論公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施

（甘肅省甘南州公路事業(yè)發(fā)展中心舟曲公路段，甘肅省甘南藏族自治州，746300） 劉香海

質(zhì)量管理是工程施工中的重要管理手段。要保障質(zhì)量管理的功能能夠得到充分發(fā)揮，需要從現(xiàn)階段施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理存在的問題入手，找出管理改進(jìn)的關(guān)鍵，從應(yīng)用專業(yè)性人才、更新管理手段等多角度同步進(jìn)行，保障質(zhì)量管理的有效性。

1 公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的重要性

1.1 保障公路工程整體質(zhì)量

在公路工程施工的過程中，質(zhì)量管理通過從原材料質(zhì)量、技術(shù)質(zhì)量以及整體施工質(zhì)量等多方面入手展開管理活動，能夠有效確保工程各項工作開展情況與計劃相一致，確保工程質(zhì)量符合質(zhì)量監(jiān)督管理部門要求，從而保障工程整體質(zhì)量。而后期的有效維護(hù)，通過合理的管控，定期開展公路養(yǎng)護(hù)工作，及時處理質(zhì)量問題，能夠進(jìn)一步保障工程質(zhì)量。

1.2 延長公路工程使用壽命

公路工程是民生工程的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)乎到人民生命安全。在投入使用的過程中，公路會受到運行車輛數(shù)量、環(huán)境變化，以及不可預(yù)測條件等多種因素的影響，形態(tài)、性狀等發(fā)生改變，如斷裂、塌陷等。因此質(zhì)量管理的有效監(jiān)管能夠保障公路工程高質(zhì)量完成，配合后期的及時維護(hù)，延長公路使用壽命。

1.3 降低公路工程使用及運營成本

在工程質(zhì)量管理中，通過管理人員及時發(fā)現(xiàn)技術(shù)不達(dá)標(biāo)，質(zhì)量不合格等問題，能夠確保問題及時得到解決，避免在后期發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格需要整改，造成時間成本以及管理成本、人力成本、原材料成本等的增加[1]。而后期一旦維護(hù)不到位，就會影響公路的使用，在公路問題嚴(yán)重的情況下，需要進(jìn)行大規(guī)模的整改，造成運營成本的增加。因此通過有效的質(zhì)量管理能夠降低工程使用成本。

2 公路工程施工及養(yǎng)護(hù)管理存在的問題

2.1 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理不到位

養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理不到位具體體現(xiàn)在相關(guān)部門不能及時對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在公路投入使用出現(xiàn)問題時，問題解決不及時，解決效率偏低等，部分如塌陷等問題由于處理不到位反復(fù)出現(xiàn)，造成維護(hù)成本的增加。從根本上講，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理不到位是由于相關(guān)部門對后期養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量管理重視程度不足造成，重視程度不足造成缺乏對公路養(yǎng)護(hù)的有效監(jiān)管，以及對養(yǎng)護(hù)的技術(shù)重視程度不足，相關(guān)技術(shù)水平未能得到提升。而對于外包養(yǎng)護(hù)工作，管理不到位則體現(xiàn)在對承包公司考核力度不足等，造成外包公司技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)[2]。

2.2 施工質(zhì)量管理手段粗放

在工程施工管理上，存在管理手段粗放的情況，如在對原材料進(jìn)行檢測時，管理人員未能對每一批次的原材料都進(jìn)行抽樣質(zhì)量檢測?；騼H從整體角度考察施工質(zhì)量，忽視對細(xì)節(jié)的管控，對技術(shù)管控力度不足等。施工質(zhì)量管理手段粗放一方面是管理人員技術(shù)水平不足，不能實現(xiàn)系統(tǒng)的質(zhì)量管控。一方面是質(zhì)量管理工作缺乏完善的制度以及系統(tǒng)的部署，造成管理工作落實不到位。

2.3 施工及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)有待更新

在施工及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)上，部分公路工程中還存在管理技術(shù)陳舊的情況。如未能充分利用現(xiàn)代技術(shù)開展質(zhì)量管理工作，質(zhì)量管理工作僅依靠管理人員經(jīng)驗進(jìn)行，未能對照BIM 圖紙等開展管理工作。在管理上現(xiàn)代化水平不足，在技術(shù)水平上還存在較大的提升空間。

3 公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理策略分析

3.1 提高施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的重視程度

施工工程以及相關(guān)部門需要提高對公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的重視程度。在公路工程施工質(zhì)量管理方面，需要制定完善的質(zhì)量管理計劃，明確施工過程中不同階段的質(zhì)量管理重點，以及管理注意事項，保障質(zhì)量管理工作能夠全面展開。而在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理上，需要加強對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的監(jiān)管，通過采用抽查以及設(shè)置舉報電話等辦法，督促相關(guān)部門及時進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)并及時解決公路損壞等問題。在質(zhì)量管理上，需要結(jié)合不同管理對象對質(zhì)量的要求開展管理活動，并形成完善的制度條例，如施工現(xiàn)場質(zhì)量管理制度條例、公路養(yǎng)護(hù)制度條例等，在條例中對工作人員的責(zé)任以及工作內(nèi)容、工作形式進(jìn)行明確規(guī)定，確保質(zhì)量管理工作能夠依據(jù)管理制度高效的開展[3]。

3.2 采用精細(xì)化管理辦法，保障管理質(zhì)量

要保障施工管理的質(zhì)量可采用精細(xì)化管理辦法，將質(zhì)量管理落實到各項工作的末端，細(xì)化管理辦法以及管理制度，從而提升管理效率。如在施工管理上，可通過細(xì)化原材料質(zhì)量管理、細(xì)化技術(shù)質(zhì)量管理等，強化對原材料采購、質(zhì)量檢驗等管理力度，確保每一批次的原材料都得到全面檢測，包括規(guī)格、性質(zhì)是否與合同內(nèi)容相符等，尤其在出現(xiàn)意外情況需要更換原材料時，需要確保原材料符合工程質(zhì)量要求。在開展質(zhì)量管理工作時，需要進(jìn)一步細(xì)化質(zhì)量管理內(nèi)容，如公路裂縫的常見原因包括荷載疲勞裂縫、反射裂縫、溫度裂縫等，管理部門需要確保公路維修養(yǎng)護(hù)上充分結(jié)合裂縫產(chǎn)生原因選擇相應(yīng)的處理方式，做好防止裂縫進(jìn)一步惡化的工作，避免出現(xiàn)簡化處理程序造成問題只能短期得到解決，仍會反復(fù)發(fā)生的情況[4]。

3.3 引入專業(yè)性人才，持續(xù)更新質(zhì)量管理技術(shù)

專業(yè)的質(zhì)量管理人才能夠充分結(jié)合質(zhì)量管理對象特點制定管理計劃，因此在質(zhì)量管理中需要應(yīng)用質(zhì)量管理人才。確保管理人才全面了解公路工程施工特點，以及公路養(yǎng)護(hù)要點。管理人才需要不斷對外學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理技術(shù)，對自身的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，從而提升管理質(zhì)量及效率。發(fā)揮多種人才的技術(shù)優(yōu)勢，對質(zhì)量管理中常見的問題進(jìn)行探究，確保在開展管理工作時能夠重點監(jiān)管、預(yù)先防范，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題[5]。

3.4 把握管理要點，提高管理效率

在開展質(zhì)量管理時，需要把握管理要點，保障質(zhì)量管理的有效性，如在公路工程施工中，常見的問題包括地基不均勻造成沉降，以及土層壓實度不足造成路面平整度不足等，質(zhì)量管理需要嚴(yán)格按照質(zhì)量要求對重點工作內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管，確保施工隊伍能夠做好相關(guān)工作。而在公路養(yǎng)護(hù)方面，則需要提高對霧封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重視程度，通過在早期做好路面損傷的防護(hù)工作，延緩路面損壞發(fā)生的時間。并加強對抗滑霧封層等技術(shù)的研究，確保公路養(yǎng)護(hù)效果持續(xù)得到提升[6]。

4 結(jié)語

通過采用提高對公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理重視程度、采用精細(xì)化管理辦法，保障管理質(zhì)量、引入專業(yè)性人才，持續(xù)更新質(zhì)量管理技術(shù)、把握管理要點，提高管理效率等一系列措施，能夠有效保障質(zhì)量管理功能的進(jìn)一步發(fā)揮，全面保障公路工程施工及養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。