境外EPCI總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及審計(jì)思路

楊裕嘉

[摘要]境外EPCI總承包合同作為一種重要的合同模式，具有較高風(fēng)險(xiǎn)。本文以A項(xiàng)目過(guò)程審計(jì)為例，介紹內(nèi)部審計(jì)過(guò)程，深入分析審計(jì)成效，并就如何進(jìn)一步發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)“查問(wèn)題，強(qiáng)內(nèi)控，防風(fēng)險(xiǎn)，促發(fā)展”提出工作思路和行之有效的做法。

[關(guān)鍵詞]內(nèi)部審計(jì)? ?風(fēng)險(xiǎn)防范? ?EPCI總承包

一、引言

2020年以來(lái)，新冠肺炎疫情持續(xù)、國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈震蕩、國(guó)際油氣行業(yè)波動(dòng)，海洋油氣工程行業(yè)呈現(xiàn)“外冷內(nèi)暖”局面。內(nèi)部審計(jì)作為全面風(fēng)險(xiǎn)管理的第三道防線(xiàn)，要堅(jiān)持底線(xiàn)思維，在海洋石油工程股份有限公司實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略過(guò)程中，要關(guān)口前移，緊盯境外項(xiàng)目立項(xiàng)、費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、采辦等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、揭示風(fēng)險(xiǎn)、降低損失，以促進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施和公司高質(zhì)量發(fā)展。

二、境外EPCI總承包項(xiàng)目的特點(diǎn)和主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

（一）海洋石油境外工程項(xiàng)目特點(diǎn)

現(xiàn)階段海洋石油境外工程常見(jiàn)的合同模式為EPCI（Engineering Procurement Construction Installation）總承包合同，即總承包商根據(jù)業(yè)主開(kāi)發(fā)油氣田的需求，按照合同條款在約定的工期及固定總價(jià)范圍內(nèi)，向業(yè)主提供設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造、安裝一系列服務(wù)，同時(shí)就整個(gè)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期、造價(jià)進(jìn)行管理與負(fù)責(zé)。

與傳統(tǒng)EPC項(xiàng)目相比，EPCI項(xiàng)目多了海上安裝這一環(huán)節(jié)，需要調(diào)動(dòng)大型船舶資源，完成導(dǎo)管架、組塊等大型結(jié)構(gòu)物的海上安裝工作，具有更高的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)總承包商在合同、技術(shù)、施工等方面的要求更加嚴(yán)格。

（二）境外EPCI項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

EPCI合同模式下，通常采用固定總價(jià)的模式，合同總價(jià)固定，不受通貨膨脹、物價(jià)、匯率等因素影響，只有當(dāng)業(yè)主設(shè)計(jì)方案發(fā)生重大變化，導(dǎo)致出現(xiàn)合同工作量增加、施工工藝變化等情況時(shí)，才能調(diào)整合同價(jià)格。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中主要風(fēng)險(xiǎn)由總承包方承擔(dān)，尤其是境外項(xiàng)目受項(xiàng)目所在國(guó)政治、法律、宗教、文化等因素影響，總承包方面臨的風(fēng)險(xiǎn)更為突出，常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)有以下幾個(gè)方面。

1.項(xiàng)目所在國(guó)（地區(qū)）風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要指境外項(xiàng)目所在國(guó)家（地區(qū)）的政治環(huán)境和條件變化產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括所在國(guó)（地區(qū)）的法律法規(guī)、稅收政策、風(fēng)俗宗教、自然環(huán)境條件、地理位置和氣候變化等風(fēng)險(xiǎn)。作為總承包方，需要充分掌握項(xiàng)目所在國(guó)的具體要求和相關(guān)信息。

2.合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要指總承包商與業(yè)主、分包商在合作過(guò)程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括合作伙伴履約能力不足、資金短缺、信用不良等風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，可能導(dǎo)致合作終止、收款困難，在合作前需要做好充分的盡職調(diào)查。

3.合同風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要指總承包商對(duì)合同條款理解偏差，引起合同雙方爭(zhēng)議產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括合同模式、付款里程碑、合同責(zé)任劃分、免責(zé)條款、爭(zhēng)議解決等風(fēng)險(xiǎn)。在簽訂合同前，要做好合同澄清、合同談判工作，避免出現(xiàn)合同糾紛。

4.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要指項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中技術(shù)運(yùn)用不當(dāng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、業(yè)主特殊要求、技術(shù)偏離等風(fēng)險(xiǎn)。

5.項(xiàng)目組織與實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要指總承包商在項(xiàng)目組織與實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括資源投入風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)。

三、境外總承包項(xiàng)目審計(jì)案例

（一）項(xiàng)目背景

C公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)，成功以EPCI總承包方身份中標(biāo)A項(xiàng)目。A項(xiàng)目位于中東某國(guó)北部油田，合同工作范圍包括：新建一座平臺(tái)的設(shè)計(jì)、采辦、建造、運(yùn)輸、海上安裝工作;海底管線(xiàn)和海底電纜的設(shè)計(jì)、采辦、海上安裝工作;部分舊平臺(tái)的維修改造工作。

（二）組織實(shí)施審計(jì)工作

根據(jù)C公司黨委要求，對(duì)A項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程審計(jì)，審計(jì)組克服新冠肺炎疫情影響，采用遠(yuǎn)程審計(jì)方式，基于前期梳理的境外EPCI項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，堅(jiān)持“數(shù)據(jù)先行”“分析先行”，采用專(zhuān)家+專(zhuān)業(yè)的“兩專(zhuān)”審計(jì)模式，將法律、項(xiàng)目管理、稅務(wù)等專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家納入審計(jì)組，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，拓展審計(jì)深度和廣度。

1.審計(jì)組堅(jiān)持以問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向，通過(guò)查閱項(xiàng)目“負(fù)面清單”（包括業(yè)主投訴信函、采辦異議投訴清單、安全隱患表、事故處理臺(tái)賬等），了解項(xiàng)目存在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，審計(jì)組整理了與項(xiàng)目業(yè)主往來(lái)的300余份信件，通過(guò)梳理關(guān)鍵詞進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)“趕工”“補(bǔ)償”“工期”等關(guān)鍵詞出現(xiàn)頻率較高，審計(jì)組初步判斷，項(xiàng)目在工期、費(fèi)用方面可能存在較大風(fēng)險(xiǎn)。

2.基于上述判斷，審計(jì)組帶著疑問(wèn)，利用人員“錯(cuò)位”訪(fǎng)談法，分別與投標(biāo)、設(shè)計(jì)、采辦、現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行訪(fǎng)談，了解各專(zhuān)業(yè)之間相互影響的情況。

審計(jì)組巧妙利用項(xiàng)目投標(biāo)人員與項(xiàng)目執(zhí)行人員之間的“矛盾”點(diǎn)，進(jìn)行了多輪訪(fǎng)談。項(xiàng)目施工經(jīng)理認(rèn)為，因投標(biāo)技術(shù)方案過(guò)于理想化，沒(méi)有充分考慮不確定性，導(dǎo)致項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中，因施工計(jì)劃多次調(diào)整，我方投入的大型資源在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期待機(jī)，業(yè)主以項(xiàng)目總價(jià)合同為由，拒絕給予補(bǔ)償;項(xiàng)目投標(biāo)人員認(rèn)為，項(xiàng)目投標(biāo)不存在過(guò)于理想化、未考慮實(shí)際的問(wèn)題，主要是由于項(xiàng)目組計(jì)劃執(zhí)行不力，沒(méi)有統(tǒng)籌好設(shè)備采辦、資源協(xié)調(diào)等工作，導(dǎo)致項(xiàng)目錯(cuò)過(guò)海上施工窗口期。

3.面對(duì)雙方爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)，審計(jì)組基于項(xiàng)目作業(yè)水深和海上平臺(tái)的結(jié)構(gòu)重量，查閱了大量國(guó)內(nèi)同類(lèi)型項(xiàng)目歷史數(shù)據(jù)，橫向?qū)Ρ攘嗽牧喜少?gòu)周期和建造、施工工期，并咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)、建造方面的專(zhuān)家意見(jiàn)，深入分析主客觀(guān)原因。

4.審計(jì)組基于公司SAP、財(cái)務(wù)云、合同管理、采辦系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，按照費(fèi)用科目歸集屬性，還原項(xiàng)目費(fèi)用執(zhí)行情況，建立了投標(biāo)概算、執(zhí)行預(yù)算、實(shí)際費(fèi)用的對(duì)比分析模型。通過(guò)模型，清晰直觀(guān)反映了偏差較大的科目，為尋找投標(biāo)缺陷漏項(xiàng)提供了審計(jì)方向。

（三）審計(jì)發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題

審計(jì)組牢固樹(shù)立底線(xiàn)思維，將揭示風(fēng)險(xiǎn)隱患擺在突出的位置，充分發(fā)揮審計(jì)“探頭”作用，共提出制度執(zhí)行問(wèn)題4項(xiàng)，揭示項(xiàng)目進(jìn)度滯后、費(fèi)用超支等風(fēng)險(xiǎn)3項(xiàng)，有效提升海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控能力。主要包括：一是對(duì)業(yè)主招標(biāo)要求識(shí)別不充分，投標(biāo)概算漏報(bào)、少報(bào)，實(shí)際成本較投標(biāo)報(bào)價(jià)超支。二是材料采辦詢(xún)價(jià)不到位，國(guó)際采辦能力弱，材料報(bào)價(jià)不足。三是對(duì)當(dāng)?shù)囟愂照卟涣私?，未?duì)進(jìn)口關(guān)稅報(bào)價(jià)。四是部分合同條款不符合國(guó)際慣例，對(duì)承包商極為不利，增加項(xiàng)目執(zhí)行難度。五是修改施工方案更換主作業(yè)船，未經(jīng)過(guò)充分技術(shù)論證，存在施工效率低下等難題。

（四）產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析

審計(jì)揭示問(wèn)題的根本目的是推動(dòng)解決問(wèn)題、規(guī)范管理、促進(jìn)發(fā)展。C公司黨委高度重視審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)題研究，深入剖析問(wèn)題背后的深層次原因。

一是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足，沒(méi)有深刻全面準(zhǔn)確識(shí)別境外項(xiàng)目的重要風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)境外先進(jìn)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知不足，存在經(jīng)驗(yàn)主義，按照國(guó)內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展境外項(xiàng)目，未對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中可能存在的重要風(fēng)險(xiǎn)影響做出科學(xué)有效研判。

二是國(guó)際采辦能力不足，境外項(xiàng)目可用資源有限，信息掌握能力不夠，資源不能及時(shí)鎖定，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)行情變化不敏感，報(bào)價(jià)與執(zhí)行時(shí)價(jià)格差異較大。

三是財(cái)稅、法律等支持力度不夠，對(duì)當(dāng)?shù)囟愂?、法律政策缺乏了解，公司法律、?cái)務(wù)支持體系較弱，缺少專(zhuān)業(yè)財(cái)稅、法律人員對(duì)項(xiàng)目的支持。

四是商務(wù)能力不足，商務(wù)人員欠缺經(jīng)驗(yàn)，對(duì)招標(biāo)文件條款理解不到位，合同談判能力不足，沒(méi)有最大程度爭(zhēng)取合同權(quán)利，部分合同條款過(guò)于嚴(yán)格，與業(yè)主的溝通、談判處于極度弱勢(shì)的地位。

五是項(xiàng)目管理能力不足，前期準(zhǔn)備工作不充分，缺乏對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r的調(diào)研和預(yù)判，在施工工藝、專(zhuān)業(yè)能力、技術(shù)水平、QHSE管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估上缺乏分析，缺少應(yīng)急預(yù)案。

C公司成立審計(jì)整改領(lǐng)導(dǎo)小組和工作協(xié)調(diào)小組，要求各單位要切實(shí)履行整改責(zé)任，按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改，達(dá)到堵塞漏洞、改進(jìn)管理、抵御風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的目的。

（五）審計(jì)整改落實(shí)

1.開(kāi)源節(jié)流，最大程度減低項(xiàng)目虧損。一是充分調(diào)動(dòng)內(nèi)部資源，選派高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目管理隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目協(xié)調(diào)指導(dǎo)。二是成立合同談判專(zhuān)項(xiàng)工作組，積極與業(yè)主開(kāi)展合同變更談判，簽訂了合同變更協(xié)議，通過(guò)協(xié)議增加了合同總價(jià)，推遲了項(xiàng)目里程碑節(jié)點(diǎn)，有效降低了合同違約風(fēng)險(xiǎn)。三是積極與業(yè)主開(kāi)展稅務(wù)談判，最終業(yè)主以其名義正式致函給當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請(qǐng)進(jìn)口關(guān)稅的豁免，減少關(guān)稅支出。四是優(yōu)化船舶投入計(jì)劃和施工方案，調(diào)用附近海域項(xiàng)目作業(yè)的浮吊船進(jìn)行施工，減少船舶動(dòng)員、復(fù)員成本。

2.建章立制，嚴(yán)格投標(biāo)過(guò)程管控。一是針對(duì)投標(biāo)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，建立了“投、干”一體化管理，投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理即為項(xiàng)目經(jīng)理，破解了投標(biāo)、項(xiàng)目管理“兩張皮”的難題。二是加大前期投標(biāo)工作投入，過(guò)程中細(xì)化和完善方案，提升投標(biāo)報(bào)價(jià)能力，降低投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。三是完善市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理體系，把市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到項(xiàng)目關(guān)閉劃分為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、投標(biāo)、合同簽訂、項(xiàng)目執(zhí)行、項(xiàng)目收尾五個(gè)階段，建立了風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)，制定了各階段風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。

3.落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。堅(jiān)持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，按照“責(zé)任未落實(shí)不放過(guò)”的原則，對(duì)違反公司規(guī)章制度的行為問(wèn)責(zé)，對(duì)6人進(jìn)行“第一種形態(tài)”的談話(huà)提醒，對(duì)4名責(zé)任人進(jìn)行組織處理。

4.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提煉案例材料。一是組織召開(kāi)境外項(xiàng)目專(zhuān)題研討會(huì)，深入分析項(xiàng)目不足及改進(jìn)之處，為后續(xù)項(xiàng)目總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。二是組織FIDIC合同專(zhuān)題培訓(xùn)、國(guó)際工程項(xiàng)目管理培訓(xùn)等專(zhuān)題培訓(xùn)，培養(yǎng)國(guó)際化人才隊(duì)伍。三是編制完成工程項(xiàng)目案例集，從實(shí)際案例出發(fā)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，為后續(xù)海外項(xiàng)目的投標(biāo)、合同簽訂、項(xiàng)目實(shí)施提供借鑒。

四、總結(jié)與思考

內(nèi)部審計(jì)要緊扣公司發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦重大決策部署，抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力，持續(xù)強(qiáng)化事前、事中審計(jì)，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)安全保障作用，全面揭示重大風(fēng)險(xiǎn)，以高質(zhì)量審計(jì)工作助力企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

（一）加強(qiáng)黨對(duì)審計(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo)，更好發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用

黨的領(lǐng)導(dǎo)是保障審計(jì)項(xiàng)目順利實(shí)施的前提、關(guān)鍵。公司要全面加強(qiáng)黨對(duì)審計(jì)監(jiān)督工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立黨組/黨委審計(jì)委員會(huì)。通過(guò)健全完善黨領(lǐng)導(dǎo)審計(jì)工作的體制機(jī)制，暢通黨對(duì)審計(jì)工作的指揮渠道，重要審計(jì)結(jié)果向公司黨組織匯報(bào)，始終將黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于審計(jì)工作全過(guò)程、各方面，為內(nèi)部審計(jì)工作開(kāi)展提供全方位堅(jiān)實(shí)保障。

推動(dòng)審計(jì)管理改革，建立集團(tuán)統(tǒng)一管控的審計(jì)管理體制，進(jìn)一步統(tǒng)籌集團(tuán)審計(jì)資源，強(qiáng)化“上審下”的監(jiān)督效力，推進(jìn)審計(jì)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、一體化，有效提升審計(jì)工作效能和質(zhì)量。

（二）關(guān)口前移，突出內(nèi)部審計(jì)“防未病”作用，及時(shí)揭示項(xiàng)目重大風(fēng)險(xiǎn)

能源工程公司作為以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，必須牢牢抓住EPCI項(xiàng)目管理“牛鼻子”，嚴(yán)格進(jìn)行項(xiàng)目過(guò)程控制，保障項(xiàng)目安全穩(wěn)定運(yùn)行。內(nèi)部審計(jì)作為公司全面風(fēng)險(xiǎn)管理的第三道防線(xiàn)，要關(guān)口前移，緊盯項(xiàng)目運(yùn)行中的重大風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)開(kāi)展項(xiàng)目過(guò)程審計(jì)，及時(shí)、精準(zhǔn)揭示項(xiàng)目在行過(guò)程中的重大風(fēng)險(xiǎn)，為公司持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

內(nèi)部審計(jì)要主動(dòng)轉(zhuǎn)型，下好先手棋，打好主動(dòng)仗，積極探索由“事后”審計(jì)轉(zhuǎn)變“事前事中”審計(jì)的最優(yōu)路徑，尤其在重大領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)提前介入，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)突出問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)早介入、深監(jiān)督、防風(fēng)險(xiǎn)、促發(fā)展，最大程度避免事實(shí)既定、整改困難、推廣乏力的被動(dòng)局面，全面提升重大風(fēng)險(xiǎn)的防控效能。

（三）強(qiáng)化審計(jì)整改措施，源頭整改促管理提升

EPCI項(xiàng)目層面的問(wèn)題反映了組織維度深層次的問(wèn)題，要通過(guò)審計(jì)整改，深挖問(wèn)題根源，深入思考境外EPCI項(xiàng)目管理過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)，從問(wèn)題根源整改，促進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制完善和建立，進(jìn)一步提升項(xiàng)目管理水平和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)審計(jì)智慧和力量。

要建立審計(jì)工作閉環(huán)管理機(jī)制，確保審計(jì)整改工作質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)審計(jì)問(wèn)題記賬銷(xiāo)賬制度，采取清單式管理、項(xiàng)目化推進(jìn)方式跟蹤督辦，做到不遺一事、不漏一項(xiàng)，堅(jiān)決防止“查而不糾”。

（四）加強(qiáng)審計(jì)信息化建設(shè)，提高遠(yuǎn)程審計(jì)工作水平和質(zhì)量

面對(duì)疫情常態(tài)化管控要求，境外EPCI項(xiàng)目面臨著遠(yuǎn)程審計(jì)、取證困難等特點(diǎn)。內(nèi)部審計(jì)要加強(qiáng)信息化能力建設(shè)，以科技強(qiáng)審為抓手，牢固樹(shù)立大數(shù)據(jù)思維，積極探索運(yùn)用數(shù)字化、智能化在審計(jì)支持分析中的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、處理、分析、預(yù)警的全周期管理。

要通過(guò)大數(shù)據(jù)審計(jì)技術(shù)，充分發(fā)掘數(shù)據(jù)價(jià)值，拓展審計(jì)范圍，探索從抽樣審計(jì)到全量覆蓋，更加客觀(guān)、全面、準(zhǔn)確獲取信息，為審計(jì)結(jié)論提供充分、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)。

（作者單位：海洋石油工程股份有限公司，郵政編碼：300461，電子郵箱：yangyj19@cnooc.com.cn）

主要參考文獻(xiàn)

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[2]盧藝.“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)和審計(jì)策略[J].中國(guó)內(nèi)部審計(jì)， 2017（3）：86-88

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