基于扎根理論的城市濕地公園游憩資源評(píng)價(jià)：以青龍湖濕地公園為例

◆唐承林 陳有學(xué)

天府綠道建設(shè)是成都公園城市建設(shè)的重要一環(huán)，是成都市踐行綠色發(fā)展理念的重大惠民工程。根據(jù)《成都市天府綠道規(guī)劃建設(shè)方案》，到2025年成都將建成“一軸兩山三環(huán)七帶”1920公里區(qū)域級(jí)綠道，建成城區(qū)級(jí)綠道、社區(qū)級(jí)綠道8680公里；到2035年，全面建成天府綠道三級(jí)體系。青龍湖是天府綠道環(huán)城生態(tài)區(qū)錦城綠道的重要節(jié)點(diǎn)，自2004年開始建設(shè)以來，青龍湖實(shí)地公園在生態(tài)修復(fù)、自然保護(hù)和文化傳承等方面進(jìn)行了積極探索與生態(tài)實(shí)踐，基本實(shí)現(xiàn)了“生態(tài)、民生、旅游”的復(fù)合功能。然而，濕地公園是一種獨(dú)特的公園類型，既是保護(hù)城市濕地的重要手段，在城市生態(tài)保護(hù)中起著不可或缺的作用，同時(shí)因?yàn)槠渚哂凶匀恍?、生態(tài)性的特點(diǎn)，也成為人們游憩和科普宣教的場所。因此，為了解城市濕地公園作為獨(dú)特景區(qū)的現(xiàn)有游憩資源優(yōu)勢(shì)與不足，努力為游客提供高品質(zhì)的體驗(yàn)，以在同類景區(qū)競爭中保持競爭優(yōu)勢(shì)，本文以美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)論為原始數(shù)據(jù)，基于扎根理論，確定“出游動(dòng)機(jī)”“游中體驗(yàn)”“游后評(píng)價(jià)”理論研究框架，對(duì)成都青龍湖游憩資源感知要素進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出園區(qū)現(xiàn)有游憩體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)與不足，并提出相關(guān)改善建議，為天府綠道系統(tǒng)中城市濕地公園品質(zhì)升級(jí)，完善服務(wù)提供參考。

一、研究區(qū)概況

青龍湖濕地公園位于成都市龍泉驛區(qū)十陵街道，東至繞城高速，南至成渝高速，西至蜀王大道（十洪路），北至成洛大道，公園總面積30000畝，其中水域面積約4000畝，是成都市中心城區(qū)面積最大的濕地公園，被稱為“城市綠肺”。園區(qū)自然環(huán)境良好，有野生鳥類200多種，其中稀有、易危、瀕危鳥類29種。園區(qū)內(nèi)有明蜀王陵牌坊、朱熹宗祠等文物保護(hù)點(diǎn)，有大草坪、蝶舞池、龍舞花間、生態(tài)池塘、花醉閣、青龍渡、雕塑船夫、碧塘春曉、鳥語林苑、墨池懷古等景觀。青龍湖獨(dú)具特色的人與自然和諧相處的生態(tài)文化景觀資源，吸引了廣大市民前去打卡游玩。

二、研究方法與數(shù)據(jù)來源

（一）扎根理論

扎根理論主要通過對(duì)資料的整理、分析、總結(jié)，尋找概念之間的聯(lián)系，并深入解析研究對(duì)象實(shí)質(zhì)內(nèi)容，最終形成理論框架。主要包括文本數(shù)據(jù)整理、感知要素編碼和形成理論3個(gè)過程。對(duì)資料進(jìn)行逐級(jí)編碼是扎根理論法中最重要的一環(huán)，包括開放式登錄、關(guān)聯(lián)式登錄和核心式登錄3個(gè)級(jí)別的編碼。本文通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)文本數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，對(duì)成都青龍湖濕地公園的各項(xiàng)感知要素進(jìn)行編碼，構(gòu)建城市濕地公園游客感知要素結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，并基于游中體驗(yàn)質(zhì)量分析，提出青龍湖游憩品質(zhì)提升建議。

（二）數(shù)據(jù)來源

美團(tuán)是中國著名的生活服務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)之一，擁有美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)外賣等消費(fèi)者熟知的App，美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)來自消費(fèi)者個(gè)人，點(diǎn)評(píng)數(shù)量龐大，數(shù)據(jù)更新及時(shí)，截至2021年10月15日，美團(tuán)APP上針對(duì)青龍湖的大眾點(diǎn)評(píng)共計(jì)4103條，其中曬圖3467條，低分60條。為保證獲取游客最新反饋信息，選取時(shí)間確定為近三月，選取對(duì)象為有明顯情感傾向且評(píng)價(jià)較為完整的評(píng)論，經(jīng)篩選，最終獲得符合條件的評(píng)論384條。

三、結(jié)果分析

（一）游客感知要素編碼

1.開放式登錄。對(duì)游客點(diǎn)評(píng)網(wǎng)絡(luò)文本逐句細(xì)讀，提取成都青龍湖濕地公園游客感知要素。該編碼階段主要工作是對(duì)游客所有評(píng)價(jià)描述句進(jìn)行編碼、標(biāo)簽，初步形成若干個(gè)初始概念，將具有相似含義的概念進(jìn)行歸類并進(jìn)行抽象化命名。如“在成都大學(xué)斜對(duì)面”“可乘地鐵4號(hào)線到成都大學(xué)B出口”“位于成都十陵街道”“地理位置優(yōu)越”“離市區(qū)不遠(yuǎn)”“位于龍泉山脈附近”，提取概念為“地理位置”“公園區(qū)位”，最終將這類概念歸類為“外部交通”。將“是鳥類的天堂”“原生態(tài)湖生態(tài)風(fēng)景區(qū)”“城市綠肺”“草坪很多”“植被多”等類似評(píng)價(jià)，提取概念為“生態(tài)環(huán)境”?！白屋啞薄胺棚L(fēng)箏”“扎帳篷露營”“徒步”“騎行”“適合拍照”“休閑放松”等提取概念為“活動(dòng)多元”。按照以上規(guī)則，初步形成20個(gè)初始范疇，完成由原始網(wǎng)絡(luò)文本到初始概念的過程。

2.關(guān)聯(lián)式登錄。該編碼階段主要是發(fā)現(xiàn)和建立概念類屬之間的各種聯(lián)系，以表現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)文本評(píng)價(jià)資料中各部分之間的有機(jī)關(guān)聯(lián)。在“園區(qū)規(guī)?！薄吧鷳B(tài)環(huán)境”“活動(dòng)多元”三個(gè)初始范疇下，集中了主要包括“最大面積”“最好”“成都周邊數(shù)一數(shù)二大”“聽說園里的粉黛子亂草紅了”“周末休閑玩樂好去處”“百游不膩”“每一次游覽的風(fēng)景都有不同的美麗”等在內(nèi)的類似評(píng)價(jià)。在眾多的評(píng)論中，針對(duì)“園區(qū)規(guī)模”“生態(tài)環(huán)境”“活動(dòng)多元”相關(guān)概念的評(píng)價(jià)次數(shù)最多，形成了對(duì)青龍湖濕地公園的基本口碑和景區(qū)印象。通過分析發(fā)現(xiàn)，上述3個(gè)初始范疇可由“園區(qū)口碑”和“景區(qū)印象”進(jìn)行概括，因此，根據(jù)各初始要素的關(guān)系，將成都青龍湖游憩形象感知要素分為7個(gè)對(duì)應(yīng)范疇，分別為園區(qū)口碑、景區(qū)印象、交通系統(tǒng)、內(nèi)部環(huán)境、景觀要素、管理服務(wù)和游后感知。具體內(nèi)容如表1所示。

表1 成都青龍湖濕地公園游客感知要素分類

3.選擇式登錄。該階段屬于核心式登錄，通過不斷地比較發(fā)現(xiàn)，游憩資源評(píng)價(jià)在出游動(dòng)機(jī)、游中體驗(yàn)和游后評(píng)價(jià)三個(gè)主類屬中具有統(tǒng)領(lǐng)性。根據(jù)旅游場理論，游客體驗(yàn)過程就是不斷感知旅游地環(huán)境并產(chǎn)生情感態(tài)度的過程。王純陽采用結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）驗(yàn)證旅游動(dòng)機(jī)、目的地形象與旅游者期望之間的關(guān)系，研究結(jié)果表明旅游動(dòng)機(jī)直接正向影響目的地的認(rèn)知形象和旅游者期望，并通過目的地的認(rèn)知形象對(duì)旅游者期望產(chǎn)生間接影響。本文借鑒其概念模型，將旅游者體驗(yàn)旅游心理活動(dòng)順序分為出游動(dòng)機(jī)、游中體驗(yàn)、游后評(píng)價(jià)3個(gè)維度確定理論研究框架。在游前決策階段，出游動(dòng)機(jī)是影響出游選擇的決定性心理過程，“園區(qū)口碑”和“景區(qū)印象”是主要因素。在游中體驗(yàn)中，游客按照游憩活動(dòng)的先后順序分別對(duì)“交通系統(tǒng)”“內(nèi)部環(huán)境”“景觀要素”“管理服務(wù)”形成自己的感知。通過“游后感知”形成本次游憩的“情感體驗(yàn)”，會(huì)根據(jù)游中體驗(yàn)決定是否“攝影展示”，包括在旅游出行平臺(tái)發(fā)圖評(píng)論或通過社交軟件發(fā)朋友圈等，最后綜合上述出游體驗(yàn)后形成游客的“重游意愿”。

（二）游客游中體驗(yàn)質(zhì)量分析

通過扎根理論分析得到14個(gè)“游中體驗(yàn)”感知要素對(duì)應(yīng)游客的評(píng)價(jià)進(jìn)行評(píng)分。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)文本的逐條內(nèi)容評(píng)價(jià)，針對(duì)游客感知要素編碼中的初始范疇評(píng)分，整體評(píng)價(jià)按“非常差、較差、較好、好、非常好”5個(gè)等級(jí)并分別賦值為1~5分。例如編碼“D3”該點(diǎn)描述了“外部交通”且評(píng)價(jià)得分為5分，對(duì)應(yīng)主觀評(píng)論句為“自駕或者公共交通都相當(dāng)方便”；編碼“M5”該點(diǎn)描述了“停車管理”評(píng)價(jià)得分為1分，對(duì)應(yīng)主觀評(píng)論句為“節(jié)假日停車真的太難，繞了很大一圈才找到一個(gè)停車場，停車后還走了很大一截路，有娃的，一定要推車，方便自己”。為減少主觀因素帶來的評(píng)分偏差，以上過程由兩位項(xiàng)目成員分別獨(dú)立打分，取二者均值為最后的要素得分（如表2）。

表2 成都青龍湖游憩資源感知要素評(píng)價(jià)

從得分情況看，游客感知要素得分在2.69~4.53之間，平均得分3.84，其中景區(qū)交通、生態(tài)環(huán)境、游客規(guī)模、綠化景觀、衛(wèi)生設(shè)施和運(yùn)動(dòng)設(shè)施等項(xiàng)都在4分以上，表明成都青龍湖濕地公園生態(tài)底子好，基礎(chǔ)設(shè)施過硬，游客規(guī)模適中，受到了游客的好評(píng)。得分最低的是停車管理，只有2.69分。主要表現(xiàn)在周末和節(jié)假日停車難、停車場少、停車排隊(duì)時(shí)間長、停車距離遠(yuǎn)、停車場出口只有一個(gè)等問題。大眾點(diǎn)評(píng)上低分評(píng)價(jià)主要集中在停車和禁止寵物入園方面，部分游客停車后帶寵物到了園區(qū)門口不能入園，發(fā)布多條發(fā)泄式差評(píng)，影響該項(xiàng)總體得分。另外外部交通、線路規(guī)劃、游覽標(biāo)識(shí)、空間布局、文化景觀、鳥島、餐飲美食等項(xiàng)得分均低于平均分，顯示以上項(xiàng)目為了給游客留下更好的體驗(yàn)有進(jìn)一步提升空間。

從實(shí)地調(diào)研看，青龍湖濕地公園位于成洛路出城方向右側(cè)，成洛路屬于交通要道，車流量大，公園大門左側(cè)有一停車場，但滿足不了周末和節(jié)假日停車需求。通過追蹤天府綠道APP提供的導(dǎo)覽實(shí)時(shí)在園人數(shù)記錄，平時(shí)天氣良好時(shí)園區(qū)的實(shí)時(shí)在園人數(shù)為2000人左右，周末在4000人以上，節(jié)假日游客萬人以上。周末園區(qū)入口處游客最集中，停車場極其擁堵。

在空間多樣性方面，青龍湖濕地公園的森林、草坪和湖泊濕地特色明顯，有明蜀王陵牌坊、朱熹宗祠等文物保護(hù)點(diǎn)，花醉閣等數(shù)十個(gè)人造景觀和兒童科普?qǐng)@等宣教點(diǎn)，但總體來看，適合全年齡段的空間打造較為缺乏。環(huán)湖跑道上觀光車、電瓶車、共享單車、游客自帶滑板車和行人共用道路空間，給游客帶來安全上的顧慮，影響了該項(xiàng)的總體得分。另外在餐飲美食方面，雖然有一些餐飲點(diǎn)，但食品總體單一，布局分散，游客總體評(píng)價(jià)不高。

四、青龍湖游憩資源品質(zhì)提升建議

（一）改善景區(qū)交通系統(tǒng)，解決外圍交通擁堵和園區(qū)停車難等問題

從游憩資源感知要素評(píng)分情況可知，交通系統(tǒng)整體得分3.82分，低于總體要素評(píng)價(jià)平均分0.02分，是園區(qū)需要重點(diǎn)改進(jìn)的方面。針對(duì)停車難的問題，在不新建停車場的前提下，建議將停車場進(jìn)行智能化升級(jí)，和百度地圖、高德地圖以及美團(tuán)、攜程等出行平臺(tái)合作，實(shí)時(shí)顯示停車場車位余留狀況，或?qū)@區(qū)實(shí)時(shí)在園人數(shù)多渠道傳播，方便自駕游客錯(cuò)峰出行。針對(duì)停車場擁堵的問題，一部分原因是出口的輔道狹窄，直行車輛和行人影響出園車輛通行，建議拓寬輔道減緩出入口的交通壓力。同時(shí)，考慮在北側(cè)門增加一機(jī)動(dòng)車出入口，連通現(xiàn)有停車場，緩解車輛和行人在場內(nèi)擁堵的現(xiàn)象。針對(duì)景區(qū)交通混亂問題，建議優(yōu)化園區(qū)交通路線，對(duì)觀光車、自行車和行人通行道路進(jìn)一步優(yōu)化，避免園區(qū)內(nèi)人車同流狀況。建議增加容易導(dǎo)致游客迷路的小徑上的指示牌，同時(shí)，觀光車設(shè)雙向行駛路線，便于部分游客中途乘車游覽。

（二）優(yōu)化空間布局，提供多樣化游憩空間選擇

成都青龍湖濕地公園內(nèi)部絕大部分區(qū)域因山形地貌而建，東風(fēng)渠自西北向東南蜿蜒而過，給湖區(qū)注入大量水源，由于生態(tài)良好，大部分森林、水域和草地基本保持原生態(tài)狀，園區(qū)對(duì)道路和設(shè)施進(jìn)行了重點(diǎn)打造。但從游憩資源感知要素評(píng)價(jià)來看，空間布局得分較低，主要表現(xiàn)為部分休閑場景缺失。比如，針對(duì)游客反映最集中的禁止帶寵物入園問題，沒有考慮到帶寵物的游客的休閑場景。建議在園區(qū)內(nèi)劃撥部分區(qū)域，做出特別標(biāo)識(shí)，滿足這部分游客的需求。另外，除了常規(guī)的跑道、步道、自然景觀、人文景觀和運(yùn)動(dòng)設(shè)施外，可適當(dāng)開辟其他游樂空間，滿足不同年齡層的休閑娛樂需要。從天府綠道的規(guī)劃來看，天府綠道承載著生態(tài)保障、休閑旅游、體育運(yùn)動(dòng)、文化博覽、慢行交通、農(nóng)業(yè)景觀、海綿城市、應(yīng)急避難等八大功能。這些功能不僅極具實(shí)用性，與成都人生活品質(zhì)提升息息相關(guān)，而且還極具“輻射性”，不僅營造生活場景，也營造消費(fèi)場景、應(yīng)用場景，需要進(jìn)一步結(jié)合市民和游客需求，優(yōu)化空間布局，完成上述各類場景的打造。

（三）提升園區(qū)服務(wù)質(zhì)量，完成園區(qū)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化

園區(qū)管理服務(wù)評(píng)價(jià)平均分為3.63，遠(yuǎn)低于整體游憩資源感知要素評(píng)價(jià)平均分，說明園區(qū)服務(wù)質(zhì)量仍有很大提升空間。主要表現(xiàn)在安保人員和園區(qū)車輛租賃工作人員的態(tài)度差、餐飲服務(wù)跟不上、觀光車服務(wù)差和停車場超負(fù)荷以及游憩資源管理維護(hù)不足等方面。針對(duì)這些問題，需要園區(qū)管理方多從游客角度考慮，注重游客的情感體驗(yàn)，比如游客到了園區(qū)被告知寵物禁止入園，步道和非機(jī)動(dòng)車道不分開，移動(dòng)廁所的衛(wèi)生糟糕，垃圾桶設(shè)置不合理，自行車和電動(dòng)車租車還車便利性不足以及餐飲衛(wèi)生安全等問題比較明顯。因此，需要在充分考慮保護(hù)濕地公園游憩資源的基礎(chǔ)上，尊重游客需求，完善服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量，完成生態(tài)價(jià)值向經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的轉(zhuǎn)化，努力實(shí)現(xiàn)城市濕地公園可持續(xù)發(fā)展。

（四）提升園區(qū)智能化管理水平

目前，在天府綠道官網(wǎng)上有錦城綠道一期各項(xiàng)目的靜態(tài)展示和游憩設(shè)施、游憩景點(diǎn)的介紹，在天府綠道APP上有各園區(qū)的導(dǎo)航、景區(qū)服務(wù)、運(yùn)動(dòng)健康和場地短租等智能化服務(wù)，但整體而言，青龍湖濕地公園智能化解決方案有待提升。比如各園區(qū)智能化停車車位余留數(shù)量和導(dǎo)航軟件沒有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，游客對(duì)實(shí)時(shí)在園人數(shù)和停車場承載能力以及外圍交通狀況不清楚，建議增加智能播報(bào)各園區(qū)游客和車輛相關(guān)數(shù)據(jù)，以便游客錯(cuò)峰出行，緩解外圍交通擁堵和停車難等問題。

（五）加大宣傳營銷力度，提升天府綠道知曉度和美譽(yù)度

在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，部分市民對(duì)錦江綠道、錦城綠道和天府綠道概念模糊，只知道自己所處公園名稱，不清楚對(duì)應(yīng)綠道名稱。對(duì)天府綠道在成都市公園城市建設(shè)中的重要性也認(rèn)識(shí)不足。天府綠道整體對(duì)外地游客的吸引力也有待提升。需要從整體層面加強(qiáng)天府綠道營銷工作，抓住成都市舉辦世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的難得契機(jī)，通過相關(guān)體育活動(dòng)的開展，增加天府綠道曝光率。同時(shí)，可借助快手、抖音、B站等視頻社交平臺(tái)，播放天府綠道官方形象宣傳片。借助傳統(tǒng)電視渠道，對(duì)天府綠道相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行推廣。以內(nèi)容為引領(lǐng)，積極開展各類活動(dòng)，吸引游客參加，提升游客體驗(yàn)感，增強(qiáng)游客口碑宣傳和自媒體曝光率。此外，梳理各大旅游出行平臺(tái)，如攜程旅行、去哪兒、藝龍旅行、大眾點(diǎn)評(píng)等平臺(tái)上游客反映的問題，及時(shí)回應(yīng)游客關(guān)切，提升服務(wù)水平。