王麗萍：堅(jiān)守壯大“一部車”

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司董事會(huì)秘書、戰(zhàn)略企劃部部長(zhǎng)、工會(huì)主席，王麗萍總以“悅達(dá)汽車人”的身份自居。她說：“作為悅達(dá)的一員，我很驕傲?！?h3>雙手打拼的未來

王麗萍出生于江蘇鹽城東臺(tái)市一個(gè)農(nóng)村家庭。填報(bào)志愿時(shí)，別說汽車，拖拉機(jī)她都沒有見過幾臺(tái)，但她毅然選擇了無(wú)錫機(jī)械制造學(xué)校的汽車制造專業(yè)。1990年，王麗萍被分配到當(dāng)時(shí)的鹽城拖拉機(jī)廠，成為汽車裝配車間的一名員工。同年，鹽城汽車總廠從鹽城拖拉機(jī)廠分家獨(dú)立，很多人選擇留在效益好、待遇優(yōu)的拖拉機(jī)廠。王麗萍懷著對(duì)未來與夢(mèng)想的無(wú)限憧憬和執(zhí)著，選擇了無(wú)技術(shù)、無(wú)市場(chǎng)、無(wú)資金、無(wú)人才的汽車廠。她說：“主要還是因?yàn)閷?duì)汽車專業(yè)的執(zhí)念。報(bào)考汽車專業(yè)時(shí)，家里人就不理解。我覺得冥冥之中自有安排，要堅(jiān)持，不要放棄自己的摯愛?！?/p>

起初，鹽城汽車總廠只有一個(gè)車間，72名粗壯工，第一輛汽車甚至是純手工打造出來的。包括王麗萍在內(nèi)的十幾名技術(shù)員成天在車間里畫圖紙、查資料、找方法，一年到頭僅生產(chǎn)幾十臺(tái)車。王麗萍不想放棄，她寸步不離地跟著從天津夏利、長(zhǎng)春一汽請(qǐng)來的專家們看、學(xué)、干，努力積累技術(shù)和專業(yè)知識(shí)。上世紀(jì)90年代末，鹽城汽車與起亞汽車合資、與東風(fēng)汽車集團(tuán)重組合作后，得以逐步走上正軌。

王麗萍和丈夫韋斌

王麗萍指導(dǎo)工作

組建之初，可謂困難重重。中外文化的差異、企業(yè)管理風(fēng)格的不同等，讓王麗萍費(fèi)盡了周折，也得到了充分鍛煉。她總是全力協(xié)調(diào)各方，盡量減少矛盾。同時(shí)，她從一名技術(shù)人員成長(zhǎng)為部門經(jīng)理，逐漸成為公司的高管，先后負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部管理、項(xiàng)目管理、投資管理、新車型導(dǎo)入、新技術(shù)應(yīng)用和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理等。

小家因大家而豐滿

王麗萍和丈夫韋斌是在悅達(dá)認(rèn)識(shí)并組建家庭的。女兒出生于1995年，當(dāng)時(shí)正值悅達(dá)汽車與韓國(guó)起亞技術(shù)合作。韋斌負(fù)責(zé)產(chǎn)品技術(shù)消化，沒日沒夜待在車間畫圖紙?！拔疑⒆邮青従幽棠膛阒メt(yī)院，女兒出生十個(gè)月就送進(jìn)了廠辦托兒所。我們?cè)诩彝ド蠈?duì)女兒付出太少，但她比同齡孩子更獨(dú)立、更堅(jiān)強(qiáng)?！?/p>

回顧那段時(shí)間，王麗萍對(duì)孩子說得最多的一句話是：“寶寶，今天爸爸媽媽要加班，你出去吃吧?！痹谕觖惼寂c同事的共同努力下，悅達(dá)汽車對(duì)外合資合作、對(duì)內(nèi)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟的戰(zhàn)略計(jì)劃很快達(dá)成，為進(jìn)一步的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為公司工會(huì)主席，王麗萍深知一線員工的苦樂，從員工的晉升、權(quán)益的保障到工作氛圍的打造等，她處處親力親為。公司外地青年員工較多，她主動(dòng)幫助他們?cè)邴}城安家樂業(yè)。2018年度全國(guó)婦聯(lián)組織的“最美家庭”評(píng)選結(jié)果揭曉，鹽城市共有3戶家庭入選，王麗萍家庭名列其中。

平臺(tái)因我而不同

為了二工廠和三工廠的可行性研究報(bào)告獲批，在公司經(jīng)營(yíng)層的總體安排下，王麗萍做了大量工作。尤其是在三工廠項(xiàng)目推進(jìn)過程中，她強(qiáng)化計(jì)劃管理，僅用兩個(gè)月，就完成了大量的項(xiàng)目前期工作、可行性研究設(shè)計(jì)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等，并通過了國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)，確保了三工廠于2012年順利開工建設(shè)。

2002年至今，王麗萍共主持了從韓國(guó)起亞汽車公司引進(jìn)10款新車型的項(xiàng)目，均取得了良好的市場(chǎng)效應(yīng)。在新車型導(dǎo)入過程中，她全面研究中國(guó)汽車市場(chǎng)特性，并積極修正車型導(dǎo)入流程，保證合資公司中方人員參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去，確保新車型符合中國(guó)消費(fèi)者特性。起亞K3上市前，王麗萍多次去韓國(guó)進(jìn)行車型品評(píng)，修改了二十多處，加入了眾多中國(guó)元素?！氨热绱鬅舻脑O(shè)計(jì)，韓國(guó)人偏重豪華、搶眼，中國(guó)人偏重沉穩(wěn)、大氣。”起亞K3在中國(guó)上市后受到了熱烈追捧，成為了上市兩個(gè)月銷售便突破1萬(wàn)臺(tái)的明星車型。

汽車業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，為此王麗萍抽出大量休息時(shí)間學(xué)習(xí)，法律、工商管理、計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)……她現(xiàn)在已是研究員級(jí)高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。同事們紛紛向王麗萍學(xué)習(xí)，事業(yè)企劃部經(jīng)理陸偉說：“在她的耳濡目染下，我不斷提升對(duì)自己的要求，短短5年時(shí)間就成為了部門經(jīng)理。”

王麗萍說：“我受平臺(tái)的吸引以及創(chuàng)始人的魅力影響，決定在這片土地上堅(jiān)持自己的汽車夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。”因?yàn)橛衅噳?mèng)，她不忘初心，扎根鹽城;因?yàn)槠?，更多的人認(rèn)識(shí)了鹽城，了解了鹽城。每每見證悅達(dá)汽車、鹽城汽車前行的瞬間，她都覺得付出的堅(jiān)持、堅(jiān)守是有價(jià)值、有意義的。

“市委市政府提出‘一部車的戰(zhàn)略，應(yīng)該說這部車是實(shí)現(xiàn)鹽城再次騰飛的夢(mèng)想，也是東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)二次飛躍的重要時(shí)機(jī)，我們非常希望看到鹽城汽車能實(shí)現(xiàn)更好的未來，悅達(dá)向2020年年銷100萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)?！蓖觖惼紙?jiān)定地說。

編輯 韓莉蕓