“一帶一路”背景下推動廣西北海向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的對策研究

摘 要：在“一帶一路”倡議之下，需要打造好向海經(jīng)濟(jì)新指標(biāo)，廣西北海需要抓住時代機(jī)遇，全面促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。文章在廣西北海打造向海經(jīng)濟(jì)背景下，認(rèn)真梳理匯總向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究成果，借助產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論以及向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)典模式，探討了廣西北海向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題，綜合現(xiàn)實(shí)需求，提出了相應(yīng)的對策建議。

關(guān)鍵詞：廣西北海;向海經(jīng)濟(jì);“一帶一路”;旅游業(yè)

中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1005-6432（2022）13-0054-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.13.054

廣西北海有著地理區(qū)域優(yōu)勢，在“一帶一路”倡議之下，不光需要做好對外開放工作，還需要尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)，構(gòu)建多條經(jīng)濟(jì)溝通渠道，借助自身的地理位置，打造開放型經(jīng)濟(jì)新格局。北海是我國首批開放的沿海城市之一，經(jīng)過長期的發(fā)展，雖然取得較大的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，但是依然和發(fā)達(dá)沿海地區(qū)之間存在差距，這種情況說明，在北海打造向海經(jīng)濟(jì)存在巨大的潛力。文章研究的兩個重點(diǎn)分別為響應(yīng)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展號召，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑探討過程中需要做好引導(dǎo)工作，確定海洋經(jīng)濟(jì)和向海經(jīng)濟(jì)之間存在的差異，為北海經(jīng)濟(jì)體建立提供科學(xué)依據(jù)。文章研究的主要目的是，為北海打造符合自身發(fā)展需求的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略原則，完成經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級，增強(qiáng)廣西整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。通過完善的方案，構(gòu)建面向東盟的國際發(fā)展渠道，抓住時代發(fā)展銜接點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)互通互聯(lián)。

1 向海經(jīng)濟(jì)的概念區(qū)分以及理論支撐

1.1 向海經(jīng)濟(jì)的概念區(qū)分

通過對比海洋經(jīng)濟(jì)和向海經(jīng)濟(jì)可以得出，兩者在實(shí)踐途徑和內(nèi)容方面存在直接差異，向海經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)在發(fā)展背景上完全不同，向海經(jīng)濟(jì)是習(xí)近平總書記在考察廣西后提出的全新概念。在新時期發(fā)展背景下，需要及時轉(zhuǎn)變高質(zhì)量發(fā)展途徑，向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是沿海地區(qū)新時期經(jīng)濟(jì)增長動力，同時也是賦予廣西的全新使命。從現(xiàn)實(shí)角度來看，并不是所有沿海城市都可以使用向海經(jīng)濟(jì)體制。正是由于廣西擁有自身的地理優(yōu)勢，因此北海在戰(zhàn)略背景上應(yīng)用向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制是其他沿海地區(qū)無法比擬的。

向海經(jīng)濟(jì)在內(nèi)容方面明顯多于海洋經(jīng)濟(jì)，向海經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)的定義有所不同，向海經(jīng)濟(jì)更加強(qiáng)調(diào)財富資源和發(fā)展銜接環(huán)節(jié)，需要將重點(diǎn)放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上，最終實(shí)現(xiàn)綠色、和諧、創(chuàng)新發(fā)展。向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加重視海洋生態(tài)文明建設(shè)，通過以上介紹可以看出，相對于海洋經(jīng)濟(jì)來講，向海經(jīng)濟(jì)在概念和內(nèi)容上更加豐富有內(nèi)涵。向海經(jīng)濟(jì)屬于海洋經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新，若想保證向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果，不光需要創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，還需將科技作為支撐發(fā)展動力，促進(jìn)對外貿(mào)易合作發(fā)展，打造開放型經(jīng)濟(jì)體制。

1.2 向海經(jīng)濟(jì)的理論支撐

從學(xué)術(shù)界角度來看，非對稱性戰(zhàn)略思維目前沒有形成固定的經(jīng)濟(jì)學(xué)體制，但核心內(nèi)容對于發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)而言有著指導(dǎo)效果。北海在發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)時，需要借鑒已有的成功案例，抓住發(fā)展機(jī)遇，重視細(xì)節(jié)管理。在“一帶一路”倡議之下，充分展現(xiàn)自身的獨(dú)特優(yōu)勢和資源稟賦，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)體制創(chuàng)新發(fā)展。廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本質(zhì)是解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，所以在研究過程中需要將經(jīng)濟(jì)學(xué)作為理論支撐。從地理角度來看，不同的地理位置優(yōu)勢，在技術(shù)資源成本方面有著明顯差異，同時也代表著不同的經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)秀的地理發(fā)展條件決定了區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢，地理條件主要包含自然資源、工業(yè)聚集以及地理位置等。北海在打造向海經(jīng)濟(jì)體制過程中，需要通過經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散的方法，帶動廣西整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。北海作為廣西開放性發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，需要明確自身發(fā)展的連接點(diǎn)，做好海上絲綢之路的有效銜接，將增長極理論和點(diǎn)軸模式作為理論支撐非常恰當(dāng)。

2 廣西北海向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題

廣西海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，在向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出之后，海洋發(fā)展水平有了明顯的改善，通過橫向?qū)Ρ瓤梢缘贸鰪V西海洋經(jīng)濟(jì)和其他沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然存在較大差距，北海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于全國落后狀態(tài)。這種現(xiàn)象也能說明，北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來了全新的機(jī)遇，文章研究的此階段，主要針對廣西北海向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題進(jìn)行探討。

2.1 港口基礎(chǔ)設(shè)施落后，運(yùn)輸能力薄弱

北海港口在建設(shè)過程中仍然處于較為落后的狀態(tài)，港口規(guī)模無法滿足航運(yùn)需求，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，直接影響最終的運(yùn)輸能力，限制了港口發(fā)展與建設(shè)。北海港口基本以國內(nèi)航線作為核心部分，面向發(fā)達(dá)國家的運(yùn)輸渠道相對較少，航線基本集中在近海，并且沒有自己的遠(yuǎn)洋船隊。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下，廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸得到了重視，在廣西發(fā)展中，北海經(jīng)濟(jì)屬于核心部分，需要構(gòu)建更加完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系，提升自身航運(yùn)能力，這樣才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。

2.2 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱

通過對廣西GDP總量進(jìn)行分析得出，廣西經(jīng)濟(jì)仍然處于全國落后位置，經(jīng)濟(jì)增長速度相對緩慢，與附近地區(qū)相比，仍然有著明顯差距。廣西需要尋求更加完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案，有效治理經(jīng)濟(jì)落后問題。經(jīng)濟(jì)落后也會導(dǎo)致其他一系列問題，在經(jīng)濟(jì)決策層面，受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，相關(guān)制度政策仍然處于滯后狀態(tài)，向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理沒有形成統(tǒng)一的體系。廣西尚未出臺明確科學(xué)的向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)政策，在項目整體開展過程中缺少相應(yīng)的指導(dǎo)，同時也沒有配套完善的管理機(jī)構(gòu)。由于制度的缺失，直接限制向海經(jīng)濟(jì)落實(shí)效果，相關(guān)的工作人員也不具有向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展意識。另外，經(jīng)濟(jì)水平和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之間存在重要的聯(lián)系，由于廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后，北海航運(yùn)能力和其他港口相比存在很大差距，這都是由于經(jīng)濟(jì)過于薄弱造成的，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平無法集中體現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不佳也限制了境內(nèi)航海以及航空領(lǐng)域的建設(shè)，沒有構(gòu)建四通八達(dá)的物流體系，從而限制了向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。

2.3 教育及科技落后

經(jīng)濟(jì)發(fā)展無法和教育脫開關(guān)系，向海經(jīng)濟(jì)也需要得到人才的支持。在向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展中需要源源不斷地輸入海洋教育人才，廣西一直處于教育弱省的地位。從海洋教育角度來看，廣西目前沒有一所獨(dú)立建造的海洋大學(xué)，再加上教育經(jīng)費(fèi)短缺，最終導(dǎo)致廣西海洋科研力量不足，新海洋產(chǎn)業(yè)相對較少，因此需要解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善等問題。廣西政府關(guān)于海洋教育發(fā)展方面的支持力度不足，受傳統(tǒng)觀念的影響，到目前為止，仍然沒有一所專業(yè)的海洋中等技術(shù)學(xué)院，和海洋教育有關(guān)的學(xué)院在教學(xué)方面更加偏向于經(jīng)濟(jì)教育，學(xué)生也更愿意選擇計算機(jī)或者會計等好就業(yè)專業(yè)。向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要人才集思廣益，完成向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，解決海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的原始問題，政府也需要具備全新的教育理念，通過科學(xué)的指導(dǎo)，提升向海教育質(zhì)量。從高校課程設(shè)置方面來看，海洋教育專業(yè)在課程設(shè)置方面不具有普遍性，無法滿足向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，這已經(jīng)成為限制向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。7CD55675-62F4-4E68-B1CE-FA2DC749B56C

2.4 對外開放程度較低

對外開放狀態(tài)的程度，直接影響一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，我國所實(shí)行的改革開放政策就是一個例子。大量的本地商人在本地經(jīng)濟(jì)支撐下致富后卻將資金投到外地，而且本地較為有名的企業(yè)又不愿意向外擴(kuò)張。這是開放政策以及開放程度不高的必然結(jié)果。打造向海經(jīng)濟(jì)時，需要將物流企業(yè)作為重點(diǎn)，從運(yùn)輸行業(yè)角度來講，北海外航線僅有中東、中國香港、日本等幾條航線，和附近的港口相比，仍然存在巨大差距。附近省內(nèi)的臨海地區(qū)有很多已經(jīng)具備了多條發(fā)達(dá)國家航線，這不僅說明廣西對外開放程度不夠，更說明地區(qū)開放政策沒有配套服務(wù)。所以，在廣西發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)時，政府應(yīng)出臺配合發(fā)展的配套性開放政策。引入不同地區(qū)投資，為本地企業(yè)添加鯰魚效應(yīng)，進(jìn)一步刺激本地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，增加對外貿(mào)易總量。

2.5 海洋意識淡薄，科研創(chuàng)新能力不足

在廣西北海海洋產(chǎn)業(yè)中，海洋科研教育管理服務(wù)占比相對較少，說明廣西海洋科研能力相對較弱，也是北海經(jīng)濟(jì)意識淡薄的主要表現(xiàn)之一。廣西北海海洋產(chǎn)業(yè)主要依靠勞動力和已有資源開發(fā)，大部分產(chǎn)品都為初級產(chǎn)品，產(chǎn)品科技含量相對較低，這也是造成產(chǎn)品競爭力不足的主要原因。從科研教育方面來講，北海科研力量存在不集中、科研資源相對分散、缺乏有效的整合等問題。廣西海洋研究機(jī)構(gòu)的數(shù)量明顯低于附近其他城市，科研能力的缺乏也是造成向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙的主要原因。

3 廣西北海打造興海經(jīng)濟(jì)的對策

文章在研究過程中結(jié)合廣西北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的現(xiàn)實(shí)問題，提出了具體的對策建議，希望對廣西北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供參考意見。

3.1 加快配套政策的制定

向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要得到完善政策的支持與指導(dǎo)，廣西北海需要貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記打造向海經(jīng)濟(jì)的精神，制定符合現(xiàn)實(shí)需求和科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃，配套相應(yīng)的法律法規(guī)，重視制度的執(zhí)行效果，對向海經(jīng)濟(jì)體制薄弱部分進(jìn)行補(bǔ)充?？山梃b發(fā)達(dá)國家的海洋管理制度，設(shè)置符合自身標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)向海經(jīng)濟(jì)相應(yīng)的管理。做好制度方面的創(chuàng)新，確保制度擁有靈活性，以最大限度降低政策制度交易成本，為企業(yè)帶來更多實(shí)際交易福利，從而達(dá)到優(yōu)化海洋資源的目標(biāo)。在激勵企業(yè)的同時還需降低交易成本，將服務(wù)作為重點(diǎn)部分，逐漸優(yōu)化辦事流程和辦事手續(xù)，提升辦事效率和效果。將服務(wù)水平看成制度改革創(chuàng)新的目標(biāo)，借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢完成技術(shù)升級與變革，在減少通關(guān)時間的同時，促進(jìn)貿(mào)易穩(wěn)定健康發(fā)展。

大膽探索全新的金融體制，為貿(mào)易往來和企業(yè)融資提供便利條件，幫助地方企業(yè)獲得更多的貸款，通過信貸扶持機(jī)制，放寬市場金融準(zhǔn)入規(guī)則，通過獲取外部投資的方法，保證資金貿(mào)易的穩(wěn)定。在廣西北部還需要增加城市覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，加大銀行整改力度，保證金融體制穩(wěn)定健康改革，在發(fā)展過程中需要得到地方政府的支持，為中小型企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，促進(jìn)國際銀行業(yè)務(wù)發(fā)展，讓境內(nèi)境外金融機(jī)構(gòu)有所合作，構(gòu)建完善的現(xiàn)代金融體系。為私營投資海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造環(huán)境，吸引更多的民間資本融入，保證海洋經(jīng)濟(jì)朝著集聚方向發(fā)展。

3.2 構(gòu)建現(xiàn)代化向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系

對于廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會對最終的金融發(fā)展水平產(chǎn)生直接的影響，因此需要加快推進(jìn)北部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，重視現(xiàn)代化海水養(yǎng)殖以及新產(chǎn)品的推出，保證海洋產(chǎn)業(yè)形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈。例如可以構(gòu)建海水養(yǎng)殖技術(shù)試點(diǎn)和養(yǎng)殖基地，提高養(yǎng)殖業(yè)的扶持力度，這樣才能保證漁港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)定提升。增加漁業(yè)科技方面的投入，和附近國家之間開展技術(shù)交流，構(gòu)建水產(chǎn)養(yǎng)殖研究部門，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢完成信息共享，確保水產(chǎn)養(yǎng)殖合作質(zhì)量。借鑒發(fā)達(dá)國家的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)結(jié)構(gòu)，引進(jìn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級。另外還需要讓第三方產(chǎn)業(yè)朝著多元化方向發(fā)展，加強(qiáng)和附近國家以及地區(qū)之間的項目合作，共同打造服務(wù)行業(yè)項目，保證經(jīng)濟(jì)渠道更加多元，增強(qiáng)自身的市場競爭能力。地方政府需要重視海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的扶持力度，提升技術(shù)質(zhì)量和技術(shù)水平，保證產(chǎn)品更新?lián)Q代，從而滿足市場發(fā)展需求。

地方企業(yè)需要將自主創(chuàng)新作為重點(diǎn)，培育新興海洋產(chǎn)業(yè)，配合高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)達(dá)到理想的發(fā)展目標(biāo)。構(gòu)建地方科技試點(diǎn)，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為主體，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向，逐漸推出一流海洋高新科技產(chǎn)業(yè)。作為基礎(chǔ)設(shè)施相對完善的北海，需要挑起海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重?fù)?dān)，做出現(xiàn)代化海洋科研產(chǎn)品，促進(jìn)企業(yè)之間更加深入地完成技術(shù)交流，帶動基層企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，并且逐漸打開國際市場大門。海洋新興產(chǎn)業(yè)的建立需要重視海洋服務(wù)業(yè)，找到發(fā)展的準(zhǔn)確入手點(diǎn)，增加金融機(jī)構(gòu)的信貸扶持力度，創(chuàng)新海洋信息服務(wù)業(yè)，構(gòu)建完善的信息服務(wù)平臺。

3.3 不斷拓展北海旅游業(yè)

旅游業(yè)目前已經(jīng)成為廣西北海發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)之一，在打造向海經(jīng)濟(jì)服務(wù)過程中，需要促進(jìn)旅游休閑產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，可以在以下三個方面尋求入手點(diǎn)。首先，構(gòu)建北?？鐕糜螀^(qū)。北海地區(qū)和很多國家之間相互連接，擁有著優(yōu)美的跨國景觀，因此廣西在發(fā)展經(jīng)濟(jì)體制過程中，需要利用地方優(yōu)勢加強(qiáng)和各國家之間的合作，共同打造跨國旅游項目。北海市旅游資源相對豐富，常年吸引當(dāng)?shù)卮罅坑慰停焙５貐^(qū)應(yīng)整合旅游資源，打造國際化服務(wù)體系，完成目前已有發(fā)展結(jié)構(gòu)的升級。北海在發(fā)展旅游業(yè)過程中，需要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，重視網(wǎng)絡(luò)用戶的評價，根據(jù)用戶需求作出相應(yīng)的調(diào)整，只有提升日常的服務(wù)效果，才能吸引更多的游客來參觀。其次，利用和各國業(yè)務(wù)來往的優(yōu)勢，完成旅游產(chǎn)業(yè)的合作，利用旅游業(yè)的資源發(fā)掘市場開發(fā)潛力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制穩(wěn)定健康發(fā)展。并且還要在內(nèi)地建立旅游示范項目，加大和其他國家的合作機(jī)會，吸引更多的國外國內(nèi)游客，為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提供更多途徑。最后，重視游艇、游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。游艇項目在國內(nèi)逐漸受到了追捧，同時也是吸金效果最好的項目之一，廣西北海目前沒有開發(fā)關(guān)于游輪方面的項目，因此可以建設(shè)游艇游輪主題公園，可以和附近的大型娛樂企業(yè)合力打造游艇游輪基地，配合潛水和海上度假等項目共同開展，為國際旅游休閑行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好空間。在主題公園中還可以設(shè)立蹦極或者大秋千項目，讓國內(nèi)游客體驗(yàn)到不同的娛樂項目，這也是保證經(jīng)濟(jì)收益的絕佳方法之一。7CD55675-62F4-4E68-B1CE-FA2DC749B56C

3.4 增加向海經(jīng)濟(jì)的科技投資，促進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)教育

當(dāng)前，廣西海洋科技人才匱乏、素質(zhì)低下是制約廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大短板。只有重視人才，積極引入人才并加強(qiáng)地區(qū)海洋戰(zhàn)略重視程度才能吸引更多投資。首先，以向海經(jīng)濟(jì)為主線，制定長期發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃內(nèi)先行主導(dǎo)人才引進(jìn)策略，配套制定人才落戶等相關(guān)優(yōu)惠政策。積極促進(jìn)本地高校與企業(yè)之間的相互人才導(dǎo)流機(jī)制，大力扶持本地科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新，并引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)科研成果。在海洋經(jīng)濟(jì)層面設(shè)立相關(guān)政府主導(dǎo)的科技項目、海洋經(jīng)濟(jì)論壇以及人才交流研究專題會議等。對外來專項人才提供高福利待遇，一次性解決海事人才落地的所有政策，打造一流的向海經(jīng)濟(jì)人才隊伍建設(shè)，為區(qū)域內(nèi)的“向海經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新”提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。主要是提高廣西海洋養(yǎng)殖技術(shù)、港口物流與運(yùn)輸技術(shù)、海洋生物制造技術(shù)、船舶制造技術(shù)等。其次，加強(qiáng)基層技術(shù)人員培養(yǎng)。舉辦高科技企業(yè)培訓(xùn)會，定期培訓(xùn)涉海企業(yè)職工，提高經(jīng)營管理水平和技術(shù)水平。以向海經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，推動高等職業(yè)技術(shù)類型院校發(fā)展。政府牽頭與高校共同研究設(shè)計專業(yè)課程，從實(shí)際出發(fā)挑選優(yōu)化專業(yè)類目。以向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的基層人才順序，分批次扶持專業(yè)內(nèi)的學(xué)生學(xué)習(xí)與就業(yè)，為社會與企業(yè)提供高實(shí)用性人員。最后，積極推動投資落地可行性方案。建立以企業(yè)需求為主，人才需求為輔的導(dǎo)向性人才培養(yǎng)基地。企業(yè)出資，政府以及高校出人共同落實(shí)涉海經(jīng)濟(jì)下的校企合作。同時，推動各類產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。圍繞海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)配套，積極提供集群化發(fā)展的政策，以促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展與完善。

3.5 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)互聯(lián)互通

隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將物流企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，尋求新型的發(fā)展路徑。北海是廣西最為重要的出?？谥唬虼烁枰匾暬A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的保稅物流體系，降低基層企業(yè)運(yùn)行成本，構(gòu)建大型貨站符合日常發(fā)展需求，為貿(mào)易往來提供基礎(chǔ)保障。北海還需要推進(jìn)物流平臺信息化建設(shè)，更好地為貨物流通提供服務(wù)，增強(qiáng)和附近港口之間的溝通，提升自身的市場競爭能力和影響力。

4 結(jié)論

綜上所述，文章以廣西北海建設(shè)“向海經(jīng)濟(jì)”為背景，認(rèn)真梳理總結(jié)了有關(guān)可持續(xù)發(fā)展的研究成果，借助于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論以及向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)典模式，探討廣西北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題。通過研究的方法得出，在發(fā)展北海經(jīng)濟(jì)過程中，需要明確基本思路，尋找發(fā)展的創(chuàng)新路徑，根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可行對策。廣西北海在發(fā)展過程中需要重視理論研究，構(gòu)建完善的戰(zhàn)略路徑與政治配套體系，保證向海經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

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[基金項目]北海職業(yè)學(xué)院2021年院級科研課題“‘一帶一路背景下加快廣西北海向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑研究”（項目編號：2021YKY17）。

[作者簡介]吳亮瑩（1988—），女，漢族，廣西北海人，講師，研究方向：應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)。7CD55675-62F4-4E68-B1CE-FA2DC749B56C