角色有界而夢(mèng)想無(wú)邊

文 / 吳毓

當(dāng)“跨界”成為品牌追逐的方向，奧迪卻以“無(wú)邊”表達(dá)心中的自信。

日前，一汽-大眾奧迪在北京僑福芳草地奉獻(xiàn)一場(chǎng)空中快閃——最美旗艦SUV奧迪Q8，助力最美奧運(yùn)冠軍孫一文，在獨(dú)一無(wú)二的空中T臺(tái)，完成眾人仰望的無(wú)邊首秀。

作為圓夢(mèng)秀場(chǎng)的“新晉超?！保瑠W運(yùn)冠軍孫一文以颯爽英姿演繹“無(wú)邊角色”。

“左撇子劍客”、“愛(ài)甜笑女神”，是網(wǎng)友送給孫一文的標(biāo)簽，而“趙客縵胡纓，吳鉤霜雪明”便是比賽中的她。東京奧運(yùn)會(huì)女子重劍決賽，她就以一劍封喉的氣勢(shì)斬殺羅馬尼亞選手波佩斯庫(kù)，為中國(guó)摘得本屆奧運(yùn)會(huì)的第三金。

走上空中T臺(tái)，孫一文角色轉(zhuǎn)換，以禮服換下賽服，以精致妝容替代金屬面罩，干練氣質(zhì)之下有時(shí)尚魅力發(fā)散；駕馭T臺(tái)能力的之外，現(xiàn)場(chǎng)觀眾更為她所代表的敏捷與力量、自信與激情所折服。

作為未來(lái)動(dòng)感美學(xué)的代表，奧迪Q8以實(shí)力演繹“無(wú)邊美學(xué)”。

奧迪Q8的產(chǎn)品理念傳承自?shī)W迪品牌歷史上最負(fù)盛名的車型——Ur-quattro。在沿襲“神車”精神的同時(shí)，更彰顯出與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因。獨(dú)具格調(diào)的八邊形單幅格柵是奧迪Q8的標(biāo)志性前臉，配合三維設(shè)計(jì)的燈組造型，展現(xiàn)了奧迪Q家族的新面孔。

跑車式無(wú)框車門(mén)，緩緩傾斜的頂線，以及寬闊的后排乘坐空間… …奧迪Q8憑借差異化的產(chǎn)品理念，彰顯個(gè)性魅力的同時(shí)，為用戶帶來(lái)毫不妥協(xié)的實(shí)用價(jià)值，也從每個(gè)細(xì)節(jié)凸顯獨(dú)一無(wú)二的品質(zhì)感與尊貴感。

客觀而言，S-line外觀套件、高規(guī)格駕駛輔助系統(tǒng)、標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、后排座椅前后移動(dòng)等硬件升級(jí)，對(duì)于奧迪Q8而言只是錦上添花；真正助其獲得用戶信賴的，則是其無(wú)出其右的性能之美、與進(jìn)取同行的品牌之美——它們從用戶利益點(diǎn)與興趣點(diǎn)出發(fā)，共同構(gòu)建奧迪Q8的高價(jià)值認(rèn)知和尊貴感。

客觀評(píng)價(jià)，孫一文參加的重劍比賽與奧迪打造的Q8之間有著許多共通之處。

重劍與Q8，兩者都注重節(jié)奏，講究技巧。重劍的自重達(dá)到700克，聽(tīng)來(lái)不過(guò)是2聽(tīng)可樂(lè)，但長(zhǎng)時(shí)間握持，且要不斷地試探、點(diǎn)刺、急護(hù)、格擋，真正是對(duì)耐心與耐力的考驗(yàn)。汽車產(chǎn)品亦如是，無(wú)論產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造，還是采購(gòu)品控，比拼的是經(jīng)驗(yàn)積累、決斷勇氣，而非僅僅依靠蠻力拼殺、砸錢(qián)優(yōu)惠就能獲得用戶。

重劍與Q8，兩者都強(qiáng)調(diào)全時(shí)間、全空間的投入，一塊短板就會(huì)滿盤(pán)皆輸、一時(shí)失措更會(huì)情勢(shì)反轉(zhuǎn)。相比花劍、佩劍，重劍比賽沒(méi)有攻防轉(zhuǎn)換的邊界，完全以身體的柔韌與力量去達(dá)成行程與速度，每一個(gè)瞬都可能是賽點(diǎn)。在汽車市場(chǎng)，從品牌產(chǎn)品到用戶體驗(yàn)，從節(jié)油環(huán)保到可靠安全，每個(gè)環(huán)節(jié)也都是戰(zhàn)場(chǎng)，不容稍有懈怠。

孫一文與奧迪Q8的無(wú)邊首秀，圓夢(mèng)孫一文走上T臺(tái)的小夢(mèng)想，也展示一汽-大眾奧迪同頻全新時(shí)代、擁抱更多用戶的大夢(mèng)想。

孫一文的夢(mèng)想很單純：與中國(guó)超?！按蟊斫恪眲Ⅵ┮黄鹱呱蟃臺(tái)。這一次空中首秀，不僅為她鋪平通往T臺(tái)的路，更有旗艦Q8再側(cè)陪伴。

一汽-大眾奧迪的夢(mèng)想“無(wú)邊”，不僅是對(duì)尊貴風(fēng)范、探索精神的無(wú)邊繼承，更是要實(shí)現(xiàn)時(shí)尚魅力、運(yùn)動(dòng)基因與極致美學(xué)的無(wú)界破圈。

近年來(lái)，一汽-大眾奧迪已經(jīng)將“年輕化”滲透到品牌營(yíng)銷、銷售渠道等多個(gè)領(lǐng)域。頂流明星王一博擔(dān)任奧迪英杰匯品牌大使、原創(chuàng)動(dòng)畫(huà)大作《靈籠》中植入AI:TRAIL quattro概念車、在成都國(guó)際金融中心為奧迪RS搭建“空中賽道”… …成功地實(shí)現(xiàn)了與新生代用戶更為緊密的對(duì)話和價(jià)值共鳴。

這一次，一汽-大眾奧迪以?shī)W迪Q8助力孫一文的空中首秀，同樣以?shī)W運(yùn)冠軍、拼搏奮斗等正能量為旗幟；與以往不同的是，藏身光環(huán)背后的“廣愛(ài)好、真性情、高顏值、做自己”等隱形標(biāo)簽也被發(fā)掘，達(dá)成不同維度的價(jià)值共鳴，助力奧迪的朋友圈擴(kuò)列。

在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，網(wǎng)速快、碎片多、流量大，但跨界、破圈、圈粉、引流也成為品牌傳播的關(guān)鍵詞。有實(shí)力有積淀者敢于試水，有自信有魄力者敢于創(chuàng)新，一汽-大眾奧迪的空中快閃無(wú)邊首秀，便是其中的佼佼者。

無(wú)論是孫一文的T臺(tái)夢(mèng)，還是一汽-大眾奧迪的“無(wú)邊”夢(mèng)，每一個(gè)夢(mèng)想都值得尊敬，每一個(gè)夢(mèng)想都能成真。