丁建峰 孫艷芬 單子恩 尹鑫洋 沈振宇
(常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 常州 213164)
在秋冬季節(jié),城市環(huán)衛(wèi)工人面臨大量的落葉清掃工作,而落葉處理道路整潔裝置的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,可以有效地降低環(huán)衛(wèi)工人清掃落葉的工作強(qiáng)度和壓力,為實(shí)現(xiàn)對(duì)落葉的高效化收集和路面清潔打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,為了提高落葉處理效率和效果,如何科學(xué)地設(shè)計(jì)落葉處理道路整潔裝置是技術(shù)人員必須思考和解決的問題。
落葉處理流程主要包含落葉收集、落葉打碎、落葉擠壓、落葉運(yùn)輸四個(gè)環(huán)節(jié)。首先,通過利用落葉收集裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路落葉的全面收集。其次,利用引風(fēng)機(jī)將收集好的落葉傳輸?shù)绞占洌占湓谖脒@些落葉的同時(shí),會(huì)對(duì)落葉進(jìn)行徹底打碎處理[1],當(dāng)收集箱被裝滿時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)對(duì)收集箱內(nèi)的落葉進(jìn)行加壓處理,最后,采用裝袋的方式,對(duì)壓實(shí)后的落葉進(jìn)行打包運(yùn)輸。落葉處理道路整潔裝置總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 落葉處理道路整潔裝置總體結(jié)構(gòu)圖
該裝置在具體的設(shè)計(jì)中,可以將其設(shè)計(jì)為手推式設(shè)備,該設(shè)備內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)主要使用了汽油機(jī),汽油機(jī)主要為落葉收集提供源源不斷的動(dòng)力[2],這種動(dòng)力對(duì)液壓泵站和風(fēng)機(jī)起到一定的帶動(dòng)作用。
落葉收集打碎系統(tǒng)作為落葉處理道路整潔裝置的重要子系統(tǒng),在具體的設(shè)計(jì)中,主要將落葉收集刷設(shè)置在車身下方,并將該收集刷的外觀設(shè)計(jì)成“一”字形狀,然后,利用引風(fēng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓,為收集刷提供相應(yīng)動(dòng)力,確保落葉全部被吸入收集箱[3]。同時(shí),還要向落葉收集刷內(nèi)安裝和固定相應(yīng)的引風(fēng)機(jī),并為引風(fēng)機(jī)配置相應(yīng)的外殼,從而提高落葉吸收處理效率和效果。此外,為了確保該裝置具有強(qiáng)大的吸收排放功能[4],還要將風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)成刀刃狀,使得落葉被收集箱吸入的同時(shí),被風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行打碎處理,同時(shí),還要設(shè)置相應(yīng)的軸向真空機(jī),使得風(fēng)機(jī)噪聲降到最低[5],這樣一來,不僅最大限度地提高了落葉吸入效率,還能保證引風(fēng)機(jī)葉輪的強(qiáng)度和硬度,確保其具有較高的耐磨性。
當(dāng)?shù)缆仿淙~被全部收集到收集箱內(nèi)后,需要利用落葉壓縮成型系統(tǒng),將落葉進(jìn)行擠壓處理,使其被全部擠壓成塊狀。而擠壓功能的實(shí)現(xiàn)離不開液壓系統(tǒng)的使用。落葉壓縮液壓處理工作主要包含以下三個(gè)環(huán)節(jié),分別是液壓缸伸出、保壓、液壓缸縮回[6]。首先,采用手動(dòng)控制的方式,當(dāng)開關(guān)置于左位狀態(tài)時(shí),液壓油自動(dòng)進(jìn)入液壓缸,液壓桿呈現(xiàn)出外伸狀態(tài),液壓缸桿在執(zhí)行伸出動(dòng)作期間,落葉會(huì)被受到擠壓處理。當(dāng)油路壓力不斷增加時(shí),溢流閥會(huì)呈現(xiàn)自動(dòng)打開狀態(tài),而單向閥此時(shí)置于關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)液壓缸右腔內(nèi)流入大量的液壓油,促使液壓桿呈現(xiàn)出縮回狀態(tài),這表明落葉已全部擠壓成型。
該裝置在具體的設(shè)計(jì)中,將三個(gè)萬向輪安裝和固定于底盤上,確保該裝置能夠采用推動(dòng)、拖動(dòng)多種方式進(jìn)行靈活行走。其他支撐部件主要負(fù)責(zé)為其他部件提供一定的支撐作用,這些支撐部件主要包含保護(hù)板、上罩、機(jī)體。
在控制系統(tǒng)具體的設(shè)計(jì)中,主要利用了AT89C51單片微型計(jì)算機(jī),該控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖2所示,從圖2中可以看出,該系統(tǒng)主要包含無線遙控模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、紅外避障模塊。
圖2 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
無線遙控模塊在具體的設(shè)計(jì)中,所使用的核心器件主要包含兩種,一種是遙控編碼集成芯片PT2262,另一種是遙控解碼集成芯片PT2272。其中,PT2262作為一種先進(jìn)、新型解碼器,可以對(duì)數(shù)據(jù)和地址進(jìn)行編譯處理,使其轉(zhuǎn)換為代碼波形,該編碼器所含有的三態(tài)地址位數(shù)和地址代碼種類分別達(dá)到13個(gè)、531442種。PT2272作為一種常用的解碼器,與PT2262之間可以形成良好的配對(duì)關(guān)系。該解碼器所含有的三態(tài)地址位數(shù)和地址代碼種類與PT2272相同,從這些三態(tài)地址和地址代碼中任意選出一種,就可以實(shí)現(xiàn)編碼器和解碼器的快速配對(duì),因此,無線遙控模塊具有較高的抗干擾能力。在無線遙控模塊中,當(dāng)PT2262與電源成功接通后,需要向芯片PT2262提供源源不斷的電能,當(dāng)PT2262處于靜態(tài)時(shí),則整個(gè)裝置無須耗電。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊在具體的設(shè)計(jì)中,離不開對(duì)集成電路芯片的使用,通過使用該芯片,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)直流電機(jī)的同時(shí)驅(qū)動(dòng),通過使用直流電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)左、右驅(qū)動(dòng)輪的自動(dòng)化控制。另外,通過利用L298,可以對(duì)控制直流電機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行直接調(diào)整和控制。
紅外避障模塊主要用于對(duì)該裝置周圍障礙物的有效探測(cè)和識(shí)別,便于該裝置在清掃道路落葉時(shí),可以更好地規(guī)避障礙物。該模塊在具體的設(shè)計(jì)中,主要利用了紅外反射式傳感器,該傳感器型號(hào)為JY043,具有電路簡單、安裝調(diào)試靈活、檢測(cè)范圍廣等特點(diǎn),因此,為了提高該裝置的運(yùn)行性能,需要將該傳感器安裝和固定于落葉處理道路整潔裝置左右兩側(cè)。對(duì)于紅外反射式傳感器而言,其工作流程如下:首先,發(fā)射管會(huì)向該裝置四周發(fā)射相應(yīng)的紅外信號(hào),一旦紅外信號(hào)遇到障礙物,發(fā)射管會(huì)立馬受到反射信號(hào),此時(shí),信號(hào)處理電路會(huì)自動(dòng)將輸出端的高電平設(shè)置為低電平狀態(tài)。然后,將低電平信號(hào)發(fā)送到單片機(jī)的端口處,一旦單片機(jī)檢測(cè)到這一信號(hào),說明該裝置在清掃道路落葉時(shí),遇到障礙物,此時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)避開障礙物,確保落葉清掃工作能夠正常、穩(wěn)定、有序地開展。
該裝置控制程序主要由以下兩個(gè)部分組成,分別是遙控程序和裝置主程序。其中,裝置的主程序流程如下:當(dāng)該裝置成功接收到遙控信號(hào)時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)開啟,然后進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并不斷地檢測(cè)和識(shí)別道路四周的障礙物,一旦檢測(cè)到道路周圍出現(xiàn)障礙物時(shí),會(huì)精確地分析和判斷出當(dāng)前障礙物的所在位置,然后,該裝置會(huì)調(diào)整運(yùn)動(dòng)方向,精確規(guī)避障礙物。如果沒有發(fā)現(xiàn)道路四周出現(xiàn)障礙物時(shí),該裝置會(huì)按照所設(shè)置好的運(yùn)動(dòng)方向繼續(xù)前行。
為了更好地驗(yàn)證落葉處理道路整潔裝置的可靠性和有效性,現(xiàn)將該裝置應(yīng)用于某城市的道路落葉清掃工作中,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)測(cè)試發(fā)現(xiàn),通過利用該裝置,不僅可以圓滿地完成道路落葉清掃任務(wù),還能提高落葉清掃效率,使落葉清掃速度達(dá)到5m2/min。此外,該裝置由于安裝了相應(yīng)的紅外傳感器,因此,在清掃道路落葉時(shí),可以自動(dòng)避開障礙物。另外,該裝置在具體的運(yùn)行中,所消耗的電能主要是由蓄電池提供的,因此,該裝置具有隨時(shí)充電功能,通過使用該裝置清掃道路落葉,其能量消耗量大約是同類型清掃裝置的80%。并且該裝置尾部含有手推裝置,便于環(huán)衛(wèi)工人在裝置沒電的情況下也能采用手推的方式清掃道路落葉,極大地提高了該裝置的實(shí)用性。
綜上所述,本文所設(shè)計(jì)的落葉處理道路整潔裝置具備結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠等特點(diǎn),該裝置通過對(duì)遙感信號(hào)進(jìn)行及時(shí)接收,可以對(duì)道路周圍障礙物進(jìn)行智能化檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路落葉的自動(dòng)化清掃,為緩解環(huán)衛(wèi)工人手動(dòng)清掃落葉壓力提供重要的技術(shù)支持。由此可見,落葉處理道路整潔裝置具有非常高的應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用前景,值得被進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。