“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下產教深度融合實訓基地建設探究——以中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設為例

方鵬

（江蘇溧陽市天目湖中等專業(yè)學校，江蘇溧陽 213300）

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”電梯教學理念的提出，傳統(tǒng)中職電梯實訓課程教學方式與電梯安裝與維修保養(yǎng)人才培養(yǎng)顯現(xiàn)出了諸多不匹配之處，對電梯實訓基地的建設理念、功能拓展、模式創(chuàng)新、設備質量等提出新的人才培養(yǎng)方案，因此，中職電梯現(xiàn)代化實訓基地的建設亟須改革與優(yōu)化。

一、中職電梯實訓體系及實訓基地建設的現(xiàn)實需求

電梯安裝與維修保養(yǎng)作為特種行業(yè)，對于從業(yè)人員的實踐動手能力要求較高。要想提升學生的實踐動手能力，實訓教學就是最為重要的一個環(huán)節(jié)。近年來，以溧陽天目湖中專為代表在實踐教學、人培方案、教學標準、課程標準等方面進行了改革與探究，確?！靶Ｕ笊獭被訉樱挟a教深度融合，工學交替的原則，自此基礎上建設了一個高質量的校內現(xiàn)代化實訓基地，不僅提高了學生的崗位適應能力，更提升了他們的崗位競爭力，加速了“雙師型”教師的培養(yǎng)，也為行業(yè)企業(yè)優(yōu)先培養(yǎng)技能型人才創(chuàng)造了先決條件?？墒芾в谥T多客觀因素的限制，中職電梯安裝與維修保養(yǎng)專業(yè)的實訓教學在實訓體系與實訓基地建設上仍然存在不匹配的情況[1]。

（一）實訓內容設計陳舊，無法對接行業(yè)標準

中職電梯安裝與維修保養(yǎng)專業(yè)實訓內容設計應是對接職業(yè)標準，再根據(jù)相應的崗位“私人訂制”。凡是未經過深度市場調研和專業(yè)論證，便設計出的實訓內容都是流于形式，毫無意義的。隨著電梯行業(yè)的飛速發(fā)展，各項工藝的日益更新，物聯(lián)網(wǎng)電梯、實時安全監(jiān)控系統(tǒng)等都已成為熱點詞匯，可不少中職電梯實訓內容仍然停留在搬運技巧等原始教學階段，未能掌握到電梯發(fā)展的風向標，對專業(yè)的實訓內容進行及時優(yōu)化升級。

（二）實訓基地建設滯后，無法滿足崗位要求

電梯行業(yè)的特殊性，要求電梯專業(yè)的實訓教學設備的更新升級能跟得上行業(yè)的發(fā)展，例如物聯(lián)網(wǎng)技術、實時安全監(jiān)控系統(tǒng)、人機智能交互界面等?？墒芾в谕度氪蟆⒅芷陂L、見效慢的客觀因素，導致了最初設計的設施設備能夠承接的實訓任務早已滯后于當下崗位的需求，限制了學生操作技能和團隊協(xié)作能力的全面提升，根本無法滿足相應崗位的要求。

（三）“雙師型”教師培養(yǎng)緩慢，無法滿足育人功能

“雙師型”教師是展開實訓教學的根本，是確保教學質量的基本條件，中職電梯“雙師型”教師的培養(yǎng)要求較高，需要每年至少1個月在電梯企業(yè)展開電梯相關項目的實訓，并且要求每5年為一個周期的全員輪訓，才能保證教師不與行業(yè)、企業(yè)脫軌。還需促使電梯企業(yè)的技術人員和電梯專業(yè)教師進行雙向流動。中職電梯專業(yè)教師通過校企合作、技術服務、社會培訓等途徑來確保自己站在行業(yè)前端。可調查顯示，絕大多數(shù)的中職電梯專業(yè)教師嚴重缺失行業(yè)企業(yè)一線崗位的實踐應用能力，專業(yè)教師年齡分布與技能水平出現(xiàn)了“青黃不接”的情況，專業(yè)教學的持續(xù)性得不到保證，嚴重影響了電梯專業(yè)實訓育人的效果[2]。

（四）校企合作不夠深入，無法滿足基地建設

脫離行業(yè)、企業(yè)的職業(yè)教育根本不能稱得上職業(yè)教育，國家職業(yè)教育改革實施方案中明確指出職業(yè)教育需要深化產教融合、校企合作，育訓結合，健全多元化辦學格局，推動企業(yè)深度參與協(xié)同育人。

目前，中職學校都秉承“校政企商”深度融合，共同建立混合所有制實訓基地，可細細看來，所謂的校企合作協(xié)同育人，往往就是相關企業(yè)給學生提供一些頂崗實習的崗位，合作也只是流于表面，根本無法充分發(fā)揮產教融合的作用。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設的作用

受到實訓設備的限制，電梯實訓項目有很多無法開展，如此便無法全面、有效、準確地評估學生的專業(yè)水平，如此看來“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯現(xiàn)代化實訓基地，對于中職電梯專業(yè)人才的培養(yǎng)有著如下幾點作用與意義。

（一）促使優(yōu)化教學體系

傳統(tǒng)中職電梯實訓教學局限性明顯，實訓項目間脫檔嚴重，專業(yè)技術與技能與行業(yè)不對接等。伴隨著電梯行業(yè)的飛速發(fā)展，倒逼著中職電梯的專業(yè)教學要隨之改變與提升，而“互聯(lián)網(wǎng)+”的高度融合的特性，催生了大家反思原有教學體系中所存在的問題，多維度拓展現(xiàn)有的實訓教學體系，能夠讓學生所學的課程內容與職業(yè)標準對接、操作過程與行業(yè)生產過程對接，最終讓學生能夠勝任相應的職業(yè)崗位。

（二）促使推動模式變革

傳統(tǒng)中職電梯學習模式往往只盯著課堂，同時教授的內容也無法站在行業(yè)的前沿，“互聯(lián)網(wǎng)+”卻能憑借其優(yōu)勢，提供前沿訊息，從而打破時間與空間的限制，讓學生能隨時隨地有針對性地接受自己感興趣或缺失的信息，借助于網(wǎng)絡學習平臺，創(chuàng)設想要的崗位情景，對自己薄弱的環(huán)節(jié)展開訓練，直至達到崗位需求。“互聯(lián)網(wǎng)+”的交互，拓寬了師生的互動，從根本上能夠改變傳統(tǒng)的教學模式，激發(fā)學生自主學習的動力，提升教學效率。

（三）促使改變課程體系

電梯作為特種設備，決定了電梯安裝工與電梯維保工的特殊性，需要加大實訓教學的課程比例，可無論實訓基地多么貼近實際情況，都無法完全模擬出現(xiàn)實崗位中的所有情況，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的引入，在相關課程建設中，能夠視情況植入相關電梯行業(yè)準則與電梯崗位標準，通過網(wǎng)絡學習平臺與VR技術構建出虛擬的操作環(huán)境，讓每位學生都能開展真實的電梯安裝、維保崗位體驗，學中做、做中學，確保理實一體化教學的高效開展。

（四）促使豐富結構層次

傳統(tǒng)中職電梯實訓教學，受時間限制，授課教師無法準確把控每一位學生的學習情況，更別說一一對應，為他們量身定制實訓計劃。借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”，在網(wǎng)絡學習平臺上，為學生提供更具吸引力的學習形式。利用學習平臺強大的“大數(shù)據(jù)”分析能力，讓授課教師準確把控每一位同學的學情，同時平臺也會為不同學生提供最為合適的學習內容與進程，最終達到對某個項目融會貫通的目的。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯實訓基地建設的架構體系

國務院最新印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（國發(fā)〔2019〕4號）明確提出要“打造一批現(xiàn)代化實訓基地”。

在此背景下，按“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設要求，應該對照如下兩點展開建設。第一，甄選出適應實訓基地建設的“互聯(lián)網(wǎng)+”技術，匹配組合并構建出“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設的技術體系；第二，對接產業(yè)、行業(yè)、崗位，優(yōu)化中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設的內容體系。

（一）基地的總體設計

第一，秉承“資源共享”的教育理念。借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設，推動實訓資源共享的局面。打破故步自封的思想壁壘，主動要求兄弟學校、政府部門、電梯行業(yè)、電梯企業(yè)、電梯商會加入到實訓基地的建設中來，突破原有時間與空間的限制，創(chuàng)設共享共用的教育資源生態(tài)。

第二，堅持“以生為本”的教育理念。借助于學習平臺，構建學生崗位意向、興趣偏好、技能水平等多元化大數(shù)據(jù)庫，根據(jù)不同學生的學情，為每一位學生進行“私人訂制”學習內容。

第三，營造“工具資源”的教育形態(tài)。高效利用網(wǎng)絡資源，匯聚相關技術資源來構建網(wǎng)絡體系，引入適合的網(wǎng)絡技術，將其深度融合到中職電梯現(xiàn)代化實訓基地建設之中。

第四，尋求“科學高效”的教育管理。扭轉盈虧，讓傳統(tǒng)意義上只有投入實訓基地與相應市場接軌，將教學內容與生產過程對接，通過硬件升級與虛擬仿真相結合的方式達到實訓基地建設的目的，最大程度減少運維成本，提升基地自給自足的能力，降低中職電梯專業(yè)實訓教學中的辦學成本[3]。

（二）基地的技術體系

第一，借助模擬仿真軟件，創(chuàng)設崗位情景。秉承課堂教學與信息技術高度融合的教育理念，綜合使用視頻基礎展示、AR以及3D技術，將相應教學過程，演變?yōu)槟M化、仿真化實訓體系，構建網(wǎng)絡學習平臺。

第二，運用仿真軟件，突出模型制作。秉承教育教學與信息技術深度融合的理念，集成利用AR、VR、BIM技術、視頻集成展示技術以及網(wǎng)絡傳輸技術等實用技術，將崗位訓練、過程訓練、任務訓練、仿真訓練等教學行為，改造成全維度、精細化、仿真化的實訓系統(tǒng)，創(chuàng)建數(shù)字化教學資源，打造實訓基地智能認知和感知平臺。

第三，展開情境創(chuàng)設，達到崗位效果。通過角色扮演，讓學生將自己代入到崗位中去，根據(jù)他們的學情狀態(tài)及認知規(guī)律，高效仿真實訓體系。

第四，引導學生自主學習，自主評價學情反饋。借助于網(wǎng)絡學習平臺，可以讓不同年級的學生坐在同一間教室里利用以前的知識和學習風格相匹配的設備、工具、技術、媒體、教材以及相關教學資源，根據(jù)自己的學習進度自行安排學習內容的混合式學習模式。該模式能夠實現(xiàn)學習理論的混合、學習資源的混合、學習環(huán)境的混合以及學習方式的混合。

（三）基地的內容體系

第一，做到以生為本。能夠以學生為主題，借助大數(shù)據(jù)分析每一位中職電梯專業(yè)學生的學習熱點、學習方法、知識儲備、認知過程等基礎學情，通過分析能夠準確得出他們的學習規(guī)律，如此才能在此基礎之上展開研討實訓體系及基地建設與電梯專業(yè)學生知識構造、技能水平以及崗位需求之間的排斥性。緊跟電梯行業(yè)更新的步伐，在建設中秉承“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，關注學生學習興趣的提升，能夠讓電梯實訓教學成為學生自主學習的一個途徑，高效培養(yǎng)電梯專業(yè)技術人才。

第二，能夠依靠資源。中職電梯院校要主動適應并充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術的優(yōu)勢成果，與合作企業(yè)、技術支持方、教學資源供應方等進行深度合作，相互依存、相互促進、相互影響、融合共生，將素材資料、教學設施、人力資源、資金等碎片化資源進行有效組織，實現(xiàn)“信息在線化、渠道扁平化、管理數(shù)字化、評估動態(tài)化”四化同步。

第三，構建系統(tǒng)方法?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”中職電梯實訓基地建設應遵循依據(jù)教育教學規(guī)律和中職電梯教育實際，經過專業(yè)需求分析、教學內容分析、學習特性分析，以專業(yè)群為基底，對行業(yè)企業(yè)所認同的核心專業(yè)能力、通用專業(yè)能力、發(fā)展專業(yè)能力進行提煉梳理，制訂出“專業(yè)技術能力、運營管理能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力”層級逐次遞進的培養(yǎng)目標和能力體系，將線上虛擬實訓平臺與線下實體實訓基地有機結合，政行校企多元融合、行業(yè)與教育跨界融合、企業(yè)與學?；ダ诤?、區(qū)域內院校資源融合，構建共建共享、協(xié)同育人、協(xié)同創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯實訓基地建設新機制。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯實訓基地建設的應循原則

電梯實訓基地建設的最終是為了能夠讓學生更好地進行就業(yè)與創(chuàng)業(yè)，能高度契合電梯安裝與維保行業(yè)與企業(yè)的人才需求。中職電梯學校在發(fā)展中需要應對的最終挑戰(zhàn)是實訓操作中與實際工作情況的脫節(jié)，這點也是導致學生職業(yè)技術技能停滯不前的重要原因，截至現(xiàn)在，最為高效突破這一難點的方法就是構建一個“互聯(lián)網(wǎng)+”中職電梯實訓基地，讓學生通過線上線下相結合的方式創(chuàng)設的真實的生產工作情況，進行真實場景的模擬實訓，溧陽市天目湖中等專業(yè)學校，一直秉承如下原則展開建設。

（一）樹立面向電梯專業(yè)的建設目標

緊扣高素質技術、技能型電梯人才培養(yǎng)目標，致力于培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、創(chuàng)新能力和綜合發(fā)展能力。整合校內外資源，以技術、技能訓練為基礎，著力打造電梯安裝與維修保養(yǎng)基礎教育、電梯平臺、電梯核心、電梯雙創(chuàng)等四大共享平臺，使電梯實訓基地建設成為電梯專業(yè)建設的核心組成部分，形成面向電梯專業(yè)實訓教學中心環(huán)節(jié)。

（二）注重電梯產教融合的建設導向

要緊密依托溧陽當?shù)氐碾娞莓a業(yè)，把控電梯安裝與維修保養(yǎng)產業(yè)發(fā)展方向，跟上溧陽本地經濟發(fā)展的腳步，促進電梯專業(yè)教師科研活動與電梯生產實踐教學相互融合，電梯專業(yè)實訓基地建設與實訓教學中心建設相結合。從服務電梯行業(yè)發(fā)展需求與電梯人才培養(yǎng)需要出發(fā)，堅持深化產教融合、校企合作，拓展技能鑒定和社會服務職能，打造科研孵化基地和技術技能生產基地，同時也為學生課外專業(yè)實踐活動和各類技能競賽活動的開展提供有效支持和指導。