制約路橋施工安全管理的因素分析

摘要：我國經(jīng)濟的快速發(fā)展促進了路橋施工技術(shù)的不斷提高，路橋施工作為城市建設(shè)的重要組成部分，對城市經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要，其施工安全有賴于交通的暢通。然而，在目前的公路橋梁施工過程中，由于各方原因，具體的施工安全措施沒有得到有效落實，因此，從施工質(zhì)量的角度出發(fā)，深入分析了施工安全管理中存在的問題，公路橋梁的安全措施絕對需要加強。

關(guān)鍵詞：路橋施工;安全管理;措施

1 引言

如今，隨著國民勞動生產(chǎn)率和國民經(jīng)濟的發(fā)展，路橋建設(shè)也有了一定程度的發(fā)展，這意味著人們認為道路建設(shè)安全和生產(chǎn)管理問題仍在不斷出現(xiàn)，而在措施和制度不完善的今天，這個問題已經(jīng)成為路橋建設(shè)中最重要的方面之一，并對項目的可行性產(chǎn)生重大影響。為更好地避免公路橋梁施工中的各種安全責(zé)任問題，以嚴格的管理和標準化的方法配備施工作業(yè)，規(guī)范和優(yōu)化項目實施過程和技術(shù)，完善各項安全質(zhì)量檢查和標準，預(yù)防和管理公路橋梁施工中的潛在問題，為了確保整個工程的順利進行，必須提高整個橋梁的質(zhì)量和效益。

2 路橋施工中安全管理的意義及現(xiàn)狀

2.1 路橋施工安全管理的意義

公路橋梁建設(shè)是影響人民生活的重要工程，在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。然而，由于公路橋梁上的大量工作和資源，安全管理面臨重大困難。在實際施工過程中暴露出的一些安全因素、安全問題甚至相關(guān)事故，造成了人員傷亡、經(jīng)濟損失和生產(chǎn)資源浪費，已成為指導(dǎo)橋梁施工的警鐘。數(shù)量大、質(zhì)量標準高、人員多、物資資源管理等。在公路橋梁施工和安全管理中必須考慮到所有這些問題。從橋梁施工安全管理的角度來看，一方面，通過等效的安全措施，作業(yè)環(huán)境可以獲得一定的安全性，這對事故防護具有重要意義;另一方面，嚴格執(zhí)行安全管理制度，可以讓運營商思考施工安全問題，提高安全意識，從而規(guī)范施工過程中的操作，對路橋施工質(zhì)量控制起到重要作用。

2.2 路橋施工中安全管理的現(xiàn)狀

所有部門的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和進步都達到了頂峰。在路橋建設(shè)不斷深入的過程中，工程建設(shè)者越來越重視技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，水平的不斷提高和探索使其形成了系統(tǒng)、全面的標準化施工方法和操作體系。在不斷改革和發(fā)展的背景下，在搭建應(yīng)對各種困難工作條件、復(fù)雜社會條件、高績效、復(fù)雜招聘和人員需求的橋梁方面仍然存在各種問題和困難，對于不同的管理方法和運營決策來說，這是一個重大挑戰(zhàn)，并逐漸成為一項備受關(guān)注的業(yè)務(wù)的一部分。一般而言，在當前道路和橋梁施工水平下，項目實施過程取決于現(xiàn)場臨時道路的設(shè)備和材料。包括橋梁樁基的傳統(tǒng)施工方法，因此，在施工過程中，必須嚴格對安裝環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)管理，確保整個施工模式達到最佳施工水平，便于橋梁建設(shè)項目指導(dǎo)要求的全面實施質(zhì)量非常重要。

3 制約路橋施工安全管理的因素分析

公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施在城市發(fā)展中起著關(guān)鍵作用，是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。此外，近年來，國家加大了對公路橋梁建設(shè)的投入，建成后需要一定的養(yǎng)護維修時間，增加了安全事故發(fā)生的可能性和施工階段。一些違規(guī)行為一步一步地增加了發(fā)生的風(fēng)險，對建設(shè)產(chǎn)生巨大影響，并可能對社會產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響。路橋建設(shè)是一項比較復(fù)雜的工程，結(jié)構(gòu)非常嚴格，需要各環(huán)節(jié)之間的良好配合。加強安全大樓的管理也在進行中。該橋的目的是提高項目的質(zhì)量和經(jīng)濟價值，以達到預(yù)期的安全水平。因此，在橋梁施工管理規(guī)劃中，必須特別注意安全施工，將影響降到最低。

3.1 路橋施工中施工人員的素質(zhì)有待提高

橋梁施工安全管理主要針對施工現(xiàn)場，施工結(jié)構(gòu)由施工人員組成，因此，安全管理主要針對施工人員，尤其是通過了解施工技術(shù)的安全性和實施預(yù)防措施。由于橋梁施工的特殊性，施工人員的流動性很高，而且大部分是結(jié)構(gòu)性的農(nóng)民工，這導(dǎo)致缺乏具體的安全和防護意識。

3.2 相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行力不夠

在路橋施工過程中，現(xiàn)場有嚴格的施工制度，包括安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障制度，以及施工監(jiān)督管理。目前，橋梁道路施工大多是安全的。由于施工時間的限制，很多施工單位沒有在體系中充分有效地實施，沒有形成比較完整的體系，導(dǎo)致安全管理體系在施工過程中的影響有限。雖然一些建筑行業(yè)在施工過程中有相應(yīng)的安全管理體系，但主要是為了檢查目的，沒有真正的安全體系，項目內(nèi)部管理缺乏控制機構(gòu)的實時控制，體系中存在很多漏洞，一些崗位仍然開放，重點施工現(xiàn)場沒有安全責(zé)任。此外，責(zé)任人的質(zhì)量不符合施工體系規(guī)定的要求，沒有專業(yè)技術(shù)水平來監(jiān)督檢查過程中開展的工作細節(jié)，控制力量不足，科學(xué)缺陷不足，也不是關(guān)于施工機械的日常管理和控制。

3.3 對突發(fā)事故沒有高效的處理方式

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，交通運輸業(yè)發(fā)展迅速，公路橋梁利用率不斷提高，這就增加了公路橋梁施工的復(fù)雜性和專業(yè)性，因此施工過程中的許多細節(jié)很容易被忽視，由于經(jīng)濟效益較高，在緊急情況下有發(fā)生安全事故的風(fēng)險，大多數(shù)建筑公司都是私營的，只有簡單的賠償，處理事故的責(zé)任沒有詳細調(diào)查，沒有按照法定程序執(zhí)行，這很容易推斷和經(jīng)驗，建筑工人在事故中缺乏經(jīng)驗，缺乏安全意識會導(dǎo)致新的事故。

3.4 安全管理方面缺乏足夠的資金投入

許多施工組織不僅注重經(jīng)濟效益，還注重具體成本。在施工方面，由于缺乏安全人員，安全措施沒有獲得重大財政支持，許多措施沒有得到實施。更糟糕的是，一些施工組織對安全事故不容易發(fā)生感到驚訝，預(yù)防措施不應(yīng)過度開發(fā)，只需要表面的預(yù)防措施，而對某些工作沒有有效的保護。施工設(shè)備更新不及時，存在安全隱患。

3.5 機械設(shè)備安全管理難點

機械設(shè)備部件的使用者不合格，或機械設(shè)備運行中存在冷卻問題，緊急情況可能導(dǎo)致更嚴重的后果。研究發(fā)現(xiàn)，如果懸掛的設(shè)備發(fā)生故障，很容易造成人員死亡。研究發(fā)現(xiàn)，公路橋梁施工幾乎需要全天候高負荷設(shè)備，影響其可靠性，并導(dǎo)致安全事故。在此基礎(chǔ)上，機械設(shè)備的維護保養(yǎng)沒有嚴格按照標準要求進行，沒有對隱藏的缺陷進行全面科學(xué)的修復(fù)，因此存在機械缺陷，影響機械設(shè)備的安全。

3.6 施工材料安全管理難點

施工現(xiàn)場的一些道路和橋梁隨意堆放各種建筑材料，雜亂無章，沒有明確的界限，因此，施工材料可能會絆倒施工現(xiàn)場的工人，有些道路更危險，人身傷害問題相對簡單，而且一些工作材料也比較鋒利，它們對安全構(gòu)成重大威脅，很容易導(dǎo)致緊急情況。在施工過程中選擇建筑材料時，如果質(zhì)量不高，存在一定的質(zhì)量問題，影響質(zhì)量目標的順利實施和瓦解，不僅影響施工質(zhì)量和進度，還威脅到路橋施工人員的生命財產(chǎn)安全，這會導(dǎo)致事故。

4 加強安全管理的對策

公路橋梁在交通發(fā)展中的作用是連接地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系，促進地區(qū)之間的經(jīng)濟交流，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用。因此，有必要確保橋梁施工安全的嚴格執(zhí)行，認真分析影響橋梁施工的因素盡量減少影響，確保路梁施工質(zhì)量的全面提高。

4.1 施工人員自身素質(zhì)的提高

道路和橋梁施工的主要目標必須是具有綜合技術(shù)質(zhì)量，以便正確分析關(guān)鍵施工點，設(shè)計更復(fù)雜、合理和全面的施工程序，并在安全和保護方面實施適當?shù)淖晕冶Ｗo措施，從實際施工情況出發(fā)，只有具備足夠的建筑安全意識，才能自覺做好工作準備。首先，遵循人力資源管理的理念。關(guān)注員工的真正利益，提升他們的工作動機。例如，在高風(fēng)險行業(yè)，員工在法定假日領(lǐng)取工資，這些都是人性化的重要體現(xiàn)。還必須發(fā)展新的教育形式，消除現(xiàn)有的教育形式，用現(xiàn)代知識取代現(xiàn)有的教育形式?；诳冃У墓芾?。將在職培訓(xùn)與職后培訓(xùn)結(jié)合起來，全面有效地提高員工素質(zhì)。移動培訓(xùn)可以在工作時間的任何時間進行，例如在固定培訓(xùn)的雨天、周末。其中大多數(shù)都是面向?qū)W生的需求，而不是非正規(guī)教育系統(tǒng)，還必須有一個確保整體質(zhì)量的具體目標。第二，必須廣泛傳播信息技術(shù)等工具。道路橋梁工程建設(shè)項目“點多、線長、面廣”，人員分散。我們可以利用它進行遠程學(xué)習(xí)，并在下班后隨時提高路橋施工人員的素質(zhì)。

4.2 制定正確合理的制度

一個高效的施工系統(tǒng)可以系統(tǒng)地整合與施工相關(guān)的各種可能的風(fēng)險因素，以將安全相關(guān)的危害降至最低。因此，公路橋梁施工組織必須按照施工實踐進行安全體系建設(shè)，進一步加強施工現(xiàn)場的安全體系、技術(shù)管理體系和建筑構(gòu)件的控制和控制體系，建立一個更加完整和協(xié)調(diào)的體系。在設(shè)計建筑平面圖時引入了嚴格的規(guī)范和標準，能夠合理地針對基本細節(jié)和相關(guān)安全要求，以確保施工安全;在施工過程中，道路施工從設(shè)置到最終完工的要求必須系統(tǒng)化，尤其是在鋪面混凝土施工中，它為橋梁施工提供了堅實可靠的施工基礎(chǔ)，且荷載足夠大，路橋交叉處必須完整無大裂縫，在施工過程中必須嚴格執(zhí)行控制和管理制度，準確監(jiān)控現(xiàn)場施工，從源頭上消除影響施工安全管理的因素;施工結(jié)束后，必須建立相應(yīng)的責(zé)任制度，每個作業(yè)現(xiàn)場必須有專人，確保制度的完整性。

4.3 合理解決安全事故

安全事故非常緊急，可能會造成重大經(jīng)濟損失。嚴重事故會危及建筑工人的人身安全。為了確保事故處理能夠表現(xiàn)出公平性和具有一定的透明度，減少私人補救措施的使用需要對事故的具體原因進行全面分析，并確定根本原因，消除和預(yù)防這些現(xiàn)象，并將肇事者繩之以法。為了讓員工和部門負責(zé)人從事件中吸取教訓(xùn)，及時檢查自己的預(yù)防措施，加強安全意識，避免類似事件再次發(fā)生。

4.4 加強驗收過程

項目結(jié)束驗收時，整條道路必須經(jīng)過批準。該環(huán)節(jié)是由建筑商、監(jiān)管機構(gòu)和相關(guān)實體的批準。驗收過程中必須嚴格遵守國家的道路施工標準和審批標準審批，要逐級進行，不是每個環(huán)節(jié)都能被遺漏。該批準要求有一個標準化的檢查基礎(chǔ)，以確保公路橋梁施工的質(zhì)量。每項工藝操作必須對道路進行檢查，檢查必須合理，并基于特定的結(jié)構(gòu)內(nèi)容，定義適當?shù)臋z查程序和方法，并提供經(jīng)驗豐富且具有高度專業(yè)技能的檢查員成長起來，確保信息準確無誤。也就是說，驗收過程可以有效提高公路橋梁施工質(zhì)量，有效解決橋梁的橋頭跳車的問題。

4.5 建立完整的安全內(nèi)業(yè)資料

內(nèi)業(yè)資料管理是確保橋梁和道路施工安全的重要工具，規(guī)范內(nèi)部信息管理有助于提高行業(yè)安全水平。內(nèi)部信息的管理和使用必須準確、完整和快速。在管理現(xiàn)場事件和安全威脅的過程中，及時準確地記錄與主管溝通的結(jié)果，而不是隨后的召回。在項目管理過程中，形成、收集、處理和分析各種文本、音頻文件和電子文件，及時、完整、準確地處理計算機，確保內(nèi)部數(shù)據(jù)更安全、更易于檢索。根據(jù)工作人員的素質(zhì)，許多安保秘書可能擁有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，但他們沒有足夠的語言來表達這一點。而且存在注冊不正確、不完整、專業(yè)用語使用不正確等問題，不能全面、正確地反映橋梁建設(shè)的實際管理過程。管理人員的工作質(zhì)量需要通過參加各種培訓(xùn)課程和組織集中培訓(xùn)來全面提高。支持科技創(chuàng)新，提高行業(yè)文件處理的技術(shù)含量和質(zhì)量。

4.6 加強施工進度的控制

路橋施工進度每月監(jiān)測一次，每季度和每年監(jiān)測一次。使用真實的工作和活動。財務(wù)工作量和工作方法表明這樣更有用。與道路和橋梁工程項目經(jīng)理明確了解承包商的建筑要求。此外，還可以對其執(zhí)行情況進行監(jiān)測。目標越精細，計劃周期越短，進度監(jiān)控越及時，偏離進度的可能性越小，糾正措施就越有效。這就形成了規(guī)劃建設(shè)過程相互協(xié)調(diào)、長期目標和短期任務(wù)自上而下逐步監(jiān)控的局面，逐步接近總的進度目標，最終達到預(yù)定的完成和實施路橋建設(shè)項目的目標。根據(jù)以下基本原則監(jiān)控道路和橋梁工程的進度工作時間標準和類似項目的實際進度使用方便，符合條件總體施工設(shè)計及其施工時間要求一旦確定施工進度，根據(jù)這些施工項目、實際施工時間和各種資源獲取條件、合理的啟動和暫停時間進行計劃，單個施工的完工順序及其與單元項目的關(guān)系進行合理安排的計劃。

5 做好路橋施工安全管理的技術(shù)交底工作

定期召開現(xiàn)場會議是及時協(xié)調(diào)、組織和解決施工過程中問題的重要工具。在施工現(xiàn)場召開的第一次例會上，總工程師必須遵守設(shè)計文件和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。施工組織應(yīng)以技術(shù)為基礎(chǔ)，在正常施工活動中，應(yīng)定期或不定期在現(xiàn)場召開例會，及時提供國家安全生產(chǎn)主管單位的指示，及時消除任何安全風(fēng)險在道路橋梁施工中，安全事故處于早期階段。消防要求施工單位位于食堂、職工宿舍和施工現(xiàn)場，在生產(chǎn)現(xiàn)場和其他主要用電、用火的地方制定了嚴格的規(guī)章制度。為確?；鹪吹臏缁鹦?，應(yīng)提供適當?shù)臏缁鹌鳎λ腥藛T進行定期消防培訓(xùn)。防毒面具主要用于食堂、儲存、生產(chǎn)、銷售存貨等過程中衛(wèi)生、安全、環(huán)保。此外，如果專家在集體食堂持有醫(yī)療許可證，則不會危害動物和動物健康。炸藥、鍋爐和壓力容器這些危險物質(zhì)必須具有適當?shù)牟少?、運輸和儲存許可證，以及相關(guān)人員的專業(yè)技能。連接保護和安全用電在道路和橋梁建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，近90%的項目不使用電力。要求施工單位加強對安全人員的培訓(xùn)，特別是電氣設(shè)備和各種電氣設(shè)備的使用人員;定期檢查各種電氣設(shè)備、接線和漏電保護裝置，確保其正常運行。特殊作業(yè)必須配備安全設(shè)備，如絕緣靴。規(guī)劃單位選擇場地時，應(yīng)避開發(fā)生滑坡的山區(qū)和地質(zhì)部位，防止塌方?；A(chǔ)設(shè)施和子結(jié)構(gòu)的施工必須嚴格遵守相關(guān)安全和安保要求，我們不斷監(jiān)測地質(zhì)條件，防止人員和技術(shù)人員坍塌或坍塌損壞。在施工期間，尤其是在處理鋼筋和鋼纜時，保護房屋免受沖擊，并培訓(xùn)員工傷害他人或自己，為防止鋼絲和滑塊折斷、壓傷受損鋼板，一般要注意機器的維護保養(yǎng)，加強原材料的檢查，現(xiàn)場清除有缺陷的材料，嚴格遵守建筑規(guī)范，精心準備拉伸板。為了保護機械損壞，特殊機械的使用者必須要求獲得工作安置許可證，未經(jīng)授權(quán)人員不得進入施工機械的范圍。

6 落實制度規(guī)范，加大考核力度

隨著安全生產(chǎn)法規(guī)和安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針的不斷完善，進一步加強對各橋梁施工企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，加強對護照入境指導(dǎo)方針的控制和檢查，提高三級安全培訓(xùn)水平。在國家繼續(xù)加強對職業(yè)安全的管理和處罰，形成相對穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境的前提下，立法法規(guī)要通過培訓(xùn)、良好組織、完善制度，進一步夯實職業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，系統(tǒng)完善，投資人員增加。公司必須結(jié)合國家一系列安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)范性規(guī)定，采取措施，提高群眾的安全意識和管理意識。項目經(jīng)理，尤其是經(jīng)認證的安全機構(gòu)接受安全生產(chǎn)方面的專門培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)、教育等工作，我們決心倡導(dǎo)“人人講安全，人人知安全”，但“以安全為榮，不以安全為恥”。

7 總結(jié)

橋梁建設(shè)是現(xiàn)代市政建設(shè)中最重要的建設(shè)項目之一，安全管理是重要的組成部分和因素，如果影響安全管理的有效性，建設(shè)單位就要從制度、意識和實踐上對橋梁建設(shè)負責(zé)。實施有效對策，建立完善有效的安全管理體系，最大限度地減少事故，促進高質(zhì)量的公路橋梁建設(shè)。

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作者簡介：羅鈺玨（yujue），（1992.10.23），女，廣東省廣州市，漢，本科，現(xiàn)有職稱：助理工程師，研究方向：路橋施工技術(shù)。