空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理“課程思政”教學(xué)設(shè)計案例研究與實踐

習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上指出：“要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程。”自2018年以來，教育部先后印發(fā)《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實施綱要》《關(guān)于加強新時代高?！靶蝿菖c政策”課建設(shè)的若干意見》《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，為高校全面推進課程思政建設(shè)指明了方向。[1]全國高校不斷創(chuàng)新教學(xué)理念，改進教學(xué)方法，整合教學(xué)內(nèi)容，將德育與專業(yè)教育有機結(jié)合，在課堂上積極開展“課程思政”，推動全員全過程全方位協(xié)同育人。

空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程是我校飛機機電設(shè)備維修專業(yè)、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)、飛機部件修理專業(yè)和飛機電子設(shè)備維修專業(yè)的大一學(xué)生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。該課程基于民航行業(yè)標準和機務(wù)維修工作過程，通過課堂理論教學(xué)、飛機現(xiàn)場教學(xué)以及虛擬仿真教學(xué)等教學(xué)形式，采用多形式的考核方式，使學(xué)生對飛機的基本組成及功用有基本的了解，掌握空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛機的飛行原理，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立理論基礎(chǔ)。因此，空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程在飛機維修各專業(yè)課的學(xué)習(xí)中起著承前啟后的作用，在該課程中貫穿思政教育，有利于激發(fā)學(xué)生的家國情懷、社會責(zé)任感和專業(yè)熱情，實現(xiàn)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程的協(xié)同育人功能。

課程團隊經(jīng)過多年的“研討——實踐——再研討——再實踐……”，構(gòu)建了課程思政教學(xué)案例庫，旨在夯實傳統(tǒng)“知識傳授”和“能力培養(yǎng)”的基礎(chǔ)上，加強“品格塑造”，在專業(yè)知識的解疑釋惑中給學(xué)生以思想啟迪和文化滋養(yǎng)，從而培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷、環(huán)保意識、國際視野，激發(fā)學(xué)生的民族自豪感和奮斗精神，增強學(xué)生的時代責(zé)任感。經(jīng)過多年的建設(shè)與應(yīng)用，課程被認定為2020年國家精品在線開放課程（高職）。本文選取空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程中的“緒論”教學(xué)作為教學(xué)設(shè)計案例，介紹如何在課程教學(xué)設(shè)計各環(huán)節(jié)將專業(yè)課程與思政教育巧妙融合的一些方法和舉措。

一、緒論教學(xué)內(nèi)容簡介

緒論教學(xué)是空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程教學(xué)的開篇，是學(xué)生對飛機維修類課程形成整體認識的良好開端，承載著“激發(fā)學(xué)生學(xué)好這門課程的興趣和信心”這一重要功能。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程選用的教材是本課程組的丘宏俊副教授主編的《簡明飛機飛行原理》（第二版），其中緒論部分主要教學(xué)內(nèi)容是：飛行器簡介（三類飛行器：航空器，航天器，火箭、導(dǎo)彈和制導(dǎo)武器的發(fā)展史、定義與分類）;飛機簡介（飛機的主要組成部分及其功用，機翼形狀與參數(shù)）;飛行大氣環(huán)境介紹（大氣成分、大氣分層、大氣特性、國際標準大氣等概念）。針對這部分教學(xué)內(nèi)容，教材制定了三個方面的學(xué)習(xí)要求：了解各類飛行器的定義與分類;掌握飛機的主要組成部分及其功用;了解飛行大氣環(huán)境的特性。此部分計劃教學(xué)課時6學(xué)時。

二、緒論課程思政教學(xué)設(shè)計思路

1.學(xué)情分析

通過調(diào)查問卷，了解學(xué)生高考填報志愿的專業(yè)選擇原因。有30%的學(xué)生是出于個人興趣和理想，有54%的學(xué)生是看好專業(yè)前景或就業(yè)前景，而剩下的學(xué)生是因為調(diào)劑等其他原因。另外，飛機維修類課程的學(xué)習(xí)是很有專業(yè)性的，了解學(xué)生中小學(xué)階段有無接觸相關(guān)飛行知識或航模課程，對教學(xué)會更有幫助。據(jù)調(diào)查，只有10%的學(xué)生在中小學(xué)接觸過飛行知識，56%的學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上瀏覽過航空相關(guān)知識，34%的學(xué)生從未接觸航空知識。由此可看出大部分學(xué)生對本專業(yè)的認可度還不錯，但不排除是片面理解。大部分學(xué)生對航空內(nèi)容有所了解，但仍需加強。

2.課堂教學(xué)目標的設(shè)定

依據(jù)我校飛機機電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標及空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程目標，結(jié)合緒論部分教學(xué)內(nèi)容，從知識目標、能力目標及思政目標三個維度設(shè)定了緒論課堂教學(xué)目標。

知識目標：飛行器的定義與分類;飛機的主要組成部分及功用;飛機機翼的形狀與參數(shù);大氣分層與特性;ISA的規(guī)定。

能力目標：能夠結(jié)合具體飛行器闡述其屬于哪一類，會描述其基本特征，培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力;了解航空發(fā)展史，學(xué)會文獻查閱，培養(yǎng)學(xué)生歸納總結(jié)、分類整理的能力;能夠解釋飛機上的每一部分的功用;能夠利用所學(xué)知識解釋大氣環(huán)境中的相關(guān)現(xiàn)象，培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。

思政目標：激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)航空的興趣，引導(dǎo)學(xué)生堅定專業(yè)的理想信念;培養(yǎng)國際化視野，激發(fā)學(xué)生艱苦奮斗，提高創(chuàng)新意識，為中國民航事業(yè)的強大而努力的家國情懷;培養(yǎng)學(xué)生辯證認識問題的能力，增強學(xué)生的生態(tài)文明意識。

3.課堂教學(xué)內(nèi)容的分析

根據(jù)學(xué)情分析、專業(yè)對學(xué)生的能力需求，將本緒論的內(nèi)容整合為三個方面：飛行器是什么;飛機上的部件及其特點是什么;飛行大氣環(huán)境是怎么樣的。

4.教學(xué)方式的選取

根據(jù)緒論部分教學(xué)內(nèi)容特點及我校教學(xué)實際情況，依托職教云+云課堂APP（以下簡稱職教云）的優(yōu)勢，基于以學(xué)生“知識需求”為中心，遵循“能力獲得”與“品格塑造”為導(dǎo)向的教學(xué)原則，確定緒論部分的教學(xué)采取“線上+線下”混合式教學(xué)模式（圖1）。課前，教師在職教云上給學(xué)生推送學(xué)習(xí)資料（課件、微課、時事熱點等）并發(fā)布討論和思考題。主題討論和思考題不僅有助于激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，而且為學(xué)習(xí)困難的學(xué)生提供了反復(fù)學(xué)習(xí)的有效途徑。教師監(jiān)測線上學(xué)習(xí)情況，調(diào)整線下課堂教學(xué)內(nèi)容。線下課堂，教師主要講解鞏固重難點，組織案例研討，基于學(xué)校波音737-300飛機開展實踐教學(xué)。圖1 “線上+線下”混合式教學(xué)模式通過學(xué)生自主學(xué)習(xí)，學(xué)生自主講解，教師點撥，開展實踐學(xué)習(xí)等環(huán)節(jié)，將知識傳授、能力培養(yǎng)和思想引領(lǐng)融入課堂教學(xué)中。

5.教學(xué)考核與評價的設(shè)計

基于職教云和云課堂APP平臺，進行多元化的課程考核，集教師考核、小組互評、平臺系統(tǒng)的主客觀考核于一體，實現(xiàn)課堂即時考核、過程考核，實現(xiàn)對學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)及個性特征進行全方位的考核。其中，對于難以量化考核的思政素養(yǎng)，主要從細節(jié)入手，重點考核學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、勞動態(tài)度和機務(wù)作風(fēng)。學(xué)生可以實時了解自己的成績與表現(xiàn)，教師也可以及時把握學(xué)生的全過程學(xué)習(xí)情況。（見表1）

三、緒論課程思政教學(xué)設(shè)計案例

1.案例1：飛行器是什么？

飛行器通?？煞譃槿悾汉娇掌?、航天器，火箭、導(dǎo)彈和制導(dǎo)武器。

對于航空器，以中國古代勞動人民發(fā)明的風(fēng)箏來引入，說明風(fēng)箏最開始的發(fā)展及歷史作用，同時用熱氣球和飛艇等物體來引發(fā)學(xué)生思考這類航空器的特點;到現(xiàn)代的滑翔機、直升機和飛機等飛行器來引發(fā)學(xué)生思考與前者飛行器的差別，從而得出航空器的兩類，培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力和對比思維。然后，以“人類對于飛行的探索”“萊特兄弟的飛行嘗試”“飛機的發(fā)展進程”三個方面來說明人類對于飛行的渴望，對飛行的不懈追求與努力，激勵學(xué)生在人生的道路上雖有荊棘，有困難，但還是需要不斷追求。最后，進行事例升華，講述我國的飛機發(fā)展成就，說明我國自行研制的運20大型運輸機、自主產(chǎn)權(quán)的C919客機，自行研制的殲20隱身戰(zhàn)機等各類航空器，以此來激發(fā)學(xué)生的愛國熱情，科技報國，發(fā)憤圖強。

對于航天器，通過回顧中國發(fā)射“神舟一號”的視頻來引入，講述世界上航天史的重要事件，另外，重點講解中國在航天器上的一次又一次突破，讓學(xué)生既認識到我國與世界的差距，同時也能知道我國的發(fā)展情況，鼓勵學(xué)生不要氣餒，奮起直追。

對于火箭、導(dǎo)彈和制導(dǎo)武器，以中國第一顆原子彈的成功發(fā)射視頻來引入，向?qū)W生講述研發(fā)“兩彈一星”的故事，以錢學(xué)森、鄧稼先、錢三強等優(yōu)秀人物事跡引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于攀登的精神。

2.案例2：飛機上的部件及其特點是什么？

本節(jié)以國產(chǎn)大飛機C919的研發(fā)歷程與首飛成功的視頻引入，直觀了解飛機的各大部件，同時進行愛國教育，激發(fā)學(xué)生科技報國，培養(yǎng)創(chuàng)新意識。在講解重難點部分，可將飛機的復(fù)雜組成與人體類比，如飛機的起落架類似人體的“雙腳”，飛機的液壓系統(tǒng)類似人體的“血液系統(tǒng)”，飛機的飛行控制系統(tǒng)類似人體的“神經(jīng)系統(tǒng)”，飛機的機身類似人體的“軀干”等，通過一個一個形象的對比，讓學(xué)生更容易理解部件的特點與重要性。同時在學(xué)習(xí)飛機的駕駛艙時，讓學(xué)生自主查詢國產(chǎn)C919與波音737飛機的駕駛艙的區(qū)別，進行機型的差異化教學(xué)，講解飛機機身外觀特點時，可對波音737飛機和空客320飛機進行差異化教學(xué)。同時，針對飛機的結(jié)構(gòu)材料，講解今后的最新發(fā)展趨勢，針對飛機的飛行控制系統(tǒng)，描述未來可能會全面采用光傳系統(tǒng)?？傊?，通過觀看視頻、進行對比差異性講解、學(xué)生自主學(xué)習(xí)等多種教學(xué)形式，將愛國教育、科技創(chuàng)新、唯物辯證思維等思政元素有機融入課堂中，有效提升教學(xué)質(zhì)量。

3.案例3：飛行大氣環(huán)境是怎么樣的？

本節(jié)主要介紹大氣環(huán)境、大氣分層、大氣特性等內(nèi)容。在學(xué)習(xí)過程中，以一則保護生態(tài)環(huán)境的公益短片為素材，讓學(xué)生了解當前大氣環(huán)境處于什么情況，呼吁學(xué)生積極保護大自然，樹立環(huán)保意識。通過經(jīng)典航空事故——太陽神航空522航班因高空失壓使得飛行員失去能力，乘客也因缺氧而昏迷不醒的事故案例，讓學(xué)生明白飛機在高空中所處的環(huán)境是極度低溫、缺氧的惡劣環(huán)境，如有任何差誤，必將機毀人亡。而作為未來的機務(wù)工作者一定要認識到乘客的安全是至高無上的，要牢記規(guī)章制度，一切按章行事，敬畏規(guī)章、敬畏生命、敬畏職責(zé)，弘揚與踐行忠誠擔(dān)當?shù)恼纹犯?、嚴謹科學(xué)的專業(yè)精神、團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。

四、教學(xué)效果與學(xué)生反饋

根據(jù)職教云平臺記錄的學(xué)習(xí)成果進行考核，綜合教師、學(xué)生及平臺系統(tǒng)的主、客觀數(shù)據(jù)進行考核。通過數(shù)據(jù)分析，統(tǒng)計教學(xué)目標的達成度。實踐教學(xué)證明，本單元的知識目標和能力目標的達成度均在90%以上，與近三年的學(xué)生學(xué)習(xí)情況相比，考核成績、學(xué)生出勤率、滿意度均有大幅增加。通過問卷調(diào)查、學(xué)生訪談、學(xué)生相互監(jiān)督等多種形式，了解到學(xué)生入黨的積極性明顯提高，向黨組織遞交入黨申請書的學(xué)生人數(shù)增加;當初不了解飛機維修類專業(yè)的學(xué)生對此專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣大增;學(xué)生的自主學(xué)習(xí)與團結(jié)協(xié)作的意識加強，班級內(nèi)學(xué)生互幫互助;學(xué)生的日常行為舉止有很大提升，能有意識地去保護環(huán)境，不亂扔垃圾，節(jié)約糧食;學(xué)生認真負責(zé)的機務(wù)作風(fēng)、當代民航精神還需在今后的學(xué)習(xí)與工作中不斷加強。

五、結(jié)語

上述緒論講授內(nèi)容是空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理課程大綱要求的教學(xué)內(nèi)容。在新時代“立德樹人”這一大背景下，筆者遵循專業(yè)課程的體系和特點，在專業(yè)課程的教學(xué)中，將家國情懷、職業(yè)自豪感、工匠精神、機務(wù)作風(fēng)、安全質(zhì)量意識、唯物辯證思維這6大思政元素自然融入。將思政內(nèi)容滲透進教學(xué)實施過程和評價體系，實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)與思政教育的無縫對接。下一步，將在校級“雙帶頭人”書記工作室的帶領(lǐng)下，組織專業(yè)課教師系統(tǒng)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和掌握學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，特別是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、國家法律法規(guī)以及黨史國史。要學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長，提高學(xué)生運用馬克思主義的立場、觀點、方法觀察、分析和解決現(xiàn)實問題的能力。

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[基金項目：廣東省教育廳教育教學(xué)改革研究與實踐課題“基于網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的高職混合式教學(xué)設(shè)計與實踐研究”階段性研究成果，主持人：劉超，項目編號：GDJG2019301;廣東省高職教育機械制造類專業(yè)教指委教學(xué)改革課題“粵港澳大灣區(qū)背景下‘思政’元素融入高職航空機械維修專業(yè)教學(xué)的路徑探索與實踐”階段性研究成果，主持人：劉超，項目編號：JZ201947。]

責(zé)任編輯 陳春陽