工匠精神融入高職城運(yùn)專業(yè)課程教學(xué)研究
——以城市軌道交通客運(yùn)組織課程為例

高熙賀

楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 楊凌 712100

隨著新時(shí)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，“工匠精神”越來越受到社會(huì)、行業(yè)、用人單位的重視?！肮そ尘瘛笔菍?shí)現(xiàn)“中國制造2025”的關(guān)鍵，高職院校肩負(fù)重任?！肮そ尘瘛痹诟呗氃盒Ｕn程教學(xué)中的深入融合，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、專業(yè)發(fā)展的需要、學(xué)生成長發(fā)展的需要，對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)城市軌道交通專業(yè)復(fù)合型人才具有重要意義。

城市軌道交通客運(yùn)組織課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)能從事城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、車站管理等工作的高素質(zhì)專業(yè)復(fù)合型人才[1]。但是，目前高職院?！肮そ尘瘛钡呐囵B(yǎng)仍有待改進(jìn)，如何在課程教學(xué)中融合“工匠精神”仍處于探索階段，缺乏可供參考的依據(jù)。因此，如何在城市軌道交通客運(yùn)組織課程教學(xué)中融入“工匠精神”是教育工作者需要解決的關(guān)鍵問題。

1 “工匠精神”的內(nèi)涵

“工匠精神”是指工匠以極致的態(tài)度對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、追求完美的精神理念[2]。簡單講，“工匠精神”的內(nèi)涵主要是敬業(yè)、精益、專注和創(chuàng)新。一是敬業(yè)，對(duì)工作的奉獻(xiàn)是對(duì)職業(yè)和職業(yè)態(tài)度的尊重和熱愛。二是精益，注重每一個(gè)產(chǎn)品和過程的卓越，專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精，追求完美和極致的專業(yè)品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量。三是專注，這是一種精神品質(zhì)，耐心、毅力、決心、堅(jiān)持和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。四是創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新、不斷追求質(zhì)量，這是科技進(jìn)步的重要?jiǎng)恿?。不難看出，“工匠精神”體現(xiàn)了對(duì)人和勞動(dòng)的認(rèn)同及尊重，是一種社會(huì)責(zé)任和人文關(guān)懷。

2 “工匠精神”融入課程教學(xué)的必要性

2.1 新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

新時(shí)代國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要具有“工匠精神”的從業(yè)者，“工匠精神”是實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的關(guān)鍵。高職院校肩負(fù)立德樹人重任，應(yīng)在人才培養(yǎng)全過程融入“工匠精神”，為社會(huì)、行業(yè)、用人單位培養(yǎng)更多的能工巧匠。

2.2 專業(yè)發(fā)展和課程教學(xué)的需要

融合“工匠精神”是專業(yè)發(fā)展和課程教學(xué)的需要，培養(yǎng)“工匠精神”需要依托專業(yè)及課程教學(xué)的平臺(tái)和載體[3]?！肮そ尘瘛崩砟顟?yīng)貫穿人才培養(yǎng)方案和課程體系，專業(yè)教師應(yīng)將新時(shí)代的“工匠精神”融入專業(yè)課程教學(xué)。此外，塑造“工匠精神”還能為校企合作找到驅(qū)動(dòng)力和著力點(diǎn)，有利于校企雙方互惠共贏[4]。

2.3 學(xué)生成長發(fā)展的需要

“工匠精神”有助于塑造學(xué)生的匠心與匠魂，學(xué)生通過“工匠精神”的課程思政教育，不僅能夠形成“嚴(yán)謹(jǐn)”“卓越”“奉獻(xiàn)”等正確的價(jià)值觀，更能提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)過程中，學(xué)生能夠明確未來發(fā)展方向，掌握專業(yè)技能，規(guī)劃好未來發(fā)展。

3 城市軌道交通客運(yùn)組織課程基本情況

城市軌道交通客運(yùn)組織課程是高職院校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，是適應(yīng)城市軌道交通站務(wù)員、值班站長等工作崗位的必修課程，也是獲得“1+X”地鐵站務(wù)職業(yè)資格的主要支撐課程。通過本課程的學(xué)習(xí)，不僅使學(xué)生具備客運(yùn)組織與服務(wù)等方面的知識(shí)和能力，更重要的是能培養(yǎng)他們的匠心精神，樹立職業(yè)道德、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神來奉獻(xiàn)社會(huì)。

4 “工匠精神”融入專業(yè)課程教學(xué)的研究與實(shí)踐

4.1 “工匠精神”融入課程體系構(gòu)建

構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的課程體系是保證和提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵[5]。應(yīng)深入企業(yè)一線開展專題調(diào)研，圍繞崗位工作所需的“工匠精神”重構(gòu)課程體系，在崗位工作與課程體系之間搭建橋梁。

4.2 “工匠精神”融入理論和實(shí)踐教學(xué)

理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)“工匠精神”思政育人的重要環(huán)節(jié)和良好載體。在授課過程中，可以穿插介紹行業(yè)發(fā)展歷程、偉大成就及未來發(fā)展趨勢(shì)等，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生對(duì)行業(yè)的興趣和熱愛，增強(qiáng)學(xué)生的愛國情懷、責(zé)任感和使命感。在課程實(shí)踐教學(xué)中，可以利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備完成相關(guān)項(xiàng)目任務(wù)，使學(xué)生在接近真實(shí)的場(chǎng)景下感受工作氛圍。如完成換乘客流組織、大客流組織和突發(fā)事件客流組織等實(shí)戰(zhàn)演練任務(wù)，將“愛崗敬業(yè)”“精益求精”“抗壓克艱”等思政元素貫穿于實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程，潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生“工匠精神”。

4.3 “工匠精神”融入課程教學(xué)活動(dòng)

首先，可以邀請(qǐng)行業(yè)骨干、企業(yè)精英進(jìn)校園授課、開辦講座，講授專業(yè)技能、講述自身經(jīng)歷，以榜樣的力量宣傳“工匠精神”[6]，讓學(xué)生更直接、更真實(shí)地感受新時(shí)代的工匠精神。

其次，可以組織豐富多彩的課堂教學(xué)活動(dòng)培養(yǎng)“工匠精神”。比如，采用情景模擬，教師組織學(xué)生扮演值班員、值班站長等崗位角色，使學(xué)生感受崗位意識(shí)和責(zé)任觀念，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神及愛崗敬業(yè)的“工匠精神”。

開展第二課堂活動(dòng)，設(shè)置專業(yè)協(xié)會(huì)、組織職業(yè)技能競(jìng)賽等，在豐富學(xué)生業(yè)余生活的同時(shí)，弘揚(yáng)新時(shí)代“工匠精神”，調(diào)動(dòng)學(xué)生發(fā)揚(yáng)工匠精神的主觀能動(dòng)性，營造“工匠精神”氛圍的校園文化。立足課程內(nèi)容深挖“工匠精神”元素，依托優(yōu)慕課教學(xué)平臺(tái)、“智慧職教”、軌道交通國家教學(xué)資源庫，給學(xué)生提供融合“工匠精神”的圖片、視頻資料、課程配套課件等教學(xué)資源。

4.4 “工匠精神”融入活頁式、工作手冊(cè)等新形態(tài)教材編制

高職城市軌道交通客運(yùn)組織課程傳統(tǒng)教材由于修訂周期長，往往缺乏課程思政內(nèi)涵，不能及時(shí)滿足課程思政視域下的育人需求。結(jié)合這種情況，應(yīng)開發(fā)、編制融入“工匠精神”的活頁式、工作手冊(cè)等新形態(tài)教材。

活頁式教材并不是簡單的裝訂形式的變化，其實(shí)質(zhì)在于教材的建設(shè)。應(yīng)立足客運(yùn)崗位，結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)，以崗位真實(shí)工作任務(wù)為基礎(chǔ)，有針對(duì)性地在課程教學(xué)的知識(shí)、能力、素質(zhì)目標(biāo)中融入“工匠精神”，充分滿足教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的個(gè)性化要求，以活頁方式編制教材，靈活多樣地對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化組合，以適應(yīng)職業(yè)崗位能力培養(yǎng)和發(fā)展的需要。

工作手冊(cè)教材也需要結(jié)合課程的教學(xué)重點(diǎn)、考核要點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)和編制。比如，在《1+X地鐵站務(wù)職業(yè)培訓(xùn)手冊(cè)》中，注重培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任意識(shí)、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等，學(xué)生掌握車站管理規(guī)范制度、崗位職責(zé)、作業(yè)流程和日常運(yùn)作程序后，能夠完成各崗位作業(yè)流程演練；完成車站開站、巡查、關(guān)站作業(yè)演練，從而激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和探索的“工匠精神”。

4.5 “工匠精神”融入課程考核評(píng)價(jià)體系

考核與評(píng)價(jià)是檢驗(yàn)課程“工匠精神”融入成效的重要指標(biāo)。城市軌道交通客運(yùn)組織課程的考核與評(píng)價(jià)采取課內(nèi)與課外考核相結(jié)合、線上與線下考核相結(jié)合的方式。將自我評(píng)價(jià)、生生互評(píng)、教師考評(píng)有效結(jié)合，使考核評(píng)價(jià)多元化。注重學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂參與度等過程性考核評(píng)價(jià)，使考核過程貫穿整個(gè)教學(xué)過程，考核結(jié)果全面、客觀、有效。保證“工匠精神”的培養(yǎng)成效具有可識(shí)性、可操作、可量化、可考核。

此外，充分利用校企合作師資和校內(nèi)外資源開展校企雙元考核評(píng)價(jià)，邀請(qǐng)授課教師和企業(yè)導(dǎo)師根據(jù)學(xué)生在專業(yè)知識(shí)、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)精神和意志品質(zhì)等方面的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。比如課程項(xiàng)目二“城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)”，通過平臺(tái)測(cè)試、活動(dòng)討論、課堂測(cè)試、課堂主題演講匯報(bào)、分組展示演練、情景模擬、個(gè)人儀態(tài)訓(xùn)練、小組儀態(tài)綜合訓(xùn)練、企業(yè)綜合實(shí)踐訓(xùn)練等環(huán)節(jié)和內(nèi)容，開展學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)、企業(yè)評(píng)價(jià)，綜合評(píng)價(jià)學(xué)生踐行“工匠精神”的真實(shí)情況。

5 結(jié)語

總之，目前高職院校專業(yè)課程教學(xué)與“工匠精神”的融合仍處于探索階段，有待改進(jìn)。在城市軌道交通客運(yùn)組織課程教學(xué)改革中，應(yīng)依據(jù)教學(xué)目標(biāo)，充分考慮城軌站務(wù)崗位需求，兼顧職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生具備敬業(yè)、精益、專注和創(chuàng)新的“工匠精神”，塑造德技并修、知行合一的新時(shí)代“校園人”和“地鐵人”。