淺析疏浚工程的環(huán)?？刂?/h1>
2022-03-10 08:18:24曹志銘
中國科技縱橫 2022年1期
曹志銘
（上海宏輝港務(wù)工程有限公司，上海 200122）
0.引言
疏浚是港口建設(shè)的一項(xiàng)重要工作，滿足船舶航行安全和船舶安全停靠碼頭，為了保護(hù)大自然，保持物種豐富性，保護(hù)生物鏈，也為了做到可持續(xù)發(fā)展，我們必須要保護(hù)環(huán)境[1]?，F(xiàn)如今的疏浚工程是通過水利或機(jī)械的方法，挖掘水下的土石方并進(jìn)行輸移處理，在這一系列工作中我們怎么做才能做到環(huán)保呢？
1.在人自身角度上做到環(huán)?？刂?/h2>
在人們傳統(tǒng)認(rèn)知中疏浚工程只是挖取水下土石方然后再拋到其他水域中，進(jìn)行一個(gè)簡單的“搬家”工作而已，怎么會(huì)涉及污染問題呢？所以在20世紀(jì)90年代時(shí)的疏浚工程最大問題就是亂拋泥，不按審批的拋泥區(qū)或干脆就沒有在辦理拋泥證的情況下進(jìn)行施工，歸根結(jié)底在與人們思想認(rèn)知上的缺陷。所以要做到疏浚工程的環(huán)保，必須要通過政府有關(guān)部門的教育、宣傳和監(jiān)督等手段使人們在思想上要重視，行為上要改變。
1.1 政府部門的教育和宣傳
科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，政府部門可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將各建設(shè)單位、施工單位和有船單位主要人員建立工作交流群，不定時(shí)召開環(huán)保方面的宣貫會(huì)議，傳發(fā)工種宣傳資料，或委派專人不定時(shí)現(xiàn)場走訪各建設(shè)單位、施工單位和船舶進(jìn)行面對面的交流。宣傳內(nèi)容可以是施工中關(guān)于環(huán)保的注意點(diǎn)，船舶的生活污水、垃圾、油污水的處置等。
1.2 政府執(zhí)法監(jiān)督部門對施工的監(jiān)管
負(fù)有監(jiān)督執(zhí)法的機(jī)構(gòu)應(yīng)對施工進(jìn)行監(jiān)督，對兩證（施工許可證和拋泥證）進(jìn)行核實(shí)，船舶軌跡進(jìn)行追蹤，檢查船舶生活污水、垃圾、油污水的接收情況等，對于違反環(huán)保規(guī)定的行為可以進(jìn)行教育、罰款甚至入刑讓人們能更直觀地認(rèn)知破壞環(huán)境的后果，起到警示作用。同樣的有罰就有賞，對于環(huán)保方面做得比較好的施工單位要有獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，只有賞罰分明才會(huì)收到效果。
1.3 施工企業(yè)的自我管理
施工中的環(huán)?？刂凭唧w是落實(shí)到各個(gè)施工企業(yè)上，首先公司管理者具備環(huán)保責(zé)任，企業(yè)文化上有環(huán)保理念，員工要有環(huán)保意識(shí)。企業(yè)可以制定環(huán)保管理的相關(guān)獎(jiǎng)懲制度、管理人員通過下基層方式宣傳環(huán)保知識(shí)等方法讓每一個(gè)員工心中有環(huán)保理念。
2.疏浚物的環(huán)?？刂?/h2>
疏浚工程的過程就是將工程所在地的水下土石方挖掘并去拋泥點(diǎn)卸載，所以環(huán)保控制首先是疏浚物不能有污染。
工程開工首要是對疏浚物的采樣化驗(yàn)，上海港的疏浚工程泥質(zhì)檢測工作是向國家海洋局東海環(huán)境監(jiān)測中心申請，對施工區(qū)域的泥樣進(jìn)行采樣和分析。采樣點(diǎn)位置布設(shè)在施工區(qū)域中并平均分配，泥樣點(diǎn)的數(shù)量以疏浚物工程量大小來決定，如圖1所示。
圖1 現(xiàn)場采樣照片
0～2.5萬方采點(diǎn)數(shù)1～3個(gè)
2.5～10萬方采點(diǎn)數(shù)5～8個(gè)
10～50萬方采點(diǎn)數(shù)8～12個(gè)
50～200萬方采點(diǎn)數(shù)12～20個(gè)
其次是對所采樣的疏浚物進(jìn)行分析和檢測，檢測項(xiàng)目包括pH值、銅、鋅、鉻、鎘、汞、砷、有機(jī)質(zhì)、硫化物等共17項(xiàng)，疏浚物各項(xiàng)指標(biāo)都不能超過化學(xué)評價(jià)限制的下限，評價(jià)結(jié)論為清潔疏浚物才可以到拋泥區(qū)進(jìn)行拋泥作業(yè)。并且采樣報(bào)告是在一年內(nèi)有效，保證泥樣的時(shí)效性。
有了采樣報(bào)告后向生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行拋泥證的申請工作，萬一某項(xiàng)指標(biāo)超標(biāo)怎么辦？也就是結(jié)論為非清潔疏浚物，它包含2種結(jié)論：沾污疏浚物和污染疏浚物，按照流程對該區(qū)域重新采樣并進(jìn)行生物學(xué)檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)后的結(jié)果采用適宜的傾倒方案：直接傾倒、有限制的傾倒、經(jīng)過特殊處置后的有限制傾倒或陸上處置，如圖2所示。
圖2 不同類型疏浚物檢驗(yàn)項(xiàng)目及傾倒方式
3.施工設(shè)備的環(huán)?？刂?/h2>
疏浚工程主要采樣的設(shè)備是各類型工程船，包括挖泥船和泥駁，這些設(shè)備不僅要滿足施工需要，還要滿足工程人員的生活需要，每施工船都包含兩大區(qū)域，分別是生活區(qū)和工作區(qū)，故施工設(shè)備的環(huán)?？刂埔舶瑑纱箢?。
3.1 生活區(qū)的環(huán)保控制
人的活動(dòng)必然產(chǎn)生廢棄物，如餐余垃圾、生活污水、大小便等，常規(guī)做法就是直接排放入水體中，里面含有油脂，細(xì)菌設(shè)置病毒，感染水生生物，再通過食物鏈影響到人類，比如20世紀(jì)80年代上海的甲肝大爆發(fā)就是人們使用受污染的毛蚶引起的，教訓(xùn)深刻。有的如塑料之類的不易分解的，將在環(huán)境中變成污染物永久存在并不斷累積，可以積蓄在生物體中，最后出現(xiàn)在人體中。
如何來控制呢？施工船舶應(yīng)安裝有多個(gè)垃圾接收存放裝置（按垃圾種類）和生活污水儲(chǔ)存?zhèn)}，船舶應(yīng)當(dāng)對垃圾進(jìn)行分類收集和存放，對含有有毒有害物質(zhì)或者其他危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放。向垃圾接收單位說明此類垃圾的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等情況。每次接收后，施工船舶應(yīng)當(dāng)將污染物接收單證保存在《船舶垃圾記錄簿》中。
3.2 生產(chǎn)設(shè)備的環(huán)?？刂?/h3>
船舶設(shè)備完好是環(huán)保的首要條件，所加的燃料必須符合國家環(huán)保要求，保證柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)不能冒黑煙，不能造成空氣污染、機(jī)艙隔音良好不能造成噪音污染、施工中保持適度照明，避免非必要的直射光源污染。
4.施工前的環(huán)?？刂?/h2>
在疏浚工程設(shè)計(jì)工作中應(yīng)對疏?？赡茉斐傻哪承┉h(huán)境影響進(jìn)行分析，包括影響范圍和類型、影響程度的測定和控制[2]，每個(gè)工程都要編制環(huán)境保護(hù)方面的技術(shù)措施，并留有一定的措施費(fèi)。
環(huán)境保護(hù)對疏浚工程設(shè)計(jì)的要求包含以下要求：疏浚物的懸浮物質(zhì)對水質(zhì)的影響程度；調(diào)查疏浚區(qū)域附件有無海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，疏浚物對海產(chǎn)養(yǎng)殖的影響；分析生活在水底的生物對渾濁和沉積物的適應(yīng)能力；拋泥區(qū)拋泥作業(yè)對環(huán)境的影響等。
5.施工過程的環(huán)保控制
施工工程中的環(huán)保是整個(gè)疏浚工程環(huán)?？刂频年P(guān)鍵，施工工程中應(yīng)從疏?，F(xiàn)場、運(yùn)泥和拋泥2個(gè)主要環(huán)節(jié)來控制環(huán)保[3]。
5.1 疏?，F(xiàn)場的環(huán)保控制
（1）根據(jù)不同疏浚工程的特點(diǎn)，選用適合于工程現(xiàn)場的疏浚船舶，對傳統(tǒng)疏浚設(shè)備進(jìn)行必要的環(huán)保措施改造，開發(fā)一些專用環(huán)保挖泥船。比如耙吸挖泥船的耙頭采用環(huán)保耙頭，耙頭設(shè)有渦流防護(hù)罩，可以降低挖泥引起的渾濁度，又提高挖泥濃度；抓斗挖泥船采用全封閉防漏抓斗，使泥斗在提升過程中沒有泄漏。
（2）選擇合理的疏浚時(shí)間，在大潮汛期間漲落潮流速較快，這個(gè)時(shí)間段施工的話，作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物難以沉淀，且容易順著水流向周邊擴(kuò)散；夏季汛期潮流量大，水體中由上游夾帶的泥沙含量也大，對施工不利，造成回淤快，重復(fù)掃淺，增加工期。所以施工安排上應(yīng)盡量減少在這2個(gè)時(shí)間段里施工。
（3）提高施工中的定位，加強(qiáng)開挖精度，傳統(tǒng)靠目測來定位的施工方法已不適用疏浚工程了，隨現(xiàn)代科技飛速的發(fā)展，施工船采用RTK技術(shù)，此系統(tǒng)不但能定施工船的平面位置，還可以顯示抓斗的工程數(shù)據(jù)，起到定深作用，可以有效防止超挖而增加工程量、防止欠挖而重新返工。這樣在滿足設(shè)計(jì)水深的要求下減少不必要的工程量，減少工期，在降低成本的情況下減少對環(huán)境的污染（燃油消耗尾氣排放等）。
5.2 運(yùn)泥和拋泥的環(huán)?？刂?/h3>
運(yùn)泥和拋泥的環(huán)?？刂品椒ㄊ沁\(yùn)泥船和輸泥管線密封良好，防治漏泥；拋泥時(shí)運(yùn)泥船要航行至審批的拋泥區(qū)里，確認(rèn)坐標(biāo)位置準(zhǔn)確后才能拋泥。
筆者參與了上海港（吳淞口）錨地淺區(qū)工程項(xiàng)目02標(biāo)段疏浚項(xiàng)目，該工程的疏浚物泥質(zhì)為細(xì)粉砂，沒有粘結(jié)性，運(yùn)泥船采用1500m3艙容量的開體自航泥駁。在施工中出現(xiàn)了漏泥現(xiàn)象，通過兩船體結(jié)合處的縫隙向下滲漏，尤其在開船后，水流通過前部縫隙涌入，加快了漏泥速度，在船尾形成一條渾濁的泥沙帶。發(fā)現(xiàn)這一情況后馬上暫停施工，對船體進(jìn)行修理和整改。首先對船體接縫縫隙較大處進(jìn)行燒焊，減少間隙；然后在兩側(cè)結(jié)合處各安裝一條橡膠密封條；最后使用土工布包裹一根Φ36mm鋼絲繩作為接縫處的填充物，一端固定在泥艙前段，一端系在泥艙后端，裝載前將其嵌塞在泥艙接縫處的密封條處，阻止砂的外漏，等拋泥后將其收回，下次裝載再次填充。采取以上一系列改裝措施，工程再也沒有出現(xiàn)漏泥現(xiàn)象，達(dá)到了運(yùn)泥的環(huán)保要求。
沾污和污染疏浚物如果采用陸上處理，在岸上設(shè)置一個(gè)泥塘，用吹泥的方式將疏浚物吹入泥塘，泥漿采用物理和化學(xué)措施，加速沉淀，經(jīng)過無害化處置后形成固體，可以用于建筑建設(shè)中，也可以用于農(nóng)業(yè)，成為有機(jī)肥料。
6.結(jié)語
保護(hù)生態(tài)環(huán)境對于當(dāng)今社會(huì)有非常積極的意義，在疏浚工程中樹立環(huán)保理念，從環(huán)保理念角度出發(fā)分析疏浚工程的施工問題將能使疏浚企業(yè)的社會(huì)效益得到增強(qiáng)，繼而滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。
猜你喜歡
計(jì)算流體力學(xué)在船舶操縱運(yùn)動(dòng)仿真中的應(yīng)用艦船科學(xué)技術(shù)(2022年14期)2022-09-22 03:07:40 《船舶》2022 年度征訂啟事船舶(2021年4期)2021-09-07 17:32:22 船舶！請加速小哥白尼(趣味科學(xué))(2019年10期)2020-01-18 09:16:22 堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)當(dāng)代陜西(2019年7期)2019-04-25 00:22:18 堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)決策信息(2018年26期)2018-10-12 02:18:26 子午工程太空探索(2016年6期)2016-07-10 12:09:06 工程筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2015年11期)2015-07-01 16:28:43 對抗塵污染，遠(yuǎn)離“霾”伏都市麗人(2015年5期)2015-03-20 13:33:49 工程筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2015年8期)2015-01-11 09:24:54 工程筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2014年4期)2014-03-01 02:58:34
曹志銘
（上海宏輝港務(wù)工程有限公司，上海 200122）
0.引言
疏浚是港口建設(shè)的一項(xiàng)重要工作，滿足船舶航行安全和船舶安全停靠碼頭，為了保護(hù)大自然，保持物種豐富性，保護(hù)生物鏈，也為了做到可持續(xù)發(fā)展，我們必須要保護(hù)環(huán)境[1]?，F(xiàn)如今的疏浚工程是通過水利或機(jī)械的方法，挖掘水下的土石方并進(jìn)行輸移處理，在這一系列工作中我們怎么做才能做到環(huán)保呢？
1.在人自身角度上做到環(huán)?？刂?/h2>
在人們傳統(tǒng)認(rèn)知中疏浚工程只是挖取水下土石方然后再拋到其他水域中，進(jìn)行一個(gè)簡單的“搬家”工作而已，怎么會(huì)涉及污染問題呢？所以在20世紀(jì)90年代時(shí)的疏浚工程最大問題就是亂拋泥，不按審批的拋泥區(qū)或干脆就沒有在辦理拋泥證的情況下進(jìn)行施工，歸根結(jié)底在與人們思想認(rèn)知上的缺陷。所以要做到疏浚工程的環(huán)保，必須要通過政府有關(guān)部門的教育、宣傳和監(jiān)督等手段使人們在思想上要重視，行為上要改變。
1.1 政府部門的教育和宣傳
科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，政府部門可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將各建設(shè)單位、施工單位和有船單位主要人員建立工作交流群，不定時(shí)召開環(huán)保方面的宣貫會(huì)議，傳發(fā)工種宣傳資料，或委派專人不定時(shí)現(xiàn)場走訪各建設(shè)單位、施工單位和船舶進(jìn)行面對面的交流。宣傳內(nèi)容可以是施工中關(guān)于環(huán)保的注意點(diǎn)，船舶的生活污水、垃圾、油污水的處置等。
1.2 政府執(zhí)法監(jiān)督部門對施工的監(jiān)管
負(fù)有監(jiān)督執(zhí)法的機(jī)構(gòu)應(yīng)對施工進(jìn)行監(jiān)督，對兩證（施工許可證和拋泥證）進(jìn)行核實(shí)，船舶軌跡進(jìn)行追蹤，檢查船舶生活污水、垃圾、油污水的接收情況等，對于違反環(huán)保規(guī)定的行為可以進(jìn)行教育、罰款甚至入刑讓人們能更直觀地認(rèn)知破壞環(huán)境的后果，起到警示作用。同樣的有罰就有賞，對于環(huán)保方面做得比較好的施工單位要有獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，只有賞罰分明才會(huì)收到效果。
1.3 施工企業(yè)的自我管理
施工中的環(huán)?？刂凭唧w是落實(shí)到各個(gè)施工企業(yè)上，首先公司管理者具備環(huán)保責(zé)任，企業(yè)文化上有環(huán)保理念，員工要有環(huán)保意識(shí)。企業(yè)可以制定環(huán)保管理的相關(guān)獎(jiǎng)懲制度、管理人員通過下基層方式宣傳環(huán)保知識(shí)等方法讓每一個(gè)員工心中有環(huán)保理念。
2.疏浚物的環(huán)?？刂?/h2>
疏浚工程的過程就是將工程所在地的水下土石方挖掘并去拋泥點(diǎn)卸載，所以環(huán)保控制首先是疏浚物不能有污染。
工程開工首要是對疏浚物的采樣化驗(yàn)，上海港的疏浚工程泥質(zhì)檢測工作是向國家海洋局東海環(huán)境監(jiān)測中心申請，對施工區(qū)域的泥樣進(jìn)行采樣和分析。采樣點(diǎn)位置布設(shè)在施工區(qū)域中并平均分配，泥樣點(diǎn)的數(shù)量以疏浚物工程量大小來決定，如圖1所示。
圖1 現(xiàn)場采樣照片
0～2.5萬方采點(diǎn)數(shù)1～3個(gè)
2.5～10萬方采點(diǎn)數(shù)5～8個(gè)
10～50萬方采點(diǎn)數(shù)8～12個(gè)
50～200萬方采點(diǎn)數(shù)12～20個(gè)
其次是對所采樣的疏浚物進(jìn)行分析和檢測，檢測項(xiàng)目包括pH值、銅、鋅、鉻、鎘、汞、砷、有機(jī)質(zhì)、硫化物等共17項(xiàng)，疏浚物各項(xiàng)指標(biāo)都不能超過化學(xué)評價(jià)限制的下限，評價(jià)結(jié)論為清潔疏浚物才可以到拋泥區(qū)進(jìn)行拋泥作業(yè)。并且采樣報(bào)告是在一年內(nèi)有效，保證泥樣的時(shí)效性。
有了采樣報(bào)告后向生態(tài)環(huán)境部進(jìn)行拋泥證的申請工作，萬一某項(xiàng)指標(biāo)超標(biāo)怎么辦？也就是結(jié)論為非清潔疏浚物，它包含2種結(jié)論：沾污疏浚物和污染疏浚物，按照流程對該區(qū)域重新采樣并進(jìn)行生物學(xué)檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)后的結(jié)果采用適宜的傾倒方案：直接傾倒、有限制的傾倒、經(jīng)過特殊處置后的有限制傾倒或陸上處置，如圖2所示。
圖2 不同類型疏浚物檢驗(yàn)項(xiàng)目及傾倒方式
3.施工設(shè)備的環(huán)?？刂?/h2>
疏浚工程主要采樣的設(shè)備是各類型工程船，包括挖泥船和泥駁，這些設(shè)備不僅要滿足施工需要，還要滿足工程人員的生活需要，每施工船都包含兩大區(qū)域，分別是生活區(qū)和工作區(qū)，故施工設(shè)備的環(huán)?？刂埔舶瑑纱箢?。
3.1 生活區(qū)的環(huán)保控制
人的活動(dòng)必然產(chǎn)生廢棄物，如餐余垃圾、生活污水、大小便等，常規(guī)做法就是直接排放入水體中，里面含有油脂，細(xì)菌設(shè)置病毒，感染水生生物，再通過食物鏈影響到人類，比如20世紀(jì)80年代上海的甲肝大爆發(fā)就是人們使用受污染的毛蚶引起的，教訓(xùn)深刻。有的如塑料之類的不易分解的，將在環(huán)境中變成污染物永久存在并不斷累積，可以積蓄在生物體中，最后出現(xiàn)在人體中。
如何來控制呢？施工船舶應(yīng)安裝有多個(gè)垃圾接收存放裝置（按垃圾種類）和生活污水儲(chǔ)存?zhèn)}，船舶應(yīng)當(dāng)對垃圾進(jìn)行分類收集和存放，對含有有毒有害物質(zhì)或者其他危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放。向垃圾接收單位說明此類垃圾的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等情況。每次接收后，施工船舶應(yīng)當(dāng)將污染物接收單證保存在《船舶垃圾記錄簿》中。
3.2 生產(chǎn)設(shè)備的環(huán)?？刂?/h3>
船舶設(shè)備完好是環(huán)保的首要條件，所加的燃料必須符合國家環(huán)保要求，保證柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)不能冒黑煙，不能造成空氣污染、機(jī)艙隔音良好不能造成噪音污染、施工中保持適度照明，避免非必要的直射光源污染。
4.施工前的環(huán)?？刂?/h2>
在疏浚工程設(shè)計(jì)工作中應(yīng)對疏?？赡茉斐傻哪承┉h(huán)境影響進(jìn)行分析，包括影響范圍和類型、影響程度的測定和控制[2]，每個(gè)工程都要編制環(huán)境保護(hù)方面的技術(shù)措施，并留有一定的措施費(fèi)。
環(huán)境保護(hù)對疏浚工程設(shè)計(jì)的要求包含以下要求：疏浚物的懸浮物質(zhì)對水質(zhì)的影響程度；調(diào)查疏浚區(qū)域附件有無海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，疏浚物對海產(chǎn)養(yǎng)殖的影響；分析生活在水底的生物對渾濁和沉積物的適應(yīng)能力；拋泥區(qū)拋泥作業(yè)對環(huán)境的影響等。
5.施工過程的環(huán)保控制
施工工程中的環(huán)保是整個(gè)疏浚工程環(huán)?？刂频年P(guān)鍵，施工工程中應(yīng)從疏?，F(xiàn)場、運(yùn)泥和拋泥2個(gè)主要環(huán)節(jié)來控制環(huán)保[3]。
5.1 疏?，F(xiàn)場的環(huán)保控制
（1）根據(jù)不同疏浚工程的特點(diǎn)，選用適合于工程現(xiàn)場的疏浚船舶，對傳統(tǒng)疏浚設(shè)備進(jìn)行必要的環(huán)保措施改造，開發(fā)一些專用環(huán)保挖泥船。比如耙吸挖泥船的耙頭采用環(huán)保耙頭，耙頭設(shè)有渦流防護(hù)罩，可以降低挖泥引起的渾濁度，又提高挖泥濃度；抓斗挖泥船采用全封閉防漏抓斗，使泥斗在提升過程中沒有泄漏。
（2）選擇合理的疏浚時(shí)間，在大潮汛期間漲落潮流速較快，這個(gè)時(shí)間段施工的話，作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物難以沉淀，且容易順著水流向周邊擴(kuò)散；夏季汛期潮流量大，水體中由上游夾帶的泥沙含量也大，對施工不利，造成回淤快，重復(fù)掃淺，增加工期。所以施工安排上應(yīng)盡量減少在這2個(gè)時(shí)間段里施工。
（3）提高施工中的定位，加強(qiáng)開挖精度，傳統(tǒng)靠目測來定位的施工方法已不適用疏浚工程了，隨現(xiàn)代科技飛速的發(fā)展，施工船采用RTK技術(shù)，此系統(tǒng)不但能定施工船的平面位置，還可以顯示抓斗的工程數(shù)據(jù)，起到定深作用，可以有效防止超挖而增加工程量、防止欠挖而重新返工。這樣在滿足設(shè)計(jì)水深的要求下減少不必要的工程量，減少工期，在降低成本的情況下減少對環(huán)境的污染（燃油消耗尾氣排放等）。
5.2 運(yùn)泥和拋泥的環(huán)?？刂?/h3>
運(yùn)泥和拋泥的環(huán)?？刂品椒ㄊ沁\(yùn)泥船和輸泥管線密封良好，防治漏泥；拋泥時(shí)運(yùn)泥船要航行至審批的拋泥區(qū)里，確認(rèn)坐標(biāo)位置準(zhǔn)確后才能拋泥。
筆者參與了上海港（吳淞口）錨地淺區(qū)工程項(xiàng)目02標(biāo)段疏浚項(xiàng)目，該工程的疏浚物泥質(zhì)為細(xì)粉砂，沒有粘結(jié)性，運(yùn)泥船采用1500m3艙容量的開體自航泥駁。在施工中出現(xiàn)了漏泥現(xiàn)象，通過兩船體結(jié)合處的縫隙向下滲漏，尤其在開船后，水流通過前部縫隙涌入，加快了漏泥速度，在船尾形成一條渾濁的泥沙帶。發(fā)現(xiàn)這一情況后馬上暫停施工，對船體進(jìn)行修理和整改。首先對船體接縫縫隙較大處進(jìn)行燒焊，減少間隙；然后在兩側(cè)結(jié)合處各安裝一條橡膠密封條；最后使用土工布包裹一根Φ36mm鋼絲繩作為接縫處的填充物，一端固定在泥艙前段，一端系在泥艙后端，裝載前將其嵌塞在泥艙接縫處的密封條處，阻止砂的外漏，等拋泥后將其收回，下次裝載再次填充。采取以上一系列改裝措施，工程再也沒有出現(xiàn)漏泥現(xiàn)象，達(dá)到了運(yùn)泥的環(huán)保要求。
沾污和污染疏浚物如果采用陸上處理，在岸上設(shè)置一個(gè)泥塘，用吹泥的方式將疏浚物吹入泥塘，泥漿采用物理和化學(xué)措施，加速沉淀，經(jīng)過無害化處置后形成固體，可以用于建筑建設(shè)中，也可以用于農(nóng)業(yè)，成為有機(jī)肥料。
6.結(jié)語
保護(hù)生態(tài)環(huán)境對于當(dāng)今社會(huì)有非常積極的意義，在疏浚工程中樹立環(huán)保理念，從環(huán)保理念角度出發(fā)分析疏浚工程的施工問題將能使疏浚企業(yè)的社會(huì)效益得到增強(qiáng)，繼而滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。
猜你喜歡
艦船科學(xué)技術(shù)(2022年14期)2022-09-22 03:07:40
船舶(2021年4期)2021-09-07 17:32:22
小哥白尼(趣味科學(xué))(2019年10期)2020-01-18 09:16:22
當(dāng)代陜西(2019年7期)2019-04-25 00:22:18
領(lǐng)導(dǎo)決策信息(2018年26期)2018-10-12 02:18:26
太空探索(2016年6期)2016-07-10 12:09:06
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2015年11期)2015-07-01 16:28:43
都市麗人(2015年5期)2015-03-20 13:33:49
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2015年8期)2015-01-11 09:24:54
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化(2014年4期)2014-03-01 02:58:34
