車工工程實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式改革探究

張文智

（天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)工程實(shí)訓(xùn)中心 天津 300222）

為了滿足現(xiàn)代企業(yè)不斷變化的人才需求，職業(yè)技術(shù)學(xué)校加工制造專業(yè)的發(fā)展和人才的培養(yǎng)必須緊跟企業(yè)的需求，培養(yǎng)學(xué)生掌握車床基本技能、鉗工等基本技能，讓學(xué)生可以解決車床加工中存在的問(wèn)題，并可以解決一些工藝問(wèn)題來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量，這要求學(xué)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和精湛的技能水平。除了這些技能培養(yǎng)，學(xué)校還要對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生良好習(xí)慣的養(yǎng)成，培養(yǎng)其卓越的敬業(yè)精神、積極進(jìn)取的人格品質(zhì)，從而形成良好的職業(yè)道德、正直和正確的價(jià)值觀。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式中存在的問(wèn)題

（一）教學(xué)方式固化

數(shù)控車床工人培訓(xùn)的傳統(tǒng)教學(xué)方法主要是基于教師的演示和敘述，或者教師向?qū)W生播放實(shí)驗(yàn)教學(xué)視頻。盡管這種模式有利于教師教給學(xué)生系統(tǒng)的專業(yè)課程知識(shí)，并且不會(huì)讓學(xué)生錯(cuò)失扎實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)的機(jī)會(huì)，但這種教學(xué)方法極大地抑制了學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控車床的熱情。實(shí)際上，教師應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生自己獨(dú)立運(yùn)作的能力。每個(gè)學(xué)生的水平都不同，并且教師不能完全適合所有人。否則，教師將使落后的學(xué)生更加無(wú)法跟上大型部隊(duì)的步伐，而學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生將無(wú)法掌握難度更大的實(shí)際操作技巧，從而導(dǎo)致班級(jí)的整體低水平。因此，在新課程改革的大趨勢(shì)下，教師可以借助分層教學(xué)法，積極促進(jìn)數(shù)控車床培訓(xùn)教學(xué)的創(chuàng)新。

（二）學(xué)習(xí)專業(yè)水平不一

全班幾十名學(xué)生的學(xué)習(xí)水平不可能完全相同，學(xué)習(xí)能力也不同。數(shù)控車床培訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容對(duì)學(xué)生的綜合能力有要求。學(xué)生綜合能力的好壞決定了他們對(duì)同一班級(jí)的同一位教師講授的內(nèi)容的吸收程度。因此，在實(shí)際的數(shù)控車床培訓(xùn)教學(xué)中，一些具有較高的理解能力和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力的學(xué)生，常常感到教師講解的數(shù)控車床培訓(xùn)的理論知識(shí)和實(shí)際操作非常簡(jiǎn)單，相對(duì)缺乏挑戰(zhàn)性，而他們不得不在普通的知識(shí)的學(xué)習(xí)中浪費(fèi)時(shí)間。這樣，會(huì)阻礙他們的發(fā)展。對(duì)于學(xué)習(xí)能力弱、理解能力弱的學(xué)生來(lái)說(shuō)，日常課堂教學(xué)的難度就足夠了，他們甚至很難在短時(shí)間內(nèi)消化教師講授的知識(shí)，很難獨(dú)立完成教師的任務(wù)。因此，教師必須采用無(wú)形的分層教學(xué)法，既不傷害學(xué)生的內(nèi)心，又可以幫助學(xué)生更好地找到合適的學(xué)習(xí)方法，使學(xué)生有效地學(xué)習(xí)和練習(xí)。[1]

二、車工工程實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式改革策略

（一）采用多種教學(xué)模式

1.小組教學(xué)模式

在車床培訓(xùn)中，工程專業(yè)的學(xué)生需要牢固地掌握這一知識(shí)。但是，學(xué)習(xí)該知識(shí)的難度相對(duì)較高。為了有效地管理所有學(xué)生并使其能夠合理使用機(jī)床，教師需要將學(xué)生分為幾個(gè)不同的組。在每個(gè)組中，人數(shù)通常約為四人，并且四人共同操作同一臺(tái)機(jī)器。在實(shí)際操作中，只有一名學(xué)生可以執(zhí)行該操作，其他學(xué)生需要仔細(xì)觀察；學(xué)生完成操作后，其余學(xué)生可以按順序操作機(jī)器。在分組時(shí)，教師需要對(duì)學(xué)生有全面而深入的了解，無(wú)論是學(xué)生的興趣愛(ài)好、個(gè)性特征還是學(xué)生的知識(shí)庫(kù)和學(xué)習(xí)能力。教師應(yīng)安排能力較強(qiáng)的學(xué)生擔(dān)任團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)所有成員共同進(jìn)步。

2.一體化教學(xué)模式

當(dāng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識(shí)時(shí)，由于缺乏對(duì)切削性能、切削能力、加工質(zhì)量等的感知理解，他們只能記住一些抽象的理論知識(shí)，這導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法理解切削的影響、切削參數(shù)和刀具角度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。研究結(jié)束后，學(xué)生仍然不了解典型產(chǎn)品加工的完整過(guò)程，也不知道如何制定過(guò)程計(jì)劃。對(duì)系統(tǒng)知識(shí)的深入了解和全面掌握是困難的。因此，教師可以采用一體化教學(xué)模式。

3.信息化教學(xué)模式

在實(shí)際培訓(xùn)中，教師可以使用信息化方法，例如，將自制的微型課程上傳到教學(xué)平臺(tái)。在視頻的指導(dǎo)下，它可以有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，讓學(xué)生邊干邊學(xué)。學(xué)生還可以使用微課程平臺(tái)將來(lái)學(xué)習(xí)新內(nèi)容。這樣，不同級(jí)別和階段的學(xué)生都能獲得所需的內(nèi)容，效果明顯。

（二）采用多樣化教學(xué)方法

1.分層教學(xué)法

學(xué)生的素質(zhì)差異很大。學(xué)生的接受程度和實(shí)踐能力之間存在很大差距。有些學(xué)生在很少的指導(dǎo)下就可以很好地做到這一點(diǎn)，而有些學(xué)生在練習(xí)的最后一天幾乎沒(méi)有進(jìn)步。此時(shí)，教師必須根據(jù)自己的能力教給不同的學(xué)生，并采用小組教學(xué)法。分層教學(xué)不僅必須制定分層的教學(xué)目標(biāo)，還需要分層的課程準(zhǔn)備、分層的理論教學(xué)以及對(duì)實(shí)踐培訓(xùn)的分層指導(dǎo)。對(duì)于“好”學(xué)生而言，他們具有更好的理論基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的動(dòng)手和理解能力，教師可以培訓(xùn)他們參加各個(gè)級(jí)別的各種技能競(jìng)賽，提高專業(yè)形象，激發(fā)學(xué)生的進(jìn)取精神。而“中級(jí)”學(xué)生對(duì)理論知識(shí)有很好的掌握，但他們動(dòng)手能力一般，教師需要增加培訓(xùn)時(shí)間來(lái)鞏固其基本技能。“貧困”學(xué)生將完成最基本的技能作為主要任務(wù)。這些學(xué)生的理論基礎(chǔ)知識(shí)很差，動(dòng)手能力也較弱。教師可以減少知識(shí)要點(diǎn)和技能培訓(xùn)的難度。

2.項(xiàng)目教學(xué)法

目前，許多教師已經(jīng)開(kāi)始在教學(xué)中使用項(xiàng)目教學(xué)法，并取得了良好的教學(xué)效果。在車床工人的實(shí)際培訓(xùn)中，教師在教學(xué)時(shí)會(huì)模擬工廠的實(shí)際運(yùn)行情況，讓學(xué)生根據(jù)圖紙進(jìn)行培訓(xùn)，并結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況做不同的任務(wù)。[2]

三、車工工程實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式改革中需要注意的問(wèn)題

（一）培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí)

安全教育必須貫穿所有的教育和培訓(xùn)，以提高學(xué)生的安全意識(shí)。對(duì)于職業(yè)大學(xué)生而言，他們是初次接觸車床培訓(xùn)，這可以激發(fā)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的好奇心，學(xué)生將更加積極地參與實(shí)踐。但是，在實(shí)踐培訓(xùn)時(shí)，由于學(xué)生的安全意識(shí)不足，無(wú)法保護(hù)自己，教師也無(wú)法及時(shí)提醒學(xué)生，會(huì)導(dǎo)致發(fā)生各種事故。因此，在培訓(xùn)之前，教師可以通過(guò)PPT、視頻、微型課堂、階段培訓(xùn)等方式進(jìn)行安全培訓(xùn)，以便學(xué)生熟悉安全問(wèn)題并掌握所有安全程序。在培訓(xùn)期間，教師將進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。學(xué)生必須穿好鞋子、衣服、護(hù)目鏡，帽子必須戴在頭發(fā)上；在操作過(guò)程中，必須將工作圖和測(cè)量?jī)x器放置在指定位置并整齊放置。教師需要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏的安全威脅，并及時(shí)解決問(wèn)題。培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，教師應(yīng)簡(jiǎn)短提醒，再次強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題的重要性，讓學(xué)生牢記安全知識(shí)，以確保汽車工人培訓(xùn)班的有序進(jìn)行。

（二）注重學(xué)生基本功的訓(xùn)練

高職大學(xué)生仍處于青春期，他們只有在對(duì)新事物陌生時(shí)才會(huì)保持足夠的興趣。當(dāng)他們了解之后，往往會(huì)感到無(wú)聊。汽車工人的培訓(xùn)也是如此。許多學(xué)生認(rèn)為，他們?cè)趯W(xué)習(xí)和實(shí)踐后已經(jīng)掌握了這部分知識(shí)，只想盡快學(xué)習(xí)新的知識(shí)。但是，學(xué)生不鞏固自己的知識(shí)基礎(chǔ)，就無(wú)法更好地提高和完善自己。針對(duì)學(xué)生的這一問(wèn)題，教師在教學(xué)中需要圍繞相同的知識(shí)開(kāi)展不同的培訓(xùn)活動(dòng)，逐步增加實(shí)踐難度，使學(xué)生感受到克服困難帶來(lái)的成就感和滿足感，從而逐步鞏固學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

（三）興趣與成績(jī)同等重要

興趣是最好的老師。在實(shí)踐培訓(xùn)中，一個(gè)普遍的現(xiàn)象是，學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，對(duì)教學(xué)內(nèi)容不感興趣，專注于手機(jī)或聊天。但是，他們?cè)趨⒓诱n外活動(dòng)時(shí)，卻可以持續(xù)幾個(gè)小時(shí)?？梢钥闯?，抓住學(xué)生的興趣就是抓住他們的心。

（四）培養(yǎng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)

在車床培訓(xùn)教學(xué)中，教師必須培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。與專業(yè)理論課程不同，車床培訓(xùn)不需要超強(qiáng)的邏輯計(jì)算能力。只要愿意，學(xué)習(xí)并不困難。為了使學(xué)生愿意這樣做，關(guān)鍵是要“指導(dǎo)”。例如，在旋轉(zhuǎn)梯形螺紋的教學(xué)中，梯形螺紋的旋轉(zhuǎn)是中級(jí)車床的必修項(xiàng)目。在演示操作中，教師可以有意將線程轉(zhuǎn)換為“非常粗糙”，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)與教師進(jìn)行比較來(lái)不斷提高他們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從而使學(xué)生了解技能的提高是從基礎(chǔ)開(kāi)始的。這樣，學(xué)生通過(guò)不斷與他人競(jìng)賽以達(dá)到更高的水平，出現(xiàn)了學(xué)生在車床上互相搶讓，甚至有人連續(xù)兩三天占據(jù)車床的情況，教學(xué)效果得到了有效提高。[3-4]

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，開(kāi)設(shè)車床培訓(xùn)課程不僅可以讓學(xué)生掌握實(shí)踐培訓(xùn)中的基本車床操作技能，還可以讓學(xué)生在課程中提高自己的專業(yè)能力和個(gè)人素質(zhì)，以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展以及行業(yè)和企業(yè)的要求。教師需要不斷改革和完善自己的教學(xué)模式，并采用全新的教學(xué)方法，充分利用學(xué)生在學(xué)習(xí)和實(shí)際操作中的主觀能動(dòng)性，使學(xué)生明白知識(shí)的重要性，將被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。