專業(yè)化更加有助于新工具的發(fā)明和創(chuàng)造,推動技術(shù)進步。盡管分工和專業(yè)化程度有諸多好處,但分工的演進同時也會受到很多因素的制約。市場范圍就是影響分工演進的重要因素,換言之,市場范圍很大程度上決定了分工發(fā)展的程度。遵循這一邏輯,地區(qū)之間若想形成更為緊密和合理的分工關(guān)系,必須建立起統(tǒng)一的市場關(guān)系。如果沒有建立起統(tǒng)一的市場,即便不同地區(qū)之間具有不同的優(yōu)勢,從而更加適合從事于某些特定環(huán)節(jié)和階段的分工,但是由于各種流動壁壘的存在,跨區(qū)域分工協(xié)作會由此帶來較高的交易成本。因此,如果說分工能夠促使技術(shù)進步等,從而對于提升一國或地區(qū)的出口技術(shù)含量有顯著作用的話,那么市場范圍受限則會對上述作用的發(fā)揮產(chǎn)生限制作用。其反向的邏輯可以理解為,如果能夠在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)高質(zhì)量一體化,從而消除各種人為障礙和自然壁壘,各地區(qū)之間的商品、要素等流動更加順暢,那么由分工深化所產(chǎn)生的成本節(jié)約機制、技術(shù)進步機制、規(guī)模經(jīng)濟機制和競爭強化機制等,就會有助于出口技術(shù)含量的提升。
從企業(yè)層面看,經(jīng)濟活動成本通常包括兩大類,即生產(chǎn)成本和交易成本,而這兩類成本在提升區(qū)域一體化程度下,都能夠得到一定程度的節(jié)約。如同在全球價值鏈分工體系下,融入國際分工的門檻會降低,因為任何一個國家或地區(qū)只要在某個或者某些特定的價值增值環(huán)節(jié)具有比較優(yōu)勢就可以參與國際分工。也就是說,相對于整件產(chǎn)品的生產(chǎn),專業(yè)化生產(chǎn)某個特定環(huán)節(jié)和階段更容易發(fā)揮比較優(yōu)勢?;谕瑯拥牡览?,從技術(shù)進步和創(chuàng)新角度看,某個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和階段實現(xiàn)創(chuàng)新或者技術(shù)進步,要比整個生產(chǎn)鏈條同時實現(xiàn)創(chuàng)新和技術(shù)進步更加容易。分工范圍的擴大和分工專業(yè)化程度的提高,更加有利于勞動熟練程度的提高、生產(chǎn)工具的改進和技術(shù)水平的提升。而諸如這些方面的變化,都會帶來生產(chǎn)率提升效應(yīng)或者成本下降效應(yīng)。從生產(chǎn)成本角度看是如此,從交易成本看同樣具有節(jié)約效應(yīng)。比如基礎(chǔ)設(shè)施在區(qū)域間的互聯(lián)互通,顯然有助于降低交通運輸?shù)冉灰壮杀?,而行政事?wù)的跨區(qū)域協(xié)同辦理機制的完善,顯然也有助于降低相應(yīng)的交易成本??傊?,區(qū)域高質(zhì)量一體化不僅有助于降低生產(chǎn)成本,也有助于降低交易成本,而成本降低有助于企業(yè)提升防御風(fēng)險的能力,增強自身經(jīng)營能力,從而有助于提升出口技術(shù)含量。
成本下降效應(yīng)意味著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力的增強,如節(jié)約下來的成本可以用于購買更先進的設(shè)備、購買優(yōu)質(zhì)的中間投入品等,與此同時,企業(yè)還可以將節(jié)約的資源用于研發(fā)支出,從而增強技術(shù)進步效應(yīng),夯實出口技術(shù)含量提升的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)然,區(qū)域高質(zhì)量一體化所能產(chǎn)生的技術(shù)進步促進作用,還不僅僅在于上述方面,更為重要的是,還將通過如下幾個方面助推出口技術(shù)含量提升:首先,提升區(qū)域一體化程度可以有效促進生產(chǎn)要素在區(qū)域內(nèi)的流動,尤其是創(chuàng)新要素的流動[7],這樣有助于知識、技術(shù)和信息等在區(qū)內(nèi)形成廣泛的傳播、擴散乃至互動效應(yīng),提高創(chuàng)新能力,提升創(chuàng)新效率。其次,區(qū)域內(nèi)開展更加緊密的分工和形成良好的合作關(guān)系后,尤其是從創(chuàng)新合作角度看,有助于成本共攤、成果共享,降低研發(fā)成本最大化促進技術(shù)進步的可能。最后,從消費需求角度看,區(qū)域高質(zhì)量一體化對于企業(yè)主體而言,意味著需求市場規(guī)模的擴大,面臨更大市場規(guī)模帶來的激勵,工作人員包括科研人員可能更有激情和動力從事研發(fā)創(chuàng)新??傊瑓^(qū)域一體化程度的提升有助于促進技術(shù)進步,從而提升企業(yè)出口技術(shù)含量。
如前所述,區(qū)域高質(zhì)量一體化必然擴大市場范圍,而市場范圍的擴大,從生產(chǎn)角度來看意味著產(chǎn)出規(guī)模擴大,由此規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)得以產(chǎn)生?;谝?guī)模經(jīng)濟的傳統(tǒng)理論可知,規(guī)模經(jīng)濟的作用不僅在于有效降低單位成本,而且對于增強企業(yè)的異質(zhì)性、促進企業(yè)技術(shù)進步等也有著更為重要的作用。動態(tài)規(guī)模經(jīng)濟理論表明,隨著產(chǎn)出規(guī)模的擴大,學(xué)習(xí)效應(yīng)和累積效應(yīng)都會使得企業(yè)變得更加有效率,促使企業(yè)不斷實現(xiàn)技術(shù)進步,夯實企業(yè)提升出口技術(shù)含量的基礎(chǔ)。區(qū)域高質(zhì)量一體化使得不同地區(qū)的消費者進行跨區(qū)消費更為便捷,在更大的市場范圍內(nèi),一些以往只是小眾的產(chǎn)品可能變得越來越大眾??紤]到需求偏好往往具有傳染性[8],區(qū)域高質(zhì)量一體化帶來的需求跨區(qū)轉(zhuǎn)移會引發(fā)更多相同或相似的需求。而根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的基本原理可知,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和技術(shù)進步的,除了生產(chǎn)端因素外,需求端同樣發(fā)揮著重要作用。也就是說,從以往產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步的歷史和實踐邏輯看,供給端和需求端都是促進技術(shù)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)高級化發(fā)展的重要因素。總之,伴隨著區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展,規(guī)模經(jīng)濟的作用機制會提升企業(yè)創(chuàng)新能力和實施差異化戰(zhàn)略能力,進而有助于提升出口技術(shù)含量。
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標(biāo)的建議》中提到,要“打破行業(yè)壟斷和地方保護”,反映了當(dāng)前在行業(yè)發(fā)展和地區(qū)競爭中,仍然存在著壟斷和保護的問題,從而導(dǎo)致循環(huán)不暢。而提升區(qū)域一體化發(fā)程度,除了能夠解決自然壁壘帶來的市場分割問題外,還可以通過跨區(qū)行政事務(wù)等方面,打破可能產(chǎn)生的人為障礙,破除行業(yè)壟斷,沖破地區(qū)保護。顯然,正如現(xiàn)有研究所指出的,無論是打破行業(yè)壁壘還是打破地區(qū)保護,都可以將企業(yè)置于更加公平的競爭環(huán)境中。而行業(yè)和地區(qū)間的競爭程度加劇,企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的能力就會得到提升,技術(shù)進步的速度就會加快[9]。而在行業(yè)壟斷和地區(qū)保護下,由于企業(yè)并沒有生存和發(fā)展的競爭壓力,缺少被其他外來企業(yè)取而代之的風(fēng)險,因此,對于此類被保護企業(yè)來說,通常缺乏創(chuàng)新和推動技術(shù)進步的內(nèi)生動力。無論是從企業(yè)層面還是從地區(qū)層面來看,能否吸引和集聚到生產(chǎn)要素,關(guān)鍵在于能否形成足夠的競爭力。企業(yè)或者地區(qū),只要通過不斷提高競爭能力,不斷提升創(chuàng)新能力和技術(shù)進步能力,才不會在競爭中被淘汰,才不會面臨資源和要素的流出。可見,通過提升區(qū)域高質(zhì)量一體化,有助于強化競爭,從而有助于出口技術(shù)含量的提升。
綜合上述分析,本文提出如下待檢驗理論和機制假設(shè):
H1:區(qū)域高質(zhì)量一體化對提高出口技術(shù)含量具有顯著的積極影響。
H2:從具體作用機制看,區(qū)域高質(zhì)量一體化主要通過成本、技術(shù)、規(guī)模經(jīng)濟以及競爭四個方面的機制,對提升出口技術(shù)含量產(chǎn)生作用。
地區(qū)發(fā)展的不平衡性是當(dāng)前中國區(qū)域經(jīng)濟的一個重要特征,這一點不僅表現(xiàn)為中國東中西部之間,同樣要表現(xiàn)在某一特定區(qū)域內(nèi)部,比如長三角地區(qū)與其他地區(qū)相比雖然總體上相對發(fā)達,但區(qū)域內(nèi)部仍然存在發(fā)展不平衡現(xiàn)象。發(fā)展差距實際上反映的是經(jīng)濟活動在不同地理空間集聚的表現(xiàn)和特征。而發(fā)展不平衡或者說差距的存在,意味著對于某一特定地區(qū)而言,存在所謂的中心城市,并形成與周邊互動發(fā)展的格局。經(jīng)濟中心的快速形成和發(fā)展,一方面會提升其自身的經(jīng)濟和要素集聚能力,另一方面,會對其他周邊城市和地區(qū)產(chǎn)生輻射和擴散效應(yīng),即通常所說的空間外溢效應(yīng)。不僅如此,周邊城市之間同樣也會發(fā)生外溢作用,因為區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展背景下,城市與城市之間的經(jīng)濟活動總是會產(chǎn)生千絲萬縷的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。例如,兩個地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,其所影響的肯定不止于兩個城市之間,同時也會給其他城市的交通等帶來便利性。正是基于這一意義,本文認為,區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量的提升作用,同樣會形成顯著的外溢效應(yīng)。由此,本文提出如下研究假設(shè):
H3:區(qū)域高質(zhì)量一體化具有空間外溢作用,即某一城市出口技術(shù)含量的提高,同樣會對其他城市或地區(qū)出口技術(shù)含量提升具有促進作用。
相對于其他地區(qū)而言,長三角地區(qū)不僅是開放型經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一,也是中國在推動區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展和建設(shè)走在全國前列的先行區(qū)?;谶@一考慮,本文選取長三角地區(qū)作為研究對象,以區(qū)域高質(zhì)量一體化作為暢通內(nèi)大循環(huán)的重要代理變量,據(jù)此研究其對出口技術(shù)含量的影響。
1.基準模型
前文分析指出,某一城市融入?yún)^(qū)域一體化程度越高,不僅對其自身出口技術(shù)含量提升有顯著促進作用,而且還會產(chǎn)生空間外溢作用,即對其周邊城市出口技術(shù)含量提升也有促進作用?;诖?,本文采用空間計量模型研究區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量的影響??紤]到在解決內(nèi)生性方面的獨特優(yōu)勢,優(yōu)先選擇空間計量模型中的空間自變量滯后(SLX)模型,具體構(gòu)建如下:
(1)
選擇正確和合理的空間權(quán)重矩陣,對開展空間計量分析而言極為關(guān)鍵,因為空間權(quán)重矩陣表示的是空間單元之間的關(guān)聯(lián)和依賴關(guān)系。為了全方位捕捉和把握各城市間的空間關(guān)聯(lián)性,本文分別構(gòu)建靜態(tài)和動態(tài)空間矩陣。其中,在靜態(tài)矩陣又主要包括地理距離矩陣和鄰接矩陣。
關(guān)于空間鄰接矩陣(W1),本文采用0來表示不相鄰,采用1來表示相鄰。具體有:
(2)
關(guān)于地理距離矩陣(W2),本文采用各城市間的實際距離倒數(shù)為權(quán)重進行測算。其中,各城市間的實際距離(dist)采用各城市間機場到機場的實際飛行距離,數(shù)據(jù)來源于中國城市距離網(wǎng)(http://www.china6636.com/)。具體有:
(3)
關(guān)于勞動力空間權(quán)重矩陣(W3),本文參考現(xiàn)有文獻[10]的做法,勞動力空間權(quán)重矩陣的動態(tài)空間關(guān)聯(lián)表現(xiàn)為勞動力流動,具體測度為:
CLij=EmployiEmployj/Distij
(4)
其中,下標(biāo)i和j分別代表城市;Employ代表各城市的就業(yè)人數(shù),Distij代表兩個城市之間的距離。據(jù)此,W3的具體形式設(shè)定為:
(5)
1.被解釋變量
根據(jù)上面的仿真過程,計算20次數(shù)據(jù),并列出重量殘值平方和最小值與最大值結(jié)果,殘值平方和最小值如表2所示,殘值平方和最大值如表3所示。
出口技術(shù)含量。本文借鑒豪斯曼等(Hausmann et al.,2005)[11]提出的出口技術(shù)含量測度方法,并將其擴展到城市層面。出口技術(shù)含量的測算主要分為兩步。第一步,先測算某一行業(yè)k在年度t的技術(shù)含量指數(shù)(TCIkt),具體的測算公式為:
(6)
其中,TCIkt代表t年度k行業(yè)的技術(shù)含量水平,eikt代表第t年的城市i在行業(yè)k層面上實現(xiàn)的出口總額;Eit代表第t年的城市i在制造業(yè)層面上實現(xiàn)的出口總額;Yit代表第t年的城市i的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)。
在測算出行業(yè)技術(shù)含量水平的基礎(chǔ)上,對行業(yè)層面的出口技術(shù)含量進行加權(quán)平均(其中,權(quán)重為出口總額中各制造業(yè)行業(yè)出口額占比),即可得到區(qū)域?qū)用娴某隹诩夹g(shù)含量指數(shù),具體的測算公式為:
(7)
2.核心解釋變量
關(guān)于地區(qū)一體化發(fā)展程度的測度指標(biāo),由于觀察的角度和維度不同,或者基于研究問題的實際需要,學(xué)者往往采用不同的指標(biāo)進行度量。但總體而言,現(xiàn)有文獻的做法主要側(cè)重于兩個方面:一是基于市場一體化的測度,二是基于經(jīng)濟一體化的測度。當(dāng)然,無論是市場一體化還是經(jīng)濟一體化,都能夠在一定程度上反映內(nèi)循環(huán)暢通問題。但是,區(qū)域一體化發(fā)展除了市場一體化或者經(jīng)濟一體化程度提升外,同時還可以反映在其他維度上,比如行政事務(wù)打通、規(guī)則制度的協(xié)調(diào)等??傊?,伴隨區(qū)域一體化程度的提高,不僅市場經(jīng)濟活動的各種直接障礙因素會隨之減少,影響市場經(jīng)濟活動的其他間接障礙因素同樣也會減少,從而助力區(qū)域內(nèi)部的循環(huán)和暢通?;谶@一考慮,本文在借鑒現(xiàn)有做法的基礎(chǔ)上,綜合考慮三個層面的一體化發(fā)展?fàn)顩r,即經(jīng)濟一體化發(fā)展?fàn)顩r、基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展?fàn)顩r以及公共服務(wù)一體化發(fā)展?fàn)顩r,由此構(gòu)建區(qū)域高質(zhì)量一體化測度指標(biāo)。在具體測度某一城市融入?yún)^(qū)域一體化程度的指標(biāo)上,本文借鑒顧海兵和段琪斐(2015)[12]的思路和方法,采用所謂偏離度指標(biāo)作為衡量指標(biāo)。具體而言,如果某一城市的某項指標(biāo)與長三角區(qū)域內(nèi)該指標(biāo)平均值偏離越大,說明該城市融入?yún)^(qū)域一體化程度越低;反之則反是。本文選取上述三個維度的一體化指標(biāo)具體說明如下:
(1)經(jīng)濟一體化(economic)。經(jīng)濟發(fā)展水平可以從多個層面上進行觀察和解釋,但生產(chǎn)和消費(收入)無疑是其中最重要的指標(biāo)維度。為此,本文采用地區(qū)人均GDP、居民人均可支配收入以及商品零售價格指數(shù)三個二級指標(biāo)來測度經(jīng)濟一體化發(fā)展水平。就人均GDP而言,本文采用某一城市的人均GDP與該區(qū)域人均GDP比值來衡量;就城鎮(zhèn)居民人均可支配收入而言,主要反映要素市場一體化,也是收入層面的一體化表征變量,選取城鎮(zhèn)居民人均可支配收入之間的比值進行度量;就商品零售價格指數(shù)而言,如果兩個地區(qū)之間的一體化程度越高,那么商品價格也就會越接近,為此,采用某一城市的商品零售價格指數(shù)和其他城市平均水平的比值來衡量。
(2)基礎(chǔ)設(shè)施一體化(infrastructure)。“要想富,先修路”。道路等基礎(chǔ)設(shè)施在推動經(jīng)濟增長等方面具有重要作用,尤其是在工業(yè)化發(fā)展階段,與外部的道路聯(lián)通是地區(qū)實現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為此,本文選取高鐵可達性和公路網(wǎng)密度兩個二級指標(biāo)來測度基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展水平。就高鐵可達性而言,相比以往的道路修建,目前高鐵建設(shè)已經(jīng)成為城市與城市之間、地區(qū)與地區(qū)之間實現(xiàn)互動尤其是勞動力流動的重要交通工具。換言之,從當(dāng)前發(fā)展階段看,城市間的高鐵聯(lián)通狀況已經(jīng)成為度量基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通或者說基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展水平的重要維度?;谏鲜隹紤],本文以高鐵可達性指數(shù)作為區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展的度量指標(biāo)。該指標(biāo)的具體公式如下:
(8)
其中,下標(biāo)i和t分別表示城市和年份,Cit即為高鐵可達性指數(shù),Mit代表城市i在長三角地區(qū)內(nèi)與其他城市間已開通高鐵的實際城市數(shù)量;N代表該區(qū)域內(nèi)所有的城市數(shù)量。與前述各指標(biāo)的測算原理一樣,此處同樣采用偏離度表示基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展指標(biāo),即某一城市高鐵可達性指數(shù)與該區(qū)域其他城市的平均值的偏離程度進行表征。當(dāng)然,除了鐵路建設(shè)以外,公路網(wǎng)密度作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分同樣不可忽視。為此,本文還測算公路網(wǎng)密度指數(shù),其具體的測算公式如下:
(9)
其中,Roadit即某一城市i在t年的公路網(wǎng)密度指數(shù),OSit代表城市的行政區(qū)劃面積;KLit代表城市公路總里程。類似地,此處仍然采用偏離度指數(shù)作為衡量公路網(wǎng)密度層面的基礎(chǔ)設(shè)施一體化指數(shù)。
(3)公共服務(wù)一體化(public)。本文選取人均教育財政支出和人均醫(yī)療財政支出兩個二級指標(biāo)來測算公共服務(wù)一體化發(fā)展水平。在具體的測算上,與前述各指標(biāo)的測算邏輯一致,同樣采用偏離度指標(biāo)作為一體化的表征變量,具體不再贅述。
根據(jù)上述選取的一級指標(biāo)和二級指標(biāo),采用如下公式計算得到一體化發(fā)展程度指標(biāo):
(10)
其中,I代表一體化發(fā)展程度,ri為前述各指標(biāo)的測算值,wi表示權(quán)重。在此基礎(chǔ)上,進一步利用如下公式測度區(qū)域內(nèi)各城市各年度一體化指數(shù):
(11)
指數(shù)integit即表示城市i與長三角地區(qū)內(nèi)其他城市一體化發(fā)展程度,指數(shù)值越大說明一體化發(fā)展程度越高。
3.其他解釋變量
基于上述各指標(biāo)的構(gòu)建及其說明可見,除了高鐵可達性指標(biāo)外,其他指標(biāo)體系的選取和構(gòu)建在一定程度上都內(nèi)含了各城市自身發(fā)展特征。換言之,由于個體特征的存在使得依據(jù)上述測度方法和測度指標(biāo)表示的一體化發(fā)展程度與真實狀況有所偏離。例如,上海的經(jīng)濟發(fā)展水平在長三角地區(qū)很高,無論是在生產(chǎn)總值方面,還是在人均可支配收入方面,都要強于其他城市,因而在使用所用偏離度指數(shù)時會出現(xiàn)所謂一體化程度不高的問題。但事實并非如此,以上海為中心以及對接上海,可能是周邊城市的重要戰(zhàn)略。因此,上海與周邊城市的一體化發(fā)展程度,與其他城市之間相比,可能更高。為了避免由于自身發(fā)展水平差異對估計結(jié)果可能帶來的不利影響,本文在計量模型中進一步控制能夠反映各城市自身發(fā)展水平的因素。在指標(biāo)選取上,二級指標(biāo)的選取除了高鐵可達性指標(biāo)之外,其他指標(biāo)與前文所述一致,由此形成了三個反映城市自身發(fā)展程度的指標(biāo):經(jīng)濟發(fā)展程度(deve_economic)、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展程度(deve_infrastructure)以及公共服務(wù)發(fā)展程度(deve_public)。
4.其他控制變量
基于已有關(guān)于出口技術(shù)含量影響因素的研究[13-14],本文在計量模型中加入其他控制變量,主要包括:(1)外資利用水平(fdi)采用實際利用外資額與該城市GDP之比表示;(2)固定資產(chǎn)投資水平(fixinvest)采用固定資產(chǎn)投資額表示;(3)信息化發(fā)展水平(inf)采用郵電業(yè)務(wù)總量與各城市GDP比值表示;(4)知識產(chǎn)權(quán)保護(patent)采用各城市專利授權(quán)量作為表征變量;(5)勞動力成本(salary)以各城市職工平均工資水平作為表征變量。
雖然在最新的長三角區(qū)域規(guī)劃中,安徽也列入其內(nèi),但是在樣本選擇和數(shù)據(jù)選取上,考慮到有些指標(biāo)變量的測度要使用中國工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫,而該數(shù)據(jù)庫能使用的最新年份只到2014年,這與安徽被規(guī)劃進入長三角地區(qū)在時間上存在較大的差異,因此,本文所指的長三角地區(qū)主要指江浙滬,所使用的樣本數(shù)據(jù)包括上海在內(nèi)共25個城市,樣本期間設(shè)定為2002—2014年。
開展空間計量分析前首先要明晰其中的空間自相關(guān)性,對此,通常采用莫蘭指數(shù)(Moran’s I)進行檢驗。莫蘭指數(shù)值通常介于(-1,1),如果莫蘭指數(shù)值等于0,表明并不存在空間相關(guān)性,說明并不適合采用空間計量模型;如果莫蘭指數(shù)值大于0(或小于0),則表明存在正的空間相關(guān)性(或負的空間相關(guān)性)[15-17]。在存在空間相關(guān)性的前提條件下,才可以使用空間計量模型進行進一步的實證分析。檢驗結(jié)果表明,莫蘭指數(shù)在本文采用的三個矩陣下均顯著為正,因此說明采用空間計量模型的可信性。由于SLX模型中不存在被解釋變量空間滯后項,因而可以使用估計非空間效應(yīng)模型的一般計量方法來檢驗和估計。本文首先使用Matlab軟件計算出三個矩陣下integ的空間滯后項Winteg,然后使用Stata軟件對包括Winteg在內(nèi)的所有變量進行雙向固定效應(yīng)回歸,結(jié)果匯報于表1。
表1匯報了具體的回歸估計結(jié)果。需要指出的是,由于SLX模型中并不包括被解釋變量空間滯后項,即不存在內(nèi)生交互效應(yīng),因此,變量的系數(shù)回歸估計值顯示的就是直接效應(yīng);變量空間滯后項的系數(shù)估計值顯示的就是間接效應(yīng)即空間外溢效應(yīng)。從表中匯報的軌跡結(jié)果可以得出如下幾個方面的基本判斷:首先,就直接影響效應(yīng)而言,由于區(qū)域一體化變量integ的系數(shù)估計值,在鄰接矩陣、地理距離矩陣以及勞動力矩陣下,均顯著為正,長三角地區(qū)區(qū)域一體化程度的提高,對于促進出口技術(shù)含量提升確實具有顯著的積極作用。其次,就間接效應(yīng)或者說空間外溢效應(yīng)而言,由于變量空間滯后項Winteg的系數(shù)估計值均顯著為正,說明空間外溢效應(yīng)確實存在,即某一城市融入?yún)^(qū)域一體化程度的提高,不僅有助于自身提升出口技術(shù)含量,而且對于臨近城市出口技術(shù)含量的提升也有顯著的促進作用。
表1 區(qū)域一體化影響出口技術(shù)含量的SLX模型估計
由前述分析可知,長三角城市一體化在整體上對出口技術(shù)含量起到了顯著的促進作用,但這有可能是因為總體一體化指數(shù)綜合了各方面的因素而使實證結(jié)果更容易顯著。為了使研究更加嚴謹,本文按照上述測算總體一體化的方法重新測算三個一體化分指標(biāo),分別得到經(jīng)濟一體化指數(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施一體化指數(shù)和公共服務(wù)一體化指數(shù),從不同維度分別探討區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量的實際影響。具體結(jié)果分別匯報于表2—表4。從表中可以發(fā)現(xiàn),三個分指標(biāo)對出口技術(shù)含量的直接效應(yīng)和間接效應(yīng)均顯著為正,即某一城市提高與其他城市之間的經(jīng)濟一體化、基礎(chǔ)設(shè)施一體化和公共服務(wù)一體化都有助于提高自身的出口技術(shù)含量,同時也都會產(chǎn)生空間外溢效應(yīng),提高其他城市的出口技術(shù)含量。這與總體一體化指數(shù)的結(jié)果具有一致性。進一步來看,基礎(chǔ)設(shè)施一體化的促進作用最明顯,這說明做好國內(nèi)大循環(huán)要重視基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通和平衡發(fā)展。
表2 經(jīng)濟一體化對出口技術(shù)含量的影響
表3 基礎(chǔ)設(shè)施一體化指數(shù)對出口技術(shù)含量的影響
表3(續(xù))
表4 公共服務(wù)一體化對出口技術(shù)含量的影響
表4(續(xù))
1.更換矩陣
空間矩陣的選擇對空間計量分析至關(guān)重要,不同的模型選擇可能導(dǎo)致檢驗結(jié)果有所差別?;谶@一考慮,本文進行穩(wěn)健性檢驗時,首先考慮選取不同于以上的空間權(quán)重矩陣,重新進行實證分析,以對前文的實證檢驗結(jié)果的可靠性和穩(wěn)定性進行檢驗。
一是對地理距離矩陣的改進(W4)。城市間的距離無疑對城市的相關(guān)性具有重要的影響,因此為使結(jié)果更加穩(wěn)健,本文對前文使用的地理距離矩陣模型進行改進。參照邵朝對和蘇丹妮(2017)[10]的研究方法,以城市間地理距離的平方倒數(shù)作為權(quán)重對地理距離矩陣中各元素進行測度,據(jù)此進行穩(wěn)健性檢驗。具體設(shè)定如下:
(12)
二是對經(jīng)濟距離矩陣的改進(W5)。不僅城市間的地理距離對城市的相關(guān)性具有重要影響,經(jīng)濟距離同樣是影響相關(guān)性的重要變量。關(guān)于經(jīng)濟距離的測算,本文采用各城市間人均GDP差異作為元素進行構(gòu)建。由于不同年度的差異值有明顯變動,為此本文采用樣本期間內(nèi)人均GDP均值作為替代。具體設(shè)定如下:
(13)
三是構(gòu)建經(jīng)濟距離-地理距離矩陣(W6)。城市空間關(guān)聯(lián)性會同時與經(jīng)濟因素和地理因素有關(guān)。比如,如果城市間地理距離非常接近甚至相連,而兩者之間的經(jīng)濟發(fā)展水平存在巨大差異,那么兩城市間可能并不存在實質(zhì)意義上的空間關(guān)聯(lián)或依賴性。同樣,如果城市間的經(jīng)濟發(fā)展水平幾乎差不多,但是如果城市之間的距離非常遙遠,那么也未必能夠形成實質(zhì)意義上的空間關(guān)聯(lián)性和相互依賴性。綜合上述考慮,本文認為城市間的空間關(guān)聯(lián)性可能受到經(jīng)濟距離和地理距離的雙重影響。為此,本文參考韓峰和謝銳(2017)[18]的研究方法,構(gòu)建能夠同時包含上述兩種因素的嵌套權(quán)重矩陣,具體如下:
(14)
其中,φ代表地理距離矩陣權(quán)重矩陣所在比重,參考韓峰和謝銳(2017)[18]的做法,將權(quán)重設(shè)定為0.5。W2和W5的具體說明見前文,此處不再贅述。
基于穩(wěn)健性檢驗而構(gòu)建的上述三個矩陣,本文依舊采用SLX模型進行估計,所得結(jié)果具體見表5。估計結(jié)果顯示,integ的系數(shù)估計值在三個矩陣下均為正,且通過了1%的顯著性統(tǒng)計檢驗;而Winteg的系數(shù)估計值也至少在10%的顯著性水平下通過了統(tǒng)計檢驗,說明采用上述三種矩陣進行回歸所得結(jié)果與前文基本一致,從而證實了前文回歸估計結(jié)果的穩(wěn)健性和可靠性。
表5 基于其他矩陣的穩(wěn)健性檢驗
2.更換模型
與SLX模型相比,空間杜賓模型(SDM)包含被解釋變量的空間滯后項,可以更好地揭示變量間的空間關(guān)系。為此,采用SDM進行進一步的穩(wěn)健性檢驗。本文選取時空雙重固定模型以同時控制時間以及空間上的影響。SDM的具體設(shè)定如下:
(15)
其中,WlnEsit是變量Esit的空間滯后項,ρ表示空間自相關(guān)回歸系數(shù),其他變量符號與前文相同,此處不再贅述。表6匯報了基于時空雙重固定效應(yīng)的SDM的基本結(jié)果。但需要注意的是,正如勒薩熱和佩斯(LeSage & Pace,2009)指出,空間關(guān)聯(lián)效應(yīng)是否真實存在,僅僅通過簡單的點估計,所得結(jié)果是不準確和不可靠的[19]。這就需要使用解釋變量估計的直接效應(yīng)來判別某一城市融入?yún)^(qū)域一體化程度等變量對其自身出口技術(shù)含量的影響,而非簡單地看其系數(shù)估計值β;還需要使用間接效應(yīng)來判別某一城市融入?yún)^(qū)域一體化程度等變量對其他城市出口技術(shù)含量的影響即所謂的空間外溢效應(yīng),而非簡單地看空間自相關(guān)系數(shù)ρ及其滯后項系數(shù)θ。鑒于此,本文通過對空間計量方程變形、取偏微分,從而得到直接和間接效應(yīng)。其中,直接效應(yīng)顯示的是本地區(qū)解釋變量對被解釋變量的影響,間接效應(yīng)則代表本地區(qū)解釋變量對臨近地區(qū)被解釋變量的影響,即空間外溢作用,這一過程可以使用Matlab軟件進行計算。對計量結(jié)果進一步區(qū)分直接效應(yīng)與間接效應(yīng),具體見表6。具體來看,三個矩陣下的直接效應(yīng)均顯著為正且均在1%的顯著性水平下通過統(tǒng)計檢驗,與前述所得結(jié)果高度一致;三個矩陣下的間接效應(yīng)同樣顯著為正且至少在10%的顯著性水平下通過統(tǒng)計檢驗,與前述回歸結(jié)果相比,同樣沒有發(fā)生本質(zhì)變化。總之,基于時空雙重固定的SDM穩(wěn)健性檢驗表明,長三角區(qū)域一體化對出口技術(shù)含量不僅具有顯著的提升作用,而且還能夠產(chǎn)生顯著的空間外溢效應(yīng)。
表6 基于時空雙重固定的SDM的穩(wěn)健性檢驗
出于研究的嚴謹性和規(guī)范性,本文利用兩階段最小二乘法(TSLS)以解決可能存在的內(nèi)生性問題。在使用TSLS解決內(nèi)生性問題時,工具變量的選擇極為重要,而現(xiàn)有文獻表明以解釋變量的滯后一期作為工具變量,結(jié)果往往不理想,工具變量選擇的合適性存疑。為此,本文選擇某一城市與樣本中其他城市間距離的平均數(shù),作為TSLS回歸分析時的工具變量。然而,采用上述方法選取工具變量時,由于距離是一個固定值,并不隨時間的變化而變化,如果要直接采用這一變量,那么在回歸過程中就會被忽略掉。為此,借鑒陳碩和陳婷(2014)[20]的處理方法,本文將距離與時間虛擬變量相乘生成一個動態(tài)的工具變量。據(jù)此,采用工具變量的TSLS回歸估計結(jié)果見表7。表7匯報的有關(guān)工具變量的不足識別檢驗、弱識別檢驗、不足識別檢驗結(jié)果表明,本文選擇的工具變量合理且有效。就本文最關(guān)心的核心解釋變量而言,表7中報告的基于兩階段最小二乘法所得結(jié)果與前述SLX模型基準回歸結(jié)果相比并無本質(zhì)變化,從而進一步驗證了前述研究所得結(jié)果的可靠性和穩(wěn)定性。
表7 基于TSLS回歸估計的檢驗結(jié)果
前文的實證結(jié)果初步證實了,區(qū)域高質(zhì)量一體化對出口技術(shù)含量提升具有顯著的促進作用,且產(chǎn)生了顯著的空間外溢效應(yīng)。那么,更為關(guān)鍵的問題是,其影響的具體作用機制是什么?前文分析指出,區(qū)域高質(zhì)量一體化主要通過成本節(jié)約機制、技術(shù)進步機制、規(guī)模經(jīng)濟機制和競爭強化機制等對出口技術(shù)含量提升產(chǎn)生促進作用。為驗證上述作用機制是否存在和真實發(fā)揮作用,本文進一步進行計量檢驗。
近年來,伴隨經(jīng)濟的高速增長,各種生產(chǎn)要素價格等也隨之上升,特別是在經(jīng)濟相對發(fā)達的長三角地區(qū),情況更是如此。而生產(chǎn)要素價格的不斷高企,顯然會在一定程度上使得成本下降效應(yīng)受到抑制。換言之,如果不將生產(chǎn)要素價格上升導(dǎo)致的成本上升排除在外,就難以識別區(qū)域高質(zhì)量一體化帶來的成本節(jié)約效應(yīng)。為此,借鑒雷娜和郎麗華(2020)[21]的處理方法,本文采用交易成本的變化來表征長三角一體化帶來的成本節(jié)約效應(yīng)。具體回歸估計結(jié)果報告于表8。從中可見,長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化對交易成本的作用效果僅表現(xiàn)為鄰接矩陣下間接效應(yīng)(空間外溢效應(yīng))不顯著,其余均顯著為負。這一結(jié)果說明長三角高質(zhì)量一體化程度的提高確實有助于降低交易成本。進一步地,從交易成本對出口技術(shù)含量的影響來看,三個矩陣下成本的降低均顯著提高了城市的出口技術(shù)含量,根據(jù)中介效應(yīng)的逐步回歸法,可以證明成本節(jié)約效應(yīng)的機制作用是顯著存在的。
表8 成本節(jié)約效應(yīng)的機制檢驗
如前文所述,長三角高質(zhì)量一體化程度提高,有助于提高企業(yè)創(chuàng)新能力,進而影響著出口技術(shù)含量提升。為了檢驗上述作用機制是否成立,本文以勞均產(chǎn)出作為技術(shù)進步的表征變量,據(jù)此對技術(shù)進步作用機制的檢驗結(jié)果匯報于表9。首先討論一體化指數(shù)對技術(shù)進步的作用,從直接效應(yīng)的回歸結(jié)果來看,三個矩陣下的一體化指數(shù)系數(shù)均顯著為正,說明長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展程度的提高對技術(shù)水平的提升具有顯著的促進作用。但間接效應(yīng)的估計結(jié)果表明,三個矩陣下均沒有表現(xiàn)出顯著性,說明當(dāng)前的技術(shù)進步空間溢出效應(yīng)還沒有表現(xiàn)出來。此外,技術(shù)進步在鄰接矩陣和勞動力矩陣下均顯著促進了出口技術(shù)含量的提高。因此,可以證明技術(shù)進步的機制作用也是顯著存在的。
表9 技術(shù)進步效應(yīng)的機制檢驗
表9(續(xù))
本文以生產(chǎn)規(guī)模作為規(guī)模經(jīng)濟的表征變量,據(jù)此對規(guī)模經(jīng)濟作用機制的檢驗結(jié)果匯報于表10。在一體化與制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的回歸中,從直接效應(yīng)結(jié)果來看,三個矩陣下一體化對工業(yè)總產(chǎn)值的作用效果,其具體的系數(shù)估計值為正且通過了顯著性統(tǒng)計檢驗,說明長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化程度的提高,確實有助于融入其中的本地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大從而形成規(guī)模經(jīng)濟。進一步地從間接效應(yīng)來看,一體化指數(shù)的空間滯后項系數(shù)估計值只有在鄰接矩陣下未能通過顯著性統(tǒng)計檢驗,其余均為正且通過了顯著性統(tǒng)計檢驗,說明伴隨長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展程度的提高,其規(guī)模經(jīng)濟的作用機制不僅在本地區(qū)發(fā)揮作用,而且會通過空間外溢效應(yīng)而對周邊城市產(chǎn)生影響。同樣,從表10中可以看出,規(guī)模經(jīng)濟對出口技術(shù)含量的促進作用也是顯著存在的,因此,規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)作為一體化促進出口技術(shù)含量的作用渠道在計量上通過了邏輯一致性檢驗。
表10 規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)的機制檢驗
為檢驗競爭強化作用機制,本文采用地區(qū)相對專業(yè)化指數(shù)作為市場競爭程度表征變量。通常而言,地區(qū)間相對專業(yè)化指數(shù)越大意味著地區(qū)間生產(chǎn)越不具有替代性,從而競爭程度相對就弱,反之則說明競爭程度相對較高。參照范劍勇(2004)[22]的計算方法,將地區(qū)相對專業(yè)化指數(shù)用以下公式代表:
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競爭強化作用機制的檢驗結(jié)果見表11,從中可見,在一體化對專業(yè)化程度的作用效果中,除了鄰接矩陣的間接效應(yīng)不顯著外,其余系數(shù)估計值均為負且通過了顯著性統(tǒng)計檢驗,說明長三角區(qū)域高質(zhì)量一體化程度的提高對于各地區(qū)及鄰近地區(qū)相對專業(yè)化程度的降低有著顯著的推動作用。這為強化區(qū)域內(nèi)的競爭程度提供了良好的市場條件。而專業(yè)化指數(shù)對出口技術(shù)含量的作用效果在三個矩陣下均顯著為負,進一步證實市場競爭有利于促進出口技術(shù)含量的提高,也從實證角度論證了強化競爭在一體化對出口技術(shù)含量的促進作用中的機制作用。根據(jù)藤田等(Fujita et al.,1999)[23]的研究發(fā)現(xiàn),區(qū)域經(jīng)濟一體化在不同發(fā)展階段,地區(qū)的專業(yè)化發(fā)展水平會呈現(xiàn)非線性變化,具體而言,從低級階段向中級階段演進時會表現(xiàn)為地區(qū)專業(yè)化水平的提高,從中級階段向高級階段演進時則表現(xiàn)為地區(qū)專業(yè)化水平的下降。結(jié)合現(xiàn)有研究,本文的上述研究結(jié)果或許表明長三角一體化發(fā)展水平已經(jīng)開始進入較高水平的發(fā)展階段。
表11 強化競爭效應(yīng)的機制檢驗
城市本身的經(jīng)濟發(fā)展水平可能影響到一體化程度對出口技術(shù)含量的影響程度,本文將各城市生產(chǎn)總值與一體化指數(shù)的交互項納入模型進行回歸分析,以判斷城市發(fā)展水平的調(diào)節(jié)作用。具體回歸結(jié)果如表12所示。從交互項及其滯后項的系數(shù)來看,除了地理距離矩陣下空間滯后項不顯著外,其余均顯著為負,說明GDP水平的高低在一體化程度影響出口技術(shù)含量中起到了一定的調(diào)節(jié)作用:在GDP越高的地區(qū),一體化程度提高對出口技術(shù)含量的作用力越弱;在GDP較低即較不發(fā)達的地區(qū),一體化程度提高對其出口技術(shù)含量的提高效果越明顯。一般來說,GDP水平較高的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度較高,這類地區(qū)一體化水平本身就很高,所以一體化的繼續(xù)加強對出口技術(shù)含量帶來的邊際影響和作用相對較小;另外,這類地區(qū)本身的出口技術(shù)含量也較高,因此一體化程度的加強,對出口技術(shù)含量帶來的邊際影響和作用同樣相對較小。相反,GDP水平較低的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度也相對較低,這類地區(qū)一般在基礎(chǔ)設(shè)施水平、交通便利程度、政策完善程度等方面都較為落后,一體化程度的提高使其與較發(fā)達地區(qū)的聯(lián)系迅速緊密起來,交通更加便利,交流更加頻繁,從而能夠?qū)Τ隹诩夹g(shù)含量提高有較大的激勵作用。從交互項的空間滯后項來看,經(jīng)濟發(fā)展程度同樣具有負向調(diào)節(jié)作用,即相應(yīng)的空間外溢效應(yīng)也是在GDP水平較低的地區(qū)更為顯著。因此,相對于較發(fā)達地區(qū),較不發(fā)達地區(qū)與周圍較發(fā)達地區(qū)一體化程度的提高,能大大提高該地區(qū)及其他地區(qū)的出口技術(shù)含量。這也說明了帶動落后地區(qū)發(fā)展的重要性。在國內(nèi)大循環(huán)的過程中,應(yīng)重點關(guān)注相對落后地區(qū)的參與程度,并積極將其納入?yún)^(qū)域一體化發(fā)展進程中,發(fā)揮發(fā)達地區(qū)的領(lǐng)頭羊作用,最終帶動所有地區(qū)出口技術(shù)含量的快速發(fā)展,重塑中國參與國際合作與競爭新優(yōu)勢。
表12 含有GDP與一體化指數(shù)交互項的SLX模型回歸結(jié)果
前一部分已經(jīng)證實了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度會對一體化對出口技術(shù)含量的影響起到調(diào)節(jié)作用。然而一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展程度不僅可以從地區(qū)生產(chǎn)總值來看,還可以通過居民人均可支配收入所反映的居民生活水平來看。由于二者反映層面不同,在調(diào)節(jié)作用上可能會具有一定的差異性。基于此,本文將居民人均可支配收入與一體化指數(shù)的交互項納入SLX模型中再次進行回歸分析。結(jié)果如表13所示,從交互項的直接效應(yīng)來看,在三個矩陣下均顯著為負,即居民人均可支配收入的提高不利于該地區(qū)出口技術(shù)含量的提升;從間接效應(yīng)即空間外溢效應(yīng)來看,在三個矩陣下,系數(shù)均顯著為正,說明人均可支配收入較高的地區(qū)參與一體化對其他地區(qū)出口技術(shù)含量的促進作用更為明顯。事實上,居民人均可支配收入既能夠代表某一地區(qū)的消費水平與消費潛力,又反映著勞動力成本的大小及轉(zhuǎn)移性收入與支出的情況。居民消費水平和消費潛力的提高一方面能夠促使企業(yè)生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,賺取更多的利潤,另一方面由于消費水平的提高,消費者對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量要求也會提高,這將激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提高整個地區(qū)的出口技術(shù)含量;而勞動力成本和政府支出的提高將會給予企業(yè)和政府更大的財政壓力,不利于企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和政府對基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)的建設(shè)與完善,從而降低地區(qū)的出口技術(shù)含量。隨著互聯(lián)網(wǎng)和快遞業(yè)的迅速發(fā)展,人們的消費不再局限于某一地區(qū),各種網(wǎng)購平臺和快遞公司的興起使人們可以購買任何地區(qū)的商品,或者說賣家可以將商品銷往任何地區(qū),因此在區(qū)域一體化不斷加深的情況下,居民人均可支配收入的提高不僅會使本地區(qū)的企業(yè)受到創(chuàng)新激勵,也會使其他地區(qū)的企業(yè)受到創(chuàng)新激勵,從而會產(chǎn)生更強的正向空間外溢效應(yīng)。對于地區(qū)內(nèi)部來說,如前所述,居民人均可支配收入的提高還反映著勞動力成本和政府支出的增加,這將不利于該地區(qū)出口技術(shù)含量提升。一般來說,由消費能力的提高所帶來的正向調(diào)節(jié)作用,相比于勞動力成本和政府支出提高帶來的負向調(diào)節(jié)作用所需時間更長,效果更加不確定,因而居民人均可支配收入對本地區(qū)即直接效應(yīng)的總體調(diào)節(jié)作用更可能為負向。當(dāng)然,如果給予足夠長的時間,那么正向調(diào)節(jié)作用可能會超過負向調(diào)節(jié),從而總體上實際是有利于技術(shù)含量提升的。需要注意的是,某一地區(qū)的勞動力成本和政府支出對其他地區(qū)的影響程度微乎其微,可以認為,居民人均可支配收入的提高不會通過這一途徑負向影響到一體化對其他地區(qū)出口技術(shù)含量的促進作用,即這一作用機制只存在于直接效應(yīng)中而不存在于空間外溢效應(yīng)中。因此,居民人均可支配收入的提高對其他地區(qū)的調(diào)節(jié)作用更可能為正。綜上,居民人均可支配收入的提高會對一體化對本地區(qū)的出口技術(shù)含量的促進起到負向調(diào)節(jié)作用,而對其他地區(qū)出口技術(shù)含量的促進起到正向調(diào)節(jié)作用。
表13 含有居民人均可支配收入與一體化指數(shù)交互項的SLX模型回歸結(jié)果
表13(續(xù))
為研究一體化對出口技術(shù)含量的作用效果在中小城市和大城市中的差異,本文將全樣本分成中小城市和大城市兩個分樣本分別進行回歸,將一線城市和新一線城市看作大城市,其余看作中小城市。同時,為明晰空間外溢的區(qū)域交互效應(yīng)是否存在,在中小城市分樣本和大城市分樣本中分別加入空間滯后項Winteg_big和Winteg_small。其中,Winteg_big是空間權(quán)重乘以integ_big(大城市的一體化指數(shù)保留,中小城市的一體化指數(shù)取0),反映大城市對中小城市的空間外溢效應(yīng);Winteg_small是空間權(quán)重乘以integ_small(中小城市的一體化指數(shù)保留,大城市的一體化指數(shù)取0),反映中小城市對大城市的空間外溢效應(yīng)。具體回歸結(jié)果如表14所示。從異質(zhì)性來看,無論是直接效應(yīng)還是空間外溢效應(yīng),在中小城市中都更為顯著,而大城市的一體化對自身及其他大城市的出口技術(shù)含量的作用效果都不顯著。這可能是由于中小城市本身的發(fā)展水平較低,相比于大城市之間的一體化效果更加明顯,無論是對自身的出口技術(shù)含量還是對其他中小城市的出口技術(shù)含量的提高速度都更快;而對于大城市來說,由于其本身的發(fā)展程度較高,通過簡單的一體化提升難以促使其出口技術(shù)含量進一步提高,還需要更深層次的發(fā)展,如科技創(chuàng)新等。從區(qū)域交互效應(yīng)來看,只有鄰接矩陣下的中小城市對大城市的空間外溢效應(yīng)通過顯著性檢驗,即中小城市與其他城市的一體化程度加強,有利于提高大城市的出口技術(shù)含量,而大城市對中小城市的空間外溢效應(yīng)并不顯著??赡艿脑蚴牵簩τ谥行〕鞘衼碚f,由于其自身各項基礎(chǔ)較差,即使能和大城市之間建立起互聯(lián)互通的一體化關(guān)系,也難以在短時間內(nèi)快速吸收來自大城市的空間外溢效應(yīng)。例如,中小城市由于創(chuàng)新條件的缺失,即使解決了和大城市之間的交通便利問題,也難以吸引創(chuàng)新人才的流入。而對于大城市來說,中小城市融入一體化為其創(chuàng)造了新的市場和提供了更低成本的生產(chǎn)要素,使其能夠快速享受來自中小城市的空間外溢效應(yīng)。
表14 異質(zhì)性及空間外溢的區(qū)域交互分析
表14(續(xù))
從循環(huán)的根本意義上看,就是要打通區(qū)域內(nèi)各地區(qū)、各市場的壁壘,使各地區(qū)在經(jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面建立起互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò),而區(qū)域一體化顯然在上述幾個方面具有先行作用。正是基于這一意義,本文認為區(qū)域高質(zhì)量一體化對提升出口技術(shù)復(fù)雜度具有積極作用。在理論分析基礎(chǔ)之上,進一步選取中國開放型經(jīng)濟最為發(fā)達且一體化發(fā)展程度相對較高的長三角地區(qū)為分析對象,實證檢驗了理論分析中形成的研究假設(shè)。研究結(jié)果顯示:第一,某一城市融入長三角區(qū)域一體化程度越深,不僅對于提升該地區(qū)的出口技術(shù)含量具有顯著的推動作用,而且會對臨近地區(qū)出口技術(shù)含量產(chǎn)生顯著的正向空間外溢效應(yīng)。第二,區(qū)域高質(zhì)量一體化程度的提升對出口技術(shù)含量提升起到的促進作用乃至產(chǎn)生的積極空間外溢效應(yīng),主要通過節(jié)約成本、促進技術(shù)進步、發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟以及加強區(qū)域競爭等四個方面的機制而發(fā)揮作用。第三,以地區(qū)生產(chǎn)總值為表征的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度對一體化發(fā)展影響出口技術(shù)含量的直接效應(yīng)和空間外溢效應(yīng)均起到了負向調(diào)節(jié)作用;以居民人均可支配收入為表征的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度對一體化發(fā)展影響出口技術(shù)含量的直接效應(yīng)起到了負向調(diào)節(jié)作用,而對空間外溢效應(yīng)起到了正向調(diào)節(jié)作用。第四,無論是直接效應(yīng)還是空間外溢效應(yīng),一體化發(fā)展程度對出口技術(shù)含量的促進作用在中小城市中都更為顯著,而大城市融入一體化發(fā)展程度對自身及其他大城市出口技術(shù)含量的提高的作用效果都不顯著。第五,中小城市與其他城市融入一體化程度的提高可以通過空間外溢效應(yīng)提高大城市出口技術(shù)含量,而大城市對中小城市的空間外溢效應(yīng)不顯著。
本文研究不僅為進一步深化認識依托構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局提高出口技術(shù)含量提供了經(jīng)驗證據(jù),而且研究結(jié)論也具有一定的政策含義:
首先,實現(xiàn)全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建,對培育競爭新優(yōu)勢至關(guān)重要。構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局已經(jīng)成為新階段中國開放發(fā)展模式戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要選擇。而推動構(gòu)建形成雙循環(huán)新發(fā)展格局,首先就是要以促進國內(nèi)大循環(huán)為主,發(fā)揮超大本土市場規(guī)模優(yōu)勢,內(nèi)生地培育出參與全球分工的競爭新優(yōu)勢。毋庸置疑,中國的經(jīng)濟體量目前已經(jīng)具有一定的在位規(guī)模優(yōu)勢,正是構(gòu)建形成雙循環(huán)新發(fā)展格局的現(xiàn)實基礎(chǔ)。但與此同時,不得不承認的是,統(tǒng)計意義上的體量優(yōu)勢只是潛在的規(guī)模優(yōu)勢,并不等于現(xiàn)實或者說真實的實際可用的規(guī)模優(yōu)勢。尤其是考慮到諸如地方保護、諸侯經(jīng)濟等問題的存在,真正可用的有效市場規(guī)模還不是很大。區(qū)域高質(zhì)量一體化對于提高出口技術(shù)含量具有重要作用,而出口技術(shù)含量的提高又可以在一定程度上代表競爭新優(yōu)勢的重塑,因此,破除體制機制等約束,破除市場分割盡快實現(xiàn)國內(nèi)大市場的統(tǒng)一,對于國際合作與競爭新優(yōu)勢培育和提升具有重要作用。
其次,考慮到發(fā)展階段和發(fā)展水平等存在顯著的區(qū)域差異特征,全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建可以考慮以區(qū)域高質(zhì)量一體化為先行路徑。實際上,到目前為止中國尚未形成真正意義的全國統(tǒng)一大市場,應(yīng)該說其中的原因是復(fù)雜多樣的。這其中既有主觀問題,也有客觀因素,既有地方保護的干擾,也有地緣因素等作用。因此,考慮到影響因素的復(fù)雜性以及解決問題可能并非一蹴而就,那么在推動形成和構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場的進程中,不妨選擇在區(qū)位上具有臨近優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展上具有階段相似性等某些已經(jīng)初步具備條件的區(qū)域,比如粵港澳大灣區(qū)、京津冀、長三角等,率先推動區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展。讓統(tǒng)一大市場的建設(shè)和發(fā)展在區(qū)域內(nèi)進行先試先行。這種做法的好處不僅在于能夠為其他地區(qū)探索出可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗,而且一旦各區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了高質(zhì)量一體化,那么區(qū)域與區(qū)域之間再實現(xiàn)擴大“對內(nèi)開放”,全國統(tǒng)一大市場的形成和建設(shè),就會水到渠成。如此,便能夠從根本上夯實提高出口技術(shù)含量的本土市場規(guī)?;A(chǔ),從而內(nèi)生地培育出參與國際合作與競爭新優(yōu)勢。
再次,依托區(qū)域高質(zhì)量一體化提高出口技術(shù)含量,要充分關(guān)注經(jīng)濟相對落后的中小城市。中小城市雖然在經(jīng)濟上相對落后但存在著巨大的發(fā)展?jié)摿?,既可以成為供給市場又可以成為需求市場。在國內(nèi)大循環(huán)的發(fā)展中,重點在于循環(huán)暢通,這不僅是大城市之間的暢通,也包括大城市與中小城市之間、中小城市與中小城市之間的暢通。相比較而言,從前文的研究結(jié)論中也可以發(fā)現(xiàn),擴大中小城市的一體化程度可以更大幅度地促進一體化對出口技術(shù)含量的提高作用及其空間外溢效應(yīng),并且中小城市對大城市的空間外溢效應(yīng)強于大城市對中小城市的空間外溢效應(yīng),因此在關(guān)注大城市的引領(lǐng)作用的同時,也要充分關(guān)注中小城市的加速循環(huán)作用。
最后,在以區(qū)域高質(zhì)量一體化作為探索構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,從而夯實擴大內(nèi)需戰(zhàn)略的客觀基礎(chǔ)、暢通國內(nèi)大循環(huán)的實踐道路過程中,還要處理好體制機制的安排和優(yōu)化等問題。在區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展過程中,由于存在著空間外溢效應(yīng),處于不同發(fā)展階段的城市在這種空間外溢中扮演的角色不盡相同,并且受到的影響也不盡相同。因此,從受益角度看,由于外溢可能存在的各種差異導(dǎo)致不同城市在推動區(qū)域高質(zhì)量一體化進程中的積極性也不同。對此應(yīng)予以充分考慮,區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展過程應(yīng)在體制機制安排方面兼顧各方利益或者更好地協(xié)調(diào)各方利益,如此才能更加順利地推動區(qū)域高質(zhì)量一體化的建設(shè)和發(fā)展。當(dāng)然,在此過程中如何協(xié)調(diào)和兼顧各方利益,作出最優(yōu)的體制機制安排,是值得進一步探討的問題。