孫中山對中國實現(xiàn)現(xiàn)代化道路的思考與選擇

孫中山作為中國民主革命的偉大先驅(qū)，是中國歷史上劃時代的人物，在海內(nèi)外華人社會中是堪稱家喻戶曉的名人。但對我來說，他不單是一位血脈相連的至親，更是一位令我心悅誠服的偉人。

我是中山先生的曾侄孫，他去世后我才出生，并沒有親眼看到過曾叔祖父。但從小就從伯父、叔叔這些父輩那里親耳聽到中山先生的一些故事。

早在幼年時，我不單從教科書上讀到中山先生及辛亥革命，他的事跡更是家人茶余飯后津津樂道的話題，對此我總是百聽不厭，至今難忘。記得先父孫乾曾對我說過，孫中山是一位做事專注、一絲不茍的人，為了草擬建國藍圖、規(guī)劃興國大計，他總是廢寢忘食，在飯桌上匆匆沾上幾口飯，便回到書房內(nèi)潛心寫作。這種為國事而忘我的偉大情操、持之以恒的堅毅精神，正是中山先生獨一無二的地方，亦是他最為世人稱道之處。沒有這樣超乎常人的特質(zhì)，我們實在難以想象中山先生何以能百折不撓，最后領(lǐng)導革命者結(jié)束封建帝制統(tǒng)治、翻開歷史的新篇章。這位總在無私工作，總在考慮國家和人民的命運的偉大人物，是我心里永遠的英雄。

我18歲去美國留學，在康奈爾大學攻讀酒店管理，后曾在美國、東南亞、臺灣、香港工作。1979年正值祖國大陸改革開放，幾個好友邀請我到北京發(fā)展。也就在那些時候，我終于回到了闊別32年的祖國。中山先生無私的品格從小對我影響非常大，當時我就希望用自己的專長為國家和社會做一點貢獻。我的曾叔祖母宋慶齡女士對我回到北京發(fā)展很高興，給了我很多支持和鼓勵。當時我負責管理的是北京長城飯店，這個酒店為國內(nèi)培養(yǎng)了很多酒店管理方面的人才，可以說是中國酒店的“黃埔軍?！?。我非常自豪自己能在祖國剛剛改革開放的時候就回來，親眼見證了祖國改革開放的歷程，故對于中山先生的現(xiàn)代化思想可以說是有非常深的感觸。

中山先生畢生致力于探索、謀求中國的現(xiàn)代化。如今，他離世已快一百年了，中國和世界都發(fā)生了巨大變化，但他的現(xiàn)代化理論和實踐卻得到涵蓋不同社會制度和發(fā)展層次的國家和地區(qū)越來越多的理解和重視。2019年2月18日，中共中央、國務院發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出：“支持中山深度挖掘和弘揚孫中山文化資源?！边@從國家層面說明了中山先生的現(xiàn)代化精神遺產(chǎn)充溢著持久的活力和魅力。

在我個人看來，中山先生的事業(yè)最重要的有兩點：一是中山先生倡導革命，推翻了專制王朝;二是他以國家為念，以振興中華為事業(yè)。我認為最重要的，是他為振興中華而努力制定的建國方略。中山先生考慮得更多的是怎樣讓國家更富強、人民過上好日子。這些年來，我在國內(nèi)各地看到的很多成就，都會讓我想到中山先生。在他60年的生命里，他有40多年的時間都在從事這兩項革命事業(yè)。我聽到了很多有關(guān)他的動人的事跡，而我自己越是看他的歷史，就越感覺他是個偉大的人。

在中山先生的現(xiàn)代化理論框架中，經(jīng)濟現(xiàn)代化被置于杠桿地位。這一點在他的關(guān)于現(xiàn)代化建設的經(jīng)典文獻《建國方略》中具有鮮明體現(xiàn)。他在該書自序中說：“以我五千年文明優(yōu)秀之民族，應世界之潮流，而建設一政治最修明、人民最安樂之國家，為民所有、為民所治、為民所享者也。”這體現(xiàn)的正是中山先生為國為民的宏偉韜略。改革開放40多年來，我走遍祖國大江南北，看著祖國的生機勃勃，常想起在中山先生那部洋洋11萬多字、描繪了他理想中建設新國家的六大計劃的《建國方略》里，其中提到要修建10萬英里的鐵路，以五大鐵路系統(tǒng)把中國的沿海、內(nèi)地和邊疆連接起來;修建遍布全國的公路網(wǎng)，修建100萬英里的公路;開鑿、整修全國的水道和運河，大力發(fā)展內(nèi)河交通和水力、電力事業(yè)……。

很明顯，這里，中山先生設計出了一個全面的國民經(jīng)濟發(fā)展方案。首先，就是突出交通事業(yè)在現(xiàn)代化建設中的龍頭作用。他曾反復申明，中國“如欲立足于世界，惟有速修鐵路，以立國富強之基”。第二，他還提出要大力發(fā)展原材料工業(yè)、采礦業(yè)、機器制造業(yè)等重工業(yè)部門，為現(xiàn)代化提供能源、生產(chǎn)資料及技術(shù)裝備，并帶動輕工業(yè)。上海中山故居書房的墻上掛著一幅鐵路圖，上面是中山先生用紅筆畫的京廣鐵路樣圖。每當走進這里，我似乎就能看到多年前，先生認真地拿著地圖在勾勒整個中國的發(fā)展。1994年，當三峽大壩正式動工時，我就想到中山先生在《建國方略之二——實業(yè)計劃》中提到的關(guān)于“三峽建壩”的理想，“當以水閘堰其水，使舟得以逆流而行，而又可資其水力”，這是中國人首次提出的關(guān)于開發(fā)三峽水力的設想。2001年6月，當青藏鐵路開工時，我又想起中山先生在《建國方略》中提及的“火車進西藏”。由此可以說，中山先生也是青藏鐵路的最早倡導者和規(guī)劃者。他還主張人的現(xiàn)代化，為此而提出一套獨特的改造民族心理的理論。

可以看出，在中山先生的現(xiàn)代化思想中，政治、經(jīng)濟與人的現(xiàn)代化是一個不可分割的整體，突破了前人物質(zhì)、技術(shù)層面或政治制度層面的單一向度和理論框架。其精心設計的現(xiàn)代化藍圖，是一個全面的社會系統(tǒng)發(fā)展計劃。中山先生的現(xiàn)代化宏偉藍圖，直到今天仍然留給后人以寶貴的精神財富和深刻的歷史啟示。

如果說中山先生的思想和精神對當代年輕人的教育意義有哪些，我認為首要的就是愛國。中山先生一生都把國家和民族放在第一位。他之所以要革命、要探求現(xiàn)代化，就是因為他愛這個國家，希望整個民族能夠強大起來，能更上一層樓！中山先生一生都在追求國家統(tǒng)一。他曾經(jīng)說過：“竭志盡誠，以救民國，破除障礙，促成統(tǒng)一?！彼栒偃w中國人團結(jié)起來，排除擾亂、阻礙統(tǒng)一的一切勢力，實現(xiàn)國家的統(tǒng)一和民族的復興。

我回國近半個世紀以來，親歷我們國家從一窮二白什么都沒有，到現(xiàn)在躋身國際舞臺，成為全世界第二大經(jīng)濟體，在國際事務中發(fā)揮著越來越重要的影響和作用。經(jīng)過全民族努力，中國一定能夠迎頭趕上世界先進國家，就像中山先生滿懷豪情地說過的那樣：“一旦我們革新中國的偉大目標得以完成，不但在我們的美麗的國家將會出現(xiàn)新紀元的曙光，整個人類也將得以共享更為光明的前景?！?/p>

以中山先生為首的無數(shù)革命先輩，犧牲自我換來今天我們國家的繁榮昌盛，他們的心愿是希望國家富強，不再受欺負。作為中山先生的后人，我覺得自己有責任以中山先生為榜樣，發(fā)揚光大中山先生的愛國、奉獻和創(chuàng)造精神，一代一代地將這種精神傳承下去，用自己的雙手為中國的現(xiàn)代化建設作出應有的貢獻。

（孫必達，孫中山曾侄孫，香港兩岸和平協(xié)進會名譽會長）