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      煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)日常管理

      2022-03-22 23:01:08王鵬
      科技研究·理論版 2022年5期
      關(guān)鍵詞:日常管理

      王鵬

      摘? 要: 煤礦瓦斯爆炸事故在煤礦事故中占比較高,嚴(yán)重地威脅了人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,且對(duì)煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也產(chǎn)生了不利影響。在這 種情況下,安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越受到企業(yè)的重視。借助建立健全的安全監(jiān)控系統(tǒng),全面監(jiān)測(cè)煤礦瓦斯的情況,為制定與瓦斯治理相關(guān)的措施奠定 了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。基于此,文章對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)日常管理進(jìn)行研究,以供參考。

      關(guān)鍵詞: 煤礦瓦斯;監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng);日常管理

      引言

      多年來(lái),煤礦的瓦斯災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,不僅摧毀礦井的設(shè)施設(shè)備,而且 威脅著井下礦工的生命安全,嚴(yán)重時(shí),迫使煤礦不得不停工停產(chǎn),在搶險(xiǎn) 救災(zāi)上要投入大量的人力和物力。但實(shí)際上,煤礦瓦斯爆炸事故是可預(yù)防 的,正確使用安全監(jiān)控系統(tǒng),能有效地對(duì)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,可有效 控制避免煤礦瓦斯爆炸事故的發(fā)生。不過(guò),結(jié)合工作實(shí)際,筆者發(fā)現(xiàn),在 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的日常管理中,還是存在一些問(wèn)題,原詳述之。

      1 安全監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成分析

      安全監(jiān)控系統(tǒng)的功能包括實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井下有毒氣體,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)井下各 種機(jī)電設(shè)施的工作狀況。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成也很復(fù)雜,包括主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換 機(jī)、分站、各種傳感器、執(zhí)行器、電源箱、線(xiàn)纜、接線(xiàn)盒和其他必要設(shè)備 組成。它可以連續(xù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯、風(fēng)速、負(fù)壓、一氧化碳、煙霧、溫 度、風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)等環(huán)境參數(shù),也可監(jiān)測(cè)煤倉(cāng)煤位、水倉(cāng)水位、壓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、 各種機(jī)電設(shè)備開(kāi)停等生產(chǎn)參數(shù)和電壓、電流、功率、電度等電量參數(shù),以 及膠帶跑偏、膠帶速度,軸承溫度、機(jī)頭堆煤等各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情 況。以KJ70X煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)為例,監(jiān)控系統(tǒng)具有雙機(jī)熱備功能,采用 雙機(jī)熱備方式工作,自動(dòng)切換時(shí)間不大于 1 分鐘。如果其中一個(gè)因出現(xiàn)問(wèn) 題而無(wú)法正常運(yùn)行,另一個(gè)可以獨(dú)立啟動(dòng)工作,以防止信息丟失和失控。 系統(tǒng)具備自診斷、自評(píng)估功能。系統(tǒng)定期的自診斷、自評(píng)估,能夠預(yù)先發(fā) 現(xiàn)系統(tǒng)在安裝使用中存在的問(wèn)題。自診斷的內(nèi)容包括:傳感器、控制器的 設(shè)置及定義;模擬量傳感器維護(hù)、定期未標(biāo)校提醒;模擬量傳感器、控制 器、電源箱等設(shè)備及通信網(wǎng)絡(luò)的工作狀態(tài);中心站軟件自診斷,包括雙機(jī) 熱備、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、軟件模塊通信。具有短消息收發(fā)功能,可以將異常數(shù) 據(jù)以短消息的方式發(fā)送到相關(guān)管理人員的手機(jī)上。

      2 安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行中常見(jiàn)的問(wèn)題

      一些煤礦基層部門(mén)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常因瓦斯異常和由此產(chǎn)生的監(jiān)管 部門(mén)的處罰產(chǎn)生反感,人為地使用堵塞傳感器進(jìn)氣口、移動(dòng)傳感器位置等 手段致使在線(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)失去作用,這不僅導(dǎo)致監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮 應(yīng)有的作用,亦由此造成了更嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí),一些煤礦企業(yè)的負(fù) 責(zé)人和安全管理人員,對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)重視不夠,對(duì)如何發(fā)揮系統(tǒng)的作用 存在消極應(yīng)付情緒。因監(jiān)測(cè)設(shè)備投入巨大,部分企業(yè)為了減少支出以種種 借口拖延問(wèn)題整改,推遲增加安全投入。傳感器備用數(shù)量嚴(yán)重不足,甚至 有些礦為節(jié)約成本沒(méi)有備用傳感器,一旦出現(xiàn)故障不能及時(shí)更換,各種傳 感器不定期進(jìn)行標(biāo)校、檢測(cè)等原因,就使得這些煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)存在 很大的隱患。

      此外,多數(shù)煤礦監(jiān)測(cè)電工待遇不高,導(dǎo)致煤礦安全監(jiān)控人員嚴(yán)重不 足,骨干技術(shù)人員流失嚴(yán)重,日常系統(tǒng)突發(fā)事件得不到很好的處理,而且 系統(tǒng)日常運(yùn)行中出現(xiàn)的一些漏洞,例如系統(tǒng)非正常退出、死機(jī)、頁(yè)面參數(shù) 未及時(shí)更新等問(wèn)題,隨著骨干人員的流失,就只好請(qǐng)?zhí)峁┰O(shè)備的廠家技術(shù) 人員進(jìn)行維修,因交通等原因,維修不及時(shí),系統(tǒng)就會(huì)帶病運(yùn)行,影響安 全監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當(dāng)然,也因?yàn)槊旱V井下是一個(gè)特殊的環(huán)境,空間狹 小,有瓦斯、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體,個(gè)別巷道內(nèi)有淋水,環(huán) 境潮濕,煤塵大,電磁干擾嚴(yán)重,電網(wǎng)波動(dòng)大,工作場(chǎng)所分散且距離較 遠(yuǎn)。因此,會(huì)出現(xiàn)傳感器誤報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸中斷、監(jiān)控分站死機(jī)等種種問(wèn) 題,影響監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)的正常傳輸,一旦出現(xiàn)故障不能及時(shí)維修維護(hù),就 使得在監(jiān)測(cè)設(shè)備故障期間安全監(jiān)控不能發(fā)揮真正的作用。

      3 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的日常管理

      3.1? 進(jìn)一步明確瓦檢員的崗位職責(zé),突出監(jiān)督職能

      加大對(duì)瓦檢員的安全教育和業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。讓瓦檢員能夠熟練掌握便攜式瓦斯檢測(cè)儀操作方法,按作業(yè)操作規(guī)程對(duì)井下瓦斯進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)督, 并與井下在線(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性,發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)上報(bào)便于開(kāi)展問(wèn)題分析及時(shí)處理。如何加強(qiáng)對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的 日常管理,是當(dāng)前煤礦安全管理工作的重中之重。企業(yè)及監(jiān)管部門(mén)必須采 取有力措施,強(qiáng)化安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行,加強(qiáng)煤礦瓦斯災(zāi)害防治,遏制 煤礦重特大瓦斯事故發(fā)生,進(jìn)一步促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      3.2? 針對(duì)緊急情況提高應(yīng)急聯(lián)動(dòng)有效性

      當(dāng)線(xiàn)路有故障發(fā)生時(shí),必須及時(shí)切斷電源,現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的工作人員必 須立馬安排工作,將人員疏散到安全的區(qū)域,避免造成人們受傷,如果有 必要還可以進(jìn)行報(bào)警處理。如果氣體超標(biāo),便會(huì)產(chǎn)生一種有毒的氣體;如 果是甲烷超標(biāo),那么還會(huì)產(chǎn)生一種危險(xiǎn)的氣體,導(dǎo)致后續(xù)有較大的安全隱 患。所以,對(duì)于這種情況,可以對(duì)此開(kāi)展集中的廣播以及數(shù)據(jù)定位,全方 面各方位大范圍地進(jìn)行安全監(jiān)控,盡可能保證人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安 全,并對(duì)存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行廣播告知,使危險(xiǎn)區(qū)域的人員了解危險(xiǎn)或風(fēng) 險(xiǎn)因素,并及時(shí)通知當(dāng)?shù)厝藛T盡快撤離。此外,大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)還可以對(duì) 存在風(fēng)險(xiǎn)因素的區(qū)域進(jìn)行分析,及時(shí)有效地定位存在風(fēng)險(xiǎn)因素區(qū)域內(nèi)的人 員,并組織安全疏散。如果有人受傷,也可以在人員定位的幫助下進(jìn)行搜 救。在此基礎(chǔ)上,還可以利用無(wú)線(xiàn)電數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)實(shí)時(shí)有效地分析救援情 況、現(xiàn)場(chǎng)情況、人員定位和有序搜救情況。

      3.3? 創(chuàng)新監(jiān)測(cè)理念提高檢測(cè)性能

      按照現(xiàn)階段安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),在計(jì)劃工作中必須把傳感器 作為關(guān)鍵研究對(duì)象,必須將傳感器融合到各項(xiàng)工作內(nèi)容和施工環(huán)境中。 施工單位必須保障監(jiān)管系統(tǒng)的可靠性,根據(jù)工作狀態(tài)對(duì)監(jiān)管思想進(jìn)行實(shí) 時(shí)更新,在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,根據(jù)煤礦生產(chǎn)的實(shí)際情況構(gòu) 建高效適用的處理方案。瓦斯監(jiān)控工作必須將傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代先進(jìn)科技 進(jìn)行有機(jī)整合,通過(guò)合理高效的技術(shù)手段充分提高煤炭資源的開(kāi)采速度 和開(kāi)采質(zhì)量。

      3.4? 強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)

      一是強(qiáng)化業(yè)主和礦長(zhǎng)的培訓(xùn)。落實(shí)煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,促進(jìn) 煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)條件全面改善,舍得投入促安全;二是強(qiáng)化監(jiān)控員的技 能培訓(xùn)。設(shè)備生產(chǎn)廠家定期組織煤礦瓦斯監(jiān)控員和電工進(jìn)行技能培訓(xùn),凡 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核不合格的嚴(yán)禁上崗。同時(shí),企業(yè)要主動(dòng)開(kāi)展三級(jí)教育培訓(xùn)工 作,不斷提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。

      結(jié)束語(yǔ): 工程施工時(shí)瓦斯爆炸危險(xiǎn)極大。為減少和避免瓦斯事故, 提出瓦斯及有害氣體預(yù)警濃度和危害等級(jí),研究分析瓦斯檢(監(jiān))測(cè)方 案。介紹自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及固定瓦斯檢測(cè)儀安裝位置布置,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn) 程多級(jí)聯(lián)網(wǎng)集中控制;人工檢測(cè)主要由瓦斯檢測(cè)員采用測(cè)定儀,定期檢 查瓦斯?jié)舛?。利用瓦斯?jié)舛鹊念A(yù)警標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警處理措施及瓦斯檢測(cè)安全 技術(shù)措施;研究瓦斯隧道通風(fēng)方式、設(shè)計(jì)及選擇,包括計(jì)算參數(shù)、風(fēng)量 計(jì)算、風(fēng)壓計(jì)算、功率計(jì)算、風(fēng)機(jī)選型;根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行某瓦斯 隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]郭曉霞,張少華,王紫民.煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)存在的問(wèn)題及改造研究[J].現(xiàn)代 制造技術(shù)與裝備,2019(12):154-155.

      [2]楊威.煤礦瓦斯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].能源與節(jié)能,2019(11):191-192.

      [3]李育峰. 淺析西銘礦選煤廠安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造[J].山西焦煤科技, 2019,43(11):29-30+46.

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