旅游景區(qū)中無人機全景拍攝技術(shù)的應(yīng)用探討

【摘要】由于無人機設(shè)備在使用過程中，具有容易操作、經(jīng)濟成本較低、應(yīng)用方式靈活多變等相關(guān)優(yōu)勢，致使無人機在旅游景區(qū)的環(huán)境檢測、景區(qū)管理等方面得到了廣泛的使用。同時現(xiàn)階段我國使用無人機與拍攝技術(shù)相結(jié)合，所得到的圖像和影視具有拍攝范圍廣泛、圖像處理清晰、真實感強等相關(guān)特點。本文首先通過無人機拍攝技術(shù)的特點和發(fā)展前景綜合討論，并且結(jié)合現(xiàn)階段旅游景區(qū)無人機拍攝技術(shù)現(xiàn)狀，總結(jié)出其應(yīng)用策略。

【關(guān)鍵詞】旅游景區(qū);無人機全景拍攝技術(shù);突發(fā)事件;用戶體驗度

中圖分類號：G212 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2022.01.094

通常來說，無人機拍攝技術(shù)以及圖像處理技術(shù)相對固定，并且其航線方案需要一定技術(shù)規(guī)劃。目前，我國大部分無人機在圖像拍攝和制作方面明顯存在著視野范圍約束性強、內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整不靈活等相關(guān)問題，此種圖像拍攝現(xiàn)狀不僅約束了無人機功能的具體使用，一定程度上還阻礙了無人機飛行的路徑選擇。

1. 無人機全景拍攝技術(shù)概論

1.1 無人機全景拍攝技術(shù)特點

無人機全景拍攝技術(shù)呈現(xiàn)出的圖像，具有高清晰度、高精準比例、站點編輯小等相關(guān)優(yōu)點。尤其是適合拍攝環(huán)帶狀區(qū)域拍攝，比如：城市公路區(qū)域、鐵路區(qū)域、河流水源區(qū)域、海岸線區(qū)域等。使用無人機為拍攝提供了便利的基礎(chǔ)條件，同時其設(shè)備操作相對比較簡單，區(qū)域控制靈活，并且設(shè)備在起飛狀態(tài)以及降落狀態(tài)時，整體操作場地的限制性相對較小，同時其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、安全性相對較高，現(xiàn)階段我國多功能圖片處理系統(tǒng)是遙感數(shù)據(jù)信息平臺的重要技術(shù)手段。而遙感拍攝技術(shù)所使用的圖像攝影、攝像設(shè)備主要使用技術(shù)改良的120相機，負責拍攝黑白類型以及彩色類型的負方向圖像，同時也可以使用小型數(shù)字類型攝像設(shè)備，或者利用無線原理傳輸技術(shù)實現(xiàn)彩色圖像的拍攝。其設(shè)備使用時十分小巧靈活，并且噪聲較小，所拍攝圖像相對比較清晰，充分體現(xiàn)出拍攝設(shè)備的智能化、小型化以及輕類型化等相關(guān)特點。

1.2 無人機全景拍攝發(fā)展趨勢

我國經(jīng)濟水平以及科學(xué)技術(shù)水平不斷得到提高，經(jīng)濟總體建設(shè)發(fā)展十分迅速，各個地區(qū)結(jié)構(gòu)形態(tài)產(chǎn)生巨大的變化。目前現(xiàn)有的遙感拍攝技術(shù)，已經(jīng)無法滿足社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)體制發(fā)展的實際要求，就此衍生出以無人機作為基礎(chǔ)，配合拍攝設(shè)備進行圖像處理的新型應(yīng)用技術(shù)，可以有效滿足我國對于遙感業(yè)務(wù)的實際要求，針對落后陳舊地理信息進行完善和優(yōu)化。

2. 無人機全景拍攝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟實力不斷提升，人們對于娛樂項目的要求逐漸提升，從綜合角度來說，我國大部分旅游景區(qū)區(qū)域規(guī)劃、危險情況控制、用戶個人體驗等相關(guān)方面仍然存在著不足和問題，所以需要引進全新無人機全景拍攝技術(shù)，彌補旅游景區(qū)地形結(jié)構(gòu)資料不完善等相關(guān)缺陷。

2.1 突發(fā)事件處理能力較差

由于我國旅游景區(qū)中，自然環(huán)境以及自然資源十分豐富，經(jīng)常覆蓋著大量的林區(qū)、自然水域以及特殊景觀等奇特的自然環(huán)境。尤其景區(qū)中需要保持其自然特性，所以無論是區(qū)域劃分還是道路建設(shè)無法經(jīng)過嚴格的規(guī)劃，如果遇到突發(fā)情況以及自然危害時，其災(zāi)害現(xiàn)場實際情況變化十分復(fù)雜，甚至一部分危險區(qū)域因為自然環(huán)境的特殊性，很難準確取得真實現(xiàn)場信息，一定程度上為后續(xù)營救和管理工作造成了一定阻礙性。而在旅游區(qū)域中使用無人機設(shè)備，不僅可以在建設(shè)前期對于景區(qū)重點區(qū)域進行預(yù)防和管理，以此作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，構(gòu)建出三維可視化數(shù)據(jù)模型，為后續(xù)突發(fā)事件以及危險情況提供詳細的信息和數(shù)據(jù)理論支持。如果旅游景區(qū)發(fā)生緊急情況，救援人員無法第一時間進入事故現(xiàn)場的情況下，利用無人機探測技術(shù)可以提前至少緊急事件的具體地位位置以及實際情況，為營救隊伍、管理人員提供現(xiàn)場詳細的數(shù)據(jù)信息，從而將事故損失降低至最小。

2.2 旅游景區(qū)數(shù)據(jù)庫急需完善

我國地域遼闊，不同區(qū)域具有的自然環(huán)境和氣候特點各不相同，所以各個地區(qū)旅游景區(qū)無論是組織模式還是運用方式具有一定的差異性，并且其彼此之間的信息和數(shù)據(jù)相對獨立，不利于旅游景區(qū)信息的有效收集和分析。但是無人機全景拍攝技術(shù)在實際使用時，可以有效將旅游區(qū)域信息進行全面收集，以便于后期旅游景區(qū)方案規(guī)劃的合理性。我國無人機使用現(xiàn)狀并不普及，在偏遠地區(qū)的旅游區(qū)域甚至還未投入使用，一定程度上嚴重阻礙了我國自然地貌數(shù)據(jù)收集，所以當下我國旅游景區(qū)數(shù)據(jù)庫完善成為了我國旅游區(qū)域急需解決的問題。比如：旅游區(qū)域自然特點、土質(zhì)結(jié)構(gòu)、生長植被、氣候溫度等，以及游客旅游過程中重點關(guān)心的問題，景觀最優(yōu)化行車路線、周邊商圈分布以及餐飲位置等相關(guān)信息。

2.3 旅游用戶體驗度較低

自然環(huán)境下的旅游景區(qū)，由于整體景區(qū)占地面積普遍較大，并且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分和構(gòu)成比較復(fù)雜，所以需要景區(qū)投入大量的人力、物力以及財力提升游客的體驗感，但是現(xiàn)階段我國大部分自然環(huán)境景區(qū)旅游景區(qū)體驗度不足。比如：大多數(shù)景區(qū)內(nèi)部會設(shè)立與該地區(qū)景色以及歷史相關(guān)的展廳或者自然博物館，但是相關(guān)場地區(qū)域劃分以及主題分布相對比較混亂，大多數(shù)景觀和內(nèi)容在實際展示過程中，展現(xiàn)出分散性以及復(fù)雜性，甚至?xí)鸱殖啥鄠€區(qū)域進行分別展示，尤其是博物館場景區(qū)域中，知識講解與場景無法有效搭配，極大的消耗了游客對于景觀的熱情，最終無法有效針對景區(qū)所展示的歷史內(nèi)容進行深入了解。目前我國國民生活水平提升，旅游逐漸成為了普遍現(xiàn)象，所以游客在景區(qū)旅游過程中，希望更多地對當?shù)匚幕M行了解以及得到更深層次的旅游體驗，而不僅是單純、片面的停留在表面粗淺了解，所以各個旅游區(qū)域應(yīng)該根據(jù)不同游客的實際要求，構(gòu)建出相應(yīng)的信息流通渠道和方式。

3. 無人機全景拍攝技術(shù)應(yīng)用

3.1 無人機飛行技巧應(yīng)用

對于旅游景區(qū)拍攝過程中，需要使用無人機航拍技術(shù)，因此無人機的飛行技巧直接影響景區(qū)圖像的整體質(zhì)量。而無人機航拍技術(shù)相比其他拍攝技巧來說，最大的優(yōu)勢和特點則是可以實現(xiàn)高空拍攝、并且實際操作過程中，有效實現(xiàn)不同角度、不同方向以及不同高度的景色拍攝。其中搭配航空拍攝的無人機飛行技巧中，包含：上升、下降、前進、后退、橫移、360度立體環(huán)繞以及FPV模式等多種。

利用無人機進行全景地理環(huán)境信息拍攝時，需要將無人機設(shè)備的視覺焦點進行相關(guān)調(diào)整，并且需要無人機在風力可控范圍內(nèi)始終保持三腳架模式，而無人機設(shè)備處于穩(wěn)定狀態(tài)下可以最大程度擴大視野整體范圍，以此有效實現(xiàn)技術(shù)拍攝。而利用無人機設(shè)備開展全景拍攝技術(shù)，所收集的相關(guān)全景圖像數(shù)據(jù)和信息，不僅有效確保圖像的清晰度和完整度，還可以通過無人機拍攝景區(qū)，將旅游景區(qū)各個區(qū)域環(huán)境以及區(qū)域功能進行完整劃分，為景區(qū)旅游信息提供數(shù)據(jù)支持。

利用無人機進行拍攝時，其飛行技巧直接影響畫面的質(zhì)量和效果，無人機飛行過程中，需要技術(shù)人員掌控高質(zhì)量的飛行技術(shù)，尤其需要注意遙控的打桿力度，以此控制飛行速度，鏡頭對焦，以及避障技術(shù)，針對自然環(huán)境險峻區(qū)域需要配置飛行助手觀察實時環(huán)境，避免發(fā)生“炸機”現(xiàn)象。

3.2 全景圖像繪圖制作

為了充分相應(yīng)智能化景區(qū)的全面號召，我國各個景區(qū)相機開展無人機攝影圖像制作技術(shù)，其中圖像生成技術(shù)的主要關(guān)鍵包含：Lightroom系統(tǒng)軟件針所收集的相關(guān)信息和數(shù)據(jù)圖像進行預(yù)處理，進而完成圖像無縫拼接的整體結(jié)構(gòu)。PTGui系統(tǒng)軟件可以有效針對處理初步處理，以此實現(xiàn)圖像的校準和拼接，進而實現(xiàn)全景圖像的全面輸出。

3.2.1 Lightroom圖像處理技術(shù)

Lightroom圖像處理技術(shù)可以實現(xiàn)快速處理、調(diào)整完善大量圖像的工作;因為無人機設(shè)備在截取和處理圖像過程中，其外界光線強度、光線曝光度等存在著明顯的差異性。所以想要將所個畫面進行融合時，必然會出現(xiàn)在同一環(huán)境下，圖像之間的亮度和清晰度的差異性，尤其是在圖像進行拼接過程中，會產(chǎn)生顯著的拼接縫隙，進而影響全景圖像的質(zhì)量和整體結(jié)構(gòu)。針對此種圖像處理現(xiàn)象，使用Lightroom處理技術(shù)在針對圖像進行預(yù)先技術(shù)處理，不僅可以有效實現(xiàn)圖片產(chǎn)生亮度、色彩、明度的差異性進行數(shù)據(jù)和信息矯正，使圖像完全達成相等的技術(shù)效果。

3.2.2 Photoshop圖像處理技術(shù)

Photoshop圖像處理技術(shù)是專業(yè)的圖片技術(shù)修飾軟件，軟件在實際使用過程中，具有去除圖像破損、瑕疵以及修補等相關(guān)作用，一般適用于圖像的精細修正以及創(chuàng)意結(jié)合。而無人機在實際全景拍攝時，無法去除拍攝主體雜亂的問題，而使用Photoshop圖像處理技術(shù)可以有效補充和修飾整體圖層，進而實現(xiàn)全景圖像的完整結(jié)合和拼接。

4. 結(jié)束語

由此可見，利用無人機設(shè)備與航拍技術(shù)相結(jié)合，可以有效將旅游景區(qū)進行全方位、多角度的景色拍攝，同時在此基礎(chǔ)上，利用圖像處理軟件，針對全景圖像進行優(yōu)化和完善。因此現(xiàn)階段各大旅游景區(qū)應(yīng)該積極引入無人機拍攝技術(shù)，充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，從根本上充實景區(qū)地形信息。

參考文獻：

[1]周巍，朱孟偉.旅游景區(qū)中無人機全景數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用探析[J].中國設(shè)備工程，2020，No.439（03）：223-224.

[2]海云瑞.無人機傾斜攝影與視頻融合技術(shù)在生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)全景監(jiān)控中的應(yīng)用研究[J].寧夏農(nóng)林科技，2018，59（08）：48-50+67.

[3]鄧念東，代育朝.無人機傾斜攝影三維全景技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查中的應(yīng)用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2020（14）：46-47.

[4]何曉穎，何翔宇，劉立揚，等.傾斜攝影與BIM技術(shù)在園林改造工程中的數(shù)字化應(yīng)用[J].建筑施工，2019，041（012）：2220-2222.

[5]陳俊輝，馮泊，董巖，等.基于無人機航拍的360°全景照相技術(shù)在暴恐案件現(xiàn)場應(yīng)用探析[J].警察技術(shù)，2019，000（003）：92-94.

[6]何曉穎，何翔宇，劉立揚，等.傾斜攝影與BIM技術(shù)在園林改造工程中的數(shù)字化應(yīng)用[J].建筑施工，2019，v.41;No.344（12）：122-124.

作者簡介：杜暉宇（1970-），男，江蘇省南京市，漢族，工程師，主要研究方向媒體策劃與集成.