擁抱行業(yè)變革，探索閉環(huán)商業(yè)生態(tài)

隨著汽車功能日漸增多和市場化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)自行配套模式已被獨立的供應(yīng)商專業(yè)化生產(chǎn)模式取代，汽車后市場企業(yè)的分工越來越細(xì)，它們不隸屬于任何汽車制造商，卻能夠為不同的汽車品牌、不同客戶提供專業(yè)的配套產(chǎn)品，并培育出了龐大的市場規(guī)模。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)一體化，世界物流體系和電子商務(wù)體系的不斷完善，無數(shù)優(yōu)秀的汽車用品生產(chǎn)企業(yè)將目光投向了更廣闊的全球市場，探索行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。廣州俊馳汽車用品公司總經(jīng)理何俊平，就是一位汽車配件領(lǐng)域的資深創(chuàng)業(yè)者。通過他的創(chuàng)業(yè)故事，讓我們近距離了解中國汽車用品“從無到有、從小到大、從跟隨到領(lǐng)先”的發(fā)展歷程。

迎風(fēng)起航：從永福路走向世界舞臺

汽車用品屬于汽車后市場的細(xì)分領(lǐng)域，隨著企業(yè)工業(yè)的發(fā)展而逐漸成熟。中國汽車工業(yè)起步較晚，上世紀(jì)80年代末期，國外汽車企業(yè)已合資形式進(jìn)入中國市場，比如日本最大的服務(wù)連鎖企業(yè)—奧德巴克斯，美國最大的汽車連鎖企業(yè)NP等陸續(xù)進(jìn)入中國市場，為國內(nèi)汽車及其配件的生產(chǎn)帶來了先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)計理念，激發(fā)了中國汽車市場的內(nèi)生動力，與之相匹配的汽車內(nèi)飾用品行業(yè)也隨之發(fā)展起來，大大小小的汽車用品企業(yè)如雨后春筍，遍地發(fā)芽。以廣州永福路汽配街為例，在90年代初期，這里匯聚了2000多家汽車用品企業(yè)，成了全國名副其實的汽車用品發(fā)源地和集散中心。

“當(dāng)夢想與機(jī)會撞了個滿懷，注定會發(fā)生一段奇妙的故事。”1995年，南下廣州尋找機(jī)會的何俊平陰差陽錯地走進(jìn)了永福街。

“廣州是中國外貿(mào)的窗口城市，當(dāng)時的汽車用品市場份額占全國的60%以上，在永福路每天都能夠遇到來自全國各地乃至全世界的汽車客商，通過廣州批發(fā)中心將貨物流向世界各地。”多年以后，當(dāng)何俊平回憶起當(dāng)年永福路的繁華景象，他依然記憶清晰，心潮澎湃。

“汽車用品行業(yè)在中國興起后，逐漸演變?yōu)閲鴥?nèi)和國際兩個不同的發(fā)展方向?！彪S著零售市場的開放，眾多汽車用品企業(yè)參與到了蓬勃發(fā)展的行業(yè)競爭中，國內(nèi)市場形成了“集約化”和“一站式”銷售的連鎖經(jīng)營模式。同時，以浙江、廣東、江蘇為主的從業(yè)者，大部分則走上了充滿未知的國際市場，并形成了龐大的產(chǎn)業(yè)集群。

憑借在永福路多年的閱歷，何俊平認(rèn)為國際市場雖然有很多的不確定性，但與同質(zhì)化產(chǎn)品嚴(yán)重、創(chuàng)新程度不高、競爭混亂的國內(nèi)市場相比，國際市場有很多空白需要填補，也有更多的機(jī)會可以挖掘。

1999年，何俊平成立了3家公司（廣州俊馳汽車用品有限公司、杭州俊馳汽車用品有限公司、廣州天河區(qū)俊馳汽車用品廠），各公司之間各司其職，相互配合，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了技術(shù)研發(fā)、品牌設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售等汽配行業(yè)的各個環(huán)節(jié)。

“我們自主研發(fā)的汽車座套CAR SEAT COVER、汽車坐墊CAR CUSHION、汽車方向盤套STEER WHEEL COVER、汽車遮陽擋 SUNSHADE和汽車地毯CAR MAT 等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球40多個國家和地區(qū)，生產(chǎn)總值超過了4500萬元?！焙慰∑綄Φ谝荒陝?chuàng)業(yè)成績記憶猶新。

基于對汽車用品市場的深刻認(rèn)識，何俊平很快成為汽車用品行業(yè)的后起之秀，并得到了美國DISNEY卡通系列汽車用品的中國品牌使用商和合法制造商。

轉(zhuǎn)型電商：機(jī)遇往往蘊含在變革里

2015年，曾經(jīng)客商云集的永福路一片蕭條，無序的競爭，混亂的管理，往日華強北面臨的窘境，在永福路一幕幕地重現(xiàn)。

新興的4S運營商、逐步崛起的品牌商，尤其遍地開花的電子商業(yè)，對汽車用品產(chǎn)生了巨大的沖擊，客源流失、業(yè)務(wù)萎縮，導(dǎo)致無數(shù)的生產(chǎn)商和渠道商叫苦不迭。預(yù)示著一個時代即將沒落。

何俊平就意識到傳統(tǒng)的經(jīng)營模式和落后的經(jīng)營理念，已經(jīng)無法滿足顧客的需求，行業(yè)即將迎來洗牌階段。于是，他很早就開始籌劃轉(zhuǎn)型升級的方案。

2013年，何俊平將公司的銷售模式從線下轉(zhuǎn)移到線上，逐步引進(jìn)電子商務(wù)，在天貓和京東上開通了“俊馳牌汽車用品旗艦店”，極大地減少了庫存壓力，擴(kuò)大了獲客渠道。

“順勢而為，乘勢而上，聚勢而強。”面對互聯(lián)網(wǎng)對實體經(jīng)濟(jì)的沖擊，學(xué)會及時擁抱趨勢，才能在時代浪潮中逆流而上。隨著國內(nèi)電商的紅利期結(jié)束，以及國內(nèi)汽車后市場的日益飽和，各大電商開始尋求更好的發(fā)展機(jī)遇。2015年，何俊平于決定將原來的電子商務(wù)轉(zhuǎn)型為跨境電商，于是他成立了多家專注于跨境電商的貿(mào)易公司，并在Amazon和Ebay兩大全球電商平臺上上開通了美國站、英國站、德國站等，全面進(jìn)軍海外汽車市場。同時，為了提高物流效率和用戶購物體驗，在美國、德國、日本和英國等國家建立了第三方海外倉。公司經(jīng)營業(yè)績也迎來了爆發(fā)式的增長。

面對取得的成績，何俊平并沒有沉浸在往日的榮耀里。他清醒地認(rèn)識到，任何商業(yè)模式都有一個生命周期，都會經(jīng)歷誕生、發(fā)展、成熟、衰退，這樣一個過程。只要把握出商業(yè)模式的發(fā)展規(guī)律，才能在激烈的競爭環(huán)境中，行走在時代的最前端，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向。面對當(dāng)前新零售模式的興起，何總將基于線上的流量優(yōu)勢，致力于打造自身品牌效應(yīng)，把線上資源遷移到線下，構(gòu)建更加完善的跨境電商生態(tài)圈，為更多的汽車內(nèi)飾配件從業(yè)者賦能。

塑造品牌：為汽配行業(yè)貢獻(xiàn)智慧

在何俊平看來，在當(dāng)前全球一體化進(jìn)程不斷深化的背景下，汽車后市場體量巨大，加之不同國家和地區(qū)的消費理念不同，為汽車內(nèi)飾配件商家提供了巨大機(jī)會，行業(yè)前景異常廣闊。只要不斷自主創(chuàng)新，改良產(chǎn)品性能，優(yōu)化產(chǎn)品體驗，就能找到新的利潤增長點。

比如，結(jié)合馬來西亞、加拿大等國家不同的氣候特點，研發(fā)的遮陽擋、雪擋等不同的產(chǎn)品。在亞馬遜上的銷量位居同類產(chǎn)品前列，備受當(dāng)?shù)赜脩舻那嗖A，通過產(chǎn)品培養(yǎng)用戶的消費行為。

如何帶領(lǐng)中國產(chǎn)品走向世界，如何為行業(yè)賦能，引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展？是何俊平長期以來思考的問題。

多年的從業(yè)經(jīng)歷，讓他清楚地意識到中國的汽車內(nèi)飾配件的生產(chǎn)能力和技術(shù)研發(fā)水平已全面領(lǐng)先于西方發(fā)達(dá)國家，然而中國產(chǎn)品缺乏品牌意識，在市場上始終扮演著代加工的角色。以美國的AUTOZONE、意大利的ATU、加拿大的CANADATIRE等全球知名的汽配店為例，中國產(chǎn)品的比例高達(dá)90%以上。從“貼牌”到“品牌”，從“制造”變?yōu)椤皠?chuàng)造”，必須加強產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打造民族品牌。為此，他累計在中國、美國、日本及歐盟國家注冊了“HIHIPPO”、“BIGANT”、“BIG HIPPO”、“SMALL ANT”等9個商標(biāo)，重新定位中國產(chǎn)品在全球汽車用品市場的地位，大力推動產(chǎn)品向?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和規(guī)范化方向發(fā)展。

“要推動行業(yè)持續(xù)發(fā)展，離不開專業(yè)人才支持，需要更多的年輕人加入這個行業(yè)?！弊鳛槊褡迤髽I(yè)家，何俊平非常關(guān)注行業(yè)的良性發(fā)展。他以汽配專家的身份，多次到廣東技術(shù)大學(xué)、廣東輕工外國語學(xué)院、番禺技術(shù)學(xué)院等高等院校分享跨境電商的經(jīng)驗，為相關(guān)專業(yè)的學(xué)生提供就業(yè)指導(dǎo)，呼吁更多的優(yōu)秀畢業(yè)生加入汽配外貿(mào)行業(yè)。

從傳統(tǒng)外貿(mào)到電子商務(wù)再到跨境電商，每一次華麗的轉(zhuǎn)身的背后都是對行業(yè)的發(fā)展趨勢的精準(zhǔn)判斷。何俊平是中國汽車用品行業(yè)的見證者、參與者，更是帶領(lǐng)中國品牌走向世界的引領(lǐng)者。