基于崗位工作能力導向的課程教學改革研究 》為例

馮巧云

摘 要：為了能主動適應地方經(jīng)濟發(fā)展需要、為區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，高職院校就必須對專業(yè)人才培養(yǎng)方案做出調(diào)整，對課程內(nèi)容做出修訂，對教學模式進行改革，使學生真正了解就業(yè)崗位所需的知識和能力，真正實現(xiàn)學校與企業(yè)“零過渡”的目標。

關(guān)鍵詞：存在問題 課程內(nèi)容調(diào)整 教學方法改革

Research on Course Teaching Reform Based on the Orientation of Post Work Ability

——Take “Auto Insurance and Claims” as an example

Feng Qiaoyun

Abstract：In order to actively adapt to the needs of local economic development， optimize and upgrade the industrial structure of the regional economy， and cultivate a sufficient number of high-quality technical and technical talents with a reasonable structure， higher vocational colleges must adjust the professional talent training program and adjust the curriculum. The content is revised and the teaching mode is reformed， so that students can truly understand the knowledge and abilities required for employment， and truly achieve the goal of "zero transition" between schools and enterprises.

Key words：existing problems， course content adjustment， teaching method reform

高職教育的目的是為主動適應地方經(jīng)濟發(fā)展需要、為區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。工作能力導向的教學模式剛好能滿足這樣的要求，它是一種“以學生為主體，能力為本位，教學項目為載體”的教學方式，是根據(jù)工作崗位的需求，將教學內(nèi)容整合設計為若干個項目，每個項目下設多個任務，學生根據(jù)具體情境去完成相關(guān)任務，從而了解和掌握將來崗位需要的知識和能力。本文以《汽車保險與理賠》為例，根據(jù)汽車保險理賠崗位群所要求的職業(yè)能力為核心來整合教學內(nèi)容，以項目為載體進行課程設計，以充分調(diào)動學生的學習興趣。

1 《汽車保險與理賠》課程特點

“汽車保險與理賠”作為汽車系各專業(yè)的一門通識課程，是一門綜合性、理論性和實踐性都比較強的課程。

1.1 綜合性強

該課程知識覆蓋面廣，跨學科多，所授內(nèi)容融合了《道路交通安全法》、《機動車交通事故責任強制條例》、《機動車商業(yè)保險示范條款》、《汽車構(gòu)造與原理》、《汽車市場營銷》等相關(guān)法律知識、保險知識、汽車知識和市場營銷學方面的知識。

1.2 理論性強

該課程涉及到的保險條款、實際操作技能等專業(yè)術(shù)語比較多，而學生在平常生活中接觸得比較少，學習起來有一些困難，但這些內(nèi)容正好又是該課程學習的重點，是以后從事汽車保險理賠工作要用到的理論知識。

1.3 實踐性強

隨著汽車保有量的持續(xù)增加，對汽車保險理賠從業(yè)人員的需求量越來越大，對其技能要求也越來越高，要能解決現(xiàn)實中汽車保險投保、承保及汽車保險理賠中一些常見的問題，所以需要通過實踐項目提升實踐能力。

2 目前《汽車保險與理賠》課程教學中存在的問題

2.1 教師強行灌輸理論知識

老師將知識點強行灌輸給學生，忽略了學生主觀能動性的發(fā)揮，導致學生缺乏學習興趣，從而很難將知識靈活運用到實際問題中去。

2.2 專任教師本身實踐技能相對欠缺

任課老師基本上都沒有企業(yè)工作的經(jīng)歷，或者是到企業(yè)進行了短期的進修學習，缺乏實踐工作經(jīng)驗，因此實踐技能方面是比較欠缺的。

2.3 學生學習參與度不高

高職學生學習的主動性比較差，課堂學習參與度不高，老師精心設計的教學活動得不到學生的配合，教學效果不是很好。

3 基于崗位工作能力導向的課程內(nèi)容整合

基于上述存在的問題，為了實現(xiàn)課程教學目標，就必須結(jié)合實際崗位工作能力需要對教學內(nèi)容進行整合，改變原先教學模式，充分調(diào)動學生積極性。本課程目標是為相關(guān)企業(yè)培養(yǎng)從事汽車保險與理賠相關(guān)工作的高級技能型人才，學生應該具有汽車保險市場意識與顧客服務意識，掌握汽車保險投保、承保和理賠流程，能掌握汽車保險營銷、現(xiàn)場查勘、事故定損、汽車維修服務顧問等工作崗位相關(guān)技能。根據(jù)課程目標，我們設計了投保方案的制定、核保承保工作、接報案、現(xiàn)場查勘、車輛定損、賠款理算、結(jié)案處理七個方面的項目訓練內(nèi)容，并對各項目進行情景模擬訓練。

3.1 投保方案的制定

通過設計合理的投保方案的訓練，學生要能夠針對客戶的實際情況，比如車輛的使用性質(zhì)、車主自身特點等，幫助客戶制定合適的投保方案。這個過程中學生需要先了解客戶投保的流程，掌握保險費率浮動的原則，了解各個險種的特點及組合后的優(yōu)勢，然后能夠根據(jù)客戶的具體情況，為客戶設計個性化投保方案，最后能夠幫助客戶規(guī)范填寫投保單。

3.2 核保承保工作

客戶投保單填寫完后，需要進行審核，決定是否承保。主要審核投保人、被保險人的相關(guān)信息;投保標的車的相關(guān)信息;保險費率選擇是否合適;保費計算是否正確;如果保險風險程度增加的話，需要告知保險人;如果保險內(nèi)容發(fā)生變化，需要通過批單進行變更等等。這些可以通過相關(guān)軟件進行實際操作。

3.3 接報案

接報案是發(fā)生保險事故后被保險人第一時間向保險人提出申請，是理賠的開始階段。接受報案是保險公司受理理賠申請的關(guān)鍵，被保險人報案的方式有多種，但現(xiàn)在每人至少一部手機，所以電話報案最普遍。在接受報案時，受理人員一定要做好報案記錄，詢問報案人姓名、被保險人姓名及事故車車牌，認真核對保單信息，確認保險期限及承保險種，簡單詢問出險時間、地點、原因，對屬于保險責任范圍內(nèi)的事故進行立案并安排現(xiàn)場查勘。

3.4 現(xiàn)場查勘

查勘人員接到派工后先與報案人聯(lián)系，大概了解事故情況并安撫客戶，確認事故地點。到達現(xiàn)場后，首先確認保險標的，然后通過問、聞、看、思、攝等方法調(diào)查取證，分析事故的真實原因，以確定是否屬于保險責任，根據(jù)現(xiàn)場的情況填寫查勘記錄表，繪制現(xiàn)場查勘圖，最后指導客戶填寫索賠申請書。

3.5 車輛定損

在定損過程中，始終堅持保險理賠的原則，認真界定哪些損失是由本次事故造成的;對于損壞的零部件，堅持“能修不換”的原則;對于不同的案件根據(jù)原則靈活處理，做到事故理賠的高效性和準確性。

3.6 賠款理算

根據(jù)確定的損失項目，按照相應的理算方法，對賠償金額進行理算。商業(yè)險是交強險的補充，在涉及到第三者的賠償時，交強險優(yōu)先賠付。因此理算過程中先進行交強險的理賠，然后根據(jù)本次事故所承擔的責任比例及免賠率情況，根據(jù)不同險種分別計算，最后匯總出總的理賠數(shù)額。

3.7 結(jié)案處理

被保險人按照要求提供相關(guān)理賠資料后，保險人支付賠款，將所有信息上傳工作平臺，單證歸檔后結(jié)案。

4 基于崗位工作能力導向課程教學方法的改革

根據(jù)學生的實際情況以及要達成的課程目標，必須對傳統(tǒng)的教學方法做出一些改革，具體可以從以下幾方面進行：

4.1 選擇典型案例教學

因為汽車保險與理賠課程內(nèi)容較多、涉及面廣，一些保險條款等教學內(nèi)容枯燥，因此案例教學法是使課堂效果得到的改善一種有效的方法。在教學中，教師課前先找出相關(guān)典型案例，可以是網(wǎng)絡或社會上熱議的相關(guān)車輛保險事故，進行案例導入，引導學生思考。教學過程中采用分小組討論的方式，更多地培養(yǎng)學生的自主學習能力，靈活運用所學知識解決問題，充分調(diào)動學生學習的積極性。

4.2 設計合適情境模擬教學

根據(jù)教學目標和教學內(nèi)容，由學生根據(jù)相關(guān)要素設計典型的事故情境，學生在情境中扮演相關(guān)角色，融入到真實的職業(yè)情境中，這樣激發(fā)了學生的學習興趣，提高學習效率。

以現(xiàn)場查勘為例，可以根據(jù)不同的季節(jié)、不同時間段、地點，設計不同復雜程度的事故情境，學生扮演不同的角色，比如在一個風雪交加的黃昏，兩輛車發(fā)生碰撞，損失比較嚴重。學生扮演角色有：駕駛?cè)恕⒈ｋU公司接報案人員、查勘人員、交通警察、目擊者等，每個角色在該情景里要完成的任務比較明確，要求學生根據(jù)扮演的角色及所學的知識去完成事故的處理流程。通過情景模擬過后，學生對整個過程印象深刻，對所學的理論知識有了感性的認識，學習效果會更好。這個過程中對學生的心理素質(zhì)、專業(yè)知識、臨場應變能力、與人溝通能力都有一定的要求。

4.3 觀看網(wǎng)絡視頻教學

在互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡資源非常豐富，老師可以事先查找車險相關(guān)知識視頻，比如交強險的自我介紹、各種交通事故現(xiàn)場情況、防范詐保騙保的有關(guān)視頻。

4.4 聘請校外專家講課

我們邀請校外企業(yè)的車險銷售人員、理賠經(jīng)理、售后經(jīng)理等具有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的相關(guān)人員來校為學生講授汽車保險與理賠的相關(guān)知識以及實戰(zhàn)體會，讓學生了解和認識將來可能的就業(yè)崗位，比如汽車保險電話銷售、接報案、查勘和定損等崗位，了解各工作崗位的職責和工作內(nèi)容，為將來做好本職工作奠定一定的基礎。

4.5 開展現(xiàn)場實踐教學

為了加強汽車保險與理賠課程的實踐教學，達到鍛煉學生崗前能力，與校外實訓基地合作，讓學生走進保險公司或4S店進行現(xiàn)場觀摩，采用多種培訓模式，將合作落到實處，積累現(xiàn)場工作的經(jīng)驗，實現(xiàn)學校和企業(yè)的無縫對接。

4.5 實施線上線下混合教學

混合式教學，即將在線教學和傳統(tǒng)教學的優(yōu)勢結(jié)合起來的一種“線上”+“線下”的教學。通過兩種教學組織形式的有機結(jié)合，可以讓學生的學習由淺到深地引向深度學習。這樣學生能有效地利用課后時間完成網(wǎng)絡教學平臺上的課前預習、課后復習、作業(yè)等學習任務，與課堂教學內(nèi)容有機融合，這也是今后教學模式的發(fā)展趨勢。

總之，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車保險與理賠崗位對人才需求的要求也是隨之變化的，那么我們應該與時俱進地對課程內(nèi)容和教學方法進行改革和完善，從而真正實現(xiàn)學校與企業(yè)“零過渡”的目標，及時向企業(yè)輸送需要的人才。

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