宋海強(qiáng)
雷克薩斯以“以人為本”的理念為出發(fā)點(diǎn),設(shè)計團(tuán)隊(duì)希望創(chuàng)造出人們期望的可以從豪華汽車制造商那里獲得的全地形車輛。因此,雷克薩斯ROV概念車的外形采用了UTV造型,前臉采用雷克薩斯基因的同時,還為前懸架留出了足夠的行程。前擋泥板可以防止碎石和泥土飛濺。環(huán)繞車身的防護(hù)籠和適合在泥濘道路上行駛的越野輪胎,可以挑戰(zhàn)各種艱險的自然環(huán)境。外形尺寸方面,ROV概念車長度為3120mm、寬度為1725mm、高度為1800mm。
與后氫燃料箱相連的懸架罩在保護(hù)功能部件的同時也傳達(dá)了雷克薩斯SUV的堅固性。深古銅色漆面與輕質(zhì)車身和懸架一起彰顯雷克薩斯ROV概念車的設(shè)計感?!癓”型前后燈和尾部雷克薩斯標(biāo)志預(yù)示了最新的雷克薩斯設(shè)計語言。
車輛內(nèi)部,ROV概念車盡量簡化,僅有一個簡單的儀表,使駕駛員可以在駕駛時立即讀取所需的信息。
細(xì)節(jié)方面,概念車擁有皮革包裹的方向盤和雕刻的金屬換擋旋鈕。座椅采用耐磨合成革包裹,底部安裝了懸掛,可以過濾行駛過程中的顛簸,四點(diǎn)式安全帶令駕駛更可靠。同時,氫燃料發(fā)動機(jī)可以滿足駕駛員和汽車制造商對QDR(安靜、耐用、可靠性)的要求。
ROV概念車是雷克薩斯希望在未來的低碳社會中保持純粹越野樂趣的產(chǎn)物。為保持這種越野樂趣,這款車由1.0L氫發(fā)動機(jī)提供動力,其工作原理與汽油發(fā)動機(jī)類似,但配備了一個儲氫高壓罐,氫氣由噴射器輸送至發(fā)動機(jī)。重要的是,雷克薩斯新型氫發(fā)動機(jī)的排放接近于零。
由堅固的管狀車架和大行程的懸架組成的輕質(zhì)車身以及專為動態(tài)舒適駕駛而設(shè)計的車身,再加上氫發(fā)動機(jī)的敏捷設(shè)計和響應(yīng)能力,使雷克薩斯ROV成為一款具有出色越野能力的車。
雷克薩斯歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人SpirosFotinos說道:“雷克薩斯ROV是我們對奢侈品消費(fèi)者日益增長的戶外熱情和冒險精神的回應(yīng)。作為一輛概念車,它融合了我們開發(fā)面向高端生活方式產(chǎn)品的愿望以及我們實(shí)現(xiàn)碳中和新技術(shù)的持續(xù)研究?!?/p>