簡(jiǎn)述浮空器平臺(tái)下的雷達(dá)載荷發(fā)展情況

摘 ?要：作為一種重要的雷達(dá)升空平臺(tái)和情報(bào)監(jiān)視系統(tǒng)，介紹了浮空器的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)及其軍事作戰(zhàn)用途，并重點(diǎn)闡述了浮空器雷達(dá)的未來(lái)作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)高度、工作體制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及未來(lái)市場(chǎng)前景進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：浮空器;雷達(dá)載荷;高空飛行

1引言

浮空器雷達(dá)載荷是指以飛艇、系留氣球等浮空器平臺(tái)為載體，在幾百甚至上萬(wàn)米的空中長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作，并且不受地球曲率、遮蔽物和地面氣流影響的雷達(dá)系統(tǒng)。自20世紀(jì)50年代美國(guó)海軍首次應(yīng)用以來(lái)，浮空器雷達(dá)載荷在美、俄、以色列等國(guó)的國(guó)土防空探測(cè)網(wǎng)絡(luò)中扮演了重要角色。

2平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與作戰(zhàn)用途

與眾多形式的機(jī)載雷達(dá)一樣，因平臺(tái)的升空，浮空器雷達(dá)載荷的探測(cè)距離較地面雷達(dá)明顯推遠(yuǎn)，而且探測(cè)空域更廣，對(duì)低空/超低空目標(biāo)的探測(cè)能力大大增強(qiáng);而浮空器雷達(dá)還擁有機(jī)載雷達(dá)無(wú)法比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一般的機(jī)載雷達(dá)因其載機(jī)安裝空間的有限性，對(duì)雷達(dá)天線有著嚴(yán)格的尺寸限制，而系留氣球，尤其是高空飛艇的尺寸通常很大，如美國(guó)高空飛艇計(jì)劃中的飛艇直徑達(dá)50m，為大孔徑的雷達(dá)載荷天線提供了足夠的安裝空間，從而極大地提高了雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)靈敏度，增強(qiáng)對(duì)巡航導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)等小型或隱身目標(biāo)的探測(cè)能力。

無(wú)論是地面供電的系留氣球還是自帶發(fā)電裝置的高空飛艇，平臺(tái)外的電源供給方式帶給浮空器雷達(dá)持久滯空的優(yōu)勢(shì)。與一般機(jī)載監(jiān)視系統(tǒng)幾小時(shí)到幾十小時(shí)的滯空時(shí)間相比，浮空器雷達(dá)載荷通常可以在空中持續(xù)工作幾十天，如美國(guó)陸軍的聯(lián)合對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈防御空中網(wǎng)絡(luò)傳感器計(jì)劃中的監(jiān)視雷達(dá)可以連續(xù)720h執(zhí)行巡航導(dǎo)彈探測(cè)/跟蹤和廣域監(jiān)視任務(wù)。浮空器雷達(dá)的生存能力也較強(qiáng)，制造浮空器所用的輕型纖維材料，有效地減少了浮空器自身的雷達(dá)信號(hào)，再加上浮空器通常飛行在20km以上的高空，超過(guò)了一般地面雷達(dá)的探測(cè)視界和地面防空武器的射程。

從成本上來(lái)看，浮空器雷達(dá)載荷也具有非常高的工作效費(fèi)比。浮空器雷達(dá)系統(tǒng)的研制難度要小于空基/天基偵察監(jiān)視系統(tǒng)，而且日常工作維護(hù)費(fèi)用較低。一般來(lái)說(shuō)，浮空器雷達(dá)的每小時(shí)工作開(kāi)支僅是具有同等工作性能的P-3/E-8等空中監(jiān)視飛機(jī)的相關(guān)費(fèi)用的十分之一。但是浮空器雷達(dá)載荷的工作易受大氣環(huán)境的影響，在特別惡劣的天氣中，浮空器雷達(dá)甚至無(wú)法工作。但總體來(lái)說(shuō)，浮空器雷達(dá)系統(tǒng)具有非常重要的軍事價(jià)值，平時(shí)可以執(zhí)行空中巡邏、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)，戰(zhàn)時(shí)可以用于戰(zhàn)區(qū)的前沿防空和重要目標(biāo)保護(hù)等，因此在國(guó)土防空探測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系中扮演著極其有效的監(jiān)視工具角色。與其他平臺(tái)聯(lián)結(jié)在一起，可充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)威力，并顯著提高防空探測(cè)體系的抗干擾和抗摧毀能力。

3未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，浮空器雷達(dá)載荷技術(shù)從最初的陸基/空基雷達(dá)改造階段，發(fā)展到如今復(fù)雜的專(zhuān)用浮空器雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其中的技術(shù)跨越映射了雷達(dá)技術(shù)的演變史。展望未來(lái)，浮空器在國(guó)土防空和其他準(zhǔn)軍事行動(dòng)中將顯現(xiàn)出越來(lái)越重要的戰(zhàn)略價(jià)值，其雷達(dá)載荷也將迎來(lái)更好的發(fā)展機(jī)遇。

（1）反導(dǎo)是浮空器雷達(dá)的未來(lái)任務(wù)方向

隨著導(dǎo)彈技術(shù)的不斷擴(kuò)散，各國(guó)都在打造自身的導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò)體系，美、以、日、印、韓等國(guó)尤為積極。在龐大的防務(wù)投入中，選擇低成本、高效率的浮空器雷達(dá)作為反導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)體系中的探測(cè)傳感器成員，當(dāng)然是再理想不過(guò)的選擇。美國(guó)的JLENS計(jì)劃和HAA計(jì)劃便是有力的佐證。

（2）臨近空間是浮空器雷達(dá)的未來(lái)工作高度

近年來(lái)，距地面20km～100km高度之間的臨近空間成為高空預(yù)警偵察平臺(tái)的熱門(mén)工作空域，填補(bǔ)了航空和航天之間的空白，將在未來(lái)電子戰(zhàn)、信息戰(zhàn)領(lǐng)域發(fā)揮巨大的軍事應(yīng)用潛力。工作在臨近空間的浮空器雷達(dá)載荷，可以憑借其超大孔徑天線帶來(lái)的強(qiáng)大探測(cè)能力、廣闊的監(jiān)視空域和持久的滯空工作時(shí)間等性能，在巡航導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)等隱身目標(biāo)探測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮無(wú)以倫比的優(yōu)勢(shì)。

（3）有源相控陣是浮空器雷達(dá)的未來(lái)體制趨勢(shì)

有源相控陣?yán)走_(dá)的眾多優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在其他平臺(tái)上得到了淋漓盡致的作戰(zhàn)表現(xiàn)。在浮空器平臺(tái)上，無(wú)論是執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)監(jiān)視，抑或巡航導(dǎo)彈防御任務(wù)，有源相控陣?yán)走_(dá)體制的優(yōu)越性終將贏得各國(guó)的支持。

（4）共形是浮空器雷達(dá)的未來(lái)主流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

將浮空器雷達(dá)的天線與平臺(tái)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)相融，更多地采用共形設(shè)計(jì)，不僅可以減輕浮空器的任務(wù)載荷重量，增強(qiáng)雷達(dá)系統(tǒng)的抗環(huán)境能力，更利于實(shí)現(xiàn)浮空器雷達(dá)天線的大口徑設(shè)計(jì)，提高傳感器的探測(cè)感知能力。

（5）低成本是浮空器雷達(dá)的未來(lái)市場(chǎng)考量因素

低成本是浮空器雷達(dá)得以在21世紀(jì)初蓬勃發(fā)展的重要支撐因素?？紤]到浮空器雷達(dá)是用作空中預(yù)警機(jī)的能力補(bǔ)充，有效控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造、采辦和日常維護(hù)成本是其能否在與眾多偵察監(jiān)視系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)夾縫中生存并發(fā)展壯大的重要保證。

4結(jié)束語(yǔ)

浮空器雷達(dá)的低成本、快速部署等優(yōu)勢(shì)，為其在國(guó)土防空探測(cè)領(lǐng)域贏得了一席之地。隨著各國(guó)在反導(dǎo)領(lǐng)域的深層次投入和浮空器技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)也許會(huì)出現(xiàn)數(shù)量更多、體制更全、功能更強(qiáng)大的浮空器雷達(dá)。

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作者簡(jiǎn)介

陳志強(qiáng)（1986.1—）安徽合肥人，高級(jí)工，主要從事浮空器全工藝流程及加工制作方法研究