潘登 李家輝 鄭杰 竇益華 李貞貞
摘要:針對(duì)四閘板防噴器懸掛閘板工作過(guò)程中產(chǎn)生較大應(yīng)力集中,造成卡瓦牙磨損或崩牙等問(wèn)題,在滿足懸掛閘板工作性能的基礎(chǔ)上,分別提出牙型張角為80°、90°、100°,牙頂形狀為尖頂、平頂、拱頂,卡瓦牙分布方式為順排和叉排,進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)Creo三維軟件建模,AN—SYS有限元軟件仿真分析,綜合卡瓦牙、卡瓦體和油管局部的變形和等效應(yīng)力,分析不同卡瓦牙型對(duì)卡瓦牙磨損程度的影響。分析結(jié)果表明:當(dāng)卡瓦牙牙型張角為90°,卡瓦牙頂形狀為平頂,卡瓦牙的分布方式為叉排時(shí),防噴器懸掛油管時(shí)對(duì)卡瓦的磨損損傷最輕;當(dāng)卡瓦牙型張角為90°,牙頂形狀為平頂,卡瓦牙的分布方式為順排時(shí),防噴器懸掛油管時(shí),卡瓦對(duì)油管的磨損損傷最輕。研究結(jié)果可為防噴器卡瓦及其牙型的設(shè)計(jì)提供參考。
關(guān)鍵詞:四閘板防噴器;卡瓦牙;磨損;等效應(yīng)力;牙型張角;牙頂形狀;分布方式
中圖分類號(hào):TE931 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2022.12.002
Mechanical Performance Analysis of Four-Ram BOP Suspension Ram Slip Insert
Pan Deng? Li Jiahui Zheng? Jie Dou Yihua Li Zhenzhen
(1.CNPC Xibu Drilling Engineering Company Limited;2. Mechanical Engineering College,Xian Shiyou Unirersity; 3.Xian Special Equipment Inspection Institute)
Abstract:In the process of ram suspension of four-ram BOP,a great stress concentration occurs,resulting in the problems of slip insert wearing or chipping. On the basis of meeting the required working performance of the suspension ram,the slip insert opening angles of 80°,90° and 100°, the slip insert top shapes of pointed,flat and domed, and the slip insert distribution modes of parallel arrangement and staggered arrangement are proposed for comparative analysis.In consideration of the local deformation and equivalent stress of slip insert,slip body and tubing,Creo 3D modeling and ANSYS finite element simulation were conducted to analyze the influence of different slip insert types on the wearing of slip insert.The results show that,for the slip insert with the opening angle of 90°,flat top and cross arrangement, when the BOP is suspended with tubing,the wearing of the slip insert is minimum;for the slip insert with the opening angle of 90°, flat top and parallel arrangement,when the BOP is suspended with tubing,the slip insert has the minimum wearing to the tubing.The results provide reference for the design of slip insert of BOP and its types.
Keywords:four-ram BOP;slip insert; wearing; equivalent stress; slip insert opening angle; slip insert top shape;distribution mode
0引言
懸掛閘板是四閘板防噴器重要結(jié)構(gòu)之一,在水平液壓推力作用下,通過(guò)固定在閘體上的卡瓦牙與油管表面接觸,起到懸掛油管作用。卡瓦牙與油管表面接觸過(guò)程中,卡瓦牙牙頂會(huì)產(chǎn)生較大應(yīng)力集中,導(dǎo)致卡瓦牙磨損或崩壞,降低了防噴器的工作性能。朱海燕、郭衛(wèi)、唐麗萍等從卡瓦結(jié)構(gòu)重要參數(shù)分析卡瓦牙對(duì)鉆桿損傷的影響;劉禹銘、劉天良等通過(guò)數(shù)值模擬,分析卡瓦牙錐角、卡瓦包角、卡瓦牙數(shù)量和卡瓦牙牙型角等重要參數(shù)對(duì)卡瓦牙痕的影響,得到封隔器卡瓦牙與套管接觸應(yīng)力變化趨勢(shì),將卡瓦安裝在模擬加載試驗(yàn)裝置上,通過(guò)位移傳感器判斷卡瓦對(duì)套管的損傷;陳勇、陳曉君、高倩等[6—8]分析懸掛載荷與卡瓦牙咬入油管深度之間的關(guān)系;王志堅(jiān)、林忠超等[9—10]利用AN—SYS有限元軟件分析不同牙間距卡瓦牙應(yīng)力應(yīng)變分布情況;劉嘉瑋、姜建勝、黃兵等[11—3]通過(guò)建立不同齒頂寬卡瓦牙型,改善卡瓦與鉆桿接觸面積,分析其對(duì)鉆桿損傷影響;張俊亮等[14]利用應(yīng)力瞬態(tài)特性對(duì)卡瓦牙的傾角、角度、卡瓦間寬度和卡瓦錐角進(jìn)行應(yīng)力分析;邊杰等[5]運(yùn)用ANSYS有限元軟件建立了雙面齒C型、雙面齒型、C型和分瓣式4種有限元模型進(jìn)行分析;YANGT.等[16]針對(duì)卡瓦壓力對(duì)坐封后套管造成的破壞問(wèn)題,建立有限元模型,分析不同齒型參數(shù)的承壓規(guī)律;HAN C.J.等[17]分析了卡瓦牙型角、傾角、內(nèi)錐角及軸向載荷對(duì)卡瓦錨定情況的影響;鄭永等[18]在額定工作壓力和靜水壓力下對(duì)閘板防噴器承壓件進(jìn)行力學(xué)分析。綜上所述,現(xiàn)有的大部分研究為通過(guò)卡瓦牙重要幾何參數(shù)或懸掛載荷,分析其對(duì)鉆桿、鉆鋌、套管、油管等影響,而對(duì)關(guān)系懸掛效果與質(zhì)量的卡瓦牙研究甚少。為此,筆者通過(guò)改變卡瓦牙牙頂形狀以及排布方式,在滿足懸掛油管的基礎(chǔ)上,對(duì)卡瓦牙的磨損情況進(jìn)行了分析。研究結(jié)果可為防噴器卡瓦及其牙型的設(shè)計(jì)提供參考。
1 建立模型
卡瓦通過(guò)定位銷、定位鍵固定在閘板體上,在液力推動(dòng)下,閘板體帶動(dòng)卡瓦向管柱體中心移動(dòng),起到懸掛油管作用。為了更好地分析卡瓦牙磨損問(wèn)題,將懸掛閘板與油管模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,使用Creo三維軟件按比例建模,如圖1所示。懸掛閘板與油管屬于軸對(duì)稱模型,為了簡(jiǎn)化計(jì)算量,取模型的1/2進(jìn)行分析,如圖2所示??ㄍ咴谒搅、作用下,使卡瓦牙與油管表面產(chǎn)生摩擦力μF、承擔(dān)油管重力Q的1/2,將油管穩(wěn)定懸掛,使之不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。
式中:Q為油管重力的12,N;F、為懸掛閘板所受液壓推力,N;μ為當(dāng)量摩擦因數(shù),無(wú)量綱。
2 卡瓦牙力學(xué)性能分析
卡瓦牙與油管表面接觸受力較為復(fù)雜。為了更好地分析卡瓦牙力學(xué)性能,將卡瓦與油管接觸模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,卡瓦牙縱截面為等腰三角形,假設(shè)每個(gè)卡瓦牙所受外力相等,則單個(gè)卡瓦牙受力如圖3所示。
當(dāng)量摩擦因數(shù)是檢驗(yàn)卡瓦能否卡緊管柱的重要指標(biāo),當(dāng)量摩擦因數(shù)越大,同等大小力作用下的卡緊效果越好??ňo管柱時(shí),當(dāng)量摩擦因數(shù)與齒前角有關(guān);當(dāng)卡瓦牙間距和高度之比為2時(shí),當(dāng)量摩擦因數(shù)達(dá)到最大值;當(dāng)卡瓦牙咬入油管深度最大時(shí)達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí)咬入油管深度可由卡瓦牙尖屈服程度計(jì)算[19]。根據(jù)圖3單個(gè)卡瓦牙受力分析可知:
式中:t為卡瓦牙咬入油管深度,mm;f為鋼與鋼之間的摩擦因數(shù),取值范圍為0.10~0.15;k為卡瓦牙底面的長(zhǎng)寬之比,無(wú)量綱;θ為卡瓦牙的齒前角,(°);n為卡瓦牙的數(shù)量;C為接觸系數(shù),取值范圍為0.6~0.8;[σ,]為油管的屈服強(qiáng)度,MPa。
聯(lián)立式(1)、式(2)和式(3)可得:
由式(2)可知,當(dāng)量摩擦因數(shù)與卡瓦牙張角20有關(guān),具體如圖4所示。
卡瓦與油管力學(xué)性能參數(shù)如表1所示。取油管重力1/2為Q=1.2x105N,油管的直徑為38mm,卡瓦牙的截面為等腰三角形,卡瓦牙的底面邊長(zhǎng)d=3mm,卡瓦牙底面的長(zhǎng)寬之比k=1.5,卡瓦牙的高度2h=dtanθ,牙間距p=d,卡瓦牙的列數(shù)m=14,卡瓦牙與油管的接觸長(zhǎng)度L=108mm,卡瓦牙的數(shù)量n=Lm/p,鋼與鋼之間的摩擦因數(shù)f=0.12,接觸系數(shù)C=0.7,代入式(4)可得卡瓦咬入深度t。圖5所示為卡瓦牙咬入油管深度隨卡瓦牙張角變化情況。
懸掛閘板工作過(guò)程中卡瓦牙易磨損,通常情況下需要滲碳處理,咬入油管最大深度為0.4~0.6mm[20—21]。由圖5可知,當(dāng)20<80°時(shí),卡瓦牙咬入油管深度t>0.6mm,故選取牙型張角20≥80°。由圖4可知,牙型張角20越大時(shí),當(dāng)量摩擦因數(shù)越小。當(dāng)卡瓦牙間距與高度之比p/h≈2時(shí),牙型張角20=90°。故選取牙型張角20=80°、90°和100°卡瓦牙進(jìn)行對(duì)比分析,相關(guān)計(jì)算結(jié)果如表2所示。
綜合分析當(dāng)量摩擦因數(shù)、卡瓦牙間距與高度之比和卡瓦牙咬入深度,當(dāng)卡瓦牙型張角20=90°時(shí),所需水平液壓推力最小,對(duì)卡瓦牙磨損和油管損傷最小。
3 有限元分析前處理
懸掛閘板工作過(guò)程中,卡瓦與油管表面一直處于接觸狀態(tài),卡瓦牙受力以及磨損狀況比較復(fù)雜。為了更加直觀地了解不同卡瓦牙型卡瓦牙的損傷情況,使用 ANSYS Workbench 有限元軟件對(duì)其進(jìn)行 靜力學(xué)分析。將卡瓦與油管模型導(dǎo)入 Workbench靜力學(xué)模塊中,對(duì)卡瓦與油管進(jìn)行材料屬性設(shè)定,材料的具體力學(xué)參數(shù)如表1所示。
卡瓦與油管簡(jiǎn)化模型通過(guò) Workbench網(wǎng)格模塊劃分為四面體網(wǎng)格狀,在卡瓦牙與油管接觸部位,網(wǎng)格尺寸較小;遠(yuǎn)離卡瓦牙與油管接觸部位,網(wǎng)格尺寸逐漸增大,最終的網(wǎng)格劃分情況如圖6所示。卡瓦牙與油管表面接觸為線面接觸,故將卡瓦牙與油管接觸類型設(shè)置為摩擦接觸,接觸面為所有卡瓦牙外表面,目標(biāo)面為油管外表面,摩擦因數(shù)根據(jù)卡瓦牙型確定。油管兩端添加固定約束,防止油管軸向移動(dòng),根據(jù)力學(xué)平衡條件計(jì)算卡瓦牙所需水平推力,其余值均設(shè)為默認(rèn)值。以上模型建立以及參數(shù)設(shè)置均以卡瓦牙張角20=80°卡瓦牙為例,其他類型卡瓦牙建模均與此相似。
4卡瓦與油管模型有限元仿真分析
為減輕卡瓦牙磨損,提高四閘板防噴器工作性能,在滿足懸掛油管基礎(chǔ)上,通過(guò)Workbench 靜力學(xué)模塊從卡瓦牙變形和等效應(yīng)力方面分析卡瓦牙張角、牙頂形狀和卡瓦牙排布方式對(duì)卡瓦牙磨損的影響。
4.1 牙型張角對(duì)卡瓦牙磨損影響分析
卡瓦牙張角縱截面如圖7所示。選取牙型張角為20=80°、90°和100°的卡瓦牙,通過(guò)卡瓦牙與油管表面接觸產(chǎn)生總變形和等效應(yīng)力,分析不同牙型張角對(duì)卡瓦牙磨損程度的影響。
圖8為不同牙型張角下卡瓦總變形。由圖8可知,張角為80°、90°和100°的卡瓦牙與油管接觸過(guò)程中卡瓦最大變形量分別為2.21x10—3、2.12x10—3和2.10x10—3mm,通過(guò)仿真計(jì)算,80°卡瓦牙的最大變形量最大,其對(duì)應(yīng)變形量的平均值為9.62x10—4mm。與80°卡瓦牙相比,90°和100°的卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦變形量平均值減小了25.6%和29.9%。
圖9為不同牙型張角下卡瓦等效應(yīng)力。由圖9可知,80°、90°和100°卡瓦牙與油管接觸過(guò)程中卡瓦等效應(yīng)力的最大值分別為281、278和308 MPa,100°卡瓦牙對(duì)應(yīng)最大等效應(yīng)力最大。經(jīng)分析計(jì)算,80°卡瓦牙對(duì)應(yīng)等效應(yīng)力平均值為12.8MPa,與80°卡瓦牙相比,90°和100°卡瓦牙對(duì)應(yīng)等效應(yīng)力平均值分別減小5.2%和增大0.3%。
由圖8和圖9可知,牙型張角不同對(duì)卡瓦牙磨損影響程度不同。綜合卡瓦牙變形和等效應(yīng)力分析情況,牙型張角為90°時(shí),對(duì)卡瓦的磨損影響最小。
4.2 牙頂形狀對(duì)卡瓦牙磨損影響分析
懸掛閘板工作過(guò)程中,卡瓦牙與油管表面接觸為線接觸,接觸面積較小。為分析接觸面積對(duì)卡瓦牙磨損影響程度,設(shè)計(jì)了平頂和拱頂卡瓦牙牙型方案,與尖頂卡瓦牙對(duì)比分析如圖10所示。
不同牙頂形狀下卡瓦變形情況如圖11所示。由圖11可知,平頂、拱頂和尖頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)的卡瓦最大變形量分別為2.21x10—3、3.35x10—3和3.35x10—3mm。經(jīng)分析計(jì)算,尖頂卡瓦牙變形量平均值為1.77x10—3mm,與尖頂卡瓦牙相比,拱頂和平頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)的變形量平均值分別增加了10.4%和減小了54.5%。平頂卡瓦牙變形最小。
不同牙頂形狀下卡瓦等效應(yīng)力如圖12所示。由圖12可知,平頂、拱頂和尖頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦最大等效應(yīng)力分別為153.85、195.98和201.00MPa。平頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦最大等效應(yīng)力值最小,經(jīng)分析計(jì)算,其對(duì)應(yīng)卡瓦等效應(yīng)力平均值為10.95MPa,與平頂卡瓦牙相比,拱頂和尖頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)的卡瓦等效應(yīng)力平均值分別大61.2%和15.0%。
由圖11和圖12可知,牙頂形狀不同的卡瓦牙對(duì)卡瓦磨損影響程度不同。綜合卡瓦總變形和等效應(yīng)力分析情況,平頂卡瓦牙懸掛油管時(shí)對(duì)油管的磨損影響最小。
4.3 卡瓦牙分布方式對(duì)卡瓦損傷影響分析
懸掛閘板工作過(guò)程中,分布方式不同的卡瓦牙,或相鄰兩列卡瓦牙與油管表面接觸產(chǎn)生的應(yīng)力集中不同,對(duì)卡瓦磨損程度影響也不同。為此,設(shè)計(jì)了叉排卡瓦牙方案。與順排卡瓦牙進(jìn)行對(duì)比,其設(shè)計(jì)效果對(duì)比如圖13所示。
不同分布方式下卡瓦牙總變形情況如圖14所示。由圖14可知,順排和叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦總變形最大,變形量為2.21x10—3和2.30x10—3mm,叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦變形量最大。經(jīng)分析計(jì)算,順排卡瓦牙對(duì)應(yīng)的卡瓦平均變形量為9.65x10—3mm;叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)的卡瓦變形平均值為8.20x10—3mm,比順排卡瓦變形量小15.0%。
不同分布方式下卡瓦牙等效應(yīng)力情況如圖15所示。由圖15可知,順排和叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦最大等效應(yīng)力分別為281和168 MPa,順排卡瓦牙對(duì)應(yīng)卡瓦最大等效應(yīng)力最大。經(jīng)分析計(jì)算,順排卡瓦牙平均等效應(yīng)力為12.8MPa;叉排卡瓦牙平均等效應(yīng)力僅為3.5MPa,相比順排卡瓦牙減小了72.6%。
由圖14和圖15可知,分布方式不同,卡瓦牙對(duì)卡瓦磨損程度影響不同。綜合卡瓦變形和等效應(yīng)力分析可知,懸掛油管時(shí),叉排卡瓦牙的卡瓦磨損受影響程度最小。
4.4 單個(gè)卡瓦牙變形和應(yīng)力分析
在水平液壓推力作用下,卡瓦變形和等效應(yīng)力的大小反映了懸掛閘板工作過(guò)程中卡瓦體和卡瓦牙整體的變形和應(yīng)力分布情況。而懸掛閘板的工作性能取決于卡瓦牙與油管表面接觸產(chǎn)生的摩擦力大小,卡瓦牙的磨損多少將會(huì)直接影響懸掛油管的穩(wěn)定性好壞。為此,對(duì)單個(gè)卡瓦牙進(jìn)行變形和應(yīng)力的具體分析。
圖16為單個(gè)卡瓦不同牙型下的變形情況。由圖16可知,分布方式和牙型不同的卡瓦牙對(duì)應(yīng)牙頂?shù)窖栏淖冃瘟坎煌?0°卡瓦牙牙頂?shù)窖栏冃畏容^大,平均變形量為4.17x10—4mm,與80°卡瓦牙相比,90°和100°卡瓦牙牙頂?shù)窖栏冃畏容^小,變形平均值分別小24.4%和28.0%??ㄍ哐佬头矫妫巾斂ㄍ哐赖氖芰ψ冃畏茸钚?,其平均變形量?jī)H為5.88x10—4mm;與平頂卡瓦牙相比,拱頂和尖頂卡瓦牙的平均變形量分別大2.4倍和1.9倍。順排卡瓦牙對(duì)應(yīng)牙頂?shù)窖栏冃巫兓容^高,平均變形量為5.76x104mm;與順排卡瓦牙相比,叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)牙頂?shù)窖栏冃巫兓姆容^小,變形平均值小29.0%。
不同卡瓦牙型下單個(gè)卡瓦牙等效應(yīng)力如圖17所示。由圖17可知,分布方式和牙型不同,卡瓦牙的等效應(yīng)力不同。80°卡瓦牙牙頂?shù)窖栏刃?yīng)力變化幅度介于90°和100°卡瓦牙之間,等效應(yīng)力平均值為14.7 MPa;與80°卡瓦牙相比,90°卡瓦牙牙頂?shù)窖栏刃?yīng)力變化幅度較小,等效應(yīng)力平均值小17.5%;100°卡瓦牙牙頂?shù)窖栏刃?yīng)力變化幅度較高,等效應(yīng)力平均值高20.1%。尖頂卡瓦牙等效應(yīng)力變化幅度較高,等效應(yīng)力平均值為14.5 MPa;與尖頂卡瓦牙相比,拱頂和平頂卡瓦牙的等效應(yīng)力變化幅度較低,其等效應(yīng)力平均值小22.1%和49.3%。順排卡瓦牙對(duì)應(yīng)牙頂?shù)窖栏刃?yīng)力變化幅度較大,等效應(yīng)力平均值為14.8 MPa;與順排卡瓦牙相比,叉排卡瓦牙對(duì)應(yīng)牙頂?shù)窖栏刃?yīng)力變化幅度較小,其等效應(yīng)力平均值較順排卡瓦牙降低12.5%。
由圖16和圖17可知,牙型張角、牙頂形狀和卡瓦牙分布方式對(duì)卡瓦牙磨損程度影響不同。綜合卡瓦牙牙頂?shù)窖栏傋冃魏偷刃?yīng)力分析情況,當(dāng)卡瓦牙牙型張角為90°、牙頂為平頂、卡瓦牙叉排分布時(shí),懸掛油管對(duì)卡瓦磨損影響最小。
4.5 卡瓦牙對(duì)油管表面損傷影響分析
懸掛閘板工作時(shí),在液壓力作用下,通過(guò)卡瓦牙外表面與油管表面接觸產(chǎn)生的摩擦力懸掛油管。此舉將對(duì)卡瓦牙造成磨損,并在油管表面產(chǎn)生牙痕,減弱四閘板防噴器工作性能,縮短油管的使用壽命。為此,通過(guò)分析不同牙型卡瓦牙對(duì)油管產(chǎn)生的等效應(yīng)力和變形的影響,選取最優(yōu)卡瓦牙型。
懸掛情況下不同卡瓦牙型在油管表面產(chǎn)生的局部變形如圖18所示。由圖18可知,分布方式和牙型不同的卡瓦牙作用于油管表面產(chǎn)生的變形不同。從牙型張角方面分析,80°卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管表面局部變形變化幅度最大,最大變形量約為0.18mm,經(jīng)計(jì)算分析其總變形量約為7.6x10—2mm;與80°卡瓦牙相比,90°和100°卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管表面局部總變形幅度較小,變形平均值分別小12.8%和9.9%,故90°卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管變形較小。尖頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管表面局部變形變化幅度介于拱頂和平頂卡瓦牙之間,變形量的平均值為6.92x10—2mm;與尖頂卡瓦牙相比,拱頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管表面變形幅度較大、變形量平均值增加了32.9%,平頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管表面變形幅度較小、其變形量平均值減小了13.7%,故平頂卡瓦牙對(duì)應(yīng)油管的變形較小。順排卡瓦牙對(duì)油管表面局部變形影響幅度較大,變形量的平均值為7.60x10—2mm;與順排卡瓦牙相比,叉排卡瓦牙對(duì)油管表面局部變形影響幅度較小,變形平均值減小了39.5%,故順叉卡瓦牙對(duì)油管變形的影響較小。
不同卡瓦牙型下油管表面等效應(yīng)力如圖19所示。由圖19可知:分布方式和牙型不同的卡瓦牙作用于油管表面所產(chǎn)生的等效應(yīng)力不同。80°卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力影響的幅度較大,平均等效應(yīng)力為225 MPa;與80°卡瓦牙相比,90°和100°卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力影響幅度較小,等效應(yīng)力平均值分別減小22.2%和16.0%,故90°卡瓦牙對(duì)油管等效應(yīng)力最小。尖頂卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力變化幅度最小,平均等效應(yīng)力為101 MPa;與尖頂卡瓦牙相比,拱頂和平頂卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力變化幅度較大,等效應(yīng)力平均值分別增大33.7%和49.5%,故尖頂卡瓦牙對(duì)油管等效應(yīng)力最小。順排卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力最大,平均等效應(yīng)力為225MPa;與順排卡瓦牙相比,叉排卡瓦牙對(duì)油管表面局部等效應(yīng)力最小,等效應(yīng)力平均值減小63.1%,故順排卡瓦牙對(duì)油管等效應(yīng)力影響較大。
綜合油管表面局部變形和等效應(yīng)力分析情況可得,當(dāng)牙型張角為90°,牙頂形狀為平頂,卡瓦牙為順排時(shí),卡瓦牙對(duì)油管的磨損損傷最輕。
5 不同牙型張角下理論分析與仿真模擬結(jié)果對(duì)比分析
建立卡瓦牙咬入油管平衡時(shí)的力學(xué)模型,計(jì)算卡瓦牙咬入油管深度與卡瓦牙型張角之間關(guān)系,通過(guò)ANSYS Workbench 靜力學(xué)模塊對(duì)卡瓦牙與油管接觸分析進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如表3所示。從卡瓦牙咬入油管深度與油管最大總變形數(shù)據(jù)對(duì)比,可以驗(yàn)證在不同牙型張角下仿真模擬的可行性,從而推斷不同牙頂形狀和分布方式不同卡瓦牙仿真模擬的可靠性。
6 結(jié)論
在滿足懸掛油管的基礎(chǔ)上,對(duì)不同牙型張角、牙頂形狀和分布方式的卡瓦牙使用ANSYS Work—bench 軟件仿真模擬,綜合卡瓦牙、卡瓦體和油管局部變形與等效應(yīng)力分析得到以下結(jié)論:
(1)選取牙型張角為80°、90°和100°卡瓦牙,與80°卡瓦牙相比,90°卡瓦牙變形和等效應(yīng)力平均值要小24.9%和11.4%,對(duì)應(yīng)油管局部變形和等效應(yīng)力平均值要小12.8%和22.2%;100°卡瓦牙變形平均值要小28.9%,但等效應(yīng)力平均值卻大了10.2%,對(duì)應(yīng)油管局部變形和等效應(yīng)力平均值分別要小9.9%和16.0%。故牙型張角為90°時(shí)的卡瓦牙與油管磨損受影響最小。
(2)改變卡瓦牙與油管表面接觸面積,設(shè)計(jì)了拱頂和平頂卡瓦牙方案。與尖頂卡瓦牙對(duì)比,平頂卡瓦牙的卡瓦變形和等效應(yīng)力平均值要小59.9%和31.2%,對(duì)應(yīng)油管局部變形和等效應(yīng)力平均值要小13.7%和49.5%;拱頂卡瓦牙的變形和等效應(yīng)力平均值分別卻大了14.8%和9.0%,對(duì)應(yīng)油管局部變形和等效應(yīng)力平均值分別增大了32.9%和33.7%,但最大等效應(yīng)力減小了3%。故牙頂形狀為拱頂時(shí)的卡瓦牙受磨損影響最小,牙頂形狀為平頂時(shí)卡瓦牙對(duì)油管的磨損最小。
(3)分布方式不同相鄰兩列卡瓦牙之間所產(chǎn)生應(yīng)力集中不同。設(shè)計(jì)了叉排卡瓦牙方案,與順排卡瓦牙相比,叉排卡瓦牙的變形和等效應(yīng)力平均值減小了22.0%和42.6%,對(duì)應(yīng)油管局部變形和等效應(yīng)力平均值減小了39.5%和63.1%,故卡瓦牙叉排分布時(shí)的卡瓦牙與油管受磨損影響最小。
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第一作者簡(jiǎn)介:潘登,生于1970年,1993年畢業(yè)于江漢石油學(xué)院鉆井工程專業(yè),現(xiàn)從事鉆完井生產(chǎn)技術(shù)和安全管理工作。地址:(830000)新疆烏魯木齊市。E—mail:307036267@qq.com。
通信作者:竇益華,E-mail:yhdou@vip.sina.com。
收稿日期:2022—06—26
(本文編輯 宋治國(guó))