王國龍,常云博,林 陸,杜 湃,李 航
(1.北京天地華泰礦業(yè)管理股份有限公司,北京 100013;2.中國礦業(yè)大學(xué)(北京)能源與礦業(yè)學(xué)院,北京 100083)
在煤礦軟巖問題中,比較突出的是三軟煤層回采巷道的圍巖控制問題,三軟煤層回采巷道在巷道掘進尤其是回采時會發(fā)生較大范圍的變形破壞。為解決三軟煤層巷道大變形問題,孟慶彬等[1,2]提出了“錨網(wǎng)索噴+U型鋼支架+注漿+底板錨注”分步聯(lián)合支護技術(shù)方案;何滿潮、彭巖巖等[3-5]等提出了采用柔層桁架支護技術(shù)的方案;王炯等[6]提出了關(guān)鍵部位加強支護的非對稱耦合支護技術(shù);張紅軍等[7]提出采用錨索注的聯(lián)合支護技術(shù)方案,提高了巷道承載圍巖結(jié)構(gòu)的整體性與承載能力。然而以上支護是針對單個巷道的聯(lián)合支護,對相鄰巷道之間的聯(lián)合支護研究較少。
為節(jié)約煤炭資源,提高資源回采率,許多專家學(xué)者對沿空掘巷技術(shù)進行了研究,何富連等[8,9]通過數(shù)值模擬方法,比較分析了不同煤柱寬度條件下塑性區(qū)范圍和主應(yīng)力差的大小,選取了合理的煤柱寬度。賈雙春等[10]在掌握側(cè)向支承壓力分布規(guī)律的基礎(chǔ)上,求解出了厚煤層綜放開采煤柱中間的極限核區(qū)寬度計算式。柏建彪等[11,12]為分析沿空巷道在巷道掘進和回采階段關(guān)鍵塊B的穩(wěn)定性,建立了頂板力學(xué)模型,對關(guān)鍵塊B進行了理論上的研究。然而上述研究的是傳統(tǒng)巷道布置下沿空掘巷位置選擇和頂板穩(wěn)定性分析,對錯層位沿空掘巷布置方式煤柱寬度選擇及頂板穩(wěn)定性研究較少。
新義煤礦為三軟煤層,相鄰區(qū)段間留設(shè)25m煤柱,使巷道變形大和采出率低,因此為提高采區(qū)采出率和巷道圍巖的穩(wěn)定性,本文對11012回風(fēng)巷進行錯層位外錯式沿空掘巷的研究,采用極限平衡區(qū)法確定煤柱寬度,并對沿空巷道頂板穩(wěn)定性進行力學(xué)分析,并在此基礎(chǔ)上進行相鄰巷道的聯(lián)合支護,優(yōu)化巷道支護參數(shù),并對類比采用錯層位沿空掘巷原支護方案和巷道支護方案優(yōu)化后在巷道回采期間進行數(shù)值模擬研究。
新義煤礦主采二1煤層,傾角20°,埋深678~722m,平均深度700m。二1煤為三軟煤層,煤層及頂?shù)装蹇箟簭姸刃∮?5MPa,頂?shù)装搴罅空惩恋V物,直接頂為泥巖,平均厚2.3m,蒙脫石含量為14%~18%,自由膨脹變形量為12%,屬于中膨脹性軟巖,直接底為砂質(zhì)泥巖,平均厚1.7m,蒙脫石含量為8%~10%,自由膨脹變形量為9%,屬于弱膨脹性軟巖,二1煤平均厚度5m,灰黑色,片狀,煤質(zhì)較軟,易片幫、冒落。煤層頂?shù)装逯鶢顖D如圖1所示。
圖1 巷道頂?shù)装逯鶢顖D
11012工作面為走向長830m,傾斜長125m,采用走向后退式綜放開采,全部垮落法管理頂板,相鄰區(qū)段間留設(shè)25m寬煤柱。
11012工作面回采巷道尺寸相同,寬度和高度分別為4.5m和3m的矩形斷面,原支護參數(shù)如下:
1)錨桿規(guī)格為?20mm×2.4m的左旋螺紋鋼錨桿,預(yù)緊力為40kN,頂錨桿間排距為0.8m×0.8m,幫錨桿間排距為0.85m×0.85m,每根錨桿使用2支CK2360樹脂藥卷。
2)錨索規(guī)格為?17.8mm×6.7m的鋼絞線,預(yù)緊力為160kN,間排距為1.05m×1.05m,每根錨索使用1支CK2360和2支Z2360樹脂藥卷。
3)巷道頂板及兩幫采用菱形鋼筋網(wǎng),尺寸3.0m×1.2m,網(wǎng)格尺寸50mm×50mm。
1)11012回風(fēng)巷所在的二1煤層為三軟煤層,圍巖強度低,裂隙發(fā)育,圍巖具有流變性。巷道開挖后淺部圍巖發(fā)生破碎,圍巖承載力降低,從而造成淺部圍巖流變速度加快且持續(xù)時間長。
2)11012回風(fēng)巷在掘進和回采期間,均受11011工作面采空區(qū)側(cè)向支承壓力的影響,而11012工作面回采期間巷道圍巖變形加劇,在巷道頂板及兩幫出現(xiàn)“網(wǎng)兜”現(xiàn)象。
3)巷道開挖后錨索網(wǎng)的支護強度不夠和支護不及時,使煤體進一步發(fā)生松散破碎,未對底板采取支護措施,導(dǎo)致底板受兩幫擠壓發(fā)生底鼓。
為減小巷道圍巖變形,提高資源回采率,采用錯層位外錯式沿空掘巷布置方式,如圖2所示。
圖2 錯層位外錯式巷道布置方式
錯層位外錯式[13]是將相鄰區(qū)段間巷道布置在同一煤層的不同層位布置方式。11012回風(fēng)巷沿煤層底板布置,巷道寬4.5m,高3m,11011進風(fēng)巷沿煤層頂板布置,寬4.5m,高2.0~3.5m,靠近11011進風(fēng)巷下方存在一個起坡段,使工作面傾向角度由緩斜變?yōu)樗?,有利于減少設(shè)備的放倒防滑,且由于三角煤存在,在工作面開采后,垮落矸石與三角煤體共同支撐采空區(qū)側(cè)基本頂,減小了基本頂斷裂后的旋轉(zhuǎn)角度[14],從而減少了基本頂作用在實體煤上方的載荷,提高了煤體強度。
2.2.1 實體煤側(cè)極限平衡區(qū)確定
受上區(qū)段采動影響,在側(cè)向煤體內(nèi)部形成側(cè)向支承壓力,煤壁至支承壓力峰值為極限平衡區(qū),支承壓力峰值至煤體深處為彈性區(qū)。其中,極限平衡區(qū)分為破裂區(qū)和塑性區(qū),為求解破裂區(qū)、塑性區(qū)和極限平衡區(qū)寬度,可用式(1)、式(2)、式(3)計算[15]。
x0=x1+x2
(1)
2.2.2 窄煤柱寬度確定
為確定合理的煤柱寬度,可將巷道和煤柱布置在低應(yīng)力區(qū)域,最好是靠近破裂區(qū)布置。若選取靠近破裂區(qū)的4m煤柱,巷道開掘后,煤柱破裂區(qū)增大,造成4m煤柱承載力降低,煤柱寬度雖大于錨桿長度2.4m,但煤柱破碎范圍大,錨桿無法發(fā)揮錨固性。工作面回采后,煤柱受到本工作面回采擾動影響,會使煤柱破裂區(qū)進一步增大,造成巷道圍巖變形增大,使巷道返修率提高,增加支護成本,且煤柱裂隙發(fā)育會使上區(qū)段的采空區(qū)積水,流到本工作面,機械設(shè)備容易遭到腐蝕,縮短設(shè)備使用壽命。因此為將巷道和煤柱布置靠近應(yīng)力較低區(qū)域,同時能夠發(fā)揮幫部錨桿錨固作用,隔離采空區(qū),提高煤炭采出率等,選擇煤柱留設(shè)寬度為5m。
2.2.3 關(guān)鍵塊B穩(wěn)定性分析
窄煤柱留設(shè)寬度為5m,因此為確定關(guān)鍵塊B穩(wěn)定性,對關(guān)鍵塊B建立力學(xué)模型進行分析[16],如圖3所示。
圖3 關(guān)鍵塊B受力簡圖
1)合力矩和合力分析。對關(guān)鍵塊B應(yīng)力進行受力分析,各個力對旋轉(zhuǎn)軸GC取矩,合力矩為0,即:
-RBCcosθL2-(FR+FZ)cosθ/3=0
(4)
式中,a為關(guān)鍵塊咬合長度,m。
a的計算式為:
式中,ψ為關(guān)鍵塊B的底角,(°);σy為關(guān)鍵塊B下方煤體的鉛直應(yīng)力,MPa。
σy可用式(6)計算[17]:
式中,A為側(cè)壓系數(shù);φ0為煤體內(nèi)摩擦角,(°);c0為煤體內(nèi)聚力,MPa;PZ為支護阻力,MPa;fg為單位面積矸石支撐力,MPa;FR,F(xiàn)Z為關(guān)鍵塊B自重及上覆軟弱巖層的重量,MN。
FR=SΔhRγR
(7)
FZ=SΔhzγz
(8)
式中,SΔ為關(guān)鍵塊B的面積,m2;hR為關(guān)鍵塊B上覆軟弱巖層的厚度,m;γR為關(guān)鍵塊B上覆軟弱巖層的容重,kN/m3;γz為關(guān)鍵塊B容重,kN/m3。
由式(4)求解RBC:
鉛垂方向合力為0,可得RAB為:
RAB=2RBC+FR+FZ-FM-FG-FD
(10)
水平方向合力為0,可得TAB為:
TAB=2TBCcosψ
(11)
2)C塊對關(guān)鍵塊B的水平推力TBC。TBC可用式(12)進行計算[17]:
式中,hz為關(guān)鍵塊B的厚度,m;
將式(12)代入式(11),求得TAB:
3)煤體的支撐力FM。關(guān)鍵塊B下方煤體的支撐力FM用式(14)計算:
4)直接頂支撐力FD。直接頂對關(guān)鍵塊B支撐力為:
式中,KD為未放頂煤支撐系數(shù);Km為頂煤碎脹系數(shù);Kl為直接頂碎脹系數(shù);Hl為直接頂厚度,m;w為巷道寬度,m。
直接頂對CG軸支撐力矩R3為:
5)冒落矸石的支撐力FG。冒落矸石對關(guān)鍵塊B支撐力為:
式中,KG為矸石支撐系數(shù);h空為采空區(qū)空頂高度,m。
矸石對CG軸支撐力矩R3為:
將式(5)、式(6)、式(13)、式(15)代入式(9),解得RBC:
R1=2aTBCcosθ
(21)
將式(7)、式(8)、式(9)、式(14)、式(16)、式(18)代入式(10),即可解得RAB。
關(guān)鍵塊A和B結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的方式主要有兩種:滑落失穩(wěn)和回轉(zhuǎn)失穩(wěn)[16]。為防止關(guān)鍵塊B與巖體A發(fā)生滑落失穩(wěn),必須滿足以下條件:
TABtanφ≥RAB
(23)
將參數(shù)L2=16.75m,hR=8.5m,hZ=7m,γR=25.6kN/m3,γZ=25kN/m3,SΔ=140.28m2,θ=8°,ψ=15°,φ=25°,φ0=22°,c0=0.15MPa,A=1.2,Pz=0.2MPa,m=5.0m,Kl=1.7,Hl=2.3m,KG=0.3MPa,h空=3.1m代入式(19)、式(23),可得:TAB=116.82MN,TABtanφ=54.46MN>RAB=37.14MN,關(guān)鍵塊B不會發(fā)生滑落失穩(wěn)。
為防止關(guān)鍵塊B結(jié)構(gòu)發(fā)生回轉(zhuǎn)失穩(wěn),必須滿足以下條件:
相鄰巷道聯(lián)合支護[18]結(jié)構(gòu)如圖4所示,11012回風(fēng)巷錨桿錨索與注漿共同控制淺部圍巖變形,可改善圍巖力學(xué)性質(zhì)和提高淺部圍巖殘余強度,頂錨索錨固在頂板穩(wěn)定巖層中,對頂板巖層起懸吊作用,在頂板中深部巖層形成擠壓體,控制頂板中深部巖層防止產(chǎn)生離層。11011進風(fēng)巷側(cè)幫錨索依靠自身剛度抵抗頂板中深部巖層的剪切破壞,11011進風(fēng)巷側(cè)幫錨索增加了11012巷頂板錨索的支護密度,使11011巷與11012巷產(chǎn)生的擠壓體相互疊加,形成聯(lián)合錨固區(qū)[19],對中部圍巖進行加固,防止中部圍巖離層,可提高淺部圍巖承載能力,保持圍巖的穩(wěn)定。
圖4 相鄰巷道聯(lián)合支護
支護參數(shù)的優(yōu)化是通過正交實驗完成的,由于正交實驗篇幅太長,故本節(jié)只列出優(yōu)化的結(jié)果,相鄰巷道聯(lián)合支護參數(shù)如下:
1)11011進風(fēng)巷側(cè)幫錨索:規(guī)格為?20mm×11m,每排安設(shè)3根,間排距為0.7m×1.2m,預(yù)緊力為200kN。
2)11012回風(fēng)巷錨桿:規(guī)格為?20mm×2.4m、預(yù)緊力為80kN、間排距為0.8m×0.8m。頂板和兩幫采用菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)孔規(guī)格50mm×50mm,網(wǎng)片規(guī)格為3.2m×1.0m。
3)11012回風(fēng)巷頂錨索:規(guī)格為?17.8mm×9m,預(yù)緊力200kN,間排距為1.2m×1.2m,每排布置4根錨索。
4)11012回風(fēng)巷注漿:等效層厚度為2.5m,彈性模量為煤層的1.4倍,黏聚力為煤層的2.5倍,內(nèi)摩擦角為36°。
根據(jù)礦井地質(zhì)條件,模型長設(shè)為410m,寬設(shè)為100m,高設(shè)為290m,礦井各巖層物理力學(xué)參數(shù)見表1。模型頂部施加14.5MPa垂直應(yīng)力,限制四周位移和速度,固定底部邊界,模型采用摩爾-庫倫破壞模型,建立了分組模型。
表1 巖體參數(shù)
4.2.1 原支護方案巷道垂直應(yīng)力分析
采用原支護方案時,在工作面前方5~35m范圍內(nèi),兩幫垂直應(yīng)力變化較為劇烈,且越靠近工作面垂直應(yīng)力越大,在35m后趨于平緩。在工作面前方5m處出現(xiàn)超前應(yīng)力峰值,煤柱幫側(cè)為43.86MPa,實體煤幫側(cè)為48.89MPa;在工作面前方65m處巷道兩幫垂直應(yīng)力基本保持不變,煤柱幫側(cè)為39.52MPa,實體煤幫側(cè)為30.48MPa。
4.2.2 原支護方案巷道圍巖位移
采用原方案支護時,巷道位移變形量較大,其中,頂板下沉量最大值為472.25mm、底鼓最大值為289.11mm、實體煤幫內(nèi)移量最大值為369.41mm、煤柱幫內(nèi)移量最大值為398.57mm,距離工作面前方35m后,各移近量變化幅度逐漸減少,說明工作面前方0~35m內(nèi)受回采擾動比較嚴(yán)重,在距離工作面前方65m處,頂板下沉量減小至193.62mm;底板減小至122.67mm;實體煤幫減小至135.24mm;煤柱幫減小至159.44mm。
4.2.3 原支護方案巷道圍巖塑性區(qū)分析
原支護方案巷道圍巖塑性區(qū)如圖5所示,由圖5可知,采用原方案支護時,在工作面前方5m處,巷道頂?shù)装宄霈F(xiàn)大面積塑性區(qū),實體煤側(cè)塑性區(qū)范圍較廣;在工作面前方15m處,巷道頂板及實體煤幫塑性區(qū)減少,但錨桿(長2.4m)錨固范圍在塑性區(qū)內(nèi),不能發(fā)揮錨桿支護效能;在工作面前方30m、45m處,巷道頂板塑性區(qū)基本保持不變,實體煤幫塑性區(qū)范圍在減少,但頂?shù)装寮皩嶓w煤幫塑性區(qū)仍在錨桿錨固范圍外,不能發(fā)揮錨桿支護性能;在工作面前方65m處,巷道頂板、實體煤幫和底板塑性區(qū)繼續(xù)減少,但由于頂?shù)装寮皩嶓w煤幫塑性區(qū)范圍仍大于2.4m,巷道不能維持穩(wěn)定。
圖5 原支護方案巷道圍巖塑性區(qū)
4.3.1 優(yōu)化后巷道垂直應(yīng)力分析
巷道支護參數(shù)優(yōu)化后,在工作面前方巷道兩幫垂直應(yīng)力變化較為強烈的區(qū)域為5~30m,越靠近工作面垂直應(yīng)力越大,在工作面前方30m后趨于平緩。在工作面前方5m處出現(xiàn)超前應(yīng)力峰值,與原支護相比,煤柱幫側(cè)提高4.12%,為45.67MPa,實體煤幫側(cè)提高5.87%,為51.76MPa;在工作面前方65m處巷道兩幫垂直應(yīng)力基本保持不變,與原支護相比,煤柱幫側(cè)提高1.42%,為40.08MPa,實體煤幫側(cè)提高5.54%,為32.17MPa。
4.3.2 優(yōu)化后巷道位移分析
優(yōu)化后巷道支護方案較原支護方案的采動影響范圍控制效果更佳,采動影響范圍進一步減小。其中,頂板下沉量最大值減少11.71%,為326.13mm、底鼓量最大值減少20%,為231.26mm、實體煤幫內(nèi)移量最大值減少41.16%,為217.35mm、煤柱幫內(nèi)移量最大值減少38.65%,為244.52mm,距離工作面前方30m后,各移近量變化幅度逐漸減少,在距離工作面前方65m處,頂板下沉量減小至131.69mm;底板減小至104.84mm;實體煤幫減小至79.53mm、煤柱幫減小至97.49mm。
4.3.3 優(yōu)化后巷道塑性區(qū)分析
優(yōu)化后巷道圍巖塑性區(qū)如圖6所示,由圖6可知,優(yōu)化后支護即采用相鄰巷道聯(lián)合支護技術(shù),在工作面前方不同位置塑性區(qū)范圍相較于原支護巷道塑性區(qū)范圍均減少,優(yōu)化后錨桿長度為2.8m,在工作面前方15m處,頂錨桿長度大于塑性區(qū)范圍,可將頂板淺部圍巖進行錨固,且側(cè)幫錨索與巷道頂錨索形成的聯(lián)合錨固區(qū),控制巷道頂板中深部圍巖產(chǎn)生離層、滑落;在工作面前方30m處,巷道圍巖塑性區(qū)在縮小,頂板在錨桿錨固范圍內(nèi),底板在注漿(2.5m)范圍內(nèi);在工作面前方65m處,聯(lián)合錨固區(qū)塑性區(qū)范圍雖有所增加,但巷道圍巖塑性區(qū)范圍相較于30m在減少,可有效保證巷道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。
圖6 優(yōu)化后巷道巷道圍巖塑性區(qū)
1)采用極限平衡區(qū)法求解出破裂區(qū)寬度為3.75m,塑性區(qū)寬度為9.57m,極限平衡區(qū)寬度為13.32m,為提高煤炭回采率、煤柱具有承載力、錨桿具有錨固性和巷道靠近破裂區(qū),最終確定煤柱留設(shè)寬度為5m。
3)采用錯層位沿空掘巷在巷道回采期間,優(yōu)化后支護方案與原支護方案相比,實體煤側(cè)和煤柱幫側(cè)超前應(yīng)力峰值有所提高,頂板下沉量、底鼓量、實體煤幫內(nèi)移量和煤柱幫內(nèi)移量最大值大大減少。自工作面前方5m以后,聯(lián)合錨固區(qū)范圍內(nèi)有塑性區(qū)減少,相鄰巷道間聯(lián)合支護增強,可抑制巷道頂板巖層離層滑落;自工作面前方15m以后,頂錨桿錨固在塑性區(qū)外,可發(fā)揮錨桿錨固性,控制巷道淺部圍巖變形。