激流勇進(jìn)

宋海強(qiáng)

車如其名，全新路虎攬勝運(yùn)動的外形采用了非常運(yùn)動的外形設(shè)計，緊繃的車身以及動感的姿態(tài)和立體的線條都突出了這一要點(diǎn)，使車輛給人一種隨時可以起跑的印象。攬勝運(yùn)動設(shè)計師還將這種理念延伸到了車輛內(nèi)飾。新車駕駛艙采用了全新理念，確保每一次駕駛都值得回味。同時，路虎還為其配備了主動式電子差速鎖。

細(xì)節(jié)方面，新車外觀在保留攬勝家族的基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡化，前格柵設(shè)計更加精致。全新的LED燈組比現(xiàn)款更加科幻，前包圍經(jīng)過了全新設(shè)計，與旗艦車型攬勝有所不同。尺寸方面，新車長度達(dá)到了4946mm，軸距增加74mm達(dá)到了2997mm，車內(nèi)空間尤其后排空間有大幅度提升。

尾部的設(shè)計較現(xiàn)款變化較大，比現(xiàn)款看上去更加簡潔，或許還需要時間適應(yīng)，這一情況同樣出現(xiàn)在了旗艦車型攬勝之上。LED尾燈采用了與車頭類似的設(shè)計，以保持呼應(yīng)。

新車采用了基于MLA平臺打造的合金車身結(jié)構(gòu)，擁有更好的車身強(qiáng)度和底盤動態(tài)表現(xiàn)。依靠48V混動技術(shù)，新車還可實(shí)現(xiàn)后輪主動轉(zhuǎn)向和防傾桿主動斷開;新車全系標(biāo)配動態(tài)空氣懸架，并首次引入了可切換容積技術(shù)，依靠可改變氣囊壓力的技術(shù)，可使車輛在舒適表現(xiàn)和動態(tài)方面實(shí)現(xiàn)瞬間切換。全新攬勝運(yùn)動還安裝了攬勝同款eHorizon導(dǎo)航數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過對道路狀況的預(yù)測，可使車輛懸架實(shí)現(xiàn)預(yù)調(diào)節(jié)。

新車內(nèi)飾比現(xiàn)款更具科技感，中控屏尺寸達(dá)到了13.1英寸，且采用曲面設(shè)計。全液晶儀表盤尺寸達(dá)到了13.7英寸，另外還有HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡等屏幕。新車座椅提供粒面皮、溫莎皮和半苯胺皮等多種材料和配色。主駕座椅擁有22向電動調(diào)節(jié)功能，另外還有加熱、通風(fēng)、按摩等多種功能。得益于軸距的加長，后排座椅的腿部空間比現(xiàn)款車型增加了31mm。

作為一款豪華SUV，全新路虎攬勝運(yùn)動還配備座艙空氣凈化系統(tǒng)和可選裝的Meridian音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)是目前路虎車型搭載的最先進(jìn)的音響系統(tǒng)，擁有29個揚(yáng)聲器，其中4個為頭枕揚(yáng)聲器，可為四名乘客創(chuàng)建個人音域，同時為乘客提供降噪。

EVA2.0系統(tǒng)可令車輛支持SOTA空中升級，該技術(shù)可為63個電子模塊提供遠(yuǎn)程在線升級，確保全新攬勝運(yùn)動在整個生命周期內(nèi)的技術(shù)始終處于科技前沿。

作為拿手好戲，全新攬勝搭載了全新的iAWD智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并集成了路虎最新全地形技術(shù)，自適應(yīng)巡航控制首次出現(xiàn)在了攬勝運(yùn)動上，通過設(shè)置穩(wěn)定的行駛速度，駕駛員可更專注于駕駛本身，僅需控制方向盤和剎車即可。

動力方面，新車共有P360輕混3.0T汽油發(fā)動機(jī)、P400輕混3.0T汽油發(fā)動機(jī)、P440e插電混合3.0T汽油發(fā)動機(jī)以及P530首發(fā)版4.4T汽油發(fā)動機(jī)車型，最大功率分別為264kW、294kW、323kW以及390kW。依據(jù)地區(qū)不同，還有D250、D300、D350等搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī)的車型以及P510e3.0T高功率插混車型可選。