鄭天宇
(本溪市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所 遼寧本溪 117000)
在對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是最為科學(xué)有效的檢測(cè)技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)可在不進(jìn)行電梯起重機(jī)械拆卸的情況下及時(shí)發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行中存在的異常,從而為運(yùn)維人員提供科學(xué)的判斷依據(jù),進(jìn)一步確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),此種檢測(cè)方式也可以最大化節(jié)約電梯起重機(jī)械的檢修時(shí)間,避免因檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而對(duì)電梯的正常使用帶來(lái)不良影響。基于此,在對(duì)電梯中的起重機(jī)械進(jìn)行運(yùn)維時(shí),相關(guān)單位和技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研究,明確其主要方法和基本原則,做好前期的準(zhǔn)備工作,然后通過(guò)合理的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)措施來(lái)進(jìn)行電梯起重機(jī)械檢測(cè)。
電梯起重機(jī)械屬于一種特殊的設(shè)備,該設(shè)備的質(zhì)量及其運(yùn)行效果將會(huì)直接關(guān)系到電梯運(yùn)行的安全性,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,便很有可能引發(fā)電梯安全事故,從而造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。因此,電梯起重機(jī)械在技術(shù)方面具有非常詳細(xì)的規(guī)范,應(yīng)用時(shí)必須嚴(yán)格遵守。具體應(yīng)用中,電梯起重機(jī)械中的所有金屬結(jié)構(gòu)及零件等的焊縫不可出現(xiàn)任何的損傷、裂痕等情況,對(duì)于其中的摩擦部件,其表面的磨損量也具有十分嚴(yán)格的規(guī)定。為達(dá)到上述目標(biāo),相關(guān)單位和電梯運(yùn)維人員一定要定期對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械存在的問(wèn)題,防止起重機(jī)械故障而引發(fā)安全事故[1]。
在某市的電梯起重機(jī)械檢驗(yàn)應(yīng)用中,因其起重機(jī)械應(yīng)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)備老化問(wèn)題比較普遍,很多電梯起重機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)都出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損,尤其是在老舊電梯中,因起重機(jī)械設(shè)備維修保潔不當(dāng)或工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的電梯起重機(jī)械粉塵污染嚴(yán)重,檢修中很難從外部通過(guò)肉眼觀察到其中存在的問(wèn)題?;诖耍谠撌械碾娞萜鹬貦C(jī)械檢測(cè)中,就需要將現(xiàn)代化的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)加以綜合應(yīng)用,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯起重機(jī)械故障的有效防治,確保電梯起重機(jī)械的良好運(yùn)行,解決了檢驗(yàn)人員肉眼觀察困難的技術(shù)難題,保障電梯起重機(jī)械的安全運(yùn)行,延長(zhǎng)電梯起重機(jī)械的使用壽命,從而為企業(yè)節(jié)省成本,保障企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,讓該市的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)運(yùn)行和民生得到良好保障。
所謂無(wú)損檢測(cè)技術(shù),就是一種不需要任何破壞便能夠獲得準(zhǔn)確檢測(cè)結(jié)果的技術(shù)形式。在此種檢測(cè)方法下,被測(cè)物的物理狀態(tài)及其化學(xué)性質(zhì)不會(huì)受到任何影響。憑借著這些優(yōu)勢(shì),無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在當(dāng)今的生產(chǎn)制造及設(shè)備管理等方面得到了非常廣泛的應(yīng)用,尤其是在機(jī)械設(shè)備表層和內(nèi)部物理性能及其機(jī)械性能獲取中,該技術(shù)所發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)更是十分顯著。通過(guò)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的合理應(yīng)用,可清晰了解設(shè)備具體狀態(tài),以此來(lái)為設(shè)備管理工作質(zhì)量的提升提供更好的幫助[2]?;诖?,在電梯起重機(jī)械檢測(cè)中,相關(guān)單位與運(yùn)維技術(shù)人員一定要加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用研究,使其得到合理應(yīng)用,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)其起重機(jī)械的快速無(wú)損檢測(cè)。
為有效降低電梯起重機(jī)械中的問(wèn)題出現(xiàn)概率,在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,工作人員需要對(duì)其基本的檢測(cè)原則加以嚴(yán)格遵守,以此來(lái)確保檢測(cè)效果,讓電梯的運(yùn)行安全得以良好保障。
在此過(guò)程中,運(yùn)維檢測(cè)人員首先需要對(duì)差異化原則予以遵守,對(duì)電梯起重機(jī)械運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行合理分析,并將機(jī)械與設(shè)備類(lèi)型的差異化程度作為依據(jù),對(duì)其檢測(cè)方案加以科學(xué)制訂,讓起重機(jī)械檢測(cè)更具針對(duì)性,以此來(lái)滿足其實(shí)際檢測(cè)需求。同時(shí),因電梯中的起重機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)方面的細(xì)節(jié)也存在不同,所以在檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)用的檢測(cè)方案和操作流程也應(yīng)該根據(jù)起重機(jī)械的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行科學(xué)制定,以此來(lái)確保其檢測(cè)效果。其次是應(yīng)遵守檢測(cè)方案研究的合理性原則。對(duì)具體的檢測(cè)形式進(jìn)行合理規(guī)劃,最大限度地確保起重機(jī)械設(shè)備不受到損傷,并以此為依據(jù),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)、準(zhǔn)確獲取。再次是嚴(yán)格遵循區(qū)域化的檢測(cè)原則。檢測(cè)中,工作人員需要將起重機(jī)械設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)及其內(nèi)部的具體結(jié)構(gòu)規(guī)劃作為依據(jù),對(duì)容易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析,從而有針對(duì)性地對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。最后是應(yīng)嚴(yán)格遵循定期檢測(cè)原則。根據(jù)電梯起重機(jī)械的具體應(yīng)用及其運(yùn)維規(guī)范,定期對(duì)其進(jìn)行部分檢測(cè)和全面檢測(cè)。
通過(guò)這樣的方式,不僅可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)時(shí)間的有效縮短和檢測(cè)效率的進(jìn)一步提高,同時(shí),也可以讓電梯起重機(jī)械中存在的磨損和裂紋等問(wèn)題得到更加及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè),從而為相應(yīng)問(wèn)題的解決和起重機(jī)械故障的防治提供重要依據(jù)。對(duì)于比較嚴(yán)重的問(wèn)題,應(yīng)立即進(jìn)行檢修處理;對(duì)于比較小的問(wèn)題,應(yīng)增加復(fù)檢次數(shù),監(jiān)控其變化情況,以便及時(shí)采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行維修。
電梯中的起重機(jī)械設(shè)備是特種類(lèi)型設(shè)備中的一個(gè)分支,它具有比較復(fù)雜的生產(chǎn)制造工藝,其中應(yīng)用到的技術(shù)也具有較高難度,加之此類(lèi)設(shè)備的采購(gòu)成本非常高,應(yīng)用和運(yùn)維中也需要很大的投入,因此,在對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)之前,相關(guān)單位和技術(shù)人員一定要做好前期的準(zhǔn)備工作,最大限度地防止檢測(cè)對(duì)設(shè)備造成損傷,在確保設(shè)備運(yùn)行正常的基礎(chǔ)上,保障企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
在此過(guò)程中,運(yùn)維檢測(cè)人員需要全面收集待檢測(cè)電梯起重機(jī)械的基礎(chǔ)信息,對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和具體的應(yīng)用方法做到科學(xué)了解。在此過(guò)程中,工作人員可與機(jī)械生產(chǎn)制造商取得聯(lián)系,以此來(lái)獲取詳細(xì)的設(shè)備資料,這樣便可讓電梯起重機(jī)械的檢測(cè)工作目標(biāo)更加明確,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)其檢測(cè)效率的進(jìn)一步提升。在收集好基礎(chǔ)信息之后,檢測(cè)工作人員還需要對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、安裝指引文件等做到全面了解,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備實(shí)際情況的全面、科學(xué)掌握。在開(kāi)始正式檢測(cè)之前,需準(zhǔn)備好起重機(jī)械設(shè)備報(bào)告及其內(nèi)部自檢報(bào)告等,以此來(lái)確保檢測(cè)中所記錄內(nèi)容的完善性,為其后續(xù)的應(yīng)用和運(yùn)維奠定良好基礎(chǔ);同時(shí),也需要對(duì)起重機(jī)械的升降能力進(jìn)行檢查,對(duì)電梯位置的正確性進(jìn)行分析,以此來(lái)有效防止意外滑落所引發(fā)的安全事故[3]。
另外,在開(kāi)始檢測(cè)之前,技術(shù)人員需要先對(duì)布線區(qū)域中的電源構(gòu)造加以深入分析,保障電源級(jí)別能夠滿足檢測(cè)需求。在即將進(jìn)行起重機(jī)械調(diào)試時(shí),技術(shù)人員需保障電壓供應(yīng)足夠穩(wěn)定,排除附近可能會(huì)對(duì)其電壓穩(wěn)定性造成干擾的因素,并做好相應(yīng)的構(gòu)件分析。通過(guò)這樣的方式,才可以有效降低問(wèn)題的出現(xiàn)概率,獲得真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果。
在電梯起重機(jī)械檢測(cè)中,目測(cè)法是最為基本的一種檢測(cè)方法。檢測(cè)中,技術(shù)人員需要對(duì)整個(gè)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)快速地進(jìn)行審視,在表面目測(cè)檢測(cè)完成后,便可對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行目測(cè)檢測(cè)。目測(cè)檢測(cè)中,主要關(guān)注的是電梯起重機(jī)械設(shè)備是否存在裂縫情況、是否有銹蝕區(qū)域,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)損傷情況的判斷。在此過(guò)程中,檢測(cè)技術(shù)人員需要對(duì)電梯起重機(jī)械部件和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)體積做到充分了解,然后以此為依據(jù),進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)檢查,以此來(lái)判斷是否需要對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行進(jìn)一步的維修活動(dòng)。
但是,這種檢測(cè)方法只能夠?qū)﹄娞萜鹬貦C(jī)械的表面以及內(nèi)部部分區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),不能探知到其內(nèi)部是否有損傷存在。因此,在具體的檢測(cè)過(guò)程中,相關(guān)單位僅可以將目測(cè)檢測(cè)用作一種最初的基礎(chǔ)檢測(cè)及輔助檢測(cè),且檢測(cè)人員需具備足夠的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
在對(duì)電梯起重機(jī)械內(nèi)部機(jī)構(gòu)及其缺陷檢測(cè)的過(guò)程中,超聲檢測(cè)是一種非常有效的檢測(cè)方法。該工藝不僅操作便捷,且不會(huì)對(duì)起重機(jī)械造成任何損害。因?yàn)殡娞葜械钠鹬貦C(jī)械設(shè)備具有龐大且復(fù)雜的結(jié)構(gòu),其中涉及的焊縫數(shù)量也非常多,將超聲檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到其焊縫的無(wú)損檢測(cè)中,便可有效檢測(cè)出相應(yīng)的缺陷,并對(duì)其缺陷的位置、大小等各方面信息做到快速、準(zhǔn)確地獲?。?]。
例如,在對(duì)電梯起重機(jī)械內(nèi)部脫焊等現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,通過(guò)超聲波發(fā)射裝置來(lái)進(jìn)行超聲波的發(fā)射,并使其從機(jī)械外殼穿過(guò),進(jìn)入到機(jī)械內(nèi)部區(qū)域中,在遇到缺陷之后,返回的超聲波便會(huì)與正常區(qū)域存在差異性。在此過(guò)程中,檢測(cè)技術(shù)人員可直接通過(guò)計(jì)算機(jī)信息分析系統(tǒng)對(duì)具體的超聲波檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)分析,從而實(shí)現(xiàn)問(wèn)題目標(biāo)的快速檢測(cè)和定位,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)整體起重機(jī)械檢測(cè)效率的顯著提升。
在電梯起重機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,射線檢測(cè)法也是一種常用且有效的無(wú)損檢測(cè)方法。該方法可對(duì)起重機(jī)械內(nèi)部的潛在損傷進(jìn)行檢測(cè),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)潛在損傷的準(zhǔn)確定位,為問(wèn)題及時(shí)、有效的解決提供科學(xué)依據(jù)。在射線檢測(cè)技術(shù)中,最常用的射線類(lèi)型是X 射線。通過(guò)X 射線檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,不僅可保障電梯起重機(jī)械故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性,最大限度地降低起重機(jī)械問(wèn)題的發(fā)生概率,保證機(jī)械在檢測(cè)中不受損害。
在具體檢測(cè)中,借助于X 射線發(fā)生裝置所發(fā)出的X射線,可穿透電梯起重機(jī)械中的薄壁結(jié)構(gòu),從而探測(cè)到其內(nèi)部薄壁結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,將探測(cè)到的信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的問(wèn)題分析,從而為檢測(cè)技術(shù)人員的分析、判斷及后續(xù)的檢修工作提供科學(xué)的參考依據(jù)。
但是,此項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)也有著一定的局限性,它只能夠?qū)^小厚度的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),并不能穿透厚壁結(jié)構(gòu),同時(shí),對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的構(gòu)件,X射線也不能發(fā)現(xiàn)其中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,很容易出現(xiàn)漏檢情況?;诖?,在通過(guò)該技術(shù)進(jìn)行電梯起重機(jī)械設(shè)備的無(wú)損檢測(cè)中,檢測(cè)技術(shù)人員需要對(duì)機(jī)械自身及其內(nèi)部零件厚度信息進(jìn)行全面收集,然后再根據(jù)實(shí)際的零件壁厚度來(lái)決定是否應(yīng)用此項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)[5]。通過(guò)這樣的方式,才可以讓射線檢測(cè)技術(shù)的作用得以充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)電梯起重機(jī)械中薄壁構(gòu)件缺陷的精準(zhǔn)檢測(cè)。
在電梯起重機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋檢測(cè)與分析中,電磁檢測(cè)技術(shù)是一種非常有效的技術(shù)形式。該技術(shù)主要是借助于交變磁場(chǎng),對(duì)電梯起重機(jī)械設(shè)備中的零部件進(jìn)行暫時(shí)磁化,被磁化的部件會(huì)在交變磁場(chǎng)所產(chǎn)生的感應(yīng)效果作用下形成可檢測(cè)的電流,在這些電流最終形成感應(yīng)區(qū)域之后,檢測(cè)人員便可采用相應(yīng)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行感應(yīng)區(qū)域檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的缺陷判斷。具體檢測(cè)中,其主要的檢測(cè)方法有以下3種。
第一是渦流膜層厚度檢測(cè)。在電梯起重機(jī)械中,為防止其鋼結(jié)構(gòu)受到腐蝕,制造和應(yīng)用中通常需要進(jìn)行防腐處理,以此來(lái)延長(zhǎng)起重機(jī)械的使用壽命和電梯的運(yùn)行時(shí)間。而在對(duì)其防腐層進(jìn)行檢測(cè)時(shí),渦流膜層厚度檢測(cè)法就是一種十分有效的檢測(cè)方法。該方法主要是通過(guò)渦流對(duì)線圈阻抗值進(jìn)行檢測(cè),然后將檢測(cè)到的線圈阻抗值作為依據(jù),對(duì)起重機(jī)械內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu)防腐膜層厚度及其完整性進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。檢測(cè)中,為有效確保結(jié)果的精準(zhǔn)性,需對(duì)機(jī)械表面做好清理,清除其油漆保護(hù)層上的雜質(zhì)和灰塵等。
第二是鋼絲繩檢測(cè)技術(shù)。此種技術(shù)主要是對(duì)電梯起重機(jī)械設(shè)備中的鋼絲繩磨損情況進(jìn)行檢測(cè),判斷其能夠繼續(xù)應(yīng)用。具體檢測(cè)中,一般先通過(guò)探頭進(jìn)行鋼絲繩磁化,然后再對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。如果鋼絲繩有缺陷,其磁場(chǎng)強(qiáng)度便會(huì)在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)變化,這樣便可實(shí)現(xiàn)鋼絲繩質(zhì)量的科學(xué)檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)結(jié)果的對(duì)比與分析,便可對(duì)鋼絲繩具體的腐蝕情況及其橫截面損失情況作出科學(xué)判斷,以此來(lái)為后續(xù)的維修處理提供依據(jù)。
第三是裂紋檢測(cè)。在通過(guò)電磁閥進(jìn)行電梯起重機(jī)械部件裂紋檢測(cè)的過(guò)程中,主要借助于磁場(chǎng)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)裂紋測(cè)量。在電梯起重機(jī)械中的金屬部件被磁化之后,便會(huì)有相應(yīng)的感應(yīng)電流與感生磁場(chǎng)產(chǎn)生,此時(shí),如果金屬零部件存在裂紋缺陷,缺陷位置便會(huì)有泄漏磁場(chǎng)產(chǎn)生,通過(guò)設(shè)備對(duì)泄漏磁場(chǎng)的檢測(cè),便可檢測(cè)出裂紋的具體位置及其深度。為進(jìn)一步提升檢測(cè)質(zhì)量,在通過(guò)該技術(shù)進(jìn)行裂紋檢測(cè)時(shí),檢測(cè)技術(shù)人員還需要對(duì)磁場(chǎng)波形進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比分析,以此來(lái)提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。
在電梯起重機(jī)械檢測(cè)中,其振動(dòng)能力一般需要通過(guò)評(píng)估主梁自振頻率及衰減時(shí)間來(lái)獲得。其中,主梁的自振振型及其自振頻率是對(duì)電梯起重機(jī)械主梁剛度進(jìn)行判斷的一個(gè)重要指標(biāo)。在電梯起重機(jī)械主梁升降制動(dòng)的過(guò)程中,如果有大量的低頻率振動(dòng)產(chǎn)生,便會(huì)給設(shè)備操作機(jī)構(gòu)帶來(lái)很大的壓力,從而很容易使其產(chǎn)生故障。因此,在具體的起重機(jī)械檢測(cè)中,相關(guān)單位和檢測(cè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)其主梁振動(dòng)情況進(jìn)行科學(xué)測(cè)試。
測(cè)試中,只需要任意選擇主梁跨中蓋板上的一個(gè)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)即可。在這個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)上放置好應(yīng)變片,并使其和應(yīng)變儀中的輸入端進(jìn)行連接,將起升荷載加載到額定值,讓電梯起升到額定高度的2/3,穩(wěn)定之后使其全速下降,在快要接近地面時(shí)將緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)。將示波器中記錄的振動(dòng)曲線及時(shí)間曲線作為依據(jù),便可實(shí)現(xiàn)其振動(dòng)頻率的獲取,這個(gè)振動(dòng)頻率就是電梯起重機(jī)械的自振頻率[6]。通過(guò)自振頻率實(shí)際檢測(cè)值和標(biāo)準(zhǔn)值的比對(duì),便可實(shí)現(xiàn)其振動(dòng)能力及主梁剛度的科學(xué)判斷。
電梯起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、零部件和焊縫的表面不可存在裂縫,即使是存在細(xì)微裂縫,也可能會(huì)在多變的荷載作用下不斷擴(kuò)大,最終導(dǎo)致起重機(jī)械故障,對(duì)電梯安全運(yùn)行造成不良影響。因此,在對(duì)電梯中的起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)時(shí),其表面及近表面的裂紋檢測(cè)便是一項(xiàng)不可缺少的環(huán)節(jié)。而在這一檢測(cè)環(huán)節(jié)中,磁粉檢測(cè)技術(shù)是最為科學(xué)有效的一種檢測(cè)技術(shù)。
具體檢測(cè)中,需要將磁場(chǎng)施加在電梯起重機(jī)械被檢測(cè)的結(jié)構(gòu)上,從而使其磁化,如果工件存在裂縫缺陷,其表面及其近表面便會(huì)出現(xiàn)局部磁力線畸形現(xiàn)象,從而有漏磁場(chǎng)產(chǎn)生,在其表面上施加磁粉,產(chǎn)生的漏磁場(chǎng)便可將磁粉吸附,從而在工件表面上形成磁痕,磁痕的位置和形狀剛好與工件裂縫位置及其形狀一致。通過(guò)這樣的方式,便可及時(shí)檢測(cè)出電梯起重機(jī)中的結(jié)構(gòu)和零部件裂縫問(wèn)題,從而為其后續(xù)的維修提供足具科學(xué)性的參考依據(jù)。
對(duì)于起重機(jī)械而言,如果其內(nèi)部的裂紋數(shù)量過(guò)多,便會(huì)對(duì)相應(yīng)區(qū)域的受壓效果產(chǎn)生不良影響,從而出現(xiàn)崩裂甚至坍塌故障,對(duì)電梯運(yùn)行安全造成嚴(yán)重威脅。基于此,在具體的起重機(jī)械檢測(cè)中,相關(guān)單位和技術(shù)人員一定要對(duì)其裂紋檢測(cè)做到足夠重視。在對(duì)電梯中的起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,滲透檢測(cè)技術(shù)也是其裂紋檢測(cè)的一種有效方法。
在具體檢測(cè)中,需要將帶有染料的熒光滲透劑或者是著色滲透劑涂抹覆蓋到被檢測(cè)的起重機(jī)械部件表面上,如果起重機(jī)械部件上存在裂紋,滲透劑便會(huì)滲透到裂紋中。在滲透劑涂抹了一段時(shí)間之后,將起重機(jī)械零部件上的滲透劑擦除,然后將一層顯像劑涂刷到被檢測(cè)的部件上。如果有裂紋存在,滲透到裂紋中的滲透劑便會(huì)顯色,從而有效確定出起重機(jī)械零部件的裂紋位置、形狀及其數(shù)量等信息,實(shí)現(xiàn)電梯起重機(jī)械裂紋缺陷的精確定位,為其后續(xù)的維修提供足具可靠性的數(shù)據(jù)支撐。
隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,應(yīng)用到電梯起重機(jī)械中的檢測(cè)技術(shù)也在不斷進(jìn)步,尤其是在計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)的不斷發(fā)展中,電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展更是上升到了一個(gè)全新的層次。而在此類(lèi)技術(shù)的發(fā)展中,遠(yuǎn)程化、智能化、綠色化是其主要的發(fā)展方向,以下是對(duì)這3個(gè)主要發(fā)展方向的具體分析。
電梯安全事故通常都具有突發(fā)性和難預(yù)見(jiàn)性等的特征,一旦出現(xiàn)了安全事故,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。為避免此類(lèi)事故的發(fā)生,相關(guān)單位習(xí)慣于在電梯內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控錄像裝置的安裝,以便第一時(shí)間獲取到電梯事故及被困人員的消息。這種方式雖然可確保電梯故障的及時(shí)處理,但是卻并不能降低故障的發(fā)生概率,也不能在故障發(fā)生之前及時(shí)檢測(cè)到相應(yīng)的異常?;诖耍谖磥?lái)的電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)發(fā)展中,可借助于遠(yuǎn)程檢測(cè)技術(shù)來(lái)解決上述問(wèn)題,將不影響電梯正常運(yùn)行且對(duì)人體無(wú)害的無(wú)損檢測(cè)裝置設(shè)置在適當(dāng)?shù)奈恢?,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程終端的計(jì)算機(jī)設(shè)備連接,以便將起重機(jī)械的運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī),讓運(yùn)維管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯起重機(jī)械運(yùn)行狀況及其內(nèi)部零部件等存在的異常,從而讓電梯起重機(jī)械潛在的安全隱患得以及時(shí)排除,最大限度地降低電梯安全事故的發(fā)生概率,為使用者提供良好的安全保障[7]。
隨著當(dāng)今信息技術(shù)與智能技術(shù)的全面發(fā)展,基于人工智能的檢測(cè)技術(shù)開(kāi)始在機(jī)械檢測(cè)中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用?;诖?,在未來(lái)的電梯起重機(jī)械檢測(cè)中,相關(guān)單位可用人工智能檢測(cè)技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的人工檢測(cè)技術(shù),將相應(yīng)的檢測(cè)機(jī)器人合理應(yīng)用其中,對(duì)危險(xiǎn)的檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行操作。通過(guò)這樣的方式,不僅可有效防止電梯起重機(jī)械檢修過(guò)程中檢修人員所受到的傷害,同時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)效率和檢測(cè)精度的進(jìn)一步提升,避免人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的不良影響。這對(duì)于電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展、檢測(cè)質(zhì)量的提升及電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行都將起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。
當(dāng)今,綠色環(huán)保理念已經(jīng)越來(lái)越深入社會(huì),隨著人們節(jié)能環(huán)保方面意識(shí)的不斷增強(qiáng),低碳環(huán)保形式的電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)也開(kāi)始越來(lái)越為人們所重視。所謂綠色環(huán)保檢測(cè)技術(shù),就是在電梯起重機(jī)械檢測(cè)過(guò)程中所應(yīng)用到的設(shè)備、試劑、方法等都不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,且具有重復(fù)利用價(jià)值。將此類(lèi)技術(shù)合理應(yīng)用到電梯起重裝置的無(wú)損檢測(cè)中,便可在確保其檢測(cè)效果的同時(shí),最大限度地降低資源消耗,并使其周邊環(huán)境得到良好保護(hù)。這對(duì)于電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)的綠色化發(fā)展及電梯設(shè)備的綠色化發(fā)展都十分有利。
綜上所述,在電梯的運(yùn)維過(guò)程中,起重機(jī)械設(shè)備檢測(cè)是一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容。因此,相關(guān)單位和技術(shù)人員一定要加強(qiáng)其檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用研究,并根據(jù)實(shí)際情況、結(jié)合實(shí)際需求,采取合理的技術(shù)措施來(lái)進(jìn)行電梯中的起重機(jī)械檢測(cè)。同時(shí),研究者與技術(shù)人員也需要對(duì)新的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行研究,尤其是注重其遠(yuǎn)程化檢測(cè)、智能化檢測(cè)及綠色化檢測(cè)方面的技術(shù)研究。通過(guò)這樣的方式,才可以讓電梯起重機(jī)械中潛在的問(wèn)題得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,最大限度地避免電梯安全事故的發(fā)生。