同步工程虛擬驗證工作流程

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摘 要：本文介紹了焊裝同步工程虛擬驗證的工作流程，通過不斷完善工作流程，使虛擬驗證工作更加標準化、智能化、高效化。全工作流程實現(xiàn)了閉環(huán)管理及量化管理，從而在循環(huán)積累中不斷完善虛擬驗證工作，不斷提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)質(zhì)量，降低實車問題點的發(fā)生。確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)實現(xiàn)可制造，易制造及低成本制造。

關(guān)鍵詞：同步工程 虛擬驗證 工作流程

1 術(shù)語定義

1.1 SE

SE，Simultaneous Engineering同步工程的簡稱，是指新產(chǎn)品開發(fā)的最初階段開始，就盡可能把設計和制造聯(lián)系起來，要求整個產(chǎn)品開發(fā)過程實施同步、一體式設計，促使開發(fā)者始終考慮從概念形成直到用后處置的整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有因素（包括工藝、質(zhì)量、成本、進度和用戶要求）的一種系統(tǒng)方法。[1]

1.2 DPA5

DPA5，Digital Pre-Assembly 5數(shù)字化預裝配的簡稱（圖1），是指從制造角度對產(chǎn)品進行評估，同時對制造工藝和工裝設備進行評估。例如是否可以在期望的成本、節(jié)拍要求內(nèi)，采用期望的制造設備生產(chǎn)產(chǎn)品，且產(chǎn)品要達到質(zhì)量要求。

1.3 MR

MR，Manufacture Require制造需求的簡稱（圖2），是指對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實現(xiàn)制造的需求。

1.4 ECR

ECR，Engineering Change Request的簡稱（圖3），工程數(shù)據(jù)進行同步工程分析后對研發(fā)部門提出的工程變更請求。

1.5 GPIS系統(tǒng)

GPIS，Geely Product Issue System產(chǎn)品問題管理系統(tǒng)的簡稱（圖4），用于實現(xiàn)從問題錄入、問題分析、措施制定并實施、問題再發(fā)防止預防、技術(shù)管理歸零的全過程閉環(huán)流程管理。使產(chǎn)品問題信息傳遞快捷有序，促進高效解決問題;建立較為全面的問題經(jīng)驗庫，提升問題重復再發(fā)的有效預防，與設計變更和FMEA系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，促進設計質(zhì)量和研發(fā)規(guī)范的提升;建立強大的數(shù)據(jù)分析中心，為質(zhì)量改進數(shù)據(jù)分析提供強有力的支持。

2 虛擬驗證工作流程

2.1 改善前虛擬驗證工作流程

新項目啟動后，SE工程師將《焊裝SE審查基準》（圖5）與產(chǎn)品工程師進行會簽確認。

SE工程師根據(jù)焊裝SE審查基準對數(shù)據(jù)進行檢查，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)問題后，整理成ECR問題報告，傳遞給產(chǎn)品工程師進行更改（圖6）。

2.2 工作流程痛點分析

《焊裝SE審查基準》包含焊裝目前使用的全部焊接工藝審查標準，內(nèi)容多而雜，且未進行系統(tǒng)性分類及梳理，針對單個車型很多焊接工藝不適用，增加工程師對審查基準的解讀時間。

開展虛擬驗證工作時沒有標準的點檢清單，容易造成問題漏檢，導致問題經(jīng)常在實物驗證階段才能被發(fā)現(xiàn)。

項目過閥點時，閥點交付物只有ECR管理表和ECR報告，只能體現(xiàn)問題關(guān)閉率，無法體現(xiàn)每一版數(shù)據(jù)的實際檢查完成率，問題檢查率以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)的MR符合率等指標，檢查記錄狀態(tài)無法形成量化管理。

ECR問題報告以線下溝通方式進行管控，問題的回復時間及關(guān)閉時間不可控，問題關(guān)閉效率低。

單個項目在實物驗證階段發(fā)生的問題點無法及時傳遞給其他項目進行規(guī)避，會造成同一個問題會在多個項目上發(fā)生。其主要原因是工作流程未實現(xiàn)閉環(huán)管理。

2.3 改善后虛擬驗證工作流程

針對工作中反映出的問題點對工作流程進行改善。（圖7）

首先在原有《焊裝SE審查基準》基礎上進行標準分析，并對結(jié)合車身工藝種類進行補充形成完整的全工藝方法MR庫，MR庫可實現(xiàn)連接工藝的篩選功能。新項目啟動后，工程師根據(jù)研發(fā)提供的《車型基礎信息需求》表，確認新車型計劃使用的連接工藝，并從MR庫中篩選出適用于本項目的連接工藝檢查項，即項目MR。

項目MR經(jīng)過與研發(fā)會簽后，自動生成DPA5檢查表（圖8），即針對本項目的數(shù)據(jù)檢查清單，工程師根據(jù)DPA5檢查表對數(shù)據(jù)進行逐項點檢。

DPA5的匯總表（圖9）可體現(xiàn)每版數(shù)據(jù)的計劃檢查項數(shù)量、實際檢測項數(shù)量、問題檢出率及MR符合率等指標，對虛擬驗證工作的整體完成狀態(tài)進行量化管理。

點檢過程中發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)問題轉(zhuǎn)化成ECR問題報告，通過自動化工具，將ECR報告自動上傳到GPIS系統(tǒng)。問題接口人在GPIS系統(tǒng)分配問題整改責任人及回復問題的關(guān)閉時間，由系統(tǒng)進行跟蹤管控問題的關(guān)閉進度。對于系統(tǒng)中無法判定解決方案的問題，會在實車階段進行驗證，根據(jù)實車驗證的結(jié)果判定產(chǎn)品是否需要更改。

項目進入實車驗證階段，本階段發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品問題，會以弱點問題（圖10）的形式進行問題評審，因標準缺失產(chǎn)生的問題首先會進行項目橫展，對現(xiàn)有項目進行快速排查和規(guī)避，然后將弱點問題錄入MR庫，對標準庫進行完善，用于后續(xù)項目點檢及規(guī)避，實現(xiàn)全流程閉環(huán)管理。

3 結(jié)論

通過對虛擬驗證工作流程的不斷完善，使虛擬驗證工作更加標準化、智能化、高效化。全工作流程實現(xiàn)了閉環(huán)管理及量化管理，從而在循環(huán)積累中不斷完善虛擬驗證工作，不斷提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)質(zhì)量，降低實車問題點的發(fā)生。確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)實現(xiàn)可制造，易制造及低成本制造。

參考文獻：

[1]焊裝SE分析在同步工程中的應用[J].黨紅霞.焊接技術(shù)，2011（04）.