閆春杰,鄭永煜,楊 祺,楊 鵬,劉迎文,王小軍
(1.蘭州空間技術(shù)物理研究所 真空技術(shù)與物理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州 730000;2.西安交通大學(xué) 能源與動(dòng)力工程學(xué)院熱流科學(xué)與工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安 710049)
低溫液體推進(jìn)劑在加注和航天器飛行過程中分別受到壓降和加熱等的影響,以致部分蒸發(fā),在貯箱內(nèi)部形成“氣枕”區(qū)?!皻庹怼眳^(qū)內(nèi)比熱容較低的氣體吸收外界熱量造成貯箱內(nèi)的壓力急劇升高并產(chǎn)生波動(dòng),威脅低溫液體存儲(chǔ)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。通常采用熱力學(xué)排氣、主動(dòng)制冷與被動(dòng)絕熱相結(jié)合的零蒸發(fā)存儲(chǔ)方法控制低溫貯箱內(nèi)的壓力,降低低溫液體的蒸發(fā)量。對(duì)于常規(guī)地面工況,氣液的空間構(gòu)型清晰,容易實(shí)現(xiàn)直接排氣的壓力控制策略,不會(huì)出現(xiàn)不必要的低溫液體無效損失。但對(duì)處于空間微重力環(huán)境下的低溫推進(jìn)劑,氣液空間構(gòu)型未知,在“氣枕”形狀和位置不確定時(shí),簡單的排氣放壓方式容易造成液體的排放損失[1]。此外,微重力條件下氣液空間構(gòu)型嚴(yán)重地影響主動(dòng)控壓技術(shù)的控壓效率。因此,為保證低溫推進(jìn)劑在軌安全儲(chǔ)存,提高主動(dòng)控壓技術(shù)的控壓效率,開展微重力下“氣枕”的構(gòu)型及形變特性的研究至關(guān)重要。
國內(nèi)外研究人員圍繞低溫貯箱內(nèi)“氣枕”形狀開展了研究。Charles等[2-3]、Mohammad等[4]將低溫貯箱內(nèi)的“氣枕”做了集中處理,仿真結(jié)果表明,受到殘余重力的影響,“氣枕”區(qū)域沿著與重力加速度相反的方向從貯箱中部逐步升至貯箱頂部位置,整個(gè)過程歷時(shí)567 s;隨后,他們又模擬了50%、90%兩種充灌率下“氣枕”由中心升至頂部及到達(dá)頂部后75 d時(shí)間內(nèi)貯箱內(nèi)低溫液體溫度場、流場和壓力變化,并利用零蒸發(fā)儲(chǔ)存技術(shù)成功控制貯箱內(nèi)部壓力。Thornton等[5-6]圍繞氣液界面上能量的進(jìn)出、界面的變形和噴射液體對(duì)自由液面形狀的改變等問題對(duì)箱內(nèi)液體流動(dòng)狀況的影響進(jìn)行了深入研究,仿真結(jié)果表明,噴射的液體會(huì)將自由液面從初始的橢球分割成兩半。李章國等[7]利用連續(xù)表面張力模型討論了在軌航天器穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下低溫液氨在貯箱內(nèi)的形態(tài)分布,分析討論了重力加速度、液-固接觸角等因素對(duì)低溫液氨氣液界面構(gòu)型的影響,仿真結(jié)果顯示,邦德數(shù)Bo較大時(shí),重力對(duì)氣液界面構(gòu)型起主導(dǎo)作用;Bo較小時(shí),液-固接觸角決定氣液界面構(gòu)型。鄧新宇等[8]利用Flow-3D軟件驗(yàn)證推進(jìn)劑管理過程中的重定位問題,研究了加速度、推進(jìn)劑充灌率初始形態(tài)等因素對(duì)重定位過程的影響,計(jì)算結(jié)果表明,推進(jìn)劑全部位于貯箱前底時(shí)重定位的工況最惡劣,在相同沉底推力下,充灌率越高重定位時(shí)間越短。魏延明等[9]研究了微重力環(huán)境下低溫貯箱內(nèi)推進(jìn)劑氣液界面的靜平衡和重定位問題,利用相似理論縮比模型進(jìn)行了一系列的數(shù)值計(jì)算,并與落塔實(shí)驗(yàn)對(duì)比,測算出重定位的時(shí)間,為表面張力貯箱的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。肖立明等[10]運(yùn)用VOF法對(duì)微重力下液氧貯箱內(nèi)自由液面變形問題進(jìn)行模擬,仿真得到的液體爬升高度和表面張力波傳播速度與理論計(jì)算結(jié)果的符合性良好,驗(yàn)證了VOF方法的可行性。劉趙淼等[11]同樣采用VOF法研究了不同重力加速度和液-固接觸角對(duì)板式表面張力貯箱內(nèi)液體流動(dòng)過程的影響。張鎧等[12]以液氫為對(duì)象,研究了不同重力加速度、液-固接觸角和充灌率等因素對(duì)貯箱內(nèi)氣液界面構(gòu)型的影響,計(jì)算結(jié)果表明,液-固接觸角對(duì)氣液界面構(gòu)型的影響占主導(dǎo)作用,充灌率的影響不大。
國外對(duì)微重力情況下低溫推進(jìn)劑儲(chǔ)存系統(tǒng)“氣枕”形變特性的研究情況極為保密,尚未查閱到可供參考的系統(tǒng)的研究數(shù)據(jù)。著眼于未來空間應(yīng)用對(duì)低溫液體儲(chǔ)存技術(shù)的需求,亟需開展低溫推進(jìn)劑貯箱內(nèi)“氣枕”形變特性的研究。本文采用VOF法結(jié)合連續(xù)表面張力(CSF)模型[10-14],研究貯箱內(nèi)“氣枕”構(gòu)型以及重力水平、推進(jìn)劑液-固接觸角等因素對(duì)于氣液界面構(gòu)型的影響,為空間推進(jìn)劑存儲(chǔ)系統(tǒng)的低溫流體管理提供理論依據(jù)。
低溫液體貯箱的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,貯箱由中間的圓柱段和兩端的橢圓封頭構(gòu)成,其外壁面鋪設(shè)有多層絕熱材料,以減少外界進(jìn)入貯箱的熱量。貯箱內(nèi)部包含導(dǎo)熱元件和噴射泵,導(dǎo)熱元件可將熱量從壁面導(dǎo)入貯箱中心區(qū)域,噴射泵起攪混貯箱內(nèi)流體的作用,兩者協(xié)同工作能實(shí)現(xiàn)控制貯箱壓力以及消除熱分層現(xiàn)象的目的。采用的低溫液體為液氧,貯箱體積為3.6 m3,圓柱段外徑A為1.4 m,高度B為2.6 m;導(dǎo)熱元件高度C為1.3 m;噴射泵高度D為0.55 m;橢圓封頭短軸長E為0.75 m,長軸長F為1.4 m。
圖1 液氧低溫貯箱結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of liquid oxygen cryogenic storage tank
由于本文研究重點(diǎn)為“氣枕”的形變特性以及影響氣液界面構(gòu)型的主要因素,因此在建模過程針對(duì)箱內(nèi)的布置做出簡化:(1)不考慮噴射泵以及導(dǎo)熱元件對(duì)界面構(gòu)型的影響;(2)由于界面構(gòu)型時(shí)間遠(yuǎn)小于熱量從壁面導(dǎo)入低溫液體內(nèi)部所需時(shí)間,因此不考慮冷卻和外界熱負(fù)荷的影響;(3)模擬“氣枕”構(gòu)型時(shí),初始時(shí)刻將“氣枕”區(qū)域設(shè)置為平坦的平面。
采用VOF法追蹤微重力下貯箱內(nèi)“氣枕”的位置變化,通過對(duì)整個(gè)流體區(qū)域求解質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒與能量守恒控制方程,確定液氧在貯箱內(nèi)的界面構(gòu)型。
VOF模型用流體體積函數(shù)f來表示相函數(shù),流體體積函數(shù)f的定義為每個(gè)空間單元內(nèi),流體所占據(jù)的體積與該單元最大可容納的體積之比。流體體積函數(shù)f的控制方程如式(1):
液體與固體的液-固接觸角θ反映液體分子與固體分子間的附著力與液體分子之間內(nèi)聚力的相對(duì)大小,表征液體對(duì)固體面的浸潤性。液-固接觸角滿足經(jīng)典的Yong氏方程:
式中:σgs為氣-固界面張力;σgl為氣-液界面張力;σls為液-固界面張力。
在微重力環(huán)境下,由于表面張力作用的權(quán)重增加,氣-液相界面發(fā)生彎曲,界面曲率及壓力差滿足Laplace-Young表面張力方程:
式中:Δp為彎曲界面內(nèi)外壓力差,Pa;R1與R2為自由液面任一點(diǎn)上相互垂直的正截面的曲率半徑,m。
微重力環(huán)境下,流體動(dòng)力學(xué)特性與常重力下存在顯著區(qū)別。隨著重力因素的逐漸消退,表面張力成為影響氣液界面(或液體)形狀、位置的主要因素。衡量表面張力(毛細(xì)作用)與重力因素相對(duì)大小的準(zhǔn)則數(shù)為邦德數(shù)Bo:
式中:R為低溫貯箱的特征尺寸,m。
選擇適用于瞬態(tài)流動(dòng)的PISO方案處理速度與壓力的耦合,選擇PRESTO算法計(jì)算壓力插值,選擇幾何重建(Geo-Reconstruct)格式捕捉自由界面附近的插值,選擇增強(qiáng)壁面函數(shù)處理低雷諾數(shù)下的復(fù)雜回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),選擇壁面無穿透、無滑移邊界條件。
計(jì)算過程中,設(shè)定氣體為理想氣體,液體為不可壓縮流體。在VOF法CSF模型中,為了提高解的穩(wěn)定性,在多相模型中設(shè)置可壓縮的氣相為主相,液相為次相,用于平衡可壓縮相的壓力梯度和表面張力之間的相互作用,加速整個(gè)計(jì)算的收斂過程。因此,當(dāng)網(wǎng)格單元中體積函數(shù)f=1時(shí),該單元為主相,即網(wǎng)格單元全部被氣相所占據(jù);當(dāng)f=0時(shí),該單元全部為液相;f介于0~1之間表明該網(wǎng)格處為自由液面。
有資料[15]表明,將低溫貯箱發(fā)射升空至界面穩(wěn)定階段全部耗時(shí)約500 s,而熱量由壁面導(dǎo)入液氧所需的時(shí)間量級(jí)為td=Rd2/al=6.3×106s,式中Rd為貯箱的當(dāng)量半徑,m;al為熱擴(kuò)散系數(shù),m2·s-1,其數(shù)值遠(yuǎn)大于500 s。因此,可認(rèn)為熱量的擴(kuò)散停留在壁面附近很小的區(qū)域內(nèi),基本不會(huì)影響到內(nèi)部流體的溫度分布以及“氣枕”形狀的動(dòng)態(tài)變化。在“氣枕”穩(wěn)定之前貯箱內(nèi)低溫液體的溫升約為(以充灌率95%為例)DT=Q/mcp=5.46×10-4K,式中Q為進(jìn)入貯箱的熱量,J;m為貯箱內(nèi)流體質(zhì)量,kg;cp為流體的比熱,kJ·kg-1·K-1,如此微小的溫升可認(rèn)為在“氣枕”形變過程中,工質(zhì)物性例如表面張力、黏度等熱物性參數(shù)基本保持不變。因此,在建模過程中,將其設(shè)置為定值,如表1所列。
表1 物性設(shè)置Tab.1 Physical property setting
為保證計(jì)算的準(zhǔn)確性,設(shè)置計(jì)算時(shí)間步長為0.001 s,計(jì)算過程中取較小的松弛因子以確保計(jì)算收斂。收斂判據(jù)為:第一,某次迭代的相對(duì)誤差小于預(yù)設(shè)的容許誤差,其中連續(xù)性殘差小于10-3,其余殘差小于10-6;第二,在某次迭代中指定點(diǎn)的溫度值或者速度值不再隨時(shí)間發(fā)生變化。
氣液界面構(gòu)型取決于重力水平(表面張力)、液-固接觸角以及充灌率等因素。從文獻(xiàn)[12]的結(jié)論可知,充灌率對(duì)氣液界面構(gòu)型影響不大,因此本文重點(diǎn)研究液氧貯箱內(nèi)“氣枕”形變過程以及不同貯箱重力水平和液-固接觸角對(duì)其構(gòu)型的影響。
圖2為10-5g重力、5°液-固接觸角以及95%充灌率條件下液氧貯箱內(nèi)氣液自由界面隨時(shí)間的變化過程。其中,紅色部分表示氣相區(qū)域,藍(lán)色部分表示液相區(qū)域,貯箱內(nèi)Bo=5.37。由圖可知,在0~100 s過程中,液體的表面勢能轉(zhuǎn)化成位勢能,液體沿壁面依附爬升,氣液界面曲率半徑不斷減小。100 s時(shí),氣液界面從初始的平面逐漸轉(zhuǎn)變成類似于橢球體的泡狀回轉(zhuǎn)體,液體完全覆蓋在貯箱的內(nèi)壁面上。在200~300 s過程中,氣液界面在液體內(nèi)部慣性的作用下發(fā)生輕微波動(dòng)。300 s時(shí),“氣枕”形成固定的回轉(zhuǎn)體型,如圖2(h)所示。因此,在微重力環(huán)境中,液體對(duì)貯箱壁壁面浸潤性良好的條件下,表面張力將驅(qū)動(dòng)液體沿著壁面依附爬升直至最終完全浸潤壁面,而氣液界面也隨著液體的爬升形成穩(wěn)定的橢球狀回轉(zhuǎn)體。
圖2 10-5g重力、5°液-固接觸角、95%充灌率時(shí)液氧貯箱內(nèi)液面變化過程Fig.2 Liquid oxygen storage tank liquid level change process under 10-5g gravity,5°contact angle,95% filling rate
為了更清晰地反映“氣枕”動(dòng)態(tài)形成過程中貯箱內(nèi)液體的流動(dòng)狀態(tài)與速度分布,選取兩個(gè)特殊位置點(diǎn)監(jiān)測液體流動(dòng)速度。其中,監(jiān)測點(diǎn)1設(shè)置在“氣枕”成型穩(wěn)定后正下方中心點(diǎn),監(jiān)測點(diǎn)2設(shè)置在橢球封頂與柱形筒壁交匯處,兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)測到的“氣枕”形變過程中液體的速度變化如圖3所示。由圖可知,100 s時(shí),監(jiān)測點(diǎn)1和2液體的流動(dòng)速度接近零,說明液體表面勢能完全轉(zhuǎn)換為位勢能,液體完全覆蓋貯箱壁面。此后,由于低溫液體爬升運(yùn)動(dòng)的慣性,自由液面發(fā)生一定的波動(dòng),并且由于黏性耗散的存在,速度動(dòng)能逐漸耗散成內(nèi)能。300 s后,兩監(jiān)測點(diǎn)液體流動(dòng)速度均接近0,“氣枕”構(gòu)型達(dá)到穩(wěn)定,形成類似于橢球形的氣液分界面,結(jié)果與圖2一致。
圖3 “氣枕”形變過程兩監(jiān)測點(diǎn)液體流動(dòng)速度變化曲線Fig.3 Velocity changes at two monitoring points in the process of gas-liquid interface deformation
為了定量研究液-固接觸角對(duì)“氣枕”形變特性的影響,以95%充灌率的液氧貯箱為例,研究在10-5g重力環(huán)境下,液-固接觸角變化所引起的低溫液體貯箱內(nèi)氣液界面構(gòu)型的變化。其中,液-固接觸角變化范圍為0°~180°,由流體物性(如表面張力)和壁面的物理性質(zhì)(例如材質(zhì)和表面粗糙度)共同決定。液-固接觸角越小,液體潤濕性能越好。當(dāng)液-固接觸角為0°時(shí),液體完全潤濕固體表面;當(dāng)液-固接觸角為180°時(shí),液體完全不潤濕固體表面。為了便于分析,引入液體浸潤度Rin:
式中:Sin為“氣枕”穩(wěn)定時(shí)液體浸潤貯箱壁面的面積,m2;Sw為貯箱內(nèi)表面積,m2。液體浸潤度為1表明液體完全浸潤壁面,用浸潤度值可以確定推進(jìn)劑對(duì)貯箱壁面的覆蓋狀況,反映“氣枕”的構(gòu)型變化。
圖4為10-5g重力環(huán)境下,充灌率為95%時(shí),貯箱內(nèi)液氧的浸潤度隨液-固接觸角的變化規(guī)律。由圖可知,當(dāng)液-固接觸角為0時(shí),浸潤度為1,液氧完全浸潤壁面;當(dāng)液-固接觸角小于20°時(shí)可以實(shí)現(xiàn)0.98以上的良好浸潤性。隨著液-固接觸角不斷增大,液氧與壁面的附著力減弱,液體浸潤性不斷下降。當(dāng)液-固接觸角為150°時(shí),浸潤度為0.861,小于平坦表面的浸潤度0.874,表明此時(shí)氣液界面呈現(xiàn)凸形,浸潤面積比液氧面水平狀態(tài)下(常重力g=9.8 m/s2工況)小。由于熱量直接通過“氣枕”進(jìn)入貯箱造成的壓力上升十分劇烈,因此應(yīng)將液-固接觸角控制在20°范圍內(nèi),使液體的浸潤度大于0.98,以降低壓力上升速率,延長低溫液體在軌儲(chǔ)存時(shí)間。
圖4 10-5g重力下,充灌率95%時(shí),貯箱內(nèi)液氧浸潤度變化Fig.4 Wettability change under the 10-5g gravity,95% filling rate in the liquid oxygen tank
充灌率為95%、液-固接觸角為5°時(shí),貯箱內(nèi)液氧浸潤度隨重力水平變化規(guī)律如圖5所示。
由圖5可知,重力水平由10-5g增大至1g的過程中,液體浸潤度呈現(xiàn)下降趨勢。當(dāng)重力水平小于10-3g時(shí),液體浸潤度隨著重力水平的下降線性上升,在此區(qū)間內(nèi)液體的爬升能力隨重力水平的下降迅速提升,表明表面張力成為決定氣液界面構(gòu)型的主要因素。當(dāng)重力水平大于10-3g時(shí),液體爬升能力較弱,液體浸潤度隨重力水平的上升呈現(xiàn)出緩慢下降的趨勢,氣液界面的構(gòu)型逐漸表現(xiàn)出類似于地面的情形,說明在此區(qū)間內(nèi)重力水平成為決定氣液界面構(gòu)型的主要因素。通常情況下,近地軌道的重力水平在10-6g~10-4g區(qū)間,由上述模擬結(jié)果可知,“氣枕”的構(gòu)型為類似于橢球形的彎曲界面,液體能較好地浸潤貯箱內(nèi)壁,有利于貯箱內(nèi)低溫推進(jìn)劑的存儲(chǔ)及壓力的有效控制。
圖5 充灌率95%、液-固接觸角5°時(shí)貯箱內(nèi)液氧浸潤度變化Fig.5 Liquid oxygen wettability in the tank when the filling rate is 95% and the liquid-solid contact angle is 5°
本文采用VOF法結(jié)合CSF模型,研究貯箱內(nèi)“氣枕”構(gòu)型以及重力水平、液-固接觸角等因素對(duì)液氧貯箱內(nèi)氣液界面構(gòu)型的影響,得到了如下結(jié)論:
(1)在微重力環(huán)境中,由于表面張力作用的存在,液體沿著壁面依附爬升,貯箱內(nèi)的“氣枕”最終構(gòu)型為橢球形回轉(zhuǎn)體。
(2)在10-5g重力水平下,貯箱內(nèi)液體的浸潤性隨液-固接觸角增大而減小。為了滿足0.98以上的液體浸潤度,在一定表面張力下,應(yīng)使用液-固接觸角小于20°的貯箱材料,以增大浸潤面積,延長低溫推進(jìn)劑的在軌儲(chǔ)存時(shí)間。
(3)當(dāng)重力水平位于10-4g~10-3g區(qū)間內(nèi)時(shí),液體的爬升能力迅速提升,重力因素與表面張力的權(quán)重在此區(qū)間內(nèi)發(fā)生顯著變化。近地軌道的重力水平在10-6g~10-4g區(qū)間,貯箱內(nèi)“氣枕”的構(gòu)型為類似于橢球形的彎曲界面,液體能較好地浸潤貯箱內(nèi)壁,有利于低溫推進(jìn)劑的長期存儲(chǔ)。