基于SPOC的“乘務(wù)英語”課程教學改革研究

周新海，桑愛江

（連云港職業(yè)技術(shù)學院a.教務(wù)處；b.外國語學院，江蘇 連云港 222006）

2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》頒布后，“學歷證書＋若干職業(yè)技能等級證書”制度試點工作在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動。1+X空中乘務(wù)職業(yè)技能等級標準應(yīng)運而生，標準中的語言能力要求為現(xiàn)代乘務(wù)英語教學指明了方向及目標。教育部《1+X空中乘務(wù)職業(yè)技能等級證書考核大綱》（2021年1.0版）對乘務(wù)英語的考核要求為：根據(jù)客艙需要進行常規(guī)及特情英文廣播；能根據(jù)旅客需求運用乘務(wù)英語進行溝通交流；具備一定的自行組織語言應(yīng)對客艙突發(fā)應(yīng)急情況進行廣播的能力?，F(xiàn)行高職、應(yīng)用型本科院校乘務(wù)英語教學涵蓋了通用英語（EGP）和專門用途英語（ESP）兩個模塊[1]。由于通用英語屬于公共英語范疇，此處不作為研究對象。乘務(wù)英語ESP模塊最典型的課程是客艙會話和民航地面服務(wù)英語。乘務(wù)英語教學改革由此應(yīng)著重加強特情處置、突發(fā)應(yīng)急英文廣播及四人制客艙服務(wù)英語的教學。

一、乘務(wù)英語線上線下教學現(xiàn)狀

2019年底全國新冠疫情出現(xiàn)前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已為網(wǎng)絡(luò)課程的推廣奠定了堅實的基礎(chǔ)，各大教育平臺推出了門類齊全的線上課程。乘務(wù)英語也開啟了“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，通過“乘務(wù)英語”“空乘英語”等關(guān)鍵詞搜索多個高校在線課程平臺，以中國大學MOOC（Massive Open Online Course）、學銀在線、智慧職教等平臺的公開課“空中乘務(wù)情境會話”“空乘英語”“民航乘務(wù)英語”“乘務(wù)英語口語”“乘務(wù)英語”最具代表性。雖然課程數(shù)量較少，但是已把語言知識、場景對話、實操步驟、檢測評價等內(nèi)容制成視頻上傳平臺供學習研究。學生可在線自主學習基礎(chǔ)理論、領(lǐng)會操作技巧，線下課堂模仿練習，從而提高了教學目標達成度。

疫情的出現(xiàn)促進了線上教學爆發(fā)式增長，乘務(wù)英語以MOOC課程模式推廣發(fā)展，但在實際教學中也暴露了一些缺點。以中國大學MOOC、學銀在線、智慧職教等平臺的乘務(wù)英語公開課為例，此類課程基本都是在傳統(tǒng)教學模式之上建立起來的教學形式，以“理論教學+實操實訓”為主，版面內(nèi)容較陳舊，即使是乘務(wù)英語的場景教學也只是根據(jù)教材提供的對話進行機械的角色扮演，雖然有利于語言再現(xiàn)及復制，但是不利于學生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng),其大規(guī)模泛化性的教學制約了學生的個性化學習訴求，對于一些專業(yè)性強、實操訓練要求較高的課程，MOOC教學呈現(xiàn)出操作展示性功能較弱、師生互動資源匱乏、教學效果反饋速度慢等短板現(xiàn)象[2]。針對這一問題，SPOC（Small Private Online Course）應(yīng)運而生，SP與MOOC中MO對應(yīng)，具有規(guī)模小、限制準入、空間私密等特點。進入課程學習的學生必須保證學習時間和質(zhì)量，在線討論、提交作業(yè)、階段考試必須按要求及時完成。教學內(nèi)容及計劃納入學校整體教學規(guī)劃，按教學要求對學生認真指導是教師應(yīng)盡的職責。學生通過該課程的學習及考核獲得學分及證書。雖然未注冊進入班級的其他同學也可以觀看學習過程，但不能接受任課教師的指導，沒有評分及證書?？罩谐藙?wù)專業(yè)課程注重實操教學，班級規(guī)模較小，分組實訓、單人操作活動較多，SPOC教學模式適合于此類單次課程目標明確、達成度高的要求。

二、SPOC在乘務(wù)英語教學中的應(yīng)用

相對于MOOC，SPOC整合了在線教育及線下教學模式，同時兼顧翻轉(zhuǎn)課堂的視頻優(yōu)勢，使乘務(wù)英語教學變得更為立體化、現(xiàn)代化、智能化[3]。SPOC概念最早由美國加州伯克利分校阿曼德·?？怂梗ˋrmando Fox）教授于2013年提出，并在edX平臺開設(shè)“軟件工程”課程，提供給在校生短視頻教學及重復學習，提高了學生的學習興趣，教學效果顯著。國內(nèi)的SPOC研究始于2014年微課創(chuàng)始人胡鐵生教授的任務(wù)式在線視頻教學。清華大學“電路原理”等課程在其本校進行了SPOC教學實踐，在此基礎(chǔ)上國內(nèi)多所高校使用MOOC提供的課程以SPOC形式進行試點[4]。

作為ESP的乘務(wù)英語，應(yīng)注重合乎場景的情感細節(jié)處理，突出服務(wù)功能，凸顯人際溝通的親和力。在實際教學中，基于SPOC模式的“乘務(wù)英語”課程教學設(shè)計突出了學情分析、知識目標達成、能力目標達成及情感目標達成環(huán)節(jié)的要求。關(guān)鍵環(huán)節(jié)的短視頻更注重實操細節(jié)，提供操作對比。根據(jù)不同群體學生的認知水平經(jīng)過不同階段訓練、目標逐步達成的方式提高技能水平。課程更多反映了部分群體的學習特征，效果評價和實操指導更具針對性。以英語國家盲人旅客服務(wù)為例，服務(wù)流程分為上機服務(wù)、就座服務(wù)、客艙服務(wù)設(shè)備介紹、飛行中的服務(wù)、下機服務(wù)等。由于整個過程需要細致的語言溝通以及攙扶、觸摸設(shè)備等輔助動作，標準的視頻演示很有必要，服務(wù)過程中失誤的糾正指導尤為重要。在餐食服務(wù)時，餐盤被視作時鐘，刀叉、食物以十二點鐘方向相對位置介紹給旅客，這種高標準嚴要求的教學環(huán)節(jié)通過SPOC教學模式能有效達成。

三、基于SPOC的“乘務(wù)英語”課程教學模式與實踐

根據(jù)《空中乘務(wù)職業(yè)技能等級標準》及空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求實施“乘務(wù)英語”課程教學，實施環(huán)節(jié)包括學情分析、知識目標、能力目標、情感目標的達成。學情分析包括知識基礎(chǔ)和能力基礎(chǔ)的分析；知識目標達成包括航空基礎(chǔ)知識、基本服務(wù)知識及專業(yè)英語知識的習得；能力目標達成主要包括語音語調(diào)、話語能力的提升；情感素養(yǎng)目標達成包括學生性格、身心健康的培養(yǎng)。線上線下課程通過理論教學、視頻示范、學生實訓、教師評價、生生互評等方法提高學生乘務(wù)英語運用水平。圍繞乘務(wù)英語教學實施方案進行的實踐教學主要涵蓋以下五個重要環(huán)節(jié)。

（一）教學大綱的解讀

“乘務(wù)英語”在空乘專業(yè)培養(yǎng)方案中的性質(zhì)和地位決定了該課程教學大綱的編制特點。在了解崗位主要流程、工作內(nèi)容、工作職責、相關(guān)知識、文化背景和職業(yè)操守的基礎(chǔ)上，運用英語基礎(chǔ)知識和實際操作能力，在空乘服務(wù)過程中熟練運用英語進行交流。同時完善學生的職業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)溝通協(xié)作精神、創(chuàng)新精神等。乘務(wù)英語教學不僅是傳授英語語言知識，更注重語言運用技能。學生要根據(jù)具體場景靈活運用語言知識，達到順利溝通的效果，同時要體現(xiàn)學生的職業(yè)素養(yǎng)，包括非言語溝通的能力，會話時達到聲情并茂。

（二）線上教學

SPOC具有針對性強、個性化突出的特點，教學任務(wù)分配靈活機動，注重操作技能的提高。教師按計劃發(fā)布線上課程，語言知識采用PPT課件為主，簡明扼要，突出重點。實操內(nèi)容用視頻展示，注意在細節(jié)處理上符合班級學生認知水平，強調(diào)整體內(nèi)容的優(yōu)化。根據(jù)班級生源情況調(diào)整授課節(jié)奏，分層次發(fā)布學習任務(wù)，實現(xiàn)個性化教學。

學校提供了適于SPOC模式的教學平臺（超星學習通、智慧職教等），“乘務(wù)英語”課程網(wǎng)絡(luò)平臺開放前，教師通過數(shù)據(jù)庫導入選課學生或由學生自己注冊，班級規(guī)模限制在設(shè)計范圍內(nèi)。PPT、教學視頻、網(wǎng)課直播、相關(guān)資料閱讀體現(xiàn)了所有網(wǎng)課的特點，而作業(yè)、討論、網(wǎng)上互動突出了SPOC模式注重教學質(zhì)量和效果的理念。課程教師在網(wǎng)上教學時與線下課堂相同，完全介入到學生的學習過程中，起到引領(lǐng)、設(shè)計、支架作用。教師傾聽學生間的交流、對難點問題進行答疑并組織學生討論，在學情分析的基礎(chǔ)上針對關(guān)鍵知識點、關(guān)鍵實操動作要求某些學生進行重點學習，及時補短板。SPOC模式對于實踐性、操作性較強的空乘英語教學有明顯優(yōu)勢。以英語國家盲人旅客服務(wù)為例，網(wǎng)上課程發(fā)布前教師針對學生的學情遴選相關(guān)視頻，學生先觀看標準操作流程，然后教師再展示歷屆學生的作業(yè)視頻，對照PPT課件討論操作不規(guī)范所引起的失誤與疏漏，對體態(tài)動作協(xié)調(diào)性做好總結(jié)，啟發(fā)學生認真思考語言、動作不能完成或錯誤的原因，然后分組討論，小組組長請示老師介入指導。最后，學生對照示范視頻進行重復演練，深入體會語言、動作規(guī)范。對于場景、人物變換有待線下課程訓練。

（三）線下課堂教學

基于SPOC的網(wǎng)絡(luò)教學平臺只是傳授知識的載體，線下課堂才是鞏固知識和提高語言技能的主陣地。學生在學習清單的指導下完成線上學習任務(wù)，線上討論及單元作業(yè)至少提前兩天完成以便留出時間讓教師分析線上學習的目標達成情況，課堂上通過討論、任務(wù)協(xié)作及交流互動等方式完成知識的內(nèi)化[5]，在SPOC的支持下師生把精力和時間轉(zhuǎn)移到更高價值的課堂活動中。

“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的乘務(wù)英語課堂教學應(yīng)該包括以下幾個模塊。首先是線上課程的總結(jié)與討論。SPOC模式為教師優(yōu)化了教學路徑，教師根據(jù)線上教學情況答疑解惑，處理情境語言細節(jié)，提升學生語言技能并逐步構(gòu)建完整的乘務(wù)英語知識體系。線上知識消化完成后，進入語言技能提高的關(guān)鍵階段——課堂實訓。教師需要根據(jù)學生認知水平、學習特點設(shè)置實訓任務(wù)。課堂實訓中教師根據(jù)學生已學課程成績、個性特點、線上學習表現(xiàn)等情況，在情景對話、體態(tài)動作教學中進行面對面的細節(jié)輔導。經(jīng)過線上課程學習與討論之后，學生語言水平、操作技能得到一定程度的提升。課堂訓練提高了學生演練的熟練程度，加之考評機制的促進，學生逐步達到靈活處理場景、人物變化的技能要求。

（四）課后鞏固

教師根據(jù)課堂討論、實操、評價的具體情況選用合適的作業(yè)形式分層次布置課后學習內(nèi)容，利用班級QQ群、釘釘、微信、騰訊會議等軟件解決課堂遺留的學習問題，幫助學生提高學習效果。學生在鞏固知識的過程中，遇到問題隨時通過網(wǎng)絡(luò)渠道與老師溝通，求得幫助和支持。同時，教師根據(jù)課后練習中發(fā)現(xiàn)的共性問題，通過網(wǎng)絡(luò)平臺集中答疑，促進學生語言運用水平和學習能力的提高。作業(yè)形式根據(jù)課堂教學內(nèi)容及效果設(shè)定，可以是理論的，比如對職業(yè)技能的討論與反思；可以是實操的，比如拓展情景會話以提高語言綜合運用水平。階段學習任務(wù)結(jié)束后，通過平臺進行綜合測試，促進學生基礎(chǔ)知識的鞏固和綜合技能的提升。

（五）學習評價

SPOC形式的學習評價，是多元化的綜合評價，是結(jié)合診斷性評價、形成性評價、終結(jié)性評價等多種評價方式，把線上學習、在線測試、作業(yè)完成及線下討論、實訓操作、任務(wù)達成等納入評價體系對學生進行全面考評。教師依據(jù)各項得分進行積分換算，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)檢查教學任務(wù)達成情況，進一步優(yōu)化線上、線下教學資源。