鐵路隧道工程施工中防水施工技術及質量控制

任建雷

摘 要 經濟高速發(fā)展促使鐵路建設進一步擴大，鐵路隧道工程中防水施工技術及質量控制環(huán)節(jié)成為鐵路發(fā)展的關鍵，在陸路交通中發(fā)揮巨大的影響作用。通過相應的有效調整及管控措施，促使鐵路獲得發(fā)展后，鐵路隧道工程項目的質量及可靠性能夠獲得極大的提升。為避免隧道漏水現象發(fā)生，需要加強材料的質量管控，保障防水施工技術落到實處，防水施工項目的施工質量才能得到有效優(yōu)化。

關鍵詞 鐵路隧道工程 防水施工技術 施工質量管理

中圖分類號：U45 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）06-0121-03

鐵路隧道防水施工是隧道使用壽命的有力保障，防水施工獲得有力保障、夯實后，可進一步對隧道的安全性方面發(fā)揮極大的助力作用。在此過程中，一旦隧道滲水異常頻發(fā)，就會使隧道結構體遭受創(chuàng)傷，帶來的損失度、影響度將是巨大的。本文通過對鐵路隧道工程施工中防水施工技術及質量控制的簡介，旨在促使人們對于防水技術的應用和質量控制的要點進行重點把控，打造質量優(yōu)異的鐵路隧道工程項目，保證隧道能夠為列車順利通行。

1 鐵路隧道防水的重要性

鐵路隧道施工中，防水環(huán)節(jié)是最重要的組成部分，需切實地做好防水環(huán)節(jié)的管控工作，以提高防水施工質量水平。同時，一般鐵路隧道部分，地理位置險峻，環(huán)境相對惡劣，因此，滲水現象發(fā)生的概率較高。在此過程中，滲水現象擴大致使隧道結構受到破壞，導致隧道裂縫及塌陷的異常多發(fā)，進一步致使列車正常通行受到影響，或造成人員傷亡及財產損失，帶來的損失不可估量。為此，我們必須在防水施工技術的應用環(huán)節(jié)、施工質量控制環(huán)節(jié)下功夫，不斷積累經驗，不斷總結工作中的得與失，通過可行性措施來彌補不足之處，防水工程才能夠得到有力地夯實，進而提升隧道工程防水效果。

此外，鐵路隧道防水環(huán)節(jié)取得有力地發(fā)展成果后，整個鐵路隧道的施工質量才能夠獲得有力的保障，進而向更高、更遠的方向拓展及提升，從而促進鐵路隧道行業(yè)的發(fā)展。

2 隧道防水工程基本原理

隧道防水施工過程中，必須遵循以下原則：綜合治理及科學規(guī)劃的原則，才能使防水環(huán)節(jié)取得卓越的成效。在此過程中，要針對工程項目地理地勢情況、環(huán)境因素等，做好切實性的勘察工作，分析有利因素及不利因素，進一步根據工程項目實況，提前做好相應的規(guī)劃工作，才能夠做到有備無患，促使防水效果獲得有力的提升，進而為工程項目的有序開展提供保障。同時，在綜合治理的原則下，能夠促使水土流失異常得到有力的管控，隧道工程項目的可靠性才能夠得到有力的夯實。

3 鐵路隧道防水工程主要技術

3.1 施工縫耐水性

施工縫背面為防水帶，防水帶需平整，才能夠實現有效防水的功效。此外，混凝土澆筑前，鑿毛、沖洗墻體等工序需安排專人進行巡查，確保這些環(huán)節(jié)質量達標，才能夠依次落實下一工序的施工任務。與此同時，要針對混凝土振搗環(huán)節(jié)實施重點管控，確保振搗環(huán)節(jié)的速度、均勻度、力度等都嚴格地按照標準規(guī)范要求落實，混凝土施工質量才能夠得到有力的保障[1]。

3.2 排水體系建設

隧道安裝排水管環(huán)節(jié)，要檢查有無滲漏異常，確保噴射混凝土的施工質量達標，從而有效發(fā)揮排水系統(tǒng)應有的效力作用。同時，實際施工過程中，管道之間采用變徑三通道連接，形成完整有效的防水系統(tǒng)，進一步促使防水系統(tǒng)施工質量得到有效性控制，從而促進隧道有效排水，對隧道工程項目的防護方面發(fā)揮有力的促進作用[2]。

3.3 建筑防水及緩沖層

要墊好緩沖層，鋪設防水板工作面，才能夠促使防水功效得以有力地發(fā)揮出來。同時，鋪設防水板前，要檢查防水板及緩沖材料的質量，確保材料無損壞異常后，才能夠應用于實際施工過程中。此外，鋪設防水板后，要在鋼筋施工過程中做好防水板的保護工作，保證防水板的效力作用。防水板焊接過程中，采用自動蠕焊和熱塑性焊接，能夠起到有效調節(jié)溫度及速度的作用，在此過程中，焊接質量及可靠性環(huán)節(jié)達標后，防水板才能夠切實地發(fā)揮自身應有的價值，隧道安全性才能夠得到有力的保障，從而保障人們的人身安全及財產安全[3]。

3.4 自密封襯里結構

鐵路隧道設計環(huán)節(jié)，依靠抗壓混凝土所發(fā)揮的效力作用，可保證隧道防水性能，同時，要嚴格按照抗?jié)B等級要求開展防水混凝土施工，嚴格監(jiān)控各工序施工作業(yè)過程，確保各工序嚴格地按照施工流程及標準要求進行施工作業(yè)，針對施工過程中的關鍵點及注意事項點實施重點關注及嚴控，促使拱縫及建筑縫處混凝土的振搗質量達標，自密封襯里結構的質量及可靠性才能夠獲得有力的提升[4]。

4 防水技術在鐵路隧道施工中的應用

4.1 盲管及排水孔防水處理

第一，防水建筑物、防水板中，要以潑紋管為銜接體，有效連接隧道邊溝和橋梁。在此過程中，如發(fā)現水容量大的區(qū)域，需通過調整鋪設密度的舉措，才能夠獲得有力的防水效果。同時，豎向排水孔施工時，要注意隧道兩側的角度放置，確保排水孔效力作用的發(fā)揮。

第二，排水環(huán)節(jié)，要在墻下設立排水孔，同時，水量較大時，需在墻體模板安裝過程中鋪設排水管，進一步通過接盲管、穿模的應用，促進排水效果的提升及發(fā)揮。在此過程中，排水管可采用塑料管、竹管等材料;而水量較小時，要根據盲管位置設計排水孔，才能夠促使排水效果及作用得以充分地發(fā)揮出來[5]。

4.2 緩沖區(qū)防水層

鋪設緩沖區(qū)環(huán)節(jié)，要先檢查隧道末端的中心線，在緩沖區(qū)鋪設釘子，確保距離與結構圖一致，從而提高緩沖區(qū)的施工質量水平，同時，緩沖層過濾及滲透性的特征才能夠得以有力的發(fā)揮[6]。

4.3 防水

第一，底面防水處理環(huán)節(jié)，初期支撐必須找平，外部螺栓必須切割及打磨，才能夠保障底面防水效果良好。

第二，鋪設防水板前滲漏區(qū)域的處理環(huán)節(jié)尤為重要，在實際應用過程中，如有鋪設排水管，污水可直接排入邊溝。而鋪設防水板環(huán)節(jié)，最常用的方法是無紡布，通過焊接和加熱的舉措，提升隔熱板與專用熱熔布結合的緊密度，從而提升防水效果。

同時，要監(jiān)測防水板的密封情況，確保密封環(huán)節(jié)達標后，才能夠達到讓人滿意的防水效果。此外，鋪設防水板過程中，要注意雨傘涂層的固定和軟化程度，焊接地面時要采用專用膠水或熱封的方式，才能保證焊接質量。

與此同時，圓形接頭、機器對接接頭應采用交叉焊接的方式，通過適宜的焊接方式，保障這些部位的焊接質量。在此過程中，焊接質量得到保證、得到鞏固后，防水效果才能夠得到提升，從而提升隧道工程項目的可靠性[7]。

4.4 運行中排水控制

隧道排水環(huán)節(jié)，需通過設置兩條邊溝，鋪設中央黑洞的方式來達到有效的排水目的。同時，兩條隧道緊密相連的情形下，在拱墻砌筑完成后，安裝無紡布防水板，才能夠達到理想的防水效果。

此外，防水施工過程中，需設置正式排水溝，連接邊溝、變形縫等結構體，以提升排水效果。通過這些有效性措施的應用，促使隧道運行中雨水、積水等都得到有效的處理后，隧道通行的順暢性、安全性才能夠獲得極大的保障力量，進而對鐵路運輸的發(fā)展發(fā)揮極大的貢獻作用[8]。

5 鐵路隧道施工質量管理

5.1 施工前質量控制

施工前，如施工現場混凝土地面存在不平整情形時，必須予以處理，進一步針對防水板的厚度進行確認，創(chuàng)建現場保護面板，確保兩個村莊之間的距離達標，針對施工所需的人、機、料等實施全面性的檢查工作，做好全面性統(tǒng)籌布局工作，確保各環(huán)節(jié)質量達標，施工過程才能夠得以順利開展，同時，施工過程中各種風險發(fā)生的概率才能夠得以減少。

5.2 施工質量控制

混凝土表面出現鼓包異常時，滑板的完整性將受到極大的影響，為此，切除靜脈外側部分的舉措較為常用。同時，針對緩沖區(qū)予以及時處理到位后，防水板的質量才能夠得到有力的鞏固。實際施工過程中，必須準確控制厚度，而為了切實地避免隔熱板斷裂異常的發(fā)生，減少混凝土變形、收縮異常的發(fā)生，加載過程中有效控制孔隙率、控制纏繞層厚度等舉措，都是最為有力的措施，這些環(huán)節(jié)施工質量得以控制后，相應異常點、不利因素點才能夠得到有力的管控。

此外，為保證焊接質量達標，需選用自動蠕動焊機，才能保證焊接質量，而為了保證防水板的穩(wěn)定性，必須采取加固的方式，同時確保施工過程中混凝土表面平整度達標，在固定操作中采用安裝螺栓墊圈的固定方式，促使定位效果獲得有力的提升。

實際施工過程中，尤其需要針對板焊接過程重點關注，而為了確保焊機的穩(wěn)定性，合適的電源電壓的選擇極為關鍵，同時，為了滿足實際所需，調試過程中，可通過打開自動滑熱開關的方式控制電壓，從而獲得足夠的電壓。此外，施工過程中發(fā)生電壓波動時，可通過調壓器的助力作用使這方面的異常得到有力的管控，而調壓器的安裝位置必須按照設計標準要求執(zhí)行，調壓器才能夠發(fā)揮自身應有的功效作用。

與此同時，實際焊接過程中，焊機自動完成焊接任務后，停止作業(yè)，進一步準備后續(xù)焊接，焊接后，要做好相應的清潔工作，才能夠使后續(xù)焊接質量達標。

5.3 混凝土澆筑后的質量控制

第一，拆除防水板后，必須實施相應的加固工序，才能夠避免防水板結構受到不利因素的影響，同時，分析防水板位置時，所有施工工藝都不能直接影響保溫板的結構。而實際焊接過程中，為了達到有效焊接的目的，安裝臨時板的方式較為常用，同時能夠起到保護焊接接頭的作用。

第二，需提前檢查板材質量，確保板材質量達標，才能保證施工質量。

第三，凝固試驗中，通過壓縮空氣實驗法，可保證最終試驗結果的達標、有效。同時，確保試驗達標后，混凝土的效力作用才能夠得以切實地發(fā)揮出來，隧道防水環(huán)節(jié)的防水效果也才能夠切實地發(fā)揮出來，進而為隧道安全性提升等方面發(fā)揮極大的支持作用。

第四，混凝土振搗過程中，振搗器不得撞到防水板，必須嚴格地監(jiān)控施工過程中每一道工序的達標情況，促使各環(huán)節(jié)施工質量都能得到有力提升，混凝土的可靠性才能夠達到最佳水準，才能夠為防水功效的發(fā)揮創(chuàng)造有利的條件。在此過程中，防水板一旦遭受破壞時，防水效果必將大減，為此，必須切實地嚴控。同時，拱料的堆積也將很大程度上影響隧道的施工質量，此方面的問題需要相關人員進一步關注。

6 結語

隧道施工過程中，防水環(huán)節(jié)不僅是基礎部分，而且是核心點所在，為此，選擇合適的防水技術，做好施工前、施工過程中一系列的質量控制工作等至關重要，防水工序的質量得到提升，隧道工程整體質量水平才能夠獲得極大的保障力量。實際施工過程中，通過先進施工技術、新型防水材料所發(fā)揮的效力作用，能夠達到提升施工質量和標準的目的。在此過程中，隧道的耐久性得到提高，進而為越來越多的精品化隧道建設方面提供寶貴的經驗支持。

參考文獻：

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[5] 周新偉.探討鐵路隧道工程施工中防水施工技術及質量控制[J].建筑與裝飾，2019（18）：103，105.

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