汽車檢測診斷與維修技術(shù)分析

謝麗君

摘 要：汽車在人們的日常生活中頻繁使用，在此過程中難免會(huì)發(fā)生汽車故障。應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)，為汽車維修提供便利。通過技術(shù)人員的使用，該技術(shù)可以準(zhǔn)確定位和分析車輛缺陷，確定缺陷原因，提高診斷效率，為故障排除提供有效依據(jù)，有效提高車輛維修速度和有效性，提高車輛使用效率?；诖耍疚暮喴接懫嚈z測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用，為相關(guān)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：汽車維修 汽車檢測 診斷技術(shù) 應(yīng)用

1 引言

為了不斷提高行車的安全性，有必要加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)和管理。在汽車維修過程中，應(yīng)注意檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用。通過該技術(shù)的有效應(yīng)用，可以提高汽車故障分析能力，有效進(jìn)行汽車維修，科學(xué)總結(jié)汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。

2 汽車檢測診斷技術(shù)概述

采用先進(jìn)的電子檢測診斷設(shè)備和設(shè)備，在不拆解汽車整體結(jié)構(gòu)的同時(shí)，對汽車重要部件的磨損情況和壽命進(jìn)行科學(xué)評價(jià)，總結(jié)出故障原因，確定最終的汽車保養(yǎng)方案。汽車維修檢測診斷的技術(shù)方法主要有人工經(jīng)驗(yàn)診斷和現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷。在我國汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的時(shí)代，主要采用人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法。由于其準(zhǔn)確性低、診斷速度慢，無法系統(tǒng)全面地檢測車輛狀況，在車輛維修過程中很少使用?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備診斷方法是在引進(jìn)現(xiàn)代先進(jìn)汽車檢測診斷設(shè)備和人工實(shí)踐檢測診斷方法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種科學(xué)、高效的汽車診斷方法。它可以檢測和排除汽車潛在的故障，保證汽車使用過程中的各種性能要求，未來將成為汽車維修檢測領(lǐng)域的主流手段。

3 汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用的必要性

3.1 車輛維修質(zhì)量保證

傳統(tǒng)的汽車維修過程非常復(fù)雜，需要拆卸汽車的整個(gè)結(jié)構(gòu)，維修效率相對較低。如果維修人員在車輛維修過程中工作不當(dāng)，會(huì)損壞一些零件，影響汽車的后續(xù)使用。汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用可以解決傳統(tǒng)汽車維修的諸多不足。汽車診斷技術(shù)可以快速準(zhǔn)確地定位故障，使汽車維修人員能夠進(jìn)行故障維修活動(dòng)，促進(jìn)汽車維修質(zhì)量的提高。

3.2 保障車輛安全運(yùn)行

事實(shí)上，很多車禍都是由汽車故障引起的，不僅給車主造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還傷害了汽車司機(jī)和其他乘客的生命。在這種情況下，如何減少因汽車拋錨引發(fā)的交通事故，是各界關(guān)注的問題。車輛檢測與診斷技術(shù)在車輛維修中的應(yīng)用，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛本身的性能缺陷和潛在故障。維修人員可以根據(jù)汽車檢測診斷技術(shù)的反饋信息排除汽車缺陷，并采取相應(yīng)措施避免隱患，從而極大地保證汽車的安全。

4 汽車檢測診斷技術(shù)方法

4.1 綜合檢查診斷方法

汽車需要定期或不定期地進(jìn)行性能測試。目前汽車行業(yè)可用的檢測方法和類型各不相同，檢測的重點(diǎn)也不一致。其中，綜合測試重點(diǎn)對汽車和工業(yè)點(diǎn)的技術(shù)性能進(jìn)行測試。性能測試主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，確保汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常狀態(tài)，才能平穩(wěn)運(yùn)行。它在車輛的正常范圍內(nèi)。駕駛車輛時(shí)要求輪胎性能高，必須將車內(nèi)噪聲控制在合理范圍內(nèi)，并確保喇叭聲清晰、方向盤操作平穩(wěn)。在測試汽車時(shí)，以上可作為測試中的關(guān)鍵項(xiàng)目，以確保汽車的正常運(yùn)行，并在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)更高的安全系數(shù)。

4.2 安全環(huán)保檢測診斷

上述方面的診斷也是汽車保養(yǎng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因?yàn)槠囋谶\(yùn)行時(shí)必須符合一定的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。首先，維修人員應(yīng)檢查汽車的外觀，憑經(jīng)驗(yàn)判斷表面是否有劃痕，使汽車保持良好的工作性能，確保外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。其次，維修人員可以對汽車進(jìn)行全面檢查，記錄汽車性能指標(biāo)，無需依靠專業(yè)的維修技術(shù)和設(shè)備來拆卸相關(guān)的汽車配件，從而在出現(xiàn)故障時(shí)，對汽車進(jìn)行有效處理。之后，檢查員必須做好環(huán)境保護(hù)工作，在車內(nèi)安裝安全監(jiān)控裝置，最大限度地減少汽車排放，確保行車安全，最大限度地提高汽車運(yùn)行的安全系數(shù)和環(huán)保水平。

5 汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用

5.1 被動(dòng)檢測診斷技術(shù)

這種檢測方法是一種更傳統(tǒng)的方法，它根據(jù)檢查員的經(jīng)驗(yàn)直觀地判斷車輛的性能。這種傳感技術(shù)需要技術(shù)人員有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出更豐富的工作。一旦發(fā)現(xiàn)汽車故障，及時(shí)確定故障的性質(zhì)和原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｄ壳?，這種診斷技術(shù)的應(yīng)用率較高，效果較好。但是，由于各種新技術(shù)的影響，被動(dòng)檢測方式也呈現(xiàn)出一定程度的被動(dòng)性。因此，技術(shù)人員必須不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)理論技能，增加時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)，提高汽車故障判斷的準(zhǔn)確性。

5.2 計(jì)算機(jī)故障診斷技術(shù)

這種診斷方法非常強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)的卓越性，對汽車行業(yè)的發(fā)展影響較大。傳統(tǒng)檢測技術(shù)越來越難以滿足復(fù)雜的檢測需求，因此引入新的檢測技術(shù)以提高檢測過程的效率成為亟待解決的問題。計(jì)算機(jī)可以檢測汽車缺陷并處理汽車診斷信息進(jìn)行數(shù)據(jù)整合和分析，并可以通過專門的軟件進(jìn)行解碼和處理，找到缺陷的原因并采取有效措施加以解決，最大限度地發(fā)揮診斷作用。

5.3 設(shè)備故障診斷技術(shù)

目前，電子空間技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域的滲透率不斷提高，作為汽車的重要組成部分，需要充分了解汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的電子控制單元，以提高維修精度。技術(shù)人員可以使用專門的設(shè)備對汽車的參數(shù)進(jìn)行檢測，合理確定故障位置，最終進(jìn)行有效的處理。技術(shù)人員可以使用萬用表等設(shè)備獲取和提煉故障信息，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較分析，從而鎖定故障的準(zhǔn)確位置，判斷故障的性質(zhì)和類型。示波器在功能上也類似于萬用表，通過測試電壓和電阻值來進(jìn)行故障排除，而電流探頭只能檢測交流和直流中的信號值。上述設(shè)備也反映了一個(gè)較大的局限性，直接影響故障診斷的準(zhǔn)確性，無法在車輛運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢測。此外，位置偏差在故障診斷過程中也有很大的阻礙作用，都對診斷技術(shù)的實(shí)施形成了很大的障礙。

5.4 現(xiàn)代儀器診斷應(yīng)用及結(jié)果

多年來，科技的進(jìn)步使汽車的檢查和維修更加方便，電子技術(shù)的使用必須超越傳統(tǒng)操作的監(jiān)督，使用現(xiàn)代設(shè)備和設(shè)備對汽車的狀況進(jìn)行診斷和分析。技術(shù)操作人員可以使用示波器、速度計(jì)、流量計(jì)等設(shè)備采集參數(shù)和波形數(shù)據(jù)，維修人員對傳感技術(shù)的應(yīng)用也很重要，維修人員必須結(jié)合自己的技能和經(jīng)驗(yàn)來輔助診斷。這將提高效率。

5.5 故障現(xiàn)象綜合分析

某些零件的性能異常是導(dǎo)致故障的重要原因之一，但有些故障是難以檢測的，為了盡可能避免這種情況，可以確定影響零件性能的物理和化學(xué)特性。在缺陷分析任務(wù)中，可以使用先進(jìn)的檢測設(shè)備來檢測該參數(shù)是否在指定的參數(shù)區(qū)間內(nèi)，然后進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，然后進(jìn)行研究和比較，找到合適有效的診斷方法，以查明缺陷的原因。

6 汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展趨勢

6.1 智能裝備

目前，業(yè)界傾向于通過使用更先進(jìn)的技術(shù)對汽車故障進(jìn)行故障排除和診斷來提高故障診斷的準(zhǔn)確性。借助計(jì)算機(jī)，光、機(jī)、電技術(shù)的結(jié)合，使技術(shù)人員能夠測量和控制汽車的行駛狀況，確定汽車故障的位置和原因，并采用相應(yīng)的技術(shù)手段進(jìn)行有效處理。此外，我國目前的汽車故障檢測技術(shù)還是專業(yè)系統(tǒng)和智能檢測，如四輪定位系統(tǒng)。因此，我國應(yīng)盡最大努力提高國內(nèi)技術(shù)研發(fā)水平，促進(jìn)我國汽車檢測技術(shù)的數(shù)字化、智能化。

6.2 精化

目前，我國的汽車檢測技術(shù)正在從單一功能的單機(jī)向多功能的單機(jī)轉(zhuǎn)變，例如平板試驗(yàn)臺是一種集制動(dòng)、稱重等特性于一體的智能傳感設(shè)備。大大減少了該設(shè)備的檢測，降低了成本，減少了設(shè)備占用的空間，提高了檢測效率。再比如NICE-AII綜合檢測平臺，它集成了底盤輸出功率、汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)檢測等多種功能，可以全面檢測和處理汽車的各類故障，大大提高了檢測過程的簡化程度。

6.3 網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

目前，基于無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，技術(shù)人員可以將用戶的個(gè)人信息、車輛基本數(shù)據(jù)和檢測信息收集、存儲(chǔ)并上傳至平臺，并設(shè)置相應(yīng)的車輛檢測文件，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)記錄和信息記錄。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家流行起來。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和各種系統(tǒng)的完善，我國也將實(shí)現(xiàn)檢測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。這些數(shù)據(jù)資源的共享，可以最大限度地提高檢測技術(shù)水平，對交通管理部門的實(shí)施也有積極的意義。強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢可以統(tǒng)一所有與汽車維修相關(guān)的工作，全面提升業(yè)務(wù)執(zhí)行的專業(yè)性，體現(xiàn)數(shù)字化時(shí)代的特殊優(yōu)勢，大幅提升汽車維修智能化水平。

7 結(jié)束語

總之，在研究汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用過程中，需要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)創(chuàng)新和實(shí)踐研究，以促進(jìn)技術(shù)發(fā)展。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)也在不斷發(fā)展。汽車保有量的增加加速了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。在汽車維修和檢查方面，有效的診斷技術(shù)不僅為汽車維修提供了方便，而且提高了汽車故障判定的效率。因此，相關(guān)人員應(yīng)重視車輛檢測診斷技術(shù)的重要性，從車輛檢測技術(shù)入手，進(jìn)一步分析檢測診斷策略，提高診斷效率。希望以上分析能進(jìn)一步提高車輛檢測診斷水平，進(jìn)一步為提高車輛維修工作質(zhì)量提供有效保障。

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