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      貝雷架在房建項(xiàng)目高空大跨及超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用

      2021-12-22 06:38:12劉雙橋崔耀宗詹其超
      建筑施工 2021年9期
      關(guān)鍵詞:貝雷支模支撐架

      程 康 劉雙橋 周 豪 崔耀宗 周 欽 詹其超

      中建三局集團(tuán)有限公司工程總承包公司 湖北 武漢 430064

      1 應(yīng)用背景

      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,商業(yè)綜合體呈現(xiàn)體量更龐大、功能更齊全、造型更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更多樣的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)為滿足建筑造型需求,高空大跨及超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)層出不窮[1]。武漢夢(mèng)時(shí)代廣場(chǎng)是集商業(yè)、餐飲、室內(nèi)樂園、冰雪樂園為一體的特大型商業(yè)綜合體,建筑高度85.43 m,總建筑面積約80萬 m2,體量巨大,造型復(fù)雜(圖1)。

      圖1 武漢夢(mèng)時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目效果圖

      在4—8層存在大量中庭洞口、扶梯洞口的封板,洞口跨度最大21 m,封板支模高度達(dá)42.05 m;在商場(chǎng)主入口存在最大外挑跨度達(dá)5.63 m、最大梁截面尺寸400 mm×2 670 mm、懸空高度43.15 m的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。需選擇一種兼顧安全、經(jīng)濟(jì)、高效的支模體系來施工該類高空大跨及超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)。

      2 方案比選

      2.1 落地腳手架支撐方案

      落地腳手架支撐方案,即以地面為基底向上搭設(shè)鋼管支撐架,該方案較傳統(tǒng)、常規(guī)。如采用該方案,架體搭設(shè)高度最高達(dá)43.15 m,遠(yuǎn)超相關(guān)規(guī)定的模板超危大工程的8 m高度,其垂直度、穩(wěn)定性極難控制,安全隱患極大,且存在架料用量多、搭拆工期長(zhǎng)、占用底部施工場(chǎng)地、地面樓板需額外加固、經(jīng)濟(jì)性低等弊端,在本工程中不宜采用。

      2.2 型鋼支撐方案

      型鋼支撐方案,即在高支模區(qū)域下層搭設(shè)簡(jiǎn)支型鋼或懸挑型鋼,再以型鋼為基底搭設(shè)鋼管支撐架形成封板或挑板的支撐體系。該方案理論上可行,但本工程中洞口跨度極大、高度極高、懸挑長(zhǎng)度較長(zhǎng)且存在大梁等重荷載情況,為保證施工安全,經(jīng)計(jì)算,型鋼至少需40#工字鋼或其他等強(qiáng)型鋼,且排布間距小,該類大尺寸型鋼市場(chǎng)上較少見,需定制,且每米長(zhǎng)度的質(zhì)量大,存在搭拆難度大、安全隱患多、周轉(zhuǎn)困難、經(jīng)濟(jì)性低等缺點(diǎn),不適合采用。

      2.3 貝雷架支撐方案

      貝雷架支撐方案,即在型鋼支撐方案的基礎(chǔ)上,將型鋼替換成貝雷架。因貝雷架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性均優(yōu)于常規(guī)型鋼,故其排布間距較大。且貝雷架可分拆成片,具有搭拆方便、安全性好、工期進(jìn)度快、周轉(zhuǎn)便利、經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn),適合本工程高空大跨及超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)的施工。

      3 關(guān)鍵施工技術(shù)

      3.1 總體思路

      在高空大跨封板下部搭設(shè)簡(jiǎn)支貝雷架或在超長(zhǎng)懸挑樓板下部搭設(shè)懸挑貝雷架,其上布置花紋鋼板、小尺寸工字鋼形成基底平臺(tái),再在基底平臺(tái)上搭設(shè)常規(guī)鋼管扣件式支撐架形成高空結(jié)構(gòu)的模板支撐體系。

      3.2 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)

      采用簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)施工中庭洞口、扶梯洞口處的高支模封板。

      3.2.1 應(yīng)用示例

      以某區(qū)域中庭洞口封板為例,1層為地下室室內(nèi)頂板,標(biāo)高-0.10 m;2—7層為橢圓形洞口,洞徑為21 m;8層為普通梁板,標(biāo)高41.95 m。支模高達(dá)42.05 m(圖2、圖3)。

      圖2 某中庭洞口結(jié)構(gòu)平面示意

      圖3 某中庭洞口結(jié)構(gòu)剖面示意

      3.2.2 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)組成

      簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)由貝雷架、花紋鋼板、分配工字鋼、扣件式鋼管支撐架、安全防護(hù)設(shè)施組成(圖4)。

      圖4 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)示意

      3.2.3 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)傳力途徑

      簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)傳力途徑:現(xiàn)澆鋼筋混凝土及施工荷載→模板方木→扣件式鋼管支撐架→分配工字鋼→簡(jiǎn)支貝雷架→已施工主體結(jié)構(gòu)。

      3.2.4 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)設(shè)計(jì)

      1)貝雷架選型。貝雷架作為支模平臺(tái)主要受力構(gòu)件,需根據(jù)上部荷載及控制變形要求進(jìn)行選型。首先對(duì)扣件式鋼管支撐架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,得出立桿支承點(diǎn)反力,該立桿支承點(diǎn)反力作用在分配工字鋼上,由此計(jì)算分配工字鋼支座反力,再根據(jù)工字鋼支座反力進(jìn)行貝雷架承載力計(jì)算及選型。貝雷架按照是否加設(shè)加強(qiáng)弦桿,分為加強(qiáng)型、非加強(qiáng)型,按照組合形式分為單排單層、雙排單層、三排單層、雙排雙層、三排雙層。不同的類型其幾何特性、容許內(nèi)力不同。

      2)花紋鋼板選型?;y鋼板主要起防護(hù)作用,避免搭設(shè)過程中扣件等構(gòu)件掉落造成墜物傷人事故。選型時(shí)需根據(jù)貝雷片間距來選擇花紋鋼板厚度,以滿足施工需求。

      3)分配工字鋼選型。分配工字鋼以貝雷片為支座,直接承擔(dān)上部扣件式鋼管支撐架的荷載。工字鋼選型時(shí)需進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算。

      4)預(yù)拱度設(shè)計(jì)。貝雷架受載后存在變形,該變形主要包含貝雷銷接間隙產(chǎn)生的非彈性變形(錯(cuò)孔撓度)和貝雷架受力后產(chǎn)生的彈性變形(受載撓度)。在設(shè)計(jì)時(shí)需對(duì)變形進(jìn)行計(jì)算,并據(jù)此設(shè)定預(yù)拱度以滿足施工需求,預(yù)拱度的調(diào)整通過調(diào)整支撐架頂托來控制。

      ① 錯(cuò)孔撓度:貝雷片間采用銷接,由于銷與孔間存在設(shè)計(jì)間隙Δ,貝雷架受載后兩者間的相對(duì)位移會(huì)引起結(jié)構(gòu)的錯(cuò)孔撓度。孔與銷間的設(shè)計(jì)間隙國(guó)產(chǎn)貝雷片為0.5 mm,貝雷架懸挑端節(jié)數(shù)設(shè)為n。對(duì)于簡(jiǎn)支式偶數(shù)節(jié),錯(cuò)孔撓度fm=0.5n2mm;對(duì)于簡(jiǎn)支式奇數(shù)節(jié),fm=0.5(n2-1) mm。

      ② 受載撓度:考慮將上部荷載簡(jiǎn)化為均布荷載,則中部最大撓度fz=5ql4/(384EI)。

      ③ 梁板設(shè)計(jì)或規(guī)范起拱:現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,當(dāng)跨度大于4 m時(shí),模板應(yīng)起拱。當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),起拱高度fg宜為全跨長(zhǎng)度的1/1 000~3/1 000。

      ④ 懸挑貝雷架預(yù)拱度f=fm+fz+fg。

      5)主體結(jié)構(gòu)復(fù)核與加固。荷載最終傳遞至主體結(jié)構(gòu),需對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力復(fù)核。復(fù)核可采用Midas Gen等軟件進(jìn)行計(jì)算,如承載力不滿足,需對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的加固,可采用增大截面、增加配筋等方式。該工作需在支座層主體結(jié)構(gòu)施工前完成,以便加固的實(shí)施。

      3.2.5 簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái)施工工藝流程

      施工準(zhǔn)備→支座層主體混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)→貝雷架拼裝安裝就位→花紋鋼板鋪設(shè)→分配工字鋼布設(shè)→扣件式鋼管支撐架搭設(shè)、起拱→預(yù)壓、精調(diào)→封板高支模結(jié)構(gòu)施工

      及養(yǎng)護(hù)→扣件式鋼管支撐架拆除→簡(jiǎn)支貝雷架拆除→完工

      3.3 懸挑貝雷架支模平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)

      3.3.1 應(yīng)用示例

      以主入口處挑板為例,1層為地下室室外頂板,標(biāo)高-1.20 m;2—7層結(jié)構(gòu)內(nèi)收;8層結(jié)構(gòu)外挑,最大外挑跨度達(dá)5.63 m,最大梁截面尺寸400 mm×2 670 mm,標(biāo)高41.95 m,支模高度達(dá)43.15 m(圖5、圖6)。

      圖5 主入口外挑結(jié)構(gòu)平面示意

      圖6 主入口外挑結(jié)構(gòu)剖面示意

      3.3.2 懸挑貝雷架支模平臺(tái)組成

      懸挑貝雷架支模平臺(tái)由貝雷架、花紋鋼板、斜拉鋼絲繩、分配工字鋼、扣件式鋼管支撐架、預(yù)埋U形螺栓、扣件式鋼管反頂架、安全防護(hù)設(shè)施組成(圖7)。

      圖7 懸挑貝雷架支模平臺(tái)示意

      3.3.3 懸挑貝雷架支模平臺(tái)傳力途徑

      懸挑貝雷架支模平臺(tái)傳力途徑:現(xiàn)澆鋼筋混凝土及施工荷載→模板方木→扣件式鋼管支撐架→分配工字鋼→懸挑貝雷架→預(yù)埋U形螺栓及已施工主體結(jié)構(gòu)。

      其中斜拉鋼絲繩在貝雷架懸挑端吊拉卸荷、扣件式鋼管反頂架在貝雷架固定端反頂卸荷,兩者均作為保險(xiǎn)措施,不參與受力計(jì)算。

      3.3.4 懸挑貝雷架支模平臺(tái)設(shè)計(jì)

      懸挑貝雷架支模平臺(tái)設(shè)計(jì)包括懸挑貝雷架中貝雷架、花紋鋼板、分配工字鋼選型,主體結(jié)構(gòu)復(fù)核加固同簡(jiǎn)支貝雷架支模平臺(tái),不同點(diǎn)在于U形螺栓及預(yù)拱度設(shè)置。

      1)U形螺栓選型及預(yù)埋。U形螺栓包含2種,一種為固定前端起定位作用的,一種為固定后端起錨固作用的。主要針對(duì)固定后端起錨固作用的U形螺栓進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,保證其抗拔力滿足要求,同時(shí)留存一定富余(圖8)。U形螺栓需布置在主次梁位置,以避免主體結(jié)構(gòu)受損。U形螺栓與主體鋼筋綁扎存在交叉作業(yè),需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋實(shí)際情況合理安排穿插作業(yè),避免U形螺栓無法安裝。安裝完成后對(duì)U形螺栓的數(shù)量、定位、主體加固進(jìn)行檢查,避免后期貝雷架無法安裝。

      圖8 U形螺栓示意

      2)預(yù)拱度設(shè)計(jì)。

      ① 錯(cuò)孔撓度:根據(jù)虛功原理,懸挑式錯(cuò)孔撓度fm=n(n+1) mm。

      ② 受載撓度:考慮將上部荷載簡(jiǎn)化為均布荷載,則懸挑梁末端撓度fz=ql4/(8EI)。

      ③ 懸挑貝雷架預(yù)拱度f=fm+fz+fg。

      3.3.5 懸挑貝雷架支模平臺(tái)施工工藝流程

      施工準(zhǔn)備→懸挑層主體鋼筋綁扎及U形螺栓預(yù)埋→懸挑層主體混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)→貝雷架拼裝安裝就位→固定端扣件式鋼管反頂架搭設(shè)→中間層主體結(jié)構(gòu)施工及斜拉點(diǎn)預(yù)埋→斜拉鋼絲繩拉結(jié)→花紋鋼板鋪設(shè)→分配工字鋼布設(shè)→扣件式鋼管支撐架搭設(shè)、起拱→預(yù)壓、精調(diào)→大跨外挑結(jié)構(gòu)施工及養(yǎng)護(hù)→扣件式鋼管支撐架拆除→懸挑貝雷架拆除→完工

      3.4 貝雷架安裝與拆除

      實(shí)際施工中,受空間、吊重等因素限制,不同區(qū)域貝雷架需采用不同的安裝與拆除方式。

      3.4.1 貝雷架安裝

      本工程貝雷架安裝方式分整體安裝法、分段安裝法、平移安裝法3種。

      1)整體安裝法。在空間、吊重滿足要求的情況下,將貝雷架構(gòu)件在拼裝點(diǎn)拼裝成片后,使用塔吊等起重設(shè)備整體吊裝至安裝點(diǎn)。

      2)分段安裝法。在吊重不允許整體吊裝的情況下,先安裝洞口跨度區(qū)段的貝雷架,再在其兩端接長(zhǎng)成整體。

      3)平移安裝法。在拼裝點(diǎn)全段拼裝好,再在兩端使用叉車等設(shè)備將貝雷架同步平移至安裝點(diǎn)。

      3.4.2 貝雷架拆除

      1)平移拆除法。為平移安裝法的逆過程,采用叉車等設(shè)備將貝雷架同步挪位至附近樓板上后,再拆除成零星構(gòu)件。

      2)牽引拆除法。在施工時(shí)預(yù)留吊洞,拆除貝雷架時(shí)利用吊洞及牽引機(jī)將貝雷架挪位至樓板上拆除分解。拆除流程為:在貝雷架上方封板預(yù)留吊洞處安裝好鋼絲繩,鋼絲繩一端連接卷揚(yáng)機(jī)(卷揚(yáng)機(jī)1、卷揚(yáng)機(jī)2),另一端連接跨中拆分點(diǎn),以保證貝雷架拆分成2段后貝雷架的穩(wěn)定。人系安全帶行走至跨中對(duì)拆分點(diǎn)處插銷進(jìn)行拆分。完成拆分后,使用另一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)(卷揚(yáng)機(jī)3)將拆分段拖拽至樓板上,然后分解成片外運(yùn)退場(chǎng)或周轉(zhuǎn)使用。

      4 結(jié)語

      通過方案比選及實(shí)踐摸索,本工程創(chuàng)新性地采用貝雷架作為高空大跨及超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)的支模平臺(tái),并提出了預(yù)拱度公式,顯著提高了超危高支模的施工安全性,有效縮短了工期,創(chuàng)造了較好的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,得到了業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

      貝雷架在本房建項(xiàng)目高空大跨及超長(zhǎng)懸挑高支模施工中的創(chuàng)新運(yùn)用和成功實(shí)踐,給超危高支模體系設(shè)計(jì)提供了一種新的思路。

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