張海蕊
( 甘肅省高速公路局后勤服務(wù)中心 甘肅 蘭州 730010 )
在我國,公路在各種交通運輸線中占據(jù)了重要地位,不僅給人們帶來便捷,還為我國的經(jīng)濟和國防建設(shè)帶來積極的推動作用,因此,公路的管理問題也成了大眾所熱議的話題。當然,公路的管理內(nèi)容不單是路面養(yǎng)護和路站收費,還有公路周邊的房屋和空地,這些都需要新的建設(shè)與運營部門,對其進行有序的管理與合理化設(shè)計,以保障未來的發(fā)展。系統(tǒng)化的管理方法能讓員工在工作生產(chǎn)時,為單位帶來最大的收益。人力資源作為各行各業(yè)都關(guān)注的戰(zhàn)略性資源,在公路單位的建設(shè)發(fā)展中起著關(guān)鍵性作用。為了更好展現(xiàn)公路單位所能發(fā)揮的作用,有必要對公路的人力資源進行精細化管理,使公路單位發(fā)揮出更高的效益。
由于公路管理單位的工作理念以及質(zhì)量,在很大程度上給在事業(yè)單位從事人資管理工作的人帶來了一系列機會,在缺少機制保障的前提之下,進一步取消編制,而單位人員將采取合同聘用制參與工作。企業(yè)化的管理方法將計算員工的績效來給出相應(yīng)的薪酬,這樣能使員工積極地提高自己的技術(shù)與能力。在很長的一段時間里,事業(yè)單位所開展的工作總是不被人們認可,人們認為這些工作不太合格。但轉(zhuǎn)型后,市場將全權(quán)調(diào)控公路管理單位的工作,使之能與私有企業(yè)進行競爭。也能使事業(yè)單位所做出的工作被人們認可,使政府在正常開展行政工作時更加順暢。除此之外,在人力資源上采用精細化管理,可以將單位里的人才架構(gòu)進行精簡化的改良,使事業(yè)單位在未來能更加蓬勃的發(fā)展。
因為事業(yè)單位的轉(zhuǎn)型,公路管理單位將改變原先“不犯錯,就不會丟工作”的工作制度,選擇用定期審查的工作制度,將單位中“啃老飯”的員工揪出來。另外這種制度也能最大化地發(fā)揮員工的積極性,使單位員工更有干勁、更有動力地發(fā)展個人業(yè)務(wù),促進員工自身的事業(yè)發(fā)展。同時,在公路管理單位中招聘大量高校中的高素質(zhì)人才,以給下個階段的公路事業(yè)帶來新的活力與機遇。
公路養(yǎng)護單位會在轉(zhuǎn)型后,將員工績效與工作效益相匹配。在今后,公路養(yǎng)護工作將會成為單位的主營業(yè)務(wù),員工的薪資將取決于單位所獲得的收益。這種制度是有諸多益處的,如,能提高員工們的積極性與團結(jié)性,鼓舞員工的士氣,使整個部門更高效地完成目標,也能提高公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量、效率和整體的工作水平。
公路管理單位的人力資源部的工作量會漸漸增多,工作內(nèi)容也會有所不同。由于采用了合同制代替固定用人的方法,這將會影響到原來單位員工檔案的管理,特別是實行合同制后,人力資源部的管理工作將會變得更加繁雜,并需要大量變更原有單位的檔案記錄,以及不斷調(diào)整人事職能的工作方式。同時,公路單位的工作內(nèi)容也出現(xiàn)了改變,向著公平、公開、公正的招聘和采用考核的方式轉(zhuǎn)變。
進入公路管理單位的員工存在著不確定性,增加了人資管理部門的責(zé)任與風(fēng)險。從固定用人方式到公開招聘的方式的轉(zhuǎn)變過程中,員工的流動性會逐漸提高,所以,針對這一問題,需要人力資源部來對新員工進行新的管理培訓(xùn)和薪資評估。由于員工流動性在逐步增加,致使人力資源部門管理的風(fēng)險也在逐步提高,而這在對新老員工進行考核時,會遇到不少阻礙。因此,單位需要改良考核方式,制定新的績效管理和員工培訓(xùn)制度,這是對人力資源管理質(zhì)量的一大考驗。當然,在單位轉(zhuǎn)變過程中,一些老職工會出現(xiàn)思想偏移、情緒不穩(wěn)定的狀況,以至于在公路管理單位進行管理工作時產(chǎn)生不必要的風(fēng)險,這些都是人力資源部門將要解決處理的問題。
當制度的轉(zhuǎn)型開始時,會出現(xiàn)嚴重的人才流失問題?,F(xiàn)如今,公路管理單位仍在沿用以前黨政機關(guān)單位所采用的管理制度,雖然這種制度能提高單位的效益以及組織的權(quán)威,但卻過分忽略了員工的個體利益,限制了員工的個人發(fā)展。剛進行轉(zhuǎn)型時,為了解決在轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的問題,單位只能不斷地研究和探索,這就導(dǎo)致不能及時地解決員工的需求,引發(fā)員工的不滿。而且,由于轉(zhuǎn)型期制定的激勵制度反饋較差,致使新員工“跳槽”,造成人才流失。
單位轉(zhuǎn)型后會選用聘用制度,使得人才的選拔有更高的標準,對這些人才,單位領(lǐng)導(dǎo)及管理層都應(yīng)該提高重視程度,改變固有觀念,以此來全面推進整個單位的人才競爭機制。當然,不管是有資質(zhì)的老員工還是剛?cè)肼毜男聠T工,一律“按章辦事”,防止那些有才能、肯實干的人才因“暗箱操作”而被埋沒。另外,還應(yīng)依據(jù)單位實際情況,來組建轉(zhuǎn)型工作小組,小組會對人力資源部的工作進行檢查。在今后的績效考核和人才評級的監(jiān)督工作中,小組需要積極地發(fā)揮作用,并要保留“建立小組”這一制度,嚴格把控轉(zhuǎn)型中后期以及轉(zhuǎn)型結(jié)束后的人力資源部門的管理工作質(zhì)量。其次,在轉(zhuǎn)型過程中,還要考慮到員工的自身因素,要與老員工有充足的交流溝通,讓老員工可以盡其所能、靈活就業(yè),強化員工工作的積極性。在現(xiàn)今的大環(huán)境下,公路管理單位要做到靈活管理,創(chuàng)造一種人性化、柔性化的工作環(huán)境,但對工作仍需嚴格監(jiān)督。
針對人力資源單位的管理工作者,應(yīng)該相應(yīng)地提高自我認知水平,在潛移默化中不斷優(yōu)化自身工作,強化管理工作的力度。針對轉(zhuǎn)型結(jié)束后隱含的一系列問題,管理人員要對其有一個全面的認知,管理人員還要預(yù)先做好一系列的準備工作,由此提升工作的效率。當下,人力資源管理部門的工作人員,要在日常工作中積極學(xué)習(xí)人力資源管理經(jīng)驗,加入到工作改革的進程之中。而針對養(yǎng)護工作單位,也應(yīng)該給人力資源管理者相應(yīng)的學(xué)習(xí)平臺,按時進行人力資源訓(xùn)練工作,大力邀請企業(yè)專業(yè)人力資源管理者,定期給企業(yè)職業(yè)提供專業(yè)化的技能訓(xùn)練。為了進一步提高工作的有效性,讓各個人力資源管理單位人員都能夠成為運營上的專家,不斷豐富自身的知識理論儲備,全面地發(fā)揮自身價值。
考慮到公路養(yǎng)護部門自身的工作屬性,要求員工具有較高的專業(yè)性,所以,在日常工作中,要加強員工的專業(yè)技能的鍛煉,以此來建立部門自己的一批專業(yè)型團隊。另外,還需要建立完善的員工培訓(xùn)制度,以精細化管理為制度核心,以達成人力資源的綜合化與整體化管理為目標。單位還需要制定“點對點”方案,來培養(yǎng)專業(yè)對口人才,以適應(yīng)當前公路養(yǎng)護工作精度高、綜合性強的特點,根據(jù)員工入職時的文化與知識素養(yǎng),來定位適合員工在未來工作中的發(fā)展方向,給員工進行專業(yè)培養(yǎng)、精準培養(yǎng)。但仍要考慮現(xiàn)實情況,充分尊重員工自身想法,依據(jù)其自身決定的發(fā)展方向來確定崗位。
人力資源部門應(yīng)設(shè)置相對人性化、合理化的績效考核方式,并能推動員工積極主動的工作。還需在公路養(yǎng)護單位設(shè)置專屬本單位的《績效管理評價考核制度》,建立完整的員工績效考核制度,其內(nèi)容包括日常工作的目標指標考核,并且根據(jù)員工的工作崗位重要性、工作狀態(tài)、有無重大表現(xiàn)等一系列指標進行考核,保證其合理規(guī)范,并做出績效的評估。由于轉(zhuǎn)型后,員工的薪資為底薪加績效之和,單位需要參考主流公司的薪酬制度來制定單位自己的員工薪酬制度,保證公平性和合理性,而且需設(shè)置嚴明的獎懲制度,提高員工的積極性。今后,要把公路養(yǎng)護工作精準的落實到每一個崗位,即在每一個崗位都要有專業(yè)的人員來負責(zé)。當然,在日常工作中也要進行考核,由此保證能夠在第一時間內(nèi)糾察出問題,給出相應(yīng)地整改方案,同時還應(yīng)該積極督促有關(guān)人員進行操作,最終進一步提升公路養(yǎng)護公司總體的工作效益。
為進一步增強職工間的交流,大幅度提升職工們的工作活力,此時就要將公路養(yǎng)護公司打造成一個有集體榮譽感的團體,積極傳播協(xié)作精神,搭建單位家文化,充分發(fā)揮員工的積極性。在日常,管理人員需要及時與一線員工進行溝通,關(guān)心他們在工作或生活中是否遇到問題,并表示可以給予幫助,還有一些生活困難或者近期家中突遇困難的員工,要及時地解決他們所遇到的問題,以確保他們能盡快地投入到工作之中,使他們能心懷感恩的對待生活、對待工作。另外,每月為員工固定開展一些娛樂活動,能夠提高員工之間的凝聚力,尤其是轉(zhuǎn)型之后采用的績效考核制度,這將會使公路養(yǎng)護人員迎來更多的工作壓力,所以就要開展多種多樣的文娛活動,來緩解工作壓力,讓他們能夠在工作及生活中實現(xiàn)勞逸結(jié)合,營造一個溫暖的工作氛圍。不僅如此,單位領(lǐng)導(dǎo)者也要多與前線人員積極對話,應(yīng)該放置意見箱,讓員工表達自己親身經(jīng)歷的感受與工作問題,以此來改良人力資源管理。
綜上所述,公路養(yǎng)護單位在進行人力資源管理過程中,應(yīng)重視精細化管理,用以提升專業(yè)水平。人力資源管理工作與員工的個人利益密切相關(guān),所以在生活工作中,還應(yīng)不斷對人力資源管理員工進行培訓(xùn),使員工的文化素質(zhì)得以提高,充分發(fā)揮人力資源管理的作用。目前公路管理單位還需要解決在傳統(tǒng)公路養(yǎng)護管理工作中存在的問題,要采用改革創(chuàng)新的方式來提高工作效益,全面提高單位業(yè)務(wù)水平,促使人力資源管理逐步精細化,以推動公路單位整體的管理工作的精細化。