特種橡膠市場廣闊，未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還需持續(xù)升級

1 特種橡膠概述

汽車、電子電氣、建筑、交通運輸?shù)裙I(yè)快速發(fā)展對橡膠和橡膠制品提出更高要求，促進(jìn)和帶動了我國特種橡膠的應(yīng)用與開發(fā)，近年來國內(nèi)特種橡膠生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用取得較大發(fā)展。由于特種品種繁多，以下介紹我國常用的特種橡膠生產(chǎn)與應(yīng)用。

基于VMI模式的供應(yīng)鏈集成同樣會帶動信息流的整合，庫存信息將不僅僅在生產(chǎn)站段內(nèi)流動，還需要通過供應(yīng)鏈向物資供應(yīng)段、供應(yīng)商傳導(dǎo)；同樣，供應(yīng)商的生產(chǎn)供應(yīng)計劃也會通過供應(yīng)鏈向物資供應(yīng)段、生產(chǎn)站段流動。通過信息流的整合，物資供應(yīng)段在向供應(yīng)商提報需求計劃時能夠綜合考慮現(xiàn)有庫存和在途庫存，通過調(diào)控生產(chǎn)需求計劃保證生產(chǎn)站段庫存容量及到貨頻率。物資供應(yīng)段在調(diào)控生產(chǎn)需求計劃的同時，要時刻關(guān)注并預(yù)測庫存總量、庫存資金占用的變化，以保證站段生產(chǎn)持續(xù)性為第一原則，少批量、多頻率地向供應(yīng)商提報生產(chǎn)需求計劃。

合成橡膠，又稱為合成彈性體，是由人工合成的高彈性聚合物，是三大合成材料之一，其產(chǎn)量僅低于合成樹脂(或塑料)、合成纖維。具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能，廣泛應(yīng)用于汽車、交通、國防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)及日用品等領(lǐng)域。

合成橡膠的分類如下：

特種橡膠，也稱特種合成橡膠，指具有特殊性能和特殊用途能適應(yīng)苛刻條件下使用的合成橡膠。如：耐300℃高溫，耐強侵蝕，耐臭氧、光、天候、輻射和耐油的氟橡膠；耐-100℃低溫和260℃高溫，對溫度依賴性小、具有低黏流活化能和生理惰性的硅橡膠；耐熱、耐溶劑、耐油，電絕緣性好的丙烯酸酯橡膠。其他還有聚氨酯橡膠、聚醚橡膠、氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、環(huán)氧丙烷橡膠、聚硫橡膠等，它們亦各具優(yōu)異的獨特性能，可以滿足一般通用橡膠所不能勝任的特定要求，在國防、工業(yè)、尖端科學(xué)技術(shù)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域有著重要作用。

2 特種橡膠的發(fā)展現(xiàn)狀

我國丁基橡膠裝置技術(shù)均來自國外，主要以中試技術(shù)為主，并非成熟的工業(yè)化技術(shù)，在規(guī)模、生產(chǎn)技術(shù)水平及產(chǎn)品牌號與性能上與國外品種相比還有一定的差距，生產(chǎn)能力和產(chǎn)量較低，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性仍有待提高。因此，中國丁基橡膠的進(jìn)口依存度在50%以上，而鹵化丁基橡膠在70%以上。

與通用橡膠不同的，絕大部分特種橡膠的技術(shù)難度更高。丁苯橡膠、順丁橡膠等通用型合成橡膠對外依存度相對較低，但是丁腈橡膠、丁基橡膠等特種合成橡膠對外依存度相對較高。

中國丁基橡膠產(chǎn)不足需，2020年我國丁基橡膠產(chǎn)量為20.581萬噸，進(jìn)口量為28.40萬噸，同比增長14.84%；丁基橡膠也有部分出口，但量比較少，持續(xù)低位，須通過進(jìn)口來滿足需求。

近年來，中國合成橡膠行業(yè)逐步呈現(xiàn)出產(chǎn)能集中度高、產(chǎn)品性能要求高、環(huán)保要求高、下游用戶聚集度高等特點，但是礙于技術(shù)含量與生產(chǎn)條件的苛刻，我國合成橡膠行業(yè)存在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等問題，高附加值產(chǎn)品占比依然較低的問題，很多特種高性能產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口。

以丁基橡膠為例：

本文研究發(fā)現(xiàn)置入DDD型起搏器的患者其自主心律變?yōu)樾姆繐鋭右约靶姆款潉忧闆r，其起搏周期因為間歇感知f波發(fā)生不等長情況，所以對起搏器程控改為VVI相關(guān)工作方法。還有置入VVI型起搏器的患者術(shù)后存在進(jìn)行性加重性的頭暈癥狀、暈厥情況、乏力現(xiàn)象、下肢水腫癥狀等，予以隨訪心電圖檢查發(fā)現(xiàn)其起搏器起搏功能和感知功能都呈現(xiàn)正常，采取動態(tài)心電圖檢測其VVI型起搏器的起搏心律存在室房逆?zhèn)髑闆r，判定為起搏器綜合征，將起搏器的起搏頻率減少，將起搏器相關(guān)滯后功能開啟，促使盡量長時間維持其竇性心律，之后患者相關(guān)癥狀消除，其心功能逐漸恢復(fù)到正常。

新一輪數(shù)學(xué)課程改革強調(diào)數(shù)學(xué)課程的出發(fā)點是學(xué)生全面、持續(xù)、和諧地發(fā)展，這就要求教師在教學(xué)中不僅需要遵循學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的普遍規(guī)律，還需要關(guān)注學(xué)生的特殊性.“由于學(xué)生所處的文化環(huán)境、家庭背景和自身思維方式的不同，學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)活動應(yīng)當(dāng)是一個生動活潑的、主動的和富有個性的過程”.

其中，初級形狀普通IIR的進(jìn)口量為1.11萬噸，占IIR進(jìn)口量的3.91%，同比增長73.44%；普通IIR板、片、帶的進(jìn)口量為10.55萬噸，占IIR進(jìn)口量的37.15%，同比增長35.60%；初級形狀鹵化IIR的進(jìn)口量為0.77萬噸，占IIR進(jìn)口量的2.71%，同比降低9.41%；鹵化IIR板、片、帶的進(jìn)口量為15.97萬噸，占IIR進(jìn)口量的56.23%，同比增長3.37%。

3 常用特種橡膠的特點、應(yīng)用領(lǐng)域及市場情況

種類名稱特性及用途全球重點生產(chǎn)企業(yè)及國內(nèi)市場情況丁基橡膠(IIR)特性:氣密好、硫化快、與其它橡膠相容;用途:橡膠制品內(nèi)襯層、氣密層和各種膠條。重點企業(yè):浙江龍盛、朗盛、埃克森等。國內(nèi)市場:產(chǎn)不足需,主要依賴進(jìn)口。隨著國內(nèi)產(chǎn)能持續(xù)增長,逐漸國產(chǎn)化。丁腈橡膠(NBR)特性:耐油性、耐磨性、耐熱性、粘接力強以及物理機(jī)械性能優(yōu)異用途:成為耐油橡膠制品的標(biāo)準(zhǔn)彈性體,廣泛用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領(lǐng)域。重點企業(yè):朗盛、中國石油吉林石油化工、蘭州石化、日本瑞翁、韓國LG化學(xué)公司、法國歐諾法等;國內(nèi)市場:目前國產(chǎn)不足需,仍依賴進(jìn)口。硅橡膠(Q)特性:耐熱、耐寒,使用溫度-100-350°之間,具有優(yōu)異的耐氣候性、電絕緣性和高透氣性;用途:汽車、電子、建材、醫(yī)療、航空等領(lǐng)域。重點企業(yè):美國陶氏、美國邁圖高新、德國瓦克、日本信越、中國藍(lán)星;國內(nèi)市場:國內(nèi)供需基本平衡。但硅橡膠生產(chǎn)規(guī)模小、集中度低、自動化程度低的格局沒有得到根本性改變,安全環(huán)保、自動化生產(chǎn)技術(shù)有待進(jìn)一步提高。氟橡膠(FKM)特性:耐熱、耐氧化、耐油和耐藥品;用途:汽車、航空、化工等工業(yè)部門,作為密封材料、耐介質(zhì)材料以及絕緣材料。重點企業(yè):三愛富、晨光化工、江蘇梅蘭、山東東岳、杜邦、大金、3M、蘇維蘇萊克斯、JSR國內(nèi)市場:已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)規(guī)模國際領(lǐng)先,性能與國際相當(dāng),產(chǎn)品種類逐步完善,逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)化。丙烯酸酯橡膠(ACM)特性:高溫耐油用途:曲軸油封、變速箱油封、氣門桿油封、閥桿密封、氣缸墊及輸油管,被稱為“汽車膠”。重點企業(yè):成都青龍、建峰化工、成都氟迪、杜邦、固特異、東亞油森、瑞翁等;國內(nèi)市場:技術(shù)成熟,但質(zhì)量低、產(chǎn)能小,主要依賴進(jìn)口,國內(nèi)80%用于汽車工業(yè)。聚硫橡膠(PSR)特性:耐油、耐溶劑用途:固態(tài)、液態(tài)和乳態(tài)三類,用于航空、造船、建筑和汽車及防腐和涂層,多與丁腈橡膠并用。重點企業(yè):朗盛、錦湖、信越等;國內(nèi)市場:1955年進(jìn)行中試成功,目前產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)需求,國內(nèi)液態(tài)PSR約占80%。聚氨酯橡膠(PUR)特性:分子鏈具剛性、結(jié)晶度、交聯(lián)及支化度用途:鞋底料、耐磨膠條、膠輥和膠帶。重點企業(yè):煙臺萬華、上海橡膠所、天大化工國內(nèi)市場:略剩余。

4 特種橡膠的行業(yè)前景

特種合成橡膠可應(yīng)用領(lǐng)域廣，產(chǎn)品性能較天然橡膠與通用橡膠優(yōu)越，已經(jīng)成為下游行業(yè)產(chǎn)品升級的重要方向，特種橡膠的重要應(yīng)用領(lǐng)域如電子電器、電線電纜、汽車、醫(yī)療、日化等下游行業(yè)的需求將持續(xù)旺盛，這給我國合成橡膠行業(yè)帶來高速發(fā)展的機(jī)遇。

尤其是在汽車交通領(lǐng)域，隨著汽車工業(yè)技術(shù)不斷提升以及保有量穩(wěn)定增加，對橡膠的規(guī)格、品種、性能等要求不斷提高，為我國特種橡膠行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間，特種橡膠應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)公安部統(tǒng)計，2020年我國機(jī)動車保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車保有量為2.81億輛，新增的保有量超過100萬輛的城市為70個。

實驗組經(jīng)新輔助放化療后，CR 9例，PR 29例，PD 3例，SD 12例；新輔助放化療前后患者臨床分期變化情況。化療前：Ⅱ期 34例，Ⅲ 19例；化療后：Ⅰ期 24例，Ⅱ期 25例，Ⅲ 4例。見表1。

現(xiàn)階段，我國能夠生產(chǎn)的特種橡膠種類雖然不多，行業(yè)整體研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品綜合性能與國外先進(jìn)企業(yè)相比仍存在一定差距，但隨著科技不斷發(fā)展、技術(shù)不斷進(jìn)步，我國特種橡膠市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，推動我國特種橡膠行業(yè)不斷升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，向高端化方向發(fā)展。