公路瀝青路面病害機理分析及防治研究框架

梁雨生

江蘇東交智控科技集團股份有限公司

1 引言

公路工程開展施工時，必須重點關(guān)注瀝青路面的病害機理分析及防治研究，這也是其施工應(yīng)用的一個重要階段。為了讓施工企業(yè)的綜合競爭實力得到切實提高，企業(yè)要對施工組織進行持續(xù)創(chuàng)新，同時，切實做好瀝青路面施工技術(shù)管理工作。通過瀝青路面的病害機理分析及防治研究，能夠更好地夯實公路工程的施工質(zhì)量，為整個項目工程建設(shè)的順利完工奠定基礎(chǔ)。在實施該項工程時，應(yīng)對瀝青路面施工予以特別重視，根據(jù)施工中發(fā)現(xiàn)的問題制定解決方案，確保施工圖紙符合項目實情，且工藝流程具有可操作性，最后再開展大面積的施工建設(shè)，這樣既能優(yōu)化施工流程，提高施工效率，也能獲得理想的施工效果。公路瀝青路面的病害機理分析及防治研究對于整個項目的建設(shè)都有直接的影響，所以，為了讓施工企業(yè)的施工技術(shù)管理水平得到切實提高，首先，要重視瀝青路面施工技術(shù)管理的重要性，其次是相關(guān)施工技術(shù)管理工作要進行積極創(chuàng)新，再次，對于在瀝青路面施工技術(shù)管理工作中遇到的問題要有合理的防治措施。

2 公路瀝青路面病害機理分析

最近幾年，在研究公路瀝青路面存在的病害問題方面，我國的公路養(yǎng)護管理人員一直都在努力，實踐調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：目前，在防治公路瀝青路面病害方面，取得的成效不是很好，在防治過程中，存在很多非常明顯的問題，假設(shè)未能及時解決這些問題，勢必會對公路使用造成很大的不良影響，更有甚者，還會增加交通安全事故的發(fā)生概率，從而會對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生一定的影響。公路瀝青路面病害方面存在的問題，主要包括以下幾點：（一）瀝青路面的養(yǎng)護力度不夠，相關(guān)監(jiān)管機制不健全，未定期對公路瀝青路面進行科學(xué)養(yǎng)護，此外，也未按照瀝青路面適用年限相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來測量瀝青路面的強度和抗壓性能，就算發(fā)現(xiàn)瀝青路面抗壓性能或是強度不達標(biāo)的狀況，也未及時對其進行科學(xué)養(yǎng)護；（二）瀝青路面的施工質(zhì)量不高，在進行瀝青路面施工時，多數(shù)施工企業(yè)未認真審核、管理施工所用建材的質(zhì)量，這樣，就有一些質(zhì)量不合格的材料被送進施工工地中，并且應(yīng)用到施工實踐中，這樣就會導(dǎo)致瀝青路面滲透性不夠、孔隙率太高等問題發(fā)生；（三）排水系統(tǒng)不給力，使得路面積水不能及時排出，瀝青路面積水時間太長，會使瀝青路面的載荷能力大大下降，甚至還會對公路的使用年限造成極其嚴重的影響。

3 公路瀝青路面病害防治研究

3.1 強化公路瀝青路面施工材料質(zhì)量的管理和控制

公路項目施工實踐中，施工材料質(zhì)量的管理和控制是最關(guān)鍵的一環(huán)，公路項目現(xiàn)場施工管理人員必須要切實做好以下幾點工作，才能讓公路項目施工材料的質(zhì)量得到提高。（一）在采購環(huán)節(jié)，負責(zé)采購的人員一定要先接受系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗，培訓(xùn)可以強化他們的工作責(zé)任感。（二）整個采購工程，都要組好監(jiān)管工作，讓所采購的材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工要求，在材料的質(zhì)量得到保證的前提下，再追求性價比。

3.2 切實做好公路瀝青路面的混合料拌和

瀝青路面施工時，應(yīng)首先將瀝青混合料攪拌工作做好，做好瀝青混合料的質(zhì)量控制工作，確保拌和出來的瀝青混合料符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。施工企業(yè)中選擇拌和機的時候，一定要根據(jù)瀝青路面的施工面積大小來做決定，通常而言，選用間歇式瀝青拌和機。在對瀝青混合料進行拌和之前，要仔細甄選拌和機計量設(shè)備，保證拌和過程中選用的拌和溫度、物料比例等符合施工要求。因在生產(chǎn)性能方面，每臺拌和機都不一樣，因此，不能參照同一標(biāo)準(zhǔn)對拌和時間進行控制，通常，在拌和的時候，通用的拌和合格標(biāo)準(zhǔn)是全部的瀝青材料較為均勻地融合，同時沒有花白料或是離析現(xiàn)象。選擇拌制工藝時，最基本的要求就是保證瀝青混合料的拌制質(zhì)量，拌制過程中，必須要合理設(shè)計生產(chǎn)配比，保證熱料冷料平衡供應(yīng)，一定要對冷料的轉(zhuǎn)速、流量以及熱料的倉供比進行嚴格地控制，特別是要根據(jù)瀝青混合料的拌和情況，對混合料拌制的溫度、時間等參數(shù)進行嚴格控制。此外，若采用一些特殊的瀝青混合料，在出料溫度方面，這些瀝青混合料要比普通型的瀝青混合料高15（±5）℃，而且在拌和過程中，必須要將溫度、時間嚴格控制好。必要時需添加適當(dāng)?shù)睦w維穩(wěn)定劑讓瀝青混合料的質(zhì)量得以保證。

3.3 切實做好公路瀝青路面的混合料運輸

運送瀝青混合料時，施工企業(yè)必須要結(jié)合料場與工地之間的距離，對運送路線進行合理規(guī)劃，運送時建議選用載重高于20噸的大型自卸車，通常而言，所選用的運送車輛的運載能力要比拌和機械的生產(chǎn)能力和攤鋪機械的工作速度高。運送過程中，要讓車廂保持干凈，將洗滌水抹在車廂底部，以免混合料粘在車底部，不要抹油水的混合物，這些物質(zhì)會對瀝青混合料的性能產(chǎn)生不好的影響，同時，為了在運送過程中不出現(xiàn)瀝青混合料降溫或是被塵土污染的狀況，必須要做好運送車輛的遮蓋工作，保證整個運送過程中混合料都是十分干凈的，從而進一步保證施工現(xiàn)場的整體清潔度。

3.4 切實做好公路瀝青路面的拌和施工

在攤鋪瀝青混合料的時候，首先要對公路下承層進行認真的檢查，徹底清除掉下承層上的污染物（例如砂漿等），假設(shè)在下承層上有坑洼的狀況，就要用同材料填壓，抑或是將突出的地方刮除掉，保證下承層處于整潔平整的狀態(tài)，不然的話，在后期的施工實踐中，極有可能發(fā)生公路質(zhì)量問題，例如：坑槽等。處理完下承層之后，就要進行瀝青混合料的攤鋪，攤鋪時要注意確保攤鋪施工作業(yè)的平穩(wěn)性以及連續(xù)性，期間不可隨意停機。

3.5 切實做好公路瀝青路面的壓實施工

若公路路段尚未碾壓成型，壓路機不可以停止，也不能轉(zhuǎn)向或者掉頭，在碾壓成型的路段上，如果應(yīng)用的是振動壓路機，則需要將振動關(guān)閉。攤鋪一天之內(nèi)的公路路面上，禁止停留車輛，并且，在進行加油或者加水時，要把壓路機移動到別的位置進行。

3.6 切實加強公路瀝青路面施工養(yǎng)護的監(jiān)管力度

公路養(yǎng)護管理是公路瀝青路面監(jiān)管系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是優(yōu)化瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量、預(yù)防瀝青養(yǎng)護病害的重要環(huán)節(jié)，鑒于此，公路養(yǎng)護監(jiān)管工作人員一定要高度重視提高公路瀝青養(yǎng)護的監(jiān)管力度。

第一，要健全連帶責(zé)任追究機制，合理劃分公路瀝青路面，細化公路瀝青養(yǎng)護監(jiān)管工作，將責(zé)任明確到每個人，假設(shè)有問題出現(xiàn)，可及時找到具體負責(zé)的那個人，結(jié)合具體的問題，制定針對性的問題解決方法，進而確保公路瀝青路面養(yǎng)護監(jiān)管質(zhì)量的提高。

第二，健全定期養(yǎng)護監(jiān)管機制，對瀝青路面進行認真地審查，從而可以及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，快速解決問題，同時，做好養(yǎng)護記錄，確保瀝青路面養(yǎng)護監(jiān)管質(zhì)量得到明顯提高。

第三，定期組織工作研討會。會議中一定要強調(diào)公路瀝青路面問題處理的重要性及在處理公路瀝青路面相關(guān)問題的時候要注意哪些要點，然后，必須清晰地意識到存在公路瀝青路面問題肯定會嚴重影響瀝青路面的日常使用，在會議中，大家踴躍發(fā)言，總結(jié)出合理解決問題的方法，進而有效防控公路瀝青路面存在的問題，切實延長公路瀝青路面的使用壽命。

3.7 切實提高公路路面排水體系管理工作力度

最近幾年，我國的公路養(yǎng)護管理工作人員，對公路瀝青路面問題的防控工作展開了深入研究，研究資料顯示：路面積水是致使瀝青路面遭受破壞的最主要原因，瀝青路面長期“浸泡”在積水中，會讓路面的結(jié)構(gòu)、抗壓性能均受到非常不好的影響，鑒于此，公路瀝青路面監(jiān)管工作人員一定要高度重視瀝青路面的排水問題。

首先，在多雨的地區(qū)，高度重視公路瀝青路面的積水排出問題，在瀝青路面的基層設(shè)置防水層，同時，增設(shè)橫向、縱向兩個方向的排水設(shè)施，這樣就可以有效確保瀝青路面的積水可以盡快滲透到路面基層中，同時，進一步排到地下。

其次，要在公路瀝青路面合理加入適當(dāng)?shù)目箘兟湓噭?，這類試劑的加入，會有效提高公路瀝青路面內(nèi)部的骨料與瀝青二者產(chǎn)生的粘合力，這樣，公路瀝青路面的水穩(wěn)性會得到極大的提升。

最后，一定要高度重視專業(yè)公路瀝青路面監(jiān)管團隊的建設(shè)，特別是在下過雨以后，必須要認真審查每一個路段，如有發(fā)現(xiàn)在瀝青路面上存在積水，一定要將積水盡早排掉，將積水對瀝青路面的影響降至最低，同時，深入分析瀝青路面存在積水的主要原因，為預(yù)防日后瀝青路面積水提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考，進而大大提高公路瀝青路面的整體質(zhì)量。

4 結(jié)束語

綜上所述，在公路工程項目施工實踐中，瀝青路面的病害機理分析及防治研究工作是整個工程施工的重要過程，在每一施工工序環(huán)節(jié)，都要對各項施工工序質(zhì)量做好管理控制工作。作為公路工程施工單位，要立足企業(yè)發(fā)展的實際情況，確保施工設(shè)計與工藝方案的合理性、可行性，為工程項目的順利開工做好準(zhǔn)備。另外，施工過程要始終將工程項目管理放在首位，考慮公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制，強化施工技術(shù)管理，從而保質(zhì)保量地圓滿完成瀝青路面施工，保障現(xiàn)代公路施工工程的建設(shè)意義，推動公路工程項目瀝青路面病害機理分析及防治研究的有序性、持續(xù)性發(fā)展。當(dāng)前，市場競爭日趨激烈，施工企業(yè)積極做好瀝青路面施工技術(shù)管理工作，是降低企業(yè)建設(shè)成本、增強企業(yè)整體市場競爭力的強有力措施。