《拖拉機(jī)汽車學(xué)》教學(xué)評(píng)價(jià)體系改革與研究

李曉斌，亢石磊，葉紹波，付麗紅

（1. 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) 農(nóng)業(yè)工程學(xué)院，山西 太谷；2. 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) 食品科學(xué)與工程學(xué)院，山西 太谷）

一 引言

農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化（簡稱農(nóng)機(jī)）是農(nóng)業(yè)工程學(xué)科中最具代表性的專業(yè)，《拖拉機(jī)汽車學(xué)》作為該專業(yè)的一門必修課程、核心課程，在農(nóng)業(yè)工程課程體系中占有重要地位。該課程講授內(nèi)容主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤兩大部分，涉及到材料力學(xué)、理論力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓與氣動(dòng)等多門課程，具有極強(qiáng)的實(shí)踐性。因此，《拖拉機(jī)汽車學(xué)》課程學(xué)習(xí)效果將直接影響我國農(nóng)業(yè)工程人才的培養(yǎng)質(zhì)量[1]。

二 改革背景和目的

（一） 大學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)外環(huán)境的改變

十年的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生的個(gè)性、學(xué)習(xí)心理、學(xué)習(xí)觀念、學(xué)習(xí)方法等已經(jīng)發(fā)生了顯著的、持續(xù)的變化[2-3]。以我校農(nóng)機(jī)081—1701 本科生（2008 級(jí)—2017 級(jí)本科生）為例，內(nèi)環(huán)境的變化體現(xiàn)在：學(xué)生學(xué)習(xí)的目的過去非常明確——就業(yè)或考研，現(xiàn)在一個(gè)班里有部分同學(xué)學(xué)習(xí)目的不明確，既不就業(yè)也不考研，對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)毫無興趣，心理無壓力，學(xué)習(xí)無動(dòng)力，甚至對(duì)學(xué)習(xí)活動(dòng)全要素（比如教師、測驗(yàn)、考試等）有恃無恐，毫無敬畏之心。外環(huán)境的變化體現(xiàn)在：最初學(xué)生在課堂上遵守紀(jì)律、積極主動(dòng)、認(rèn)真聽講，與教師形成教學(xué)相長的良好狀態(tài)。但是這種狀態(tài)隨著手機(jī)及其APP 的大量使用正發(fā)生著微妙的變化。主要表現(xiàn)為：課堂上玩手機(jī)的、不聽講的同學(xué)逐年增多，這使得教學(xué)質(zhì)量大打折扣，甚至目前主流的教學(xué)手段都無能為力。

（二） 傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)手段已經(jīng)落后

以期末考試成績（占70%）和平時(shí)成績（占30%）為主要手段的傳統(tǒng)教學(xué)評(píng)價(jià)方法難以調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，導(dǎo)致課程教學(xué)質(zhì)量大大下降[4]。其根本原因是學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)期末考試的模式和評(píng)價(jià)體系已經(jīng)習(xí)以為常，并且產(chǎn)生了考試“耐藥性”或“免疫特性”，反映在學(xué)習(xí)過程中，就是“什么都無所謂”的思想，最終使學(xué)習(xí)活動(dòng)的積極性和主動(dòng)性喪失殆盡。

（三） 中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》

2021 年10 月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》?！斗桨浮诽岢觯逃u(píng)價(jià)事關(guān)教育發(fā)展方向，有什么樣的評(píng)價(jià)指揮棒，就有什么樣的辦學(xué)導(dǎo)向。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國教育大會(huì)精神，完善立德樹人體制機(jī)制，改進(jìn)高等學(xué)校評(píng)價(jià)體系，扭轉(zhuǎn)不科學(xué)的教育評(píng)價(jià)導(dǎo)向，樹立科學(xué)的成才觀，《方案》要求，要完善德育評(píng)價(jià)，強(qiáng)化體育評(píng)價(jià)，改進(jìn)美育評(píng)價(jià)，加強(qiáng)勞動(dòng)教育評(píng)價(jià)，嚴(yán)格學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，破立并舉，改進(jìn)結(jié)果評(píng)價(jià)，強(qiáng)化過程評(píng)價(jià)，探索增值評(píng)價(jià)，到2035 年，基本形成富有時(shí)代特征、彰顯中國特色、體現(xiàn)世界水平的教育評(píng)價(jià)體系。

（四） 改革目的

為重塑學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)和考試的敬畏之心，變“無壓力”學(xué)習(xí)為“有一定強(qiáng)度的壓力”學(xué)習(xí)，并充分發(fā)揮“教學(xué)評(píng)價(jià)調(diào)控學(xué)習(xí)行為”的“指揮棒”作用[5]，作者從教學(xué)評(píng)價(jià)體系出發(fā)，同時(shí)結(jié)合國務(wù)院《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》的要求[6]，從“德”“智”“體”“美“勞”五方面建立課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)體系，力求提高課程的教學(xué)質(zhì)量、提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性、改善課堂學(xué)習(xí)氛圍。

三 教學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建

（一） “德”為先——立德樹人，德育為先

“德”是做人的根本，是一個(gè)人成長的根基。在拖拉機(jī)汽車學(xué)課程體系中，有許多需要或者能激發(fā)學(xué)生愛國情懷、理想信念、創(chuàng)新精神和哲學(xué)思維的知識(shí)點(diǎn)，即“德”所具有國家民族性和哲學(xué)辨析性。比如緒論中講到的拖拉機(jī)和汽車的起源，以及我國和世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好；ABS 防抱死系統(tǒng)的工作原理給我們工作和生活帶來哪些啟示等，每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)都能深入剖析，不僅能發(fā)掘出其中所蘊(yùn)含的“德”，而且還能衍生出若干小的知識(shí)點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了課程德育教育的功能，使專業(yè)課教學(xué)不再枯燥，而變得有感情、有激情、有動(dòng)力、有思想。

具體措施：教師講完相應(yīng)章節(jié)后，給學(xué)生布置課后作業(yè)，該作業(yè)不是普通的、簡單的問答，而是能激發(fā)學(xué)生產(chǎn)生國家情懷，甚至自覺不自覺地和社會(huì)主義核心價(jià)值觀建立起聯(lián)系的開放式問題，這類型問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。比如“為什么大多數(shù)國產(chǎn)車都配備的是雙離合變速箱呢”？

評(píng)價(jià)辦法：教師定時(shí)收回作業(yè)，根據(jù)實(shí)際情況給出“德”的成績，滿分20 分。

（二） “智”為基——傳道、授業(yè)、解惑

“智”就是傳授拖拉機(jī)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的基本知識(shí)，這是課程教學(xué)的主體和根本任務(wù)。積極、適時(shí)、靈活地運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，適當(dāng)結(jié)合慕課、翻轉(zhuǎn)課堂、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等，對(duì)教學(xué)大綱規(guī)定的課程知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深入講解。還要讓學(xué)生上講臺(tái)參與教學(xué)和演示，最大限度調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的參與度和獲得感。組織好學(xué)生期末復(fù)習(xí)，準(zhǔn)備期末考試。

具體措施：組織期末考試。期末考試試題為常規(guī)題型，包括名詞解釋、填空、選擇、簡答等。該類題目均有確定的標(biāo)準(zhǔn)答案。如“四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)幾圈”？

評(píng)價(jià)辦法：教師收回試卷，閱卷，根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給出考試成績。滿分30 分。

（三） “體”為踐——實(shí)踐出真知

“體”指本門課程的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在拖拉機(jī)汽車學(xué)的教學(xué)活動(dòng)中，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐環(huán)節(jié)占有重要地位。絕大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)，特別是一些較為抽象的內(nèi)容，比如柴油機(jī)調(diào)速器的工作原理、柱塞泵建立油壓的過程、車輛的四輪定位、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)等，都是通過現(xiàn)場反復(fù)觀看實(shí)物、自己動(dòng)手操作、一次一次思考來升華課堂內(nèi)容的，因此，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)既是一個(gè)再學(xué)習(xí)的過程，又是一個(gè)考驗(yàn)學(xué)生“理論聯(lián)系實(shí)際”能力的過程。

具體措施（以發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)為例）：按照教學(xué)日程表和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)大綱的要求，教師首先將全體同學(xué)分組，每組一般不超過7 人，做好拆裝實(shí)習(xí)成績記錄表。每組由兩名實(shí)習(xí)老師負(fù)責(zé)，其中一名老師記錄學(xué)生的實(shí)習(xí)成績。

評(píng)價(jià)辦法：重點(diǎn)從對(duì)注意事項(xiàng)的理解、拆裝工具的保管和使用、預(yù)備工作、拆裝過程（處理問題和解決問題的能力）、測量過程、協(xié)作能力、實(shí)習(xí)報(bào)告等環(huán)節(jié)進(jìn)行考核。滿分20 分。

（四） “美”為魂——最重要、最基礎(chǔ)的人生觀教育

美育可以陶冶人的情操、有利于人才的培養(yǎng)、有利于提高思維的多元化。比如，講完車輛的四輪定位后，課堂上專門拿出時(shí)間，讓大家從美育的角度重現(xiàn)四輪定位。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有的同學(xué)畫出卡通人物，有的同學(xué)上臺(tái)舞蹈，還有的同學(xué)做了一首小詩，總之，大家用不同的形式表達(dá)了四輪定位的內(nèi)涵，從而對(duì)這個(gè)知識(shí)點(diǎn)有了更加深刻的理解和掌握。

具體措施：為了保證正常的教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)秩序，把全部知識(shí)點(diǎn)都用“美育”展示是不現(xiàn)實(shí)、不可行的。就拖拉機(jī)汽車學(xué)課程而言，從教學(xué)大綱中選5 個(gè)知識(shí)點(diǎn)（四輪定位、ABS 防抱死系統(tǒng)、車輛的輪胎、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)），讓同學(xué)們以團(tuán)隊(duì)為單位思考和準(zhǔn)備，然后在課堂上展示。

評(píng)價(jià)辦法：每個(gè)知識(shí)點(diǎn)4 分，團(tuán)隊(duì)中每位成員的得分根據(jù)貢獻(xiàn)大小，由團(tuán)隊(duì)集體確定，教師不參與打分。滿分20 分。

（五） “勞”為勤——勤奮、認(rèn)真的勞動(dòng)態(tài)度

“勞”是任勞任怨，吃苦耐勞。勞動(dòng)可以樹德、可以增智、可以強(qiáng)體、可以育美。在拖拉機(jī)汽車學(xué)的教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)中，通過定期組織學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行清潔和打掃，對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，一方面保證了實(shí)驗(yàn)室干凈整潔和儀器設(shè)備的正常運(yùn)行，另一方面，也加深了學(xué)生對(duì)儀器設(shè)備、對(duì)課程、對(duì)專業(yè)的情感和認(rèn)同，而且每“勞動(dòng)”一次，情感就加深一層，這對(duì)課程學(xué)習(xí)有潛移默化的促進(jìn)作用。

具體措施：根據(jù)“勞動(dòng)”內(nèi)容，對(duì)學(xué)生分組，分任務(wù)，每組安排一位組長。

評(píng)價(jià)辦法：根據(jù)每位同學(xué)參與活動(dòng)的積極程度，由各組組長給出得分。滿分10 分。

上述五項(xiàng)成績的總和為學(xué)生《拖拉機(jī)汽車學(xué)》課程的最終成績（如圖1 所示）。

圖1 基于德、智、體、美、勞“五位一體”的教學(xué)評(píng)價(jià)體系

四 結(jié)語

新的教學(xué)評(píng)價(jià)體系不再只依靠期末考試成績，而是更加注重了過程性考核，這和作者2018 年7 月到12 月在加拿大渥太華大學(xué)的訪學(xué)經(jīng)歷及所見所聞十分相似。訪學(xué)期間，筆者隨渥太華大學(xué)學(xué)生一同上了《內(nèi)燃機(jī)原理》《材料力學(xué)》《機(jī)械加工技術(shù)》等多門工科類課程，在課堂上發(fā)現(xiàn)，來自加拿大本國、美國、德國和印度等國家的學(xué)生明顯比國內(nèi)的大學(xué)生上課認(rèn)真，課堂上沒有玩手機(jī)（游戲）的現(xiàn)象。而且在渥太華大學(xué)，隨處可以看到席地而坐的大學(xué)生，整個(gè)學(xué)校都充滿了熱烈而緊張的學(xué)習(xí)氣氛，給人一種“大家都在往前跑，生怕自己落在后面”的感覺。經(jīng)過一段時(shí)間的交流后發(fā)現(xiàn)，其原因主要有兩點(diǎn)：一是高昂的學(xué)費(fèi)（包括補(bǔ)考費(fèi)，學(xué)生的經(jīng)濟(jì)壓力較大）；二是嚴(yán)格的、人性化的、注重過程考核的教學(xué)評(píng)價(jià)體系，可見，教學(xué)評(píng)價(jià)體系和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)習(xí)活動(dòng)有顯著的影響。

綜上，本文特別突出了“德”“體”“美”“勞”在課程總成績中所占的比重。這既與當(dāng)前我國高等教育的路線方針相一致[7]，又與習(xí)近平主席“德、智、體、美、勞，一個(gè)都不能少”的講話精神相統(tǒng)一[8]；既能提高課程本身的教學(xué)效果，又能推廣到其他工科類課程的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，因此，該教學(xué)評(píng)價(jià)體系的改革和研究，一方面完全符合教學(xué)客觀實(shí)際，具有極強(qiáng)的可行性和可操作性，另一方面，也可為其他高等教學(xué)專業(yè)課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系的建立提供借鑒和參考。