跨境電商新模式不斷涌現(xiàn)

劉馨蔚

日前，海關(guān)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.98萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15%；其中出口1.44萬(wàn)億元，增長(zhǎng)24.5%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的推廣使用和國(guó)家政策的大力扶持，跨境電商行業(yè)迅猛發(fā)展。尤其是新冠肺炎疫情以來(lái)，中國(guó)跨境電商發(fā)揮在線營(yíng)銷(xiāo)、在線交易、無(wú)接觸交付等特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，積極培育參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)，進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)跨境電商規(guī)模將達(dá)到2.95萬(wàn)億元。

海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易本地化

在跨境電商領(lǐng)域，消費(fèi)者通常更傾向于購(gòu)買(mǎi)物流速度快一些的產(chǎn)品。為了讓消費(fèi)者擁有更好的購(gòu)物體驗(yàn)，很多跨境電商企業(yè)紛紛把目光投向了海外倉(cāng)。

以往的直發(fā)跨境物流本身存在著不少問(wèn)題，如發(fā)貨時(shí)間長(zhǎng)、包裹破損率高、旺季倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、運(yùn)輸成本高、退換貨等售后不完善等。海外倉(cāng)的出現(xiàn)，給深陷困境的跨境物流帶來(lái)更多可能性，是跨境電商物流模式的重大突破。通過(guò)在海外區(qū)域建立倉(cāng)儲(chǔ)、和當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸合作的做法，實(shí)現(xiàn)了跨境貿(mào)易本地化，提高了跨境電商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。海外倉(cāng)正在成為跨境電商物流的必然發(fā)展趨勢(shì)。

海外倉(cāng)具備境外倉(cāng)儲(chǔ)、本地配送和售后服務(wù)等功能，并形成了一套完整的跨境出海物流配送體系，具備幾大優(yōu)勢(shì)。首先，降低物流成本，提高配送速度。以前的跨境電商物流模式要經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)物流、國(guó)際快遞、國(guó)外報(bào)關(guān)、國(guó)外快遞等多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，而在海外倉(cāng)模式下直接從海外出貨，降低物流成本，連帶著包裹破損率和丟包率也跟著下降，促進(jìn)了消費(fèi)者的二次購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)，有效管理庫(kù)存，避免爆倉(cāng)。海外倉(cāng)的建立能夠幫助賣(mài)家增加產(chǎn)品庫(kù)存，支持淡季備貨，旺季補(bǔ)貨。相較于國(guó)內(nèi)發(fā)貨，海外倉(cāng)在退換貨上具有時(shí)間優(yōu)勢(shì)。買(mǎi)家通過(guò)當(dāng)?shù)匚锪髦苯訉⑸唐吠说奖緡?guó)海外倉(cāng)，提高購(gòu)物體驗(yàn)感，并節(jié)約賣(mài)家成本。

但海外倉(cāng)模式也不適用于所有跨境電商賣(mài)家。運(yùn)去哪跨境電商部市場(chǎng)渠道經(jīng)理郇龍指出，海外倉(cāng)模式對(duì)賣(mài)家的資金能力有更高要求，選擇海外倉(cāng)要在備貨、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等各方面投入大量資金，對(duì)于中小型賣(mài)家來(lái)說(shuō)，有資金鏈斷層的風(fēng)險(xiǎn)。而且，建立海外倉(cāng)儲(chǔ)需要賣(mài)家對(duì)商品的銷(xiāo)售有一個(gè)預(yù)估，這種不確定性也存在風(fēng)險(xiǎn)，不太適合新手賣(mài)家。此外，海外倉(cāng)還容易受到服務(wù)商運(yùn)營(yíng)能力、當(dāng)?shù)卣叩纫蛩赜绊?，這些都是不可控的。

當(dāng)前，中國(guó)有中歐、中亞、中緬、中越、中蒙俄、中老泰、義新歐、渝新歐、漢新歐等各種國(guó)際班列。有關(guān)專(zhuān)家建議，在這些國(guó)家、通道和節(jié)點(diǎn)上搭建海外倉(cāng)，既有政策的支持，又有大量貨物往來(lái)作為保障。

目前，中國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量超過(guò)2000個(gè)，面積超過(guò)1600萬(wàn)平方米，跨境電商領(lǐng)域國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)40余項(xiàng)，但關(guān)于海外倉(cāng)的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)仍是空白。

近日，《跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)管理要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)。這是跨境電商海外倉(cāng)領(lǐng)域的第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了零的突破。作為首個(gè)海外倉(cāng)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，《跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)管理要求》將進(jìn)一步豐富該領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，為該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制訂提供借鑒，也為推動(dòng)海外倉(cāng)等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展做好鋪墊。

退貨倉(cāng)打通“最后一公里”

在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“海淘”優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品、促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的同時(shí)，因受退貨時(shí)限、退貨流程等因素制約，跨境電商零售進(jìn)口暴露出售后配套服務(wù)水平相對(duì)滯后的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各大電商平臺(tái)正常退貨占比在5%—15%。為更好地解決跨境電商企業(yè)退貨入?yún)^(qū)難題，海關(guān)總署探索創(chuàng)新了跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式（下稱(chēng)退貨中心倉(cāng)模式）。

2020年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第六批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知》，總結(jié)了37項(xiàng)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，并將退貨中心倉(cāng)模式納入其中。

2021年9月，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于全面推廣跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式的公告》（下稱(chēng)《公告》），在前期試點(diǎn)成果基礎(chǔ)上，全面推廣退貨中心倉(cāng)模式。《公告》對(duì)于退貨中心倉(cāng)做出明確定義：“在跨境電商零售進(jìn)口模式下，跨境電商企業(yè)境內(nèi)代理人或其委托的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)（下稱(chēng)退貨中心倉(cāng)企業(yè)）可在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)置跨境電商零售進(jìn)口商品退貨專(zhuān)用存儲(chǔ)地點(diǎn)，將退貨商品的接收、分揀等流程在原海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開(kāi)展的海關(guān)監(jiān)管制度?！?/p>

據(jù)介紹，此次發(fā)布的《公告》具有三個(gè)亮點(diǎn)。一是區(qū)域劃分更明確，在原來(lái)保稅倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上劃定專(zhuān)門(mén)的退貨中心倉(cāng)功能區(qū)，與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，接受海關(guān)監(jiān)管。二是內(nèi)控要求更完善，確保倉(cāng)內(nèi)作業(yè)流程清晰規(guī)范、全程可控，提升全流程監(jiān)管效能。三是原本單獨(dú)設(shè)立于區(qū)域外的退貨倉(cāng)轉(zhuǎn)移至區(qū)域內(nèi)，統(tǒng)一在退貨中心倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行退貨商品分揀，既降低了倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用，減少因退貨給企業(yè)帶來(lái)的額外成本，也整合集約同一退貨電商企業(yè)的退貨業(yè)務(wù)，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用效率和退貨辦理實(shí)效。

與傳統(tǒng)模式對(duì)比，退貨中心倉(cāng)減少了快遞公司攬件后運(yùn)輸?shù)絽^(qū)外退貨倉(cāng)的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)和區(qū)外分揀、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，免除待分揀、待退貨件及殘次件出入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域申報(bào)，退貨包裹從快遞公司直達(dá)退貨中心倉(cāng)，企業(yè)分揀后待退件一次申報(bào)、一次審核，及時(shí)上架。同時(shí)，為電商企業(yè)節(jié)省區(qū)外單獨(dú)設(shè)置退貨倉(cāng)的房租、運(yùn)輸及裝卸搬運(yùn)、分揀、檢驗(yàn)等成本。此外，建立當(dāng)日審核制度，將退貨辦理時(shí)間從3個(gè)工作日縮短至1個(gè)工作日，退貨商品最快當(dāng)日就能再次進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。

“隨著退貨中心倉(cāng)模式在全國(guó)的復(fù)制推廣，將提升國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)規(guī)范進(jìn)口退貨流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打通退貨‘最后一公里’?！焙ｊP(guān)總署相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

獨(dú)立站有效規(guī)避第三方平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)

在新冠肺炎疫情的沖擊下，電商特有的“零接觸”模式受到全球廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，這將進(jìn)一步加速線上消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成，促進(jìn)電商行業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前，全球各國(guó)政府對(duì)跨境電商行業(yè)的態(tài)度呈現(xiàn)合規(guī)化和開(kāi)放性趨勢(shì)。2021年，美國(guó)和歐盟分別發(fā)布《2020年假冒與盜版惡名市場(chǎng)審查報(bào)告》和《歐盟稅制改革》，對(duì)跨境電商產(chǎn)品的版權(quán)、真劣以及稅務(wù)等方面提出進(jìn)一步的合規(guī)性要求。剛剛正式實(shí)施的RCEP協(xié)定，也將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)跨境電商的開(kāi)放性、規(guī)范化發(fā)展。

當(dāng)前，中國(guó)跨境出口電商經(jīng)營(yíng)模式主要依靠第三方平臺(tái)，如亞馬遜、eBay等，部分以獨(dú)立站模式經(jīng)營(yíng)。依靠第三方平臺(tái)，企業(yè)能夠減少經(jīng)營(yíng)難度，但也降低了可控環(huán)節(jié)。而以獨(dú)立站模式經(jīng)營(yíng)的商家，需完成更全面的經(jīng)營(yíng)鏈條，如支付手段、物流配送、私域流量經(jīng)營(yíng)等。

近日，艾媒咨詢(xún)發(fā)布《2021—2022年中國(guó)跨境出口電商行業(yè)及獨(dú)立站模式發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究報(bào)告》（下稱(chēng)《報(bào)告》）顯示，中國(guó)企業(yè)在海外建立的獨(dú)立站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)個(gè)。從跨境電商B2C市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上看，獨(dú)立站份額從2016年的9.8%提升至2020年的20.3%?！秷?bào)告》認(rèn)為，獨(dú)立站模式具備一定的經(jīng)營(yíng)靈活性，易于收集、分析用戶(hù)數(shù)據(jù)、有效規(guī)避第三方平臺(tái)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

獨(dú)立站與第三方平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品特性并不相同，獨(dú)立站經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品應(yīng)具備差異性、品牌優(yōu)勢(shì)、復(fù)購(gòu)率較高等特征?！秷?bào)告》建議，不同的商家應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品，選取合適的經(jīng)營(yíng)模式，才能獲得自身發(fā)展的最大化。

《報(bào)告》指出，獨(dú)立站的營(yíng)銷(xiāo)方式是搜索引擎營(yíng)銷(xiāo)、社交媒體營(yíng)銷(xiāo)、電子郵件營(yíng)銷(xiāo)等，通過(guò)這些途徑將消費(fèi)者引流至獨(dú)立站完成下單，后續(xù)需要注重維護(hù)品牌形象，持續(xù)維護(hù)品牌所吸引的私域流量。

中國(guó)跨境出口電商未來(lái)將以“精品化”趨勢(shì)發(fā)展?！熬坊蹦Ｊ骄邆淠鼙苊馀c當(dāng)前行業(yè)巨頭正面交鋒、易于形成自身的品牌形象、單精品需求量足夠大和品牌的試錯(cuò)成本低等優(yōu)勢(shì)。

隨著公域流量獲取成本的提高，私域流量的重要性將顯著提高。《報(bào)告》稱(chēng)：“獨(dú)立站模式能夠有效獲取單一用戶(hù)識(shí)別信息，建立有效的用戶(hù)數(shù)據(jù)中臺(tái)，利于盤(pán)活私域流量，促進(jìn)消費(fèi)者二次消費(fèi)行為的發(fā)生。”