◇湖北民族大學(xué)體育學(xué)院 李靜靜 何寶瑩 戴東明宇 張致豪 陳 芬 朱 歡
高腳競速作為湖北民族大學(xué)最具代表性的民族傳統(tǒng)體育項(xiàng)目,是學(xué)校民族傳統(tǒng)體育的亮點(diǎn)。為了進(jìn)一步提高學(xué)校高腳競速運(yùn)動(dòng)的競爭力,認(rèn)為未來應(yīng)從基礎(chǔ)教學(xué)階段重視正確運(yùn)動(dòng)技能的形成,強(qiáng)化階段重視錯(cuò)誤技術(shù)工作的改正,將途中新技術(shù)“跑跳”貫應(yīng)用于技術(shù)訓(xùn)練,以簡易指標(biāo)對運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能和訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)控,確保訓(xùn)練的科學(xué)性、超距離訓(xùn)練計(jì)時(shí)訓(xùn)練,保證訓(xùn)練質(zhì)量、強(qiáng)調(diào)日常訓(xùn)練的量與強(qiáng)度,提高運(yùn)動(dòng)員對高強(qiáng)度訓(xùn)練的承受力、賽前訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)度刺激”,使運(yùn)動(dòng)員身體處于高水平的應(yīng)激狀態(tài)以及重視運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)體能訓(xùn)練等方面進(jìn)行加強(qiáng),提高項(xiàng)目的競技水平。
湖北民族大學(xué)作為民族性本科院校,民族傳統(tǒng)體育是學(xué)校體育學(xué)科的亮點(diǎn),同時(shí)也是向外界展示的明信片。高腳競速作為湖北民族大學(xué)最具代表性的民族傳統(tǒng)體育項(xiàng)目,是學(xué)校民族傳統(tǒng)體育的亮點(diǎn)。雖然目前學(xué)校高腳競速運(yùn)動(dòng)取得了一些優(yōu)異的成績,但為了進(jìn)一步提高學(xué)校高腳競速運(yùn)動(dòng)的競爭力,在全國民運(yùn)會(huì)賽場上取得突破,應(yīng)將現(xiàn)有的訓(xùn)練體系進(jìn)一步完善,提高運(yùn)動(dòng)員技術(shù)水平,增強(qiáng)核心競爭力。施州小渡船民族中學(xué)作為湖北省高腳競速訓(xùn)練基地之一,在近年的國內(nèi)比賽中,基地輸送的運(yùn)動(dòng)員在全國民運(yùn)會(huì)上奪得多塊金牌,其中在2015年鄂爾多斯全國民運(yùn)會(huì)和2019年鄭州全國民運(yùn)會(huì)上共獲得10塊金牌(全國民運(yùn)會(huì)共設(shè)7塊金牌,每隊(duì)限報(bào)6項(xiàng)),其中運(yùn)動(dòng)員陳芬一人獲7塊金牌(所參項(xiàng)目全部獲得金牌),被譽(yù)為“竹馬女飛人”稱號(hào)。毋庸置疑,該校高腳競速隊(duì)伍已成為引流我國高腳競速運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主力軍,而這一成績的取得與該校高腳競速運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練體系密切有關(guān)?;诖耍狙芯客ㄟ^借鑒湖北省高腳競速訓(xùn)練基地(恩施州小渡船民族中學(xué))運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練體系,對湖北民族大學(xué)高腳競速訓(xùn)練體系進(jìn)行構(gòu)建。
技術(shù)是主導(dǎo)高腳競速運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)成績最為關(guān)鍵的因素,基地高度重視運(yùn)動(dòng)員正確運(yùn)動(dòng)技術(shù)的形成,只要在訓(xùn)練初期形成了正確的技術(shù)動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員在后期才能達(dá)到較高的技術(shù)水平。作為技術(shù)動(dòng)作高度主導(dǎo)的運(yùn)動(dòng),技術(shù)動(dòng)作的改進(jìn)是貫穿高腳競速運(yùn)動(dòng)始終的內(nèi)容。多年的訓(xùn)練發(fā)現(xiàn),即使是諸如陳芬、孫先鋒等優(yōu)秀的老運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過程中技術(shù)動(dòng)作也會(huì)存在一定的瑕疵和問題,如常見的大腿提的高度低、腿折疊角度不夠等而這些問題如果不及時(shí)加以糾正,不僅影響運(yùn)動(dòng)員成績進(jìn)步,且易對運(yùn)動(dòng)員造成運(yùn)動(dòng)損失,甚至形成持續(xù)性的慢性傷害,因此技術(shù)動(dòng)作的不斷改進(jìn)和完善貫穿于運(yùn)動(dòng)員整體運(yùn)動(dòng)生涯。恩施州小渡船民族中學(xué)訓(xùn)練基地日常訓(xùn)練中特別注意錯(cuò)誤運(yùn)動(dòng)技能的改正與糾正,常用的方法是間歇跑該動(dòng)作。間歇跑是訓(xùn)練中對運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作改進(jìn)的較好辦法,可提高技術(shù)動(dòng)作改進(jìn)的質(zhì)量和效果,具體的方法為:跑前采取形象直觀的方法指出運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)問題,讓運(yùn)動(dòng)員在慢跑中改正技術(shù)動(dòng)作,然后在快跑中檢驗(yàn)動(dòng)作改正情況,快跑之后再次進(jìn)入慢跑階段,在這個(gè)階段需要運(yùn)動(dòng)員對跑的技術(shù)進(jìn)行思考,最后不斷重復(fù)上述過程。這種方法要求運(yùn)動(dòng)員在快速奔跑中改進(jìn)技術(shù),如果運(yùn)動(dòng)員能在快速奔跑中能夠?qū)㈠e(cuò)誤動(dòng)作改進(jìn),在高強(qiáng)度的比賽中運(yùn)動(dòng)員便可避免錯(cuò)誤的技術(shù)動(dòng)作。
途中跑指經(jīng)起跑、起跑后加速跑轉(zhuǎn)入高速度跑的一段跑程,是決定運(yùn)動(dòng)成績最重要的環(huán)節(jié)。跑的周期由支撐階段和騰空階段組成。支撐腿的有力后蹬和同側(cè)手臂有力的撐地為身體重心快速騰起和擺動(dòng)腿的充分?jǐn)[動(dòng)創(chuàng)造有利的條件,同時(shí)擺動(dòng)腿的快速擺動(dòng)和同側(cè)臂的快速提拉又能給予后蹬和撐地動(dòng)作以積極的影響。前進(jìn)時(shí),上體前壓,兩臂作同側(cè)擺動(dòng),配合腿部動(dòng)作,保持跑動(dòng)中的平衡。在途中跑的過程中,運(yùn)動(dòng)員形成“跑跳”的感覺很關(guān)鍵。傳統(tǒng)的訓(xùn)練認(rèn)為高腳運(yùn)動(dòng)員類似于一般的短跑運(yùn)動(dòng)員,主要是提高運(yùn)動(dòng)員的單純跑的速度。但經(jīng)過多年的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,認(rèn)為高腳競速運(yùn)動(dòng)不能僅追求運(yùn)動(dòng)員跑的感覺,而是要“跑與跳”的結(jié)合。
不同于傳統(tǒng)的短跑,運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)的過程中同側(cè)的上肢和下肢被竹馬所連接,上肢與下肢同時(shí)前拉和后擺,而短跑運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)的過程中同側(cè)的上肢和下肢擺動(dòng)方向相反。從單一的技術(shù)動(dòng)作角度而論,竹馬運(yùn)動(dòng)員跑跳的過程中與跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)有一定的相似之處,所不同的是跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員騰空起跳的過程中雙側(cè)的上肢與下肢運(yùn)動(dòng)員方向一致。綜合短跑和跳遠(yuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng),認(rèn)為從技術(shù)動(dòng)作角度而言高腳競速是短跑與跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,其技術(shù)動(dòng)作也必然是短跑中“跑”與跳遠(yuǎn)中的“跳”結(jié)合,所以高腳競速運(yùn)動(dòng)途中跑要形成跑跳的感覺。訓(xùn)練過程中既要訓(xùn)練跑,也要訓(xùn)練跳。在訓(xùn)練的過程中可采取定距離的跑跳練習(xí)。訓(xùn)練初期,可讓運(yùn)動(dòng)員在不規(guī)定時(shí)間的前提下沿著劃定的間距進(jìn)行跑跳,但要求運(yùn)動(dòng)員必須達(dá)到要求的間距。經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí),則要求運(yùn)動(dòng)員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。隨著訓(xùn)練的進(jìn)一步深入,可以采用同樣的方法加大訓(xùn)練間距。
在跑跳的過程中,要在提拉和向前奔跑二者中找到平衡點(diǎn),如果過度強(qiáng)調(diào)向上提高則會(huì)減少向前的動(dòng)量(頻率),影響向前奔跑的速度;但如果只注重向前的動(dòng)量而忽略向上的充分提拉,將會(huì)降低運(yùn)動(dòng)員跑跳的距離(跑跳距離),同時(shí)也會(huì)影響向前奔跑的速度,因此在運(yùn)動(dòng)員選材中應(yīng)注意運(yùn)動(dòng)員肌肉的爆發(fā)力和肌肉力量,只有強(qiáng)的爆發(fā)力和肌肉力量,運(yùn)動(dòng)員在不失向前動(dòng)量的情況下充分提拉提高每一步的距離。運(yùn)動(dòng)員陳芬之所以能夠達(dá)到如此高的競技水平,主要得益于快速的起跑和穩(wěn)定的途中跑。陳芬的技術(shù)動(dòng)作十分優(yōu)美,不僅步幅大且頻率高。100米的距離,陳芬的步數(shù)在47~49步,每步的平均的距離大于2米,而隊(duì)伍中優(yōu)秀的男子運(yùn)動(dòng)員跑完100米步數(shù)在40步左右,每步2.5米左右。陳芬在途中跑的過程中發(fā)力充分,向前的動(dòng)量充足,而其力量主要是靠腿部大肌群的快速發(fā)力以及腳步快速蹬地提拉,而其他選手還要依靠上肢的提拉。從力學(xué)角度分析,上肢和下肢同時(shí)發(fā)力必然會(huì)導(dǎo)致一部分力量無法通過二者共同的力線,使一部分力量丟失,而陳芬較好的腿部法力可以最大程度的避免力量的丟失,將力量全部轉(zhuǎn)化為向前的動(dòng)力。各項(xiàng)技術(shù)動(dòng)作的完美結(jié)合,使陳芬與竹馬達(dá)到了“人馬合一”[1]。
運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能狀態(tài)和訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控是科學(xué)訓(xùn)練的重要組成部分。由于經(jīng)費(fèi)限制,民族體育的訓(xùn)練不能像奧運(yùn)項(xiàng)目建立全面的訓(xùn)練監(jiān)控體系,但可采用晨脈、血壓、尿液顏色等生理指標(biāo)及主觀疲勞量表可用于高腳競速運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)性疲勞的診斷,同時(shí)心率還可以用于訓(xùn)練強(qiáng)度監(jiān)控,以提高訓(xùn)練的科學(xué)性、有效性[2-3]。
超距離訓(xùn)練手段所謂超距離訓(xùn)練手段即訓(xùn)練過程中運(yùn)動(dòng)員實(shí)際完成的距離大于比賽時(shí)所需距離。雖然比賽中高腳競速只有100米、200米的距離,但是在訓(xùn)練過程中為了提高運(yùn)動(dòng)員后程的速度保持能力,在訓(xùn)練過程中就必須要求隊(duì)員跑的距離多于比賽要求的距離,比如100米訓(xùn)練可要求運(yùn)動(dòng)員跑110~120米,200米訓(xùn)練要求運(yùn)動(dòng)員跑250~270米等。訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員每跑一次都要按照訓(xùn)練計(jì)劃的規(guī)定要求,并記錄成績,并要求運(yùn)動(dòng)員組間的訓(xùn)練成績不能有大的差異,甚至要一組優(yōu)于一組,只有在訓(xùn)練過程中要求運(yùn)動(dòng)員每一組都按照既定的強(qiáng)度和量完成才是有效的訓(xùn)練,訓(xùn)練的質(zhì)量才能保證。
有些運(yùn)動(dòng)員之所以在賽強(qiáng)大強(qiáng)度的訓(xùn)練中容易受傷,平時(shí)訓(xùn)練量與強(qiáng)度不足導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員對高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)負(fù)荷程度能力有限是關(guān)鍵原因之一。由于平時(shí)訓(xùn)練時(shí)運(yùn)動(dòng)員承受的有效訓(xùn)練強(qiáng)度和量不足,若想運(yùn)動(dòng)員在賽前高強(qiáng)度訓(xùn)練時(shí)能夠按照要求完成預(yù)定的大強(qiáng)度負(fù)荷訓(xùn)練較難實(shí)現(xiàn)。在這種高強(qiáng)度負(fù)荷刺激下,運(yùn)動(dòng)員身體生理機(jī)能會(huì)發(fā)生兩種變化:一是充分調(diào)動(dòng)身體機(jī)能,機(jī)體產(chǎn)生高強(qiáng)度的應(yīng)激反應(yīng),在這種高強(qiáng)度的應(yīng)激下運(yùn)動(dòng)員身體的反應(yīng)往往會(huì)超出正常身體機(jī)能和身體承受能力,繼而產(chǎn)生身體傷害和運(yùn)動(dòng)傷害[4-5];二是在運(yùn)動(dòng)員主觀的意志的控制下運(yùn)動(dòng)員自我保護(hù),降低訓(xùn)練的強(qiáng)度和量。這種情況雖然避免了運(yùn)動(dòng)傷害的發(fā)生,但是承受的有效負(fù)荷刺激較小,達(dá)不到訓(xùn)練要求,訓(xùn)練質(zhì)量自然不夠,因此為了避免賽前高強(qiáng)度的訓(xùn)練過程中運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)損傷和身體傷害的發(fā)生,就要在訓(xùn)練的量與度上對運(yùn)動(dòng)員嚴(yán)格要求,使運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能和身體能力保持在高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中。
傳統(tǒng)的賽前訓(xùn)練多采用“降強(qiáng)度保運(yùn)動(dòng)量”的方法,以避免運(yùn)動(dòng)員過度疲勞的產(chǎn)生。但研究發(fā)現(xiàn),如果賽前訓(xùn)練降低運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,可能會(huì)引起運(yùn)動(dòng)員應(yīng)激水平的下降,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員不能很好的適應(yīng)高強(qiáng)度的比賽節(jié)奏[6]。恩施州小渡船民族中學(xué)運(yùn)動(dòng)員在賽強(qiáng)強(qiáng)化訓(xùn)練時(shí),高度重視運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度對運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能的刺激,在不導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員明細(xì)安定運(yùn)動(dòng)損傷前提下,保證高強(qiáng)度的訓(xùn)練刺激,充分調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身體潛能,并保持著高強(qiáng)度的應(yīng)激狀態(tài)。此外,高腳競速屬于短時(shí)間爆發(fā)類項(xiàng)目,對運(yùn)動(dòng)員的體能要求較高。若想更好的掌握運(yùn)動(dòng)技能,必須擁有較強(qiáng)體能作為基礎(chǔ)。
湖北民族大學(xué)未來應(yīng)從基礎(chǔ)教學(xué)階段重視正確運(yùn)動(dòng)技能的形成,強(qiáng)化階段重視錯(cuò)誤技術(shù)工作的改正、將途中新技術(shù)“跑跳”貫應(yīng)用于技術(shù)訓(xùn)練、以簡易指標(biāo)對運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能和訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)控,確保訓(xùn)練的科學(xué)性、超距離訓(xùn)練計(jì)時(shí)訓(xùn)練,保證訓(xùn)練質(zhì)量、強(qiáng)調(diào)日常訓(xùn)練的量與強(qiáng)度,提高運(yùn)動(dòng)員對高強(qiáng)度訓(xùn)練的承受力、賽前訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)度刺激”,使運(yùn)動(dòng)員身體處于高水平的應(yīng)激狀態(tài)以及重視運(yùn)動(dòng)員基礎(chǔ)體能訓(xùn)練等方面進(jìn)行加強(qiáng),提高項(xiàng)目的競技水平。