百年燈塔守護者 一生只做一件事

馬建滿

于有來是北海航海保障中心大連航標處老鐵山燈塔燈塔長，2022年7月將年滿60歲退休。自1982年參加航標工作以來，至今已守護老鐵山燈塔40年。守護百年燈塔，一件事一做40年，于有來說：“燈塔就是我的老朋友，退休后我也會?！丶摇纯?。”

老鐵山燈塔位于素有“京津門戶，黃渤海咽喉”之稱的旅順口老鐵山岬角處，是世界著名百年燈塔之一，自1893年以來，這座燈塔就一直屹立在遼東半島最南端，見證這里百余年的滄桑巨變。每當夜幕降臨，兩道黃色的光束就會劃破黃渤海交界處的天空，為進出渤海海峽及其附近海域的船只指引航向，其地理位置和導助航功能的重要性不言而喻。

1982年，不滿20歲的于有來被分配到老鐵山燈塔工作，40載守護百年老鐵山燈塔，秉持勤學善思、刻苦鉆研、創(chuàng)新進取、精益求精的工作理念，一步一個腳印，從一名燈塔工逐步成長為工人技師、全國技術(shù)能手，在平凡的崗位上干出了不凡的業(yè)績。

2010年2月14日，旅順海域發(fā)生60年不遇的冰潮，造成旅順新港6座燈浮標嚴重損壞。接到險情報告后，于有來第一時間趕到現(xiàn)場，帶領(lǐng)搶修班組戰(zhàn)風斗浪，及時修復了失常航標，保障轄區(qū)水域船舶安全航行。2016年12月7日晚，旅順新港9號燈浮標停光，該標對于大型客滾船安全進港起著至關(guān)重要的作用。為保障船舶航行安全，他主動請纓，沖鋒在前，帶隊出海作業(yè)。經(jīng)過1個多小時的緊張搶修，終于修復失常航標。

在工作崗位上于有來不僅踏實肯干，更注重創(chuàng)新。早年間，老鐵山燈塔三相電機因缺相導致電機燒壞的情況時有發(fā)生，針對這一問題，他仔細分析、逐項排查、反復論證，最終設計了給配電箱加裝三相電短路保護器和燈塔故障自動保護器的改進方案。安裝該保護器裝置后，再也未發(fā)生燒壞電機的問題。老鐵山RBN—DGPS臺站發(fā)射天線地處風口，天線經(jīng)常被風刮斷，他建議在天線饋線的底部安裝能擺動的固定絕緣子，以此來削弱因風力而產(chǎn)生的阻力，經(jīng)過多年的實踐驗證，這一改進方案效果良好，避免了因天線受損而影響設備的正常工作，提高了信號發(fā)射率和可利用率。

他是燈塔長，更是講解員。身為燈塔長，他盡職盡責，親力親為，為守護老鐵山燈塔和傳承“鐵山精神”奉獻了自己的青春；作為講解員，他主動放棄節(jié)假日、休班時間，積極參加社會活動，通過團隊合作，運用專業(yè)知識向來訪者傳播航標文化，弘揚燈塔精神。

一直以來，他積極做好航標技能型人才的培養(yǎng)工作，把自己所學技能傾囊相授。通過“傳幫帶”，一批青年職工迅速成長起來，漸漸成為能夠獨擋一面的航標技術(shù)骨干，其中，經(jīng)他培養(yǎng)的孫輝同志在2018年直屬海事系統(tǒng)航保職工崗位技能競賽中獲得了航標類個人三項全能第一名的優(yōu)異成績。

云卷云舒，潮起潮落。四十年風風雨雨，四十載堅守初心，于有來笑著說：“能把自己身上的這點技術(shù)傳承下去，幫助年輕人成長成才，我就可以放心地退休了?！?/p>