崔月影
(湖北經(jīng)濟學(xué)院法商學(xué)院 湖北 武漢 430205)
1980 年,中國人民銀行出臺了《汽車消費貸款管理辦法》,汽車貸款服務(wù)從此開始。世界汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,我國汽車產(chǎn)業(yè)的消費規(guī)模也在不斷增長。隨著經(jīng)濟能力的不斷提高,人們的交通需求也在增加。私家車數(shù)量不斷增加,人們的代步工具逐漸從自行車、電動車變?yōu)槠嚒6啾劝l(fā)達(dá)國家,我國的汽車金融行業(yè)起步比較晚,雖然可以提供基礎(chǔ)的服務(wù),但是在汽車金融市場中,汽車金融業(yè)務(wù)主要是局限在汽車信貸業(yè)務(wù),經(jīng)營業(yè)務(wù)比較單一,范圍較窄,產(chǎn)品相對較少。另外,我國汽車金融市場中商業(yè)銀行仍居主導(dǎo),這就導(dǎo)致汽車金融的融資渠道相對來說比較單一,這使得汽車金融產(chǎn)品無法滿足消費者的需求。金融需求和人們的消費能力有所提高的同時,人們的心態(tài)也有所轉(zhuǎn)變,這導(dǎo)致汽車金融市場的發(fā)展受到了一定的局限。因此,我國汽車金融面臨的挑戰(zhàn)是巨大的,和國外發(fā)達(dá)國家仍存在不小的差距。
近年來,我國汽車業(yè)如雨后春筍,發(fā)展迅速。根據(jù)銀監(jiān)會數(shù)據(jù),2016年末,汽車金融公司資產(chǎn)約為5729億元,貸款余額約5209億元,凈利約104億元。2017年汽車金融資產(chǎn)規(guī)模約7000億元,汽車金融業(yè)處于快速發(fā)展階段,預(yù)計2018后的5年,汽車金融資產(chǎn)會有12%的增長率,到2023年,資產(chǎn)總值大約可達(dá)到1.4萬億元。同時,汽車的銷售量也逐年增加,汽車金融公司也逐漸增多。根據(jù)中國汽車協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年汽車銷量全年累計約2888萬輛。但由于信貸評估體系不夠成熟,在一方面也限制了汽車金融的發(fā)展和汽車金融公司的增加速度。我國汽車銷量雖比較上年同期有所下滑,但連續(xù)九年銷量仍居世界首位,幾乎占全球汽車銷量的1/3。2018年前五個月,我國汽車銷量約為1179萬輛,汽車金融公司也在穩(wěn)步增加,我國汽車金融市場還有很大的發(fā)展空間。
自1980年《汽車消費貸款管理辦法》出臺,汽車金融服務(wù)有了一個起點。那時候汽車金融市場參與的主體比較少,只有四家商業(yè)銀行供給汽車貸款服務(wù),由此,商業(yè)銀行便長期占據(jù)了汽車金融市場的主導(dǎo)地位。然而,隨著我國經(jīng)濟的增長,我國人民的物質(zhì)需求也逐漸增加,汽車金融行業(yè)也迅速發(fā)展。同時,我國的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)也逐漸發(fā)展,在很多行業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)+概念的同時,汽車金融行業(yè)也開始往更加現(xiàn)代化的地區(qū)發(fā)展。為了方便人民群眾更快地購買汽車,很多汽車金融公司都設(shè)立了互聯(lián)網(wǎng)購車平臺,為客戶提供更加方便的汽車金融服務(wù)。
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,如果想成立一家汽車金融公司,沒有5億元的注冊資本是不能夠注冊的,這種高資本的注冊方式也間接導(dǎo)致我國汽車金融業(yè),比較國外汽車金融產(chǎn)品起步相對較晚。而由于我國汽車金融產(chǎn)品和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)比較單一,很多汽車金融公司在市場上發(fā)行的產(chǎn)品非常少,主要是為客戶提供貸款,而缺乏多樣性來滿足客戶不同的需求,購車者向銀行貸款,利率也非常高,一年的利率大概在5%左右。在這種環(huán)境下,我國汽車的金融的資金規(guī)模就受到了很大限制,如果采用其他方式,譬如轉(zhuǎn)讓汽車貸款應(yīng)收款等方式募集資金,則風(fēng)險更加不可估量,同時汽車金融公司的規(guī)模不大,也更是利潤不足的原因。由此,惡性循環(huán),導(dǎo)致我國汽車金融的發(fā)展比較緩慢,汽車金融產(chǎn)品單一,沒有完善的汽車金融體系,金融創(chuàng)新力也不夠強,整個行業(yè)發(fā)展速度就比較慢,汽車金融產(chǎn)品亟待豐富。
在我國,銀行借款融資成本非常高,利率由于受多方影響,風(fēng)險也相對較大,汽車金融產(chǎn)品無法定價過高,汽車金融公司還要通過壓縮利潤的方式,來保證自己的競爭力優(yōu)勢,并不是所有的汽車金融公司都可以通過銀行貸款來融資。由于銀行要考慮資金的質(zhì)量問題和風(fēng)險問題,所以對于貸款的審核過程非常嚴(yán)格和謹(jǐn)慎,注冊資本等方面正在起步的一些比較小的汽車金融公司,就很難和銀行達(dá)成合作。銀行門檻高的特點,導(dǎo)致一部分汽車金融公司無法通過銀行進行融資,就算可以通過銀行貸款,由于銀行貸款大多是短期貸款,而汽車金融公司需要的則是長期的貸款,所以銀行貸款在一定程度上無法滿足汽車金融公司的需要,容易產(chǎn)生流動性風(fēng)險。同時,銀行貸款成本高的特點,也讓很多公司的利潤大打折扣。由上可知,我國汽車業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀,汽車金融的完善程度不高,間接融資在汽車金融的融資中占得比重很小,這使得汽車金融的融資更加困難。融資成本較高,融資渠道窄導(dǎo)致的融資困難的問題亟待解決。
就目前情況來看,商業(yè)銀行仍是汽車金融信用貸款服務(wù)的主要提供者,但因其征信體制不夠健全、個人征信制度不夠完善、市場環(huán)境不夠成熟、風(fēng)險控制手段比較薄弱、擔(dān)保力度不足、對違法個人缺乏有限的懲罰措施等特點,會造成很多問題的發(fā)生。例如為了追求放貸速度,在對購車者審核的過程中比較松懈,有些違規(guī)行為也被默許,管控較松;無法精準(zhǔn)評估消費者個人信用及還款能力,沒有真正落實消費者情況便急于放款,一旦出現(xiàn)糾紛就無法處理,從而引起壞賬,使得問題愈演愈烈;無法對消費者信貸過程進行有效的風(fēng)險防范,風(fēng)險沒有一個定量;審核與放貸分開,不能起到有效的監(jiān)督作用;貸款部門工作效率比較低,由于銀行缺少度量信用好壞的工具,在貸款業(yè)務(wù)被限制的同時,消費者的信用不能被全部記錄;各種手續(xù)辦理速度較慢,客戶到期不按時交納費用等,而且由于汽車金融公司金融產(chǎn)品單一,創(chuàng)新能力不強、資金流動性比較差等問題。銀行并不能滿足廣大消費者的訴求,只能為消費者提供信貸服務(wù),一旦遇到顧客違約,還要背負(fù)大量的經(jīng)濟損失。而且由于汽車金融公司對其代理商并沒有控制權(quán),如果購車者和代理商串通貸款,汽車金融公司就會蒙受更多的財產(chǎn)損失。
我國汽車金融業(yè)的融資方式,長期局限于銀行貸款這一種方式,而其他方式比較少,這就造成了汽車金融業(yè)發(fā)展停滯不前的現(xiàn)象。對于這一問題,我國應(yīng)該逐漸以開放的心態(tài),去接受其他的金融產(chǎn)品,在加強創(chuàng)新的同時預(yù)防風(fēng)險的發(fā)生。這樣融資的渠道就會更多更廣,而客戶也不僅僅只能通過商業(yè)銀行來進行貸款,選擇會增加許多。
現(xiàn)如今,我國汽車產(chǎn)業(yè)消費越來越發(fā)展,資金需求也隨之增加了很多。但是因為現(xiàn)如今的一些規(guī)定,商業(yè)銀行提供的資金非常有限,外資銀行也不斷介入我國的汽車金融市場,汽車金融公司提供的各項服務(wù)和銀行的服務(wù)也存在一些沖突,沒有好好地分好汽車金融市場這一塊“大蛋糕”。由于商業(yè)銀行還是資金的主要提供者,汽車金融資金市場供不應(yīng)求。所以,如果要滿足用戶的資金需求,既要把汽車金融公司的融資渠道拓寬,鼓勵其他投資者為汽車金融產(chǎn)業(yè)的資金提供支持,放寬汽車金融的條件,降低要求,同時也要和國外達(dá)成協(xié)作,引進其他國家優(yōu)秀的經(jīng)驗,有效借鑒別國的良好模式,加強和銀行的聯(lián)系,建立更好的合作關(guān)系,找到兩者共贏的方法,讓資金來源更廣,要有效充分利用各種有效的融資方式,使融資更加安全,以此讓汽車金融更好更快的發(fā)展。
社會信用體系的健全對于汽車金融市場的發(fā)展,有著至關(guān)重要的作用,信用記錄更是不可缺少的個人信息。汽車金融公司和商業(yè)銀行,都是在知道客戶的信用記錄后才能發(fā)放貸款。所以,個人征信的完善程度就顯得尤為重要,我們既要讓汽車金融市場的經(jīng)濟秩序更加規(guī)范,完善信用采集的方法,制定信用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓征信體制更加專業(yè)化,完善社會信用服務(wù)體系,從而建立開放的服務(wù)市場,確立有效的信用評價方法,加強信用記錄的流通機制,為汽車貸款提供依據(jù)。也要加強市場的管理和監(jiān)督機制,建立信用評級的評價制度,對于用戶的失信行為要有力懲處,讓社會信用監(jiān)督體系更加完備。
我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,作為我國的支柱產(chǎn)業(yè),汽車金融的滲透率持續(xù)增長,也逐漸走在世界前列。汽車金融的發(fā)展為經(jīng)濟帶來了新的發(fā)展動力,提高了我國的整體工作水平,在促進汽車企業(yè)發(fā)展的同時,也讓人們對汽車的渴求變高。所以,我們要盡全力為汽車金融市場營造良好的環(huán)境,促進汽車金融產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展。同時,由于社會信用制度不夠健全,由此引起的風(fēng)險也要引起重視。應(yīng)該在政府的引導(dǎo)下,通過監(jiān)管來控制風(fēng)險,讓汽車金融市場發(fā)展積極向上。